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PorscheMania Forum * Forum Cayman * Perché il Cayman ha difficoltà di vendita? < Precedente Seguente >

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GIANLUCA (djgianluca)
Utente registrato
Username: djgianluca

Messaggio numero: 113
Registrato: 09-2006
Inviato il giovedì 24 marzo 2011 - 17:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti...

Mi permetto di scrivere questo post perché non riesco a spiegarmi bene il perché delle difficoltà di vendita del Cayman.

Vi dico questo perché ho in trattativa avanzata la vendita del mio Boxster e parallelamente ho in trattativa un Cayman.

Girando su vari mercati on-line noto che sono tutti al di sotto della quotazione quattroruote nell'ordine anche di 8-9 mila euro, ma non solo un caso, solo in sicilia ne ho trovate almeno 3 tutte sotto quest'ordine di perdita, macchine italiane, con 30-40 mila km, uniproprietario e tenute bene.

Sinceramente se da un lato mi potrebbe fare piacere perché avrei una convenienza economica nell'acquisto, dall'altro mi preoccupa la rivendita.

Io sinceramente ho messo in vendita la mia a prezzo di quotazione ed ho ricevuto un buon numero di chiamate e nessuno mi ha contestato il prezzo.

Cosa potete dirmi in merito?

Grazie a tutti...
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daniel (danielterry)
Porschista attivo
Username: danielterry

Messaggio numero: 3133
Registrato: 03-2008


Inviato il giovedì 24 marzo 2011 - 17:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Attualmente tutto il mercato Dell usato e' sottostimato, si trovano le 997 a 38k già!!!!
Fa un Po te!!
La Cayman in particolare soffre secondo me solo di una potenza sotto dimensionata anche nella versione r da340cv
Certo che se facessero una rs vera con cofani portiere in alluminio un Po spartana e con il flat SIx da 408 cv darebbe del filo da torcere
Per la vendita Dell usato credo che se riesci ha fare l upgrade sia ottimo
Certe volte penso di non essere un attore, ma un pilota che recita!!( Steve Mcqueen 1963)
PM 1466 gruppo "I porcospinI"
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Alberto (grandangolo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 79
Registrato: 05-2010


Inviato il giovedì 24 marzo 2011 - 19:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Secondo me c'e anche da considerare un discorso di immagine.
In fondo i 25 cavalli in piu' di una carrera non fanno una grande differenza in un uso stradale, ed in pista sono in qualche modo bilanciati dall'equilibrio del motore centrale, che conferisce alla Cayman caratteristiche di guidabili' e fruibilita' superiori. Agli occhi di molti pero' la Cayman non ha il fascino e la storia alle spalle di una 911. Questo, secondo me, la rende meno appetibile sul mercato dell'usato, dove le differenze di prezzo tra modelli si attenuano.
"Non correre piu' veloce di quanto il tuo angelo sappia volare"
(citazione da ex motociclista)
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Matteo (giri82)
Utente registrato
Username: giri82

Messaggio numero: 256
Registrato: 04-2009
Inviato il venerdì 25 marzo 2011 - 08:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Appunto per questi motivi e essendo una gran macchina a detta di tutti va comprata, soprattutto usata. Se la si compra nuova in porsche ovviamente te la fanno pagare per "gran macchina"!
Dopo la mia caymanina, a meno di cambiare genere, me ne ricompro un'altra, a meno di cedere alla tentazione di una gt3 (budget permettendo)
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Marco (marcokarina)
Utente registrato
Username: marcokarina

Messaggio numero: 452
Registrato: 06-2005


Inviato il venerdì 25 marzo 2011 - 08:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non sono un appassionato di Boxster e Cayman, senz'altro la Cayman penso sia validissima ma paga lo scotto, come lo hanno pagato tutte le porsche (fenomeno Cyenne a parte) di non essere la 911. Vedi il 928 nella versione gts una macchina superba ma tutti dicevano non è il 911. Crdo che idem valga per la Cayman ecc. seppur con ottimi contenuti passeranno sempre come una seconda scelta nella gamma. figuriamoci poi nell'usato
911.... air cooled only!!!
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GIANLUCA (djgianluca)
Utente registrato
Username: djgianluca

Messaggio numero: 114
Registrato: 09-2006
Inviato il venerdì 25 marzo 2011 - 10:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nella giornata di ieri, mi sono trovato a parlare con un concessionario Porsche della mia zona, dove effettuo anche i tagliandi del mio Boxster.
Gli ho posto lo stesso quesito e mi ha detto che almeno qui in sicilia anche grazie alle temperature, Boxster ha una richesta e di conseguenza una vendibilità di gran lunga superiore al Cayman, infatti come avete detto voi gli interessati a Cayman vertono spesso su 996 o 997.
Come avete detto anche voi, chi la compra fa un affare visti i prezzi, crollati dalla limitata richiesta.
Mi sa che devo riflettere bene sull'eventuale acquisto...
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Matteo (mrporsche)
Utente registrato
Username: mrporsche

Messaggio numero: 57
Registrato: 04-2010
Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 14:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo stesso problema lo risocntro io che sto cercando di vendere la mia, perchè la famiglia si allarga...

