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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 1 Registrato: 02-2014
| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 13:46: |
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Buongiorno malati ho da poco preso questo virus mortale... si chiama Cayman 2.7 ho trovato un occasione del 2008 con 70.000km bianca...bellissima. Ragazzi volevo chiedervi una info,poichè il precedente proprietario ha fatto 10.000 km in 2 anni, non ha fatto tagliandi per 2 anni dal 2012 ad oggi, e meglio che la porti a fare un tagliando o aspetto che mi segni del computer? Provengo da un audi S3 da 300cv, ma ragazzi questi 245cv fanno tanta più paura ed emozione....Che opere d'arte le Porsche } |
   
Niccolò (historicrally)
Utente esperto Username: historicrally
Messaggio numero: 851 Registrato: 02-2008

| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 20:18: |
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Caro Filippo... se provieni da un s3 sarà un duro salto... dove non lo dico... sicuramente sei abituato bene... Se parliamo di fascino e altre cose, quella è un altra storia... Comunque io avendo provato un 2.7 e guidando 2.9 tutti i giorni ti dico quale 1k euro in più ma prenditi un restyling... [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 6 Registrato: 02-2014
| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 20:42: |
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Grazie mille Niccolò, guarda purtroppo il mio portafoglio mi ha portato al 2.7, però credimi che il motore e il telaio con il Pasm fa veramente divertire.....Poi quella musica che il motore ha è unica, è diventata una droga....Senti che ti chiedo siccome lo usi ogni giorno hai mai avuto problemi con il 2.9? |
   
PL3 (peter)
Utente esperto Username: peter
Messaggio numero: 855 Registrato: 05-2003

| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 20:49: |
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Visto che non sai la storia precedente, l'uso, i rabbocchi fatti...io provvederei subito ad un cambio olio e filtri. Almeno parti da una situazione certa. Inoltre con un'estate in arrivo, non aspetterei di arrivare alla soglia dei 20/30 mila km. Se tiri avanti altri 2/3mila non succede nulla, purchè l'olio ci sia...però entro i primi caldi, cambia l'olio. Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Niccolò (historicrally)
Utente esperto Username: historicrally
Messaggio numero: 852 Registrato: 02-2008

| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 20:58: |
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Guarda Filippo... Ho 24 anni e non ho avuto per le mani moltissime auto nella mia carriera... Facendo i dovuti scongiuri, mai avuto nulla, mai una spia mai niente... 78k km dal 7/2010 perfetta... sulla neve eccezionale, si carica parecchio non solo donzelle, la uso a lavorare ed è versatile... chi dice che una porsche è scomoda non capisce nulla! [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 7 Registrato: 02-2014
| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 21:01: |
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Grazie Peter domani mi metto al lavoro ho gia fatto il cambio dell'olio ma non so come cambiare il filtro e dove azz... si trova?? Faccio fare alla conce va anche se mi sta sulle balle 50 euro l'ora di manodopera... Neanche un medico chiede cosi |
   
filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 8 Registrato: 02-2014
| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 21:04: |
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citazione da altro messaggio:si carica parecchio non solo donzelle hahahahahahaha
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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 9 Registrato: 02-2014
| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 21:19: |
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Peter inoltre l'auto mi fa uno strano rumore quando supero un certo angolo di sterzo sembra l'idroguida è un rumore idraulico come una pompa di carburante.... Devo preoccuparmi? Al max cambio l'olio all idroguida |
   
massimiliano (maxcruif)
Nuovo utente (in prova) Username: maxcruif
Messaggio numero: 4 Registrato: 01-2014
| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 22:45: |
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se intendi il filtro dell'olio si trova vicino alla coppa dell'olio . devi alzare la macchina e lo vedi subito . attento a svitarlo con cautela perché e di plastica , all'interno si trova il filtro ( si cambia solo quello . però avresti dovuto cambiarlo durante il cambio olio . . . |
   
filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 11 Registrato: 02-2014
| Inviato il martedì 04 febbraio 2014 - 10:26: |
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Ok l'olio l'ho estratto con una pompa dal canale di rabbocco e ho messo quello nuovo..... Cavolo devo comprarmi un solleva auto ma costano come un appartamento!!! Grazie mille ragazzi siete veramente competenti! |
   
Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 325 Registrato: 12-2013

| Inviato il martedì 04 febbraio 2014 - 14:54: |
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Benvenuto Filippo e complimenti per la coupè! Non ti do consigli oltre quelli giustissimi che ti hanno già dato, ma ti dico cosa ho fatto io quando ho acquistato le due Porsche (una 986s prima e, adesso, una 9974s coupè). Anche se mi avevano garantito che erano sempre state tagliandate, e l'ultimo poco prima che le acquistassi, per non saper né leggere né scrivere ho fatto fare un tagliandone che ha compreso, oltre il cambio d'olio e filtri (compreso quello sportivo già che cambi) anche uno spurgo completo del circuito di raffreddamento e ricarica con liquido fucsia, importantissimo viste le temperature che raggiungono le nostre bimbe. Chi mi dice che in passato non hanno rabboccato con acqua invece che con liquido, provocando pericolose incrostazioni? Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 12 Registrato: 02-2014
| Inviato il martedì 04 febbraio 2014 - 16:10: |
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Essatto bravissimo il liquido refrigerante, inoltre mio zio possedeva una 996 3.4 c2 e d'estate ha fuso la testata perché aveva messo liquido misto ad acqua, inoltre aveva già sostituito il motore 10.000km fa con garanzia a metà porsche. Il 3.4 credo sia il peggior motore porsche no per prestazioni ma per il raffreddamento e per le continue rotture! Adesso le 996 carrera le trovi a 14.000€ nuove perfette ma con la sorpresa dopo un po' di km |
   
Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 327 Registrato: 12-2013

| Inviato il martedì 04 febbraio 2014 - 16:15: |
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Ma guarda, io una 996 la prenderei: per quello che la paghi, se ti succede la disgrazia di rompere, rifai il suo motore da un bravo meccanico e con 7k euro ti ritrovi una macchina con motore in rodaggio e comunque molto bella per me! Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 13 Registrato: 02-2014
| Inviato il martedì 04 febbraio 2014 - 16:18: |
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Si si è bellissima ha una linea stupenda ma non l ho presa sole per paura che si rompa il motore però l ho provata ed è davvero una bella macchina per i weekend |
   
Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 330 Registrato: 12-2013

| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 14:42: |
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Filippo, perché non metti un paio di foto della tua Cayman, che sono desideroso di ammirarla. Nella mia città ne vedo sempre una bianca con i cerchi sport design come i miei: bellissima! Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 16 Registrato: 02-2014
| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 17:02: |
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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 17 Registrato: 02-2014
| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 17:07: |
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Cosa dite dei cerchi a me non piacciono sono tamarri, pensavo di farli o Rossi come quelli della Gt3rs 996 mk2 o Grigio Daytona lucido..... Idee malati forza hahaha |
   
Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 332 Registrato: 12-2013

| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 17:34: |
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Falli neri, fidati! Con il bianco stanno da panico. Vedrai come starà bene anche il nuovo terminale di scarico abbinato al PSE. Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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filippo emanuele (caymanfulminato)
Nuovo utente (in prova) Username: caymanfulminato
Messaggio numero: 24 Registrato: 02-2014

| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 17:53: |
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Belli neri hai ragione appena li faccio vi posto le foto Dino Ferrari dice che la Porsche è una macchina da strada vestita da corsa......(che si era fumato prima di dire sta cosa)
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo Username: fabio70r
Messaggio numero: 1225 Registrato: 01-2011

| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 19:01: |
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Benvenuto Filippo Bella la tua candida 2.7 complimenti Mi permetto, però, di suggerirti di cambiare la tua frase preferita: a parte che non puoi usare il presente visto che è morto nel 56, poi dubito che sia stato lui a dirlo visto i modi educati che lo caratterizzavano e sarebbero comunque condivisibili visto quello che la Porsche produceva in quegli anni. Ciao Fabio Unicuique Suum
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filippo emanuele (caymanfulminato)
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Messaggio numero: 28 Registrato: 02-2014

| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 19:35: |
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Rispetto ma non condivido ciò che hai detto abbiamo idee diverse ma questa non è la pagina giusta per confrontarci.... Comunque grazie per il benvenuto Dino Ferrari dice che la Porsche è una macchina da strada vestita da corsa......(che si era fumato prima di dire sta cosa)
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo Username: fabio70r
Messaggio numero: 1227 Registrato: 01-2011

| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 20:21: |
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Filippo mi sono permesso solo perchè non ho mai letto niente di simile a proposito di Dino Ferrari ed ho letto molto... puoi citare la fonte? Comunque una delle prime 356 la vorrei tanto
Fabio Unicuique Suum
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Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 334 Registrato: 12-2013

| Inviato il mercoledì 05 febbraio 2014 - 23:24: |
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Bravo Filippo, vedrai che appena guardi l'abbinamento del bianco della carrozzeria con il nero dei cerchi, non ti deluderà! Ti resta solo da decidere se farli nero lucido o nero opaco: tutti propendono per il nero opaco, invece io ti consiglio di farli nero lucido (naturalmente con coprimozzo colorato abbinato). Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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