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K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 1292
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 14:11: | 
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la fibrillazione è iniziata. dopo aver venduto la mia Mk1 artic silver del 2006 e aver tentennato tra 996 gt3, 996 40mo, 996 turbo... e cayman fresche ho trovato quel che cercavo e se sono qui è perchè è nuovamente una caymana... ora manuale.. ora con i cerchi che piacciono a me e come la volevo io...
Cayman S del 2008 - 17.000km
midnight blu con interno full pelle blu mare,
cambio manuale con leva cambio escursione ridotta,
clima automatico,
cerchi 19
dispositivo antiabbagliante per specchiett
sensore pioggia
bixeno
listelli sottoporta in acciaio legato
sistema bose
park assistent
tempostat
volante sportivo a 3 razze
... e poi ovviamente da lunedì iniziano i lavori...
distanziali... 5mm + 17mm
scarico full capristo
filtro aria
collettori di aspirazione 997 gt3
luci posteriori rosse
(forse molle.. non aveva pasm.. anzi chi ha molle da -10mm o -20mm?)
ma soprattutto.. chi vuole un
TERMINALE DI SCARICO IN ACCIAIO LEGATO CROMATO
 :
ve la presento in anteprima...
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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daniel (danielterry)
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Messaggio numero: 1693
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 14:21: |
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scusa la domanda....perche vendere una cayman e ricomprarne una uguale????
istruzioni per l uso: inserisci la chiave a sinistra e giri delicatamente ........udirai un rombo......tessera PMANIA 1466
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Alessandro (allepag)
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Messaggio numero: 29
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 14:27: |
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scusa un'altra domanda....tentennare tra gt3 turbo e cayman? se prendi l'ultima vuol dire che le prime due non ti sono passate per la testa....xkè la cayman è bellisma ma no paragonabile alle altre due....cmq quella della foto è molto bella quei cerchi li per me sono stupendi
NON C'E' NIENTE DI PIU' APPAGANTE, CHE VEDERE UNA "ROSSA" DALLO SPECCHIETTO.
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Giuseppe (cosmi)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 04-2010
| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 14:47: |
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thyco, per il terminale scrivimi: riccardomec70 chiocciola yahoo.it
Aut viam inveniam aut faciam
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Giuseppe (cosmi)
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Username: cosmi
Messaggio numero: 11
Registrato: 04-2010
| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 14:49: |
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P.S.: hai fatto la scelta giusta!!! IMHO!!!
Aut viam inveniam aut faciam
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michele (mich912)
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Username: mich912
Messaggio numero: 1373
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 15:00: |
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Bella Bella...!!!
No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 5990
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 15:08: |
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Perseverare è diabolico......
 - REGOLA DELL'OSPITE - 
non confondere la sopportazione con l'ospitalità.
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Axel (bulldog)
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Messaggio numero: 445
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 15:22: |
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Veramente bella, sia per colore che per cerchi.
Inoltre mi sembra messa giù con gusto!!!
Complimenti !
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 1293
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 17:52: |
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perseverare sicuramente è diabolico max, ma...
a) il gt3, non come modello, ma come vettura che ho visto... non era quello che cercavo e nascondeva rogne...
b) il turbo o lo prendevo bene o non lo prendevo e le vetture che ho visto che con il budget potevo raggiungere erano in area "grigia" di chilometraggio...
c) la 40mo è una splendida macchina, il modello che ho visto è decisamente splendido... ma di nuovo, 41-42k per una 996 x51 del 2004, con 38.000km.. anche no... l'ho provato bello, aggressivo e ruvido... ma
d) il cayman che avevo era tip e lo stavo cercando manuale... e piu' fresco, onestamente accoppiata colore e cerchi e interni mi faceva impazzire ed il prezzo era decisameeeente abbordabile... e saro' nato per guida con motore centrale e sensazioni piu' dirette e inserimenti piu' chirurgici. cash per un 997 gt3 non ne ho... e gusti sono gusti. a me il cayman piace proprio!!
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 152
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 19:13: |
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thom grande auto..complimenti..