La grossa differenza fra cayman e boxster usate, secondo me sta nel fatto che il cabrio è sempre il cabrio e sicuramente tira di più indipendentemente da tutto.

Per la mia (che è in condizioni splendide) ho ricevuto solo poche offerte nonostante il prezzo sia ampiamente trattabile (ho meno di 9 mesi per venderla.. :-))) ), sarà la crisi, sarà che non è capita... comunque per strada tutti ti quardano, anche se non è un carrera. Solo quelli che se ne intendono un minimo capiscono che non è una carrera... ai più non interessa una mazza delle auto.
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46

Messaggio numero: 4264
Registrato: 05-2008


Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 11:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da 911ista che ha provato sia la Boxster 3,2 S da 280cv sia la cayman 2,7 da 245 cv vorrei dire la mia in proposito,
se coupe' allora 911 con tettino( il virus 911 mi colpii molti anni e non esiste antisiero per il mio caso)
altrimenti Boxster perche' cabrio




(Messaggio modificato da mausone46 il 31 marzo 2011)
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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Fabio (fabio_986)
Porschista attivo
Username: fabio_986

Messaggio numero: 2112
Registrato: 06-2010


Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 11:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giorgio, una volta tanto mi trovi perfettamente d'accordo con te.
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini".
Porsche Club Istanbul (TR) N. 340
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Dario (zimbalo)
Utente registrato
Username: zimbalo

Messaggio numero: 53
Registrato: 02-2009
Inviato il venerdì 01 aprile 2011 - 00:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... tutto vero ...
Sta di fatto che io vedo Boxster e 911 con tettuccio andare in giro quasi sempre "coperte" ... ci sarà un motivo ...
Ma allora forse "avere il cielo aperto sulla testa" è più un'idea che una realtà ...
Amo la Cayman ... coperta!
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 5547
Registrato: 02-2006


Inviato il venerdì 01 aprile 2011 - 00:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

metti un 20% con problemi alla capotte , quindi non la aprono.
poi un 30% con problemi artrosici , poi chi si spettina, poi la sigaretta che non msta accesa, poi che sta per piovere ... alla fine , aperti non gira nessuno !!
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC !
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46

Messaggio numero: 4271
Registrato: 05-2008


Inviato il venerdì 01 aprile 2011 - 23:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

poi la sigaretta



Vade retro Satana!
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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Marco (super_bbb)
Nuovo utente (in prova)
Username: super_bbb

Messaggio numero: 2
Registrato: 05-2007
Inviato il lunedì 23 maggio 2011 - 14:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io la mia Boxster S la apro anche d'inverno, al minimo accenno di sole.
In questo periodo la apro anche in viaggio: trovo che viaggiare a 130-140km/h con la cappotte aperta è una goduria vera e inoltre ti salva i punti della patente ;-)
Alla fine in 2 anni non ho mai montato l'hardtop!

Tornando alla cayman, la trovo una bella macchina ma concordo sul fatto che ha meno appeal rispetto alla 997 !
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pit66 (pit66)
Porschista attivo
Username: pit66

Messaggio numero: 1690
Registrato: 05-2009


Inviato il lunedì 23 maggio 2011 - 21:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La scorsa settimana ho avuto una Cayman S come auto sostitutiva. Rispetto alla mia 997 S l'ho trovata diversa ovviamente, meno brutale nell'accelerazione, ma mooooolto divertente. Forse nel traffico di oggi è più guidabile a me è piaciuta, la vorrei nel mio garage.
Porsche fever...forever! PMania 1596
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giapat /robocop/ (supervergas)
Utente registrato
Username: supervergas

Messaggio numero: 470
Registrato: 08-2010


Inviato il lunedì 23 maggio 2011 - 22:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me il caymano piace.....è un sacco bella...
wrooooooommmmmm leggi la targa è quella del mio 928 s4 che ti ha passato
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Fabio (fabio_986)
Porschista attivo
Username: fabio_986

Messaggio numero: 2703
Registrato: 06-2010


Inviato il lunedì 23 maggio 2011 - 22:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

La scorsa settimana ho avuto una Cayman S come auto sostitutiva


Alla P. di BS sono sei signori! Nei CP che finora ho frequentato io come auto sostitutiva ho avuto solo Fiat 500 e Smart
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - Gruppo "Magna Greci"
Porsche Club Istanbul (TR) N. 340
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enrico (nice68)
Utente registrato
Username: nice68

