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Francesco Betti (checcobetti)
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Messaggio numero: 38
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| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 19:47: | 
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Ieri gran giornata alla OPL di Varano. Organizzazione sempre al top, poche auto (eravamo , e set up praticamente perfetto (olio dei freni ormai cotto, in vista sostituzione tubi in treccia e nuovo olio).
Prima ora diversi 1.20-1.19 con uno 1.19.22 che ha dominato fino a fine giornata dove è stato battuto da 1.19.03 (peccato non essere sceso sotto il muro del 19).
Guardando lo storico dei dati di Varano ad oggi c'è un solo Cayman S che ha fatto un 1.17.8, mi chiedo che set up e che manico avesse.
Come al solito chiedo ai più esperti di me se dal video si vede qualche errore in modo da poter scendere ancora un pò la prossima volta!
http://www.youtube.com/watch?v=c2lTwLIf7so |
fabio (porschecayman2900)
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Messaggio numero: 33
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| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 22:42: |
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per me solo vederti guidare è una vera emozione .... e il tempo che fai passa in secondo piano...bravissimo
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9423
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| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 23:23: |
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Ottima impostazione, Francesco.
Dal filmato non si possono percepire i punti di staccata, ma le traiettorie sono perfette e riempiono ogni millimetro del punto di corda.
Forse l'unico vero limite al tempo è il PDK: per quanto veloce possa essere, non potrà mai eguagliare un buon manuale od un sequenziale da pista...
Ciao
Turbonauta convinto! Tessera VENTISETTE
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 2980
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| | Inviato il domenica 11 marzo 2012 - 23:58: |
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Bel filmato e gran manico!
Il solo volante della Cayman R vale l'acquisto. Ragazzi è super.
Anch'io avrei optato col manuale leva corta.
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Francesco Betti (checcobetti)
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Messaggio numero: 39
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 00:31: |
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E' sempre un piacere ricevere i vostri complimenti ragazzi, spero di potervi incontrare a qualche trackday
Purtroppo il PDK è una scelta forzata.. avrei preferito un bel manuale pure io.. Domani tra l'altro vado in PHaus per sapere se posso invertire i comandi di cambiata e scalata, in modo da avere sul lato giusto (per le mie esigenze) il controllo della scalata |
Alberto (grandangolo)
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Messaggio numero: 142
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 08:25: |
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Bravissimo come sempre Francesco.
Lunedi' prossimo rimonto le P0 dopo la pausa invernale. Alla prossima occasione ti seguo
"Non correre piu' veloce di quanto il tuo angelo sappia volare"
(citazione da ex motociclista)
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Paolo P (trampolo)
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Messaggio numero: 1047
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 08:32: |
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Sinceri complimenti Francesco
Tessera PiMania n. 969, gruppo "I Porcospini"
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Federico (fede77)
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Messaggio numero: 125
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 08:49: |
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Grande Francesco!! Ma la pista era tutta per te!? :-P |
Francesco Betti (checcobetti)
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Username: checcobetti
Messaggio numero: 40
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 09:59: |
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Ciao fede, eravamo in 8 mi sembra.. io, un m3, 2 lotus, catheram, 1 cayman s, un cooper s e un subby.. si girava da dio.. su quel video la poi non c'era nessuno perchè stavano per chiudere, ma io volevo abbassare il tempo ahahaaha |
TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
Username: tax72
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 17:20: |
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Rinnovo anch'io i complimenti a Francesco per la guida pulita ed aggressiva!
 .........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727  Porsche Air Cooled Enthusiast
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Paolo (nothingbutgt3)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 17:42: |
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Complimenti!
Così a occhio (e sottolineo, a occhio) la variante destra sinistra che c'è a metà percorso, il tipo che ha fatto 1.17.8 potrebbe averla tagliata di più sul cordolo e averla presa in pieno, con questo non solo facendola in meno tempo, ma uscendo con maggior velocità per l'allungo successivo.
Ma è un'indicazione da profano che in pista c'è andato solo nei video games...
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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andrea70 (andrea70)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 18:22: |
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Bravo francesco. con il vecchio tracciato era un tempo da Gt3996... e ci voleva anche molto pelo...
Per fare i tempi a Varano bisogna tagliare molto in diversi punti, ma i cordoli sono alti e la macchina soffre.
Io direi che così' e' già' un ottimo tempo, senza usurare eccessivamente l'auto.
Ciao!