Finalmente ci siamo liberati de sto automatico malefico
Ripeto sei convinto di quello che fai montando la ROBA CHE AVEVI PRIMA?
Qualora tu non volessi il pacco ,il notaio(emh io),ti propone un eventuale upgrade con kittino turbo a 0,4-0,5 bar lisci lisci..dai su a sta roba ce sei gia' abituato..
grande cmq perche' l'hai presa con pochi km |
jackass (jackass)
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Messaggio numero: 1126
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 19:36: |
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bellissima thomas!!!!
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
TESSERA n.1267 - PORSCHIMANO D.O.C.
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Massimo Pezzali (admin)
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Messaggio numero: 5993
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 20:36: |
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citazione da altro messaggio:... e gusti sono gusti. a me il cayman piace proprio!!
.. e io proprio questo volevo leggere !!
Ricordati che sono sempre alla ricerca di un moderatore per quest'area....
- REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità.
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 1295
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 20:44: |
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beh max, ma tu non me lo hai mai detto... e sarebbe un onore ... uhm poi me la vedrei con piazzasignoria a spartirci i 987
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
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Messaggio numero: 5994
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 20:53: |
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Benissimo, il mio cell ce l'hai e quando vuoi possiamo parlarne a voce.
A piazzasignoria avevo chiesto se gentilmente mi teneva sotto controllo l'area visto che tornava a scrittura libera, ma non penso abbia nulla in contrario.
Max
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Enrico (chicco99)
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| | Inviato il venerdì 16 aprile 2010 - 21:00: |
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......CRISTO...THOMAS..UN ALTRO CAY-MANO...E COME AZZ..FACCIAMO A FARTI FARE VON-TRIPP ORA?????? DICIAMO CHE A PRESCINDERE DAL MEZZO RIMARRAI VON-TRIPP UNT E BAST......DAI DAI MUOVITI CHE LE BOTTIGLIE DI RUINART PER IL VARO DELLA BIMBA LE HO GIà PROCURATE IO...OVVIAMENTE A TUO CARICO S'INTENDE!!!!
"BANDA BASSOTTI" Matricola N.313/4-911 RAPPRESENTANTE UNICO DELL'ORDINE DEI CAVALIERI DEL TAPIRO D'ORO DALLA TESTA CROMATA NONCHE' ZIO HONOREM CAUSA DI "FURIA".....e scusate se è poco!!!!!!!
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Matteo (giri82)
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Messaggio numero: 121
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| | Inviato il sabato 17 aprile 2010 - 13:25: |
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bravissimo hai fatto bene!
per ale: visto che chi usa la cayman per qualche anno poi non la molla più? comprandola usata (e quindi facendola tornare competitiva come prezzo con le sfidanti) è la macchina migliore sul mercato.
E volendo c'è anche cabrio! |
Gaspare D. (gas964)
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| | Inviato il sabato 17 aprile 2010 - 13:46: |
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Splendida l'accoppiata colori carrozzeria/cerchi, complimenti.
Come anteprima va bene, appena puoi vai di servizio fotografico completo con tante foto anche degli interni.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita!
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Giuseppe (cosmi)
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2010 - 09:28: |
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E allora lo tieni 'sto terminale in acciaio? Mettiti in contatto che ti mando mia moglie a prenderlo... nel senso che abita a Pd e passerebbe lei...
riccardomec70 at yahoo.it
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fedefiba® (fedefiba)
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Messaggio numero: 1768
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2010 - 09:37: |
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Molto bella!!! I cerchi secondo me, dopo i monodado, sono i più belli in assoluto per le Porsche sportive moderne!!
A me me piace!!
P.s. ( nel mio piccolo vorrei passare da Mini Cooper a Mini Cooper D, con relativi "insulti" da parte di famiglia e amici perchè compro una macchina uguale. Quando ti piace una macchina... perseveri!! )
Elegante come una berlina, scattante come un go-kart. Tessera 1163
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1297
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2010 - 10:30: |
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oggi pomeriggio vado a ritirarla la bimba... 
