    
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 1237
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 11 dicembre 2010 - 11:02: | 
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Da tempo si conoscono le tipologie dei motori e il loro rendimento a seconda delle condizioni,climatiche e del propulsore stesso (usura,km,utilizzo,manutenzione)..
relativamente al 987 cayman s non dfi,ho tra i vari dati diverse rullate su banco frenato..
284,285,285,287 infine 292 e 297..
ora..
avendo provato le prime 2 effettivamente le avevo trovate "non a punto",una un po' legata dovuta all'utilizzo..le ultime 2 erano regolari,tagliandate e a posto..
il tarlo pero' covava circa i 297 rilevati..complice un'oretta libera e un filtro bmcdef a portata di mano si e' provveduto alla sua posa in opera e alla rivisitazione di alcune fregnette senza intervenire sulla centralina..
il desnork non e' stato eseguito per via della "eccessiva" polvere finissima presente all'interno dell'airbox..
giornata seguente di apprendimento,tiro piu' spontaneo e quindi:-e' ora.
rullatina e 303 cv e mezzo di media..
il rullatore anche detto il moderatore,ovviamente si e' stupito per una lettura cosi' bassa credendo chissa' cosa ci fosse sotto..
il filtro e poco di piu' risposi.. |
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