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Francesco Betti (checcobetti)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 19:29: |
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Paolo: quella S che dici te ha un cordolo altissimo come diceva andrea, provato sempre sabato a tagliare.. risultato: off road nel prato senza danni x fortuna |
Federico (fede77)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 20:07: |
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La prossima volta cercherò di esserci!!! :-) |
Fabio R. (fabio70r)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 20:08: |
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Io sono rimasto stupefatto da come giri il volante alla 1a esse, quella dopo la "parabolica", come si vede al min 0:51 e 0:55
Nessun accenno di sottosterzo eppure sei stato davvero rapido nel sinistra destra: che gomme monti?
Complimenti per la R e da come onori il suo nome
Ciao Fabio
Unicuique Suum
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Axel (bulldog)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 20:59: |
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Molto composta, grande questa R
Ma per paragone un gt3 o gt2 che temi fanno?
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2012 - 22:22: |
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Bella e condivisibile domanda Alex.
Qualcuno sa?
Ora che ci penso, non so quanto il circuito si adatti alla guida di un GT2 (non so GT3)...comunque sarebbe interessante sapere.
Ciao,
$imone
(Messaggio modificato da 2l84ad8 il 12 marzo 2012)
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Francesco Betti (checcobetti)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 00:15: |
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gt3 guidati molto bene girano sul 1.15-16 altri sul 18-20
poi c'è un 996 gt2 che ha fatto 1.13.4 |
EauRouge (eaurouge)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 10:35: |
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Un mio amico, Andrew (M3 e92 arancione svuotata) ha girato in 1.14 Basso settimana scorsa ;)
In ogni caso congratuleshooon Fra! Quanto Rosico....  |
Francesco Betti (checcobetti)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 11:42: |
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xFabio: monto pzero corsa sui 18, un pò vecchiotte ma pagate zero dal mio preparatore... La modifica a mio avviso top è stato il montaggio dei braccetti gt3 che hanno consentito un camber anteriore di -2.5° e di conseguenza l'annullamento del sottosterzo.
Di serie l'auto tende molto più a sottosterzare
xEauRouge (che strano chiamarti così Da ahaha): ho visto dai tempi m3 che a varano girano veramente bassi più dei gt3.. Quello che dici te è un m3 gts arancio? |
alessandro r. (a996gt2)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 12:35: |
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il 996 gt2 mercoledi scorso in normali turni fa fatto 1.12.0 variew volte!! |
Fabio R. (fabio70r)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 12:39: |
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Tutto chiaro ora... modifica fenomenale
...Beh visto che le Pirelli sono vecchiotte, a mio parere, per buttare giù un altro secondo ti basta un treno nuovo!
Ciao ...aspettiamo progressi
Fabio
Unicuique Suum
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Alfonso (alfi)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 13:00: |
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...complimenti vivissimi Francesco...davvero bravo!  |
andrea70 (andrea70)
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Username: andrea70
Messaggio numero: 1942
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 13:06: |
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Andrew, per la cronaca, e' un FENOMENO alla guida eh!
Non e' da prendere a paragone....
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michele (sigboris)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 17:10: |
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Cosi' e' un po' al limite..
se vuole fare meglio e non poco,deve caccia' li sordi. |
EauRouge (eaurouge)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2012 - 20:25: |
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Quella di Andrew non è una GTS, è una M3 e92 normale, lui principalmente fa Drift ma è fenomenale anche nella guida pulita, sono stato con lui al Ring a Giugno, è uno da 7.38 BtoG..ecco il video:
http://www.youtube.com/watch?v=BkteswHqwhU&feature=plcp&context=C45e74edVDvjVQa1 PpcFPxhLiMCMJ49ch4iCH1VCngz_YbmGdf-pE%3D ;)
Fra ma tu hai su delle pzero corsa? |
fabio (porschecayman2900)
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| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 13:49: |
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se veramente gira al nurburgring in 7.38 min va forte .....potrebbe essere un proff....
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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fabio (porschecayman2900)
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| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 14:05: |
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Nissan GT-R, stradale, 2010 7.14
Chevrolet Corvette ZR1, stradale 2008 7.26
Porsche Carrera GT, stradale 7.32
Porsche GT3 RS, stradale 2009 7.33
Chevrolet Corvette Z06, stradale, 2005 7.43
Pagani Zonda C12S, stradale 7.44
tempi sul giro al ring....