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Matteo (mrporsche)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2010 - 10:53: |
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molto bella complimenti! |
robys (robis82)
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Messaggio numero: 622
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2010 - 12:31: |
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stupenda..complimentoni;
i cerchi sono come quelli cha ha un conoscente della mia citta',sempre in una cayman(molto ma molto ma molto piu' bella la tua-e lui pensa che la sua sia fantastica e introvabile...illuso),ma qui da te non so perche' stannno molto molto bene;
ancora complimenti
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1301
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2010 - 20:29: |
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i cerchi attualmente montati sono sport design e sono indeciso se cambiarli con i carrera sport.. hummmm ce devo pensare.. la macchina è splendida, 16.560km praticamente intonsa..
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Fabrizio (fabry_03)
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Messaggio numero: 1249
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2010 - 20:42: |
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Auguri e complimenti per i cerchi, non sono certo da cambiare!!!
Foto foto foto!!! |
robys (robis82)
Utente esperto
Username: robis82
Messaggio numero: 628
Registrato: 11-2008
| | Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 10:49: |
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LASCIA QUEI CERCHI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Messaggio numero: 1753
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| | Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 19:01: |
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Bella Thomas Complimenti !
Adesso la provi bene anche manuale !
Secondo me hai già recuperato come minimo 5 cavalli !
...visto che te li mangiava il Tip Tronic !
...poi pesa anche meno manuale !!!
...hai fatto bene cosi' ci fai su un bel po' di strada !
.............................
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Messaggio numero: 1754
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| | Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 19:02: |
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...chi compra e ricompra le stesse macchine vuol dire che :
Intanto e' un vero maniaco !
...e poi vuol dire che è soddisfatto !
...e che cerca la perfezione !
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 1305
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| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2010 - 21:55: |
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sante parole andrea!!! impressioni di guida... ritirata oggi dal meccanico ore 18.00... rientrato a casa alle 21.00 dopo 230km...
- montati gruppi ottici posteriori rossi,
- per il momento montati cerchi 19" sport design con 5mm distanziali anteriori e 17mm posteriori... in attesa di gommare per bene e dovere le carrera sport 19"...
- installato filtro v-flow
- rimapatta centralina con i settaggi di "copertura" curva di erogazione tra i 3.400-4.000 giri...
prime impressioni...
beh, avevo già usato (quando la bimba era sotto i ferri in passato) cayman s manuali, ma sarà perchè di centri di assistenza e usate da piu' persone, sarà che avevano cambio manuale con rapporti normali, non mi diceva nulla che non mi dicesse già la mia...
ora.. la mia nuova bimba mi entusiasma. Non ha pasm e quindi è meno morbida è un po' piu' scodinzolosa rispetto ad un cayman pasm... le asperità si sentono di piu', ma fra una settimana massimo torna a fare anche le sospensioni e probabilmente andro' di H&R o KW con un bel meno 3cm. Di ripresa c'è tutta e la presa delle mani sul volante sportivo a 3 razze è eccezionale rispetto al volante da millepulsantimultifunzione che avevo prima. PCM non c'è, e finalmente non mi devo trovare mille ciuffoli di distrazioni dalla guida o nervoso dall'inserire strade inesistenti per il navigatore.. mi ripaga l'impianto bose.. bel sound proprio.
che dire.. sono stra-felice. con circa 4.000€ di differenza sono sceso da una cayman s tiptronic full optional (mancava solo lo sportchrono) del 2006 con quasi 70.000 chilometri risalendo su un nuovo cayman s mk1 del 2008 con meno di 17.000 chilometri, cambio corto, full pelle (prenderei a sassate quelli che spendono fior fior di cifre e poi si prendono la plancia in plasticone.. hey, mica è una lancia y!!! ), bose... su questa manca solo il pasm, sportchrono e pcm. Piu' grintosa nei bassi rispetto al tiptronic, oggi ho rischiato (anzi li ho presi) un paio di fuorigiri, tanto sorridevo dal piacere di guida dimenticando che non c'era il sequenziale a ricordarsi di cambiare. Il colore è stepitoso. Passare dal classico silver Porsche al blu notte è stata una scelta azzeccata. Ero rimasto indeciso tra una Rosso rubino con interni crema e questa, blu notte interno blu. Blu è proprio bella... e staserà andro' a cercarmi i profili in alu look esterni
quando sarà cotta a puntino la presentero' per benino...