Messaggio numero: 209
Registrato: 03-2006


Inviato il martedì 24 maggio 2011 - 15:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Straquoto Mausone/talebano AC, ma la Cayman ha il suo perchè come tutte le Porsche.
tessera n.1718 "Di tutto conosciamo il prezzo, di niente il valore" (Nietzsche)
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kiko (kiko)
Utente registrato
Username: kiko

Messaggio numero: 89
Registrato: 05-2009


Inviato il martedì 24 maggio 2011 - 16:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a me piace perchè - e qui dico un'eresia - mi ricorda le prebumpers.
lo so che non c'entrano nulla, ma è così!
me lo dico da solo...
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3

Messaggio numero: 2060
Registrato: 07-2007


Inviato il martedì 24 maggio 2011 - 16:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sì ragazzi, ma qui stiamo parlando di auto usate: nuova o 911 o Boxster, ma usata, beh, non avendo bisogno di un posticino dietro, la Cayman davvero non si spiega perchè tiri così poco anche sul mercato dell'usato.
Per conto mio è un gran mezzo, assai migliore della boxster e di una delle tante 911 di quelle moderne: è più corta, più versatile, ha più capienza, costa meno, tiene meglio la strada, più leggera e scattante...nuova costa troppo, ma usata per chi voglia divertirsi con un'auto che infonda fiducia, non vedo di meglio sul mercato.
La 997( gt escluse) va bene per i bauscia o per chi ha bisogno di un seggiolino per un pupo...
Certo che se si pensa che una GT3 usata la porti via con pochi km al prezzo di una Cayman S strafull...beh...le 911 le fanno concorrenza anche sull'usato!
Volendo un'auto veramente sportiva ed anche comoda nonchè esclusiva( al Forte le 997 paiono delle Courtesy cars) nella fascia di prezzo 40/55, la Cayman S usata è una scelta giusta.
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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Salva (smilano)
Utente registrato
Username: smilano

Messaggio numero: 339
Registrato: 09-2008


Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 10:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La Boxster mi ha dato grandi soddisfazioni di guida ed è indubbio che Cayman sia migliore, per le sue caratteristiche costruttive. Vi dirò di più, a mio parere Porsche non la propone con motori più performanti per evitare che diventi più appetibile della Carrera sia nel prezzo che nelle prestazioni.
Quindi, inevitabilmente, i clienti P preferiscono la Carrera sia perché è un'auto più performante della Cayman sia per la sua lunga storia.
La risposta al minor valore l'ha data il conce P di Gianluca:

citazione da altro messaggio:

ha detto che almeno qui in sicilia anche grazie alle temperature, Boxster ha una richesta e di conseguenza una vendibilità di gran lunga superiore al Cayman, infatti come avete detto voi gli interessati a Cayman vertono spesso su 996 o 997


.
Il concetto del clima mite si può estendere a quasi tutto il nostro bel paese bagnato dalle acque ed ecco spiegato uno dei motivi per cui Boxster è più interessante e commerciale di Cayman.

ascolta ... lei ti parla. - Gruppo "I Porcospini"
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doctor knife (doctor_knife)
Porschista attivo
Username: doctor_knife

Messaggio numero: 1083
Registrato: 07-2002


Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 11:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..perche ' non e' una 911 e paga lo scotto che a suo tempo pagarono 924 ,944,968 ,928...tutto qui.
TESSERA PIMANIA N°102
PORSCHE...MACCHINA DI GRANDE LIBIDINE
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Luca P. (perots)
Utente registrato
Username: perots

Messaggio numero: 64
Registrato: 08-2010


Inviato il mercoledì 25 maggio 2011 - 20:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dite cio che volete...... 911, Boxster, Cayman...

La mia Cayman a me..... me piace
Ho trovato la mia anima gemella....
Si chiama Cayman... Cayman Porsche di Stoccarda!
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Marco Penna (joe)
Nuovo utente (in prova)
Username: joe

Messaggio numero: 15
Registrato: 05-2011


Inviato il martedì 07 giugno 2011 - 22:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La Cayman è splendida, ha una linea più filante della 911, è più equilibrata, offre prestazioni analoghe alla 911 ed in pista, al 30% in meno del costo, una CaymanS è più veloce di una 911 non S.
Però non è una 911 e quando si tratta d'immagine non c'è confronto.
Per quanto mi riguarda preferisco le roadster, quindi ho già acquistato due volte l'unica roadster attualmente in produzione in casa Porsche, ma dovendo prendere una coupé, per quanto ami il motore centrale, andrei su una 911.
Forse non sono il solo a pensarla così ed anche per questo il valore delle Cayman usate ne risente. IMHO.

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