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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EauRouge (eaurouge)
Nuovo utente (in prova)
Username: eaurouge
Messaggio numero: 8
Registrato: 02-2012
| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 19:40: |
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Ma sono giri completi questi tempi!
il 7.38 di Andrew è il classico B to G (Bridge to Gantry), non viene calcolato il rettilineo! ;)
Comunque lui è da considerarsi un professionista.. |
fabio (porschecayman2900)
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Username: porschecayman2900
Messaggio numero: 37
Registrato: 11-2011
| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2012 - 20:43: |
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Si sono giri completi compreso tutto il rettilineo.....tieni presente che io con il circuito tutto aperto il mio best in moto rsv 1000 r è di 8.35.....dunque lui va veramente forte
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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alessandro (alexbox)
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Username: alexbox
Messaggio numero: 449
Registrato: 08-2006
| | Inviato il giovedì 15 marzo 2012 - 19:50: |
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non sarebbe male organizzare una giornata tutti insieme a Varano |
Alberto (grandangolo)
Utente registrato
Username: grandangolo
Messaggio numero: 143
Registrato: 05-2010
| | Inviato il venerdì 16 marzo 2012 - 10:48: |
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Io ci starei
"Non correre piu' veloce di quanto il tuo angelo sappia volare"
(citazione da ex motociclista)
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Francesco Betti (checcobetti)
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Username: checcobetti
Messaggio numero: 44
Registrato: 06-2011
| | Inviato il venerdì 16 marzo 2012 - 13:26: |
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Si ragazzi, dobbiamo andare! Costi bassi (120€ in open pit x 3h e mezza con tempi presi dall'autodromo, pista divertente e organizzatori gentilissimi.
Io ci sto di brutto! |
Federico (fede77)
Utente registrato
Username: fede77
Messaggio numero: 127
Registrato: 12-2010
| | Inviato il venerdì 16 marzo 2012 - 15:10: |
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Si può fare!!! Così mi date qualche dritta sulla guida!! :-) |
alessandro (alexbox)
Utente registrato
Username: alexbox
Messaggio numero: 450
Registrato: 08-2006
| | Inviato il venerdì 16 marzo 2012 - 18:07: |
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Francesco ha detto che quel giorno c'erano 8 macchine che giravano,se fossimo in 8 o anche di più,magari fanno girare solo noi,cosi si evita il problema del solito folle con la Uno turbo che ti sportella x passare.Qualcuno conosce a chi si possa chiedere x organizzare? |
alessandro r. (a996gt2)
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Username: a996gt2
Messaggio numero: 466
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 16 marzo 2012 - 18:17: |
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devi sentire Daniele dell'autodromo di Varano ,che e' lui che organizza gli Open! |
fabio (porschecayman2900)
Utente registrato
Username: porschecayman2900
Messaggio numero: 38
Registrato: 11-2011
| | Inviato il venerdì 16 marzo 2012 - 18:49: |
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nn conviene aprire una nuova discussione su sta cosa del circuito così magari è più visibile a tutti
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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Francesco Betti (checcobetti)
Utente registrato
Username: checcobetti
Messaggio numero: 45
Registrato: 06-2011
| | Inviato il venerdì 16 marzo 2012 - 23:02: |
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In che sezione dovremmo aprirla? cmq farci riservare l'open pit credo sia tosta.. il numero max di prenotazioni è 50.. Io tutte le volte che sono andato a girare non ho beccato + di 10-15 vetture complessive e considerando che non tutti girano in contemporanea, non ho mai trovato traffico |
AJ (ajorge)
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Messaggio numero: 3098
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| | Inviato il sabato 17 marzo 2012 - 10:43: |
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Bravo Checco! Ma che gomme hai su..Pilot Cup?
Mi dicono che a Varano tra gomme stradali e Pilot Cup ci sono come MINIMO 3 secondi di differenza...
Io ho girato solo una volta a Varano, nel 2010 con la Turbo stock, gomme PS2 in 1.20.21 ...
Ma c'erano 2 GT3 997 3.6 ed una 996 GT3 mk1 che giravano sul 1.16...altri mille GT3 super preparati, con mille adesivi "racing" che giravano sopra il 1.20 però!!!
Mi dicevano anche che il circuito nuovo è più lento...quindi quel Cayman S sul 1.17 magari era riferito al circuito prima della modifica della chicane...
citazione da altro messaggio:Paolo: quella S che dici te ha un cordolo altissimo come diceva andrea, provato sempre sabato a tagliare.. risultato: off road nel prato senza danni x fortuna
Eeeeh quella S...provato a farla forse troppo arrogantemente 3 volte, alla seconda sono finito sull'erba, alla terza sono finito in drift sul cordolo alto e bastardo in uscita prima dell'erba con conseguente BBS E88 piegato 
Fatto sta che hai fatto 1 tempone! Il meno possibile senza rovinare la macchina visto che la usi anche per strada...o no?