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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AJ (ajorge)
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| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2010 - 22:10: |
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citazione da altro messaggio:... e staserà andro' a cercarmi i profili in alu look esterni
Mmmm....hombre visto che metti le molle ribassate...ti sconsiglio i baffi in alu look...o per lo meno, avranno vita breve !
Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
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Renato O. (renatoc4s)
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Messaggio numero: 265
Registrato: 11-2004
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2010 - 22:11: |
|
Complimenti Thomas
Visto che ci vediamo sabato al raduno avrrò modo di ammirarla.
Renato |
K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 1306
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2010 - 22:22: |
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eeh per il raduno renato non ce la fo  deve tornare a sistemarsi e prima voglio i miei cerchi con le gomme giuste, assetto, scarico, volano... altri ammenicoli (luci a led negli occhietti tondi, non mi piace il giallo che cozza con gli xenon, e esse rossssssssssssssssa
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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Renato O. (renatoc4s)
Utente registrato
Username: renatoc4s
Messaggio numero: 266
Registrato: 11-2004
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2010 - 22:50: |
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Ok sarà per la prossima
Renato |
andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 1759
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 08:23: |
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Grazie Thomas !
Mi fai da nave scuola, mi raccomado scrivi bene le impressioni che cosi' capiamo cosa fare...
Penso anch'io che la sostituzione totale degli ammortizzatori sia la soluzione migliore,le sole molle ( mi sono informato ) fai un figurone ma diventa molto rigida e l'assetto è sballato....va bene solo per auto che stanno ferme come nelle gare Tuning di basso livello.
Certo, meno 3 cm. è tanto,almeno per me che già tocco per terra quando esco dal garage !
mi piacerebbe un meno 1 o meno 2.
Pure io sono passato dal PASM ( comodo e morbido ) all'assetto standard rialzato ! in effetti duretto , ma piacevole da sentire specie i tombini ed i giunti sui viadotti !
A me piace molto sentire : stunf-stunf,a metà strada tra il secco ed il morbido.
L'unica cosa che non mi va dell'assetto standard è che nello curve si carica troppo !
...e piu' insisti e piu' rolla !
...secondo me le barre anti rollino sono il punto deficitario !
Non l'ho ancora provata in pista, ma credo che non vada assolutamente bene con questo assetto !
.............................
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 1760
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 08:26: |
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Il colore blue scuro è molto elegante sulla Cayman ! L'ho gia visto diverse volte !
Quasi non sembra una Cayman,sembra una 911...
P.S.( domenica dei ragazzini per l'ennesima volta mi hanno gridato : Guarda ! Una Ferrari !!!! )
.............................
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1308
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 09:08: |
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ahahahaha!!! le barre duomi? anche no...
ribasso molle, mi è stato spiegato che le spire devono essere tutte equidistanti perchè quelle con le spire già "annodate" e vicine danno alla vettura effetto gommone. io purtroppo non posso fare piu' di un meno 2cm dato che in rampa a scendere nel garage rischio di toccare... anzi, a dire il vero con pasm già passavo a filo...
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 1309
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 09:24: |
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ed eccola qui.. in versione 1.0
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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Giuseppe (cosmi)
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Messaggio numero: 14
Registrato: 04-2010
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 09:32: |
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Ciao Thyco, per i led nelle luci di posizioni hai già fatto? Io l'ho fatto (di notte cambia drasticamente l'aspetto della macchina...meravigliosa), ma avevo problemi conl'elettronica anche se le lampadine non dovevano dare errore: il problema era che l'indicatore di direzione sx lampeggiava in modo errato con luci spente... Ora ho sistemato e posterò a breve le foto di come ho fatto... P.S.: ci sono led e led... alcuni non fanno proprio luce. Vedrai le foto dei miei (acquistati in germania su ebay)
Aut viam inveniam aut faciam
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
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| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 09:36: |
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si i led li avevo già sulla precedente. ma li ho appena ordinati (error-free) dagli stati uniti. dovevano arrivare già settimana scorsa, ma causa vulcano... arrivera' dopo...
