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Lorenzo Fattori (lollo82)
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Username: lollo82

Messaggio numero: 1
Registrato: 04-2015
Inviato il giovedì 02 aprile 2015 - 01:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti sono Lorenzo di Rimini e nuovo del forum.
È un po' che sto pensando a una Cayman s come seconda auto e volevo chiedervi qualche consiglio.
La mia intenzione sarebbe quella di usarla nel weekend e fare qualche uscita in pista, per questo valutavo la s e manuale , non col vecchio tiptronic.
Ora...delle s le trovo sui 22000 con un kilometraggio non esagerato , libro tagliandi Porsche ecc..
Oppure andando sul modello 2009 con cambio pdk lievitiamo a 35000 almeno o anche più..
Secondo voi vale la pena spendere 15000 euro in più per la seconda opzione?
Le differenze di prestazioni sono così diverse dai 295 cv della 2006 ai 320 della 2009?
Inoltre , cosa devo valutare con attenzione se acquisto da privato?
Grazie mille
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AlexMi (alexmi)
Utente registrato
Username: alexmi

Messaggio numero: 338
Registrato: 04-2014


Inviato il giovedì 02 aprile 2015 - 09:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dal 2009 in poi il motore è più affidabile, la differenza di prezzo è inferiore, prova a cercare qualche manuale, vedrai che i prezzi sono più bassi
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AlexMi (alexmi)
Utente registrato
Username: alexmi

Messaggio numero: 339
Registrato: 04-2014


Inviato il giovedì 02 aprile 2015 - 09:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questa ha il prezzo trattabile ed è tagliandata:
http://ww3.autoscout24.it/classified/264779070?asrc=st|as
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Lorenzo Fattori (lollo82)
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Messaggio numero: 2
Registrato: 04-2015
Inviato il giovedì 02 aprile 2015 - 09:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sil'avevo vista, bellissima . Ma 96000 km non sono un po troppi?
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Lorenzo Fattori (lollo82)
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Messaggio numero: 3
Registrato: 04-2015
Inviato il giovedì 02 aprile 2015 - 09:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://m.autoscout24.it/offerta/porsche-cayman-s-c19-gt3-sport-chrono-navi-xeno- pdc-benzina-nero-26818892

Questa come la vedi??
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AlexMi (alexmi)
Utente registrato
Username: alexmi

Messaggio numero: 340
Registrato: 04-2014


Inviato il giovedì 02 aprile 2015 - 10:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se l'auto è stata usata con rispetto no, 96.000 km non sono troppi.

L'altra non riesco a vederla, il link non funziona.
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Lorenzo Fattori (lollo82)
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Username: lollo82

Messaggio numero: 4
Registrato: 04-2015
Inviato il giovedì 02 aprile 2015 - 21:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

È una manuale 2009 navi , pelle, sedili sport, sport chrono, cerchi 19 , ecc
Molto bella e prezzo buono 29800 circa.
Ma sono stati cambiati frizione e volano da poco e la cosa mi insospettisce parecchio sull'uso che ne possono aver fatto nei 59000 km che ha ...
Poi è di importazione e senza garanzia del concessionario....
Mi puzza un po' insomma....
Aspetto e cerco con calma..&#128521;
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Daniele (dani_cayman)
Utente registrato
Username: dani_cayman

Messaggio numero: 212
Registrato: 04-2011


Inviato il venerdì 03 aprile 2015 - 09:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lorenzo secondo me vale la pena aspettare, cercare bene, e spendere un po' di più in una 987 MKII... La linea è molto simile alla prima versione (ma quella è una roba normale in Porsche) ma comunque più fresca, gli interni secondo me sono decisamente più moderni, che poi è una questione di gusti, se ti piace di più la prima serie allora... Per quanto riguarda il motore la S dalla seconda versione ha 25 cv in più, iniezione diretta e non ha i famigerati problemi all'albero intermedio (che credo sia stato eliminato sulla 3.4 e anche sulla 2.9). Se c'è la possibilità provane una con cambio PDK, io volevo il manuale ma poi l'ho provato e mi è piaciuto subito un casino. Ovviamente il cambio doppia frizione non era disponibile nella MKI. Per il resto controlla che la manutenzione sia stata fatta in centri ufficiali (o almeno in centri seri e, soprattutto, che sia stata fatta!) e, se opti per una manuale, fai fare il ceck per vedere se hanno fatto dei fuori giri in scalata...
Per gli optional va a gusti, io non rinuncerei mai allo Sport Chrono...

Buona caccia!


(Messaggio modificato da dani_cayman il 03 aprile 2015)
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Lorenzo Fattori (lollo82)
Nuovo utente (in prova)
Username: lollo82

Messaggio numero: 5
Registrato: 04-2015
Inviato il venerdì 03 aprile 2015 - 16:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Daniele. Guarda in questi giorni ho spulciato ogni annuncio di autoscout e ho ragionato un bel pò..
La mi conclusione è questa. mi piace talmente tanto la nuova 981 che aspetterò un annetto e cercherò una 981 s con pdk, sperando di trovare qualcosa sotto i 50000..
Intanto grazie &#128521;
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Antonio (tonyvilla)
Utente registrato
Username: tonyvilla

Messaggio numero: 168
Registrato: 02-2007


Inviato il sabato 04 aprile 2015 - 12:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lorenzo, se puoi vai assolutamente di mk2 e con pdk, non te ne pentirai :-)
È inutile cercare di spiegare qualcosa ad un mulo...
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Lorenzo Fattori (lollo82)
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Username: lollo82

Messaggio numero: 6
Registrato: 04-2015
Inviato il domenica 05 aprile 2015 - 20:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Antonio ma credo aspetterò un po e solo per la 981 s pdk..!!

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