Se ti sale la febbre dei TEMPI sai che è la tua fine vero??? ;)
(Messaggio modificato da ajorge il 17 marzo 2012)
Tessera No. 1233 - Matricola No. 313/5- AUDI R8 4.2 BANDA BASSOTTI
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alessandro (alexbox)
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| | Inviato il sabato 17 marzo 2012 - 13:11: |
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chi organizza chi organizza?? |
Francesco Betti (checcobetti)
Utente registrato
Username: checcobetti
Messaggio numero: 46
Registrato: 06-2011
| | Inviato il sabato 17 marzo 2012 - 14:31: |
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Grazie AJ! Giro con del Pzero Corsa vecchiotte e quasi finite (sono le prime semislick che monto su un'auto), quindi magari con delle Cup fresche potrei fare qualcosa di meglio, ma visto che le Corsa me le regalano rinuncio volentieri a 1 secondo sul tempo, anche perchè devo dire che si comportano egregiamente!
La S come dici te inganna, se uno taglia finisce in erba (successo) o si gira (successo) perchè il cordolo sinistro è veramente alto. Guardando video di piloti anche loro la fanno come nel mio video, molto meglio sfruttare tutto il cordolo destro e sfiorare il sinistro, per poi accelerare in uscita. Purtroppo la febbre da tempi è già in me, ogni volta che giro l'obiettivo è abbassare il tempo, il resto son chiacchere.
Ale per organizzare posso benissimo sentire Daniele, che è sempre molto disponibile, il top sarebbe intorno a metà aprile (per la data del 2 io sono "purtroppo" a Miami). Volendo lo chiamo in settimana e gli chiedo se prevede di fare una OPL in quel periodo, dopodichè possiamo creare l'evento nella sezione incontri e raduni del forum per diffonderlo non solo ai caymani ;) Se tiriamo fuori un bel numero diventa una cosa divertente in quanto ci sono i tempi presi in tempo reale con teleschermo in pit |
alessandro (alexbox)
Utente registrato
Username: alexbox
Messaggio numero: 452
Registrato: 08-2006
| | Inviato il sabato 17 marzo 2012 - 18:26: |
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"tempi presi in tempo reale e teleschermo"
cosi mi prendono x il c.... perchè vado piano ahahaha
a parte gli scherzi,si potrebbe organizzare anche verso fine mese,almeno diamo tempo a tutti di organizzarsi con i vari impegni. |
Francesco Betti (checcobetti)
Utente registrato
Username: checcobetti
Messaggio numero: 47
Registrato: 06-2011
| | Inviato il sabato 17 marzo 2012 - 18:49: |
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Perfetto, appena escono le date di aprile decidiamo! |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 7613
Registrato: 01-2000
| | Inviato il sabato 17 marzo 2012 - 19:08: |
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citazione da altro messaggio:possiamo creare l'evento nella sezione incontri e raduni del forum per diffonderlo non solo ai caymani ;) Se tiriamo fuori un bel numero diventa una cosa divertente in quanto ci sono i tempi presi in tempo reale con teleschermo in pit
 La stagione dei raduni è iniziata e nessuno organizza nulla:
http://www.porschemania.it/discus/messages/2627/173036.html?1148317510
E comunque, al limite, c'è l'area GENTLEMEN DRIVERS
Meglio essere chiari fin dall'inizio....
 Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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Francesco Betti (checcobetti)
Utente registrato
Username: checcobetti
Messaggio numero: 48
Registrato: 06-2011
| | Inviato il sabato 17 marzo 2012 - 20:23: |
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Non è mia intenzione né organizzare un raduno non ufficiale né portare avanti qualsiasi progetto dove io debba raccogliere nomi soldi et simile in collaborazione con organizzazioni.
Io e altri ragazzi ci divertiamo a girare in pista e stiamo cercando una data per incontrarci, da qui a chiamarlo raduno c'è un'abisso.
Mi sembra che ci sia stato un grosso malinteso.
Saluti, Francesco |
alessandro (alexbox)
Utente registrato
Username: alexbox
Messaggio numero: 453
Registrato: 08-2006
| | Inviato il domenica 18 marzo 2012 - 01:25: |
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assolutamente si,un grosso malinteso,io lo intendo come trovarsi in un bar x un caffè,ci si trova x andare a girare in pista e basta,nulla di più |
Alberto (grandangolo)
Utente registrato
Username: grandangolo
Messaggio numero: 145
Registrato: 05-2010
| | Inviato il mercoledì 21 marzo 2012 - 08:43: |
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Direi che e' tutto chiaro e le regole non sono state violate. Francesco: mi fara' molto piacere sapere quando andrai la prossima volta, visto che lo frequenti abitualmente, e se potro' saro' felice di unirmi
"Non correre piu' veloce di quanto il tuo angelo sappia volare"
(citazione da ex motociclista)
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alessandro (alexbox)
Utente registrato
Username: alexbox
Messaggio numero: 460
Registrato: 08-2006
| | Inviato il mercoledì 28 marzo 2012 - 19:49: |
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- Lunedi 2 Aprile 2012 pista aperta a Varano....
qualcuno ci va? |
Forum Cayman 