ecco qui le mie che montavo prima.. a confronto con quelle non led
(Messaggio modificato da thyco il 22 aprile 2010)
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 1311
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 09:41: |
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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Matteo (giri82)
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Messaggio numero: 125
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| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 11:48: |
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mi spiegate la storia dei led? dove comprarli? se si comprano quelli giusti quindi niente problemi di elettronica? |
Giuseppe (cosmi)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 04-2010
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 12:33: |
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I miei (a 9 led ad alta potenza) non dovevano dare l'errore di lampadina bruciata... ed in effetti non lo davano! Semplicemente con luci spende l'indicatore di direzione sinistro faceva il pazzerello lampeggiando a velocità doppia... Sistemato con le necessarie (nel mio caso) resistenze...
Aut viam inveniam aut faciam
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1312
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| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 12:34: |
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se vuoi montare le luci a led ti ritrovi come da foto con corresponsione delle luci di posizione con gli anabagglianti, senza la distonia di giallo delle posizioni con il bianco dei xenon. Ma alcune lampade led danno errori in lettura alla centralina. solitamente si tratta di lampadine led che non hanno stessi voltaggi o che. tranne per la filettatura a baionetta che va segata su uno dei due poli per farle entrare, per il resto le lampade che ho preso sono error free.
le trovi sul sito superbrightleds.com quelle per la cayman vanno bene anche per tutte le 987 e 997 ->
o queste e vai sicuro...
BA9s-xHP6-12V Bayonet Base bulb BA9s-CWHP6
o queste (ma le ho prese settimana scorsa per la prima volta e devo ancora testarle)...
BA9s-xHP9-12V 9 High Power LED Bulb BA9s-WHP9
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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Matteo (giri82)
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| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 17:26: |
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posso usarti da cavia e aspettare che le monti così mi dai un parere? |
K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1318
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 17:30: |
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no hay problema... le prime le ho già montate.. le seconde mi ispirano perchè hanno piu' led
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Giuseppe (cosmi)
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| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 17:46: |
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citazione da altro messaggio:BA9s-xHP9-12V 9 High Power LED Bulb BA9s-WHP9
sono quelle che ho io... data la loro lunghezza con il supporto originale ci stanno per un pelo. Bellissime e luminose. Io ho costruito un nuovo supporto per poter metterci le resistenze senza tagliare i fili originali
Aut viam inveniam aut faciam
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Giuseppe (cosmi)
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| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 18:02: |
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Invece Thyco, per caso hai già cambiato le luci targa con quelle a led? Se si mi risparmieresti di smontarle per verificarne la lunghezza (da 32 mm?, da 36?, da 42? mah!)
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Ettore S. (espin911)
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| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 18:40: |
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Bella,
però kaxxo, un'altra Cayman???
Ero rimasto ad una GT3.
e dai!....
Ettore
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K-Man S - Thyco (thyco)
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| | Inviato il giovedì 22 aprile 2010 - 21:30: |
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Eh Ettore probabilmente sono fatto per motori centrali tipo la nuova 917 ;) o 996 gt3 non devastate ...;)
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Matteo (giri82)
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| | Inviato il venerdì 23 aprile 2010 - 09:11: |
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esistono luci a led anche per la targa?? bellissimo! |
K-Man S - Thyco (thyco)
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| | Inviato il martedì 04 maggio 2010 - 18:56: |
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per giorgio....
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Giuseppe (cosmi)
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| | Inviato il mercoledì 05 maggio 2010 - 09:39: |
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Thyco... il portatarga davanti io l'ho leggermente piegato in modo da fargli seguire l'andamento del paraurti. Non mi piaceva l'effetto "cartello appeso". Inoltre ho verniciato il portatarga di colore nero opaco, perchè il mio era colore alluminio. Il risultato è stato ottimo. Un piccolo particolare, ma ad alta resa
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Giuseppe (cosmi)
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| | Inviato il mercoledì 05 maggio 2010 - 09:41: |
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E scusami una domanda: i distanziali dietro da 17 ci stanno con i cerchi da 19?
