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Messaggio |
    
Vincenzo (daytona)
Nuovo utente (in prova)
Username: daytona
Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2012
| | Inviato il lunedì 29 ottobre 2012 - 13:56: | 
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Salve a tutti, volevo un consiglio da chi già possiede una boxster 2.7 (997) o una Cayman 2,7, in passato sono stato proprietario di due 964 e una 993 poi x motivi di lavoro mi sono allontanato dalla Porsche, adesso vorrei comprare una Porsche ma sono indeciso tra una boxster o una Cayman, mi piacciono tutte e due, ma ho l'impressione che la Cayman tenga meno la quotazione e sia meno vendibile, cosa mi consigliate? Grazie |
P.A. (paoloalberto)
Utente registrato
Username: paoloalberto
Messaggio numero: 71
Registrato: 08-2012
| | Inviato il lunedì 29 ottobre 2012 - 15:56: |
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ciao io ho avuto la boxter 2.7 987 e ora ho una cayS 987.......
perche non e' 997....le 997 sono le carrera!!!!
comunque dipende da te se la vuoi cabrio o coupe'!!!!!
ciaooooooooo
potendo un cayR la perfezione sotto tutti i punti di vista! |
Vincenzo (daytona)
Nuovo utente (in prova)
Username: daytona
Messaggio numero: 2
Registrato: 10-2012
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 01:16: |
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Ok, grazie x il chiarimento, comunque ho deciso x la Cayman 2.7, a proposito su questo volevo chiederti, ma è vero che tutte le Cayman italiane hanno di serie il cronometro sul cruscotto al centro, mentre quelle importate no? |
P.A. (paoloalberto)
Utente registrato
Username: paoloalberto
Messaggio numero: 87
Registrato: 08-2012
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 08:05: |
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ma che io sappia no
il "cronometro" e' un pacchetto che si acquista come OPT.si chiama SPORT-CHRONO con relativo tasto SPORT |
fabio (porschecayman2900)
Utente registrato
Username: porschecayman2900
Messaggio numero: 80
Registrato: 11-2011
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 10:41: |
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Confermo P.A.......è un optional a parte
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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Niccolò (historicrally)
Utente esperto
Username: historicrally
Messaggio numero: 800
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 10:43: |
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In tutto il mondo è optional |
Vincenzo (daytona)
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Username: daytona
Messaggio numero: 3
Registrato: 10-2012
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 14:07: |
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Grazie, gentilissimi.. |
P.A. (paoloalberto)
Utente registrato
Username: paoloalberto
Messaggio numero: 88
Registrato: 08-2012
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 14:14: |
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di niente ciaooooo |
Vincenzo (daytona)
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Username: daytona
Messaggio numero: 4
Registrato: 10-2012
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 15:13: |
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Sapete darmi notizie per le pinze freni rosse, dove li prendo? |
Daniele (dani_cayman)
Utente registrato
Username: dani_cayman
Messaggio numero: 167
Registrato: 04-2011
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 15:36: |
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Le pinze rosse le monta la cayman s, nella 2.7 e 2.9 sono grigie... |
Niccolò (historicrally)
Utente esperto
Username: historicrally
Messaggio numero: 802
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 15:46: |
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Sono nere nelle versioni entry level... Puoi farle verniciare con vernice per alte temperature da un bravo carrozziere... |
Alberto (grandangolo)
Utente registrato
Username: grandangolo
Messaggio numero: 176
Registrato: 05-2010
| | Inviato il giovedì 01 novembre 2012 - 19:28: |
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Sono rosse finche' non fai qualche sessione seria in pista, poi diventano di un colore indefinibile tra il rosso ed il viola. E' cosi' che si riconosce una cayman S che partecipa ai track days
"Non correre piu' veloce di quanto il tuo angelo sappia volare"
(citazione da ex motociclista)
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