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K-Man S - Thyco (thyco)
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| | Inviato il mercoledì 05 maggio 2010 - 10:08: |
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Assolutamente si e vai a filo.. Per la targa spero di recuperare il portatarga di orciari come sulla precedente e pensare che anteriormente non la montava Sic sic
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Claudio (zao)
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| | Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 20:31: |
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Complimenti Thyco per la nuova arrivata molto bella!
Ciao |
Fabrizio (wetter)
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Messaggio numero: 1
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| | Inviato il martedì 18 maggio 2010 - 21:03: |
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Ciao Thyco e ciao a tutti quanti.
Thyco Veramente molto bella, complimenti.
A questo punto sento il dovere di presentarvi anche la mia Cayman S dal momento che già qualcuno mi ha presentato così:
"i cerchi sono come quelli cha ha un conoscente della mia citta',sempre in una cayman(molto ma molto ma molto piu' bella la tua-e lui pensa che la sua sia fantastica e introvabile...illuso ...."
Buh, va beh? ciao robys (robis82) un lampeggio!
Cmq parlendo di cose serie:
Cayman S - 32.000km
artic silver metallic con interno full pelle cocoa
cambio manuale con leva cambio escursione ridotta,
clima automatico,
CERCHI 19 CARRERA SPORT (come avrete capito)
bixeno
pacchetto sound
sport chrono
park assistent
tempostat
volante sportivo a 3 razze
distanziali da 5mm anteriori e posteriori
scarico supersprint
filtro aria sportivo K & N
Bilistein PSS9
luci posteriori rosse
Spero vi piaccia,
a me veramente tantissimo.
Soltanto quamdo troverò una GT3 997 rigorosamente Clubsport potrò separarmene.
Un saluto a tutti e complimenti per il forum,
ciao Robys ;-)))))
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1417
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| | Inviato il martedì 18 maggio 2010 - 21:44: |
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chebelllaaaaaaaaaaaaaaaa............
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AJ (ajorge)
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Messaggio numero: 2655
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| | Inviato il mercoledì 19 maggio 2010 - 10:13: |
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W O W!!!!!!!! COMPLIMENTI FABRIZIO!!!
THOMAS...MOLLE SUBITO!!!E scritta porsche laterale argento GT come gli sport desing !!!
Tessera No. 1233 ------------ Matricola No. 313/5-996 4S BANDA BASSOTTI
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baggino (lucabo)
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Messaggio numero: 382
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| | Inviato il mercoledì 19 maggio 2010 - 10:42: |
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accipicchia!
veramente bellissima!
...non è un po' troppo bassa davanti?
la scritta laterale vintage è stupenda e sull'argento ci sta da favola!
Two beers, or not two beers (Shakesbeer)
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Fab (wetter)
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| | Inviato il mercoledì 19 maggio 2010 - 13:27: |
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Grazie a tutti,
sono proprio contento che vi piaccia!
Le scritte laterali le ho realizzate io stesso.....veramente una gran faticata! Adesso tra l'altro sono relamente indeciso se toglierle o meno...sarà una coincidenza ma la stradale mi ha già fermato due volte da quando le ho messe!
Qualche altra foto con i cerchi da 18 GT3 neri!
Cattivissima!
Cmq forse ho trovato la 997 GT3 CS che cercavo... |
Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 1390
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| | Inviato il mercoledì 19 maggio 2010 - 13:46: |
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Sì, perchè i poliziotti che ne vedon di tutti i colori, sanno apprezzare molto bene un lavoro MOLTO BEN FATTO!
Complimenti fabrizio, auto di gran classe e con assetto cattivo da paura...come ogni cayman dovrebbe essere!
"Imagination is more important than knowledge"
A.Einstein
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K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1419
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 19 maggio 2010 - 14:01: |
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madooo ma quanto è bassa?
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andrea 968 (ndru_s_550)
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 08:12: |
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Si, infatti è bellissima,ma gia io ho problemi con l'assetto standard , quello da fuoristrada per intenderci.
Ma a palermo avete strade bellissime e ben asfaltate immagino !
Oppure la metti sul carrello e ci vai solo in pista ?
Complimenti comunque, in effetti tutte le Cayman S dovrebbero essere così !
Come ti trovi col Supersprint ? fa tanto rumore ? hai anche rimappato ?
.............................
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andrea 968 (ndru_s_550)
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 08:14: |
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Scommetto che la tua prossima Porsche sarà tutta nera !
.............................
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Fabrizio (wetter)
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Messaggio numero: 3
Registrato: 04-2010
| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 09:38: |
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Si è vero a Palermo è impossibile andare in giro ma non solo per il manto staradale............
Cmq la mia Cayman è veramente di rado a Palermo, è sempre in giro con me per l'Italia. Per il resto ti rispondo che il PSS9 settato morbido è più ch confortevole, lo scarico fa un pò di casino ma se vai pian pianino a secondo delle occasioni non ti sente nessuno.........
Insomma che dirti, per me la Cayman S va così.... Si merita a pieno il PSS9 e lo scarico..... in fondo adesso è come una piccola GT3! Non ci si lamenta perchè è troppo bassa o perchè fa un pò di casino! Semplicemente in alcune occasioni è necessario farsi dare un passaggio e lasciarla dormire in box......ma fa parte del gioco! |
K-Man S - Thyco (thyco)
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| | Inviato il giovedì 20 maggio 2010 - 20:30: |
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sagge parole... Fabrizio..
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 1909
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 08:14: |
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...anche secondo me la Cayman è una piccola GT3 , ma mi sembra che la Porsche non lo voglia far capire....
Certo penso anch'io che dovrebbe avere lo scarico e un assetto più adatto...quello standard è troppo cedevole !
.............................
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Giuseppe (cosmi)
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Messaggio numero: 105
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 09:05: |
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Secondo me chiamarla piccola gt3.... è davvero troppo. Certo ha una certa manegevolezza di natura, ma per farla diventare una piccola gt3 bisogna lavorarci molto sopra. Io direi piuttosto che è una ottima base di sviluppo. IMHO
Aut viam inveniam aut faciam
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 204
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 09:41: |
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14 k di motore per 470cv "morbidi" e 18 per sospensioni,telaio e altro con componenti gt3..nella norma quindi..(considerando che un assetto corsa "minimale" tipo h&r costa molto di piu')......
hai 2-3 secondi in meno a giro su gt3 club con assetto,8/32 e scarico..
molto lo fanno le velocita' di entrata e uscita in curva e 15 km/h in piu' in allungo..
il cayman ha piu' margini per portarla al limite..con il gt3 bisogna avere manico
l'ultima frase,cmq ovvia ,riportata da piloti che le hanno tutte e due..
Tuttavia la gt3 nasce per la pista ,il cayman anche con i dovuti aggiustamenti no..
come si evince da un'occhiata sommaria sotto il ponte,lo schema delle sospensioni,braccetti ecc.,non e' una bellezza..inoltre un paio di braccio-leva posteriori considerando le forze vettorialmente,non lavorano in modo ottimale..
mi viene da ridere.. |
K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1421
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 10:40: |
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si ma signori fra tirare al limite e gestire e gustarsi l'auto, escludendo la turbo, la caymana è la macchina più guduriosa di tutta la produzione. assetto risposta bilanciamento tutto. fra un 997 e una Cayman 3.4 un po' pepata non c'è storia.
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Dario (zimbalo)
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| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 12:16: |
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Ciao Thyco, vista la tua esperienza approfitto per chiedere un'informazione.
Sono in attesa di uno scarico completo Capristo per una Cayman 2.7
Domande:
- la rimappa è necessaria? (Vorrei evitare di avere problemi in futuro).
- Che settaggi della centralina Capristo hai usato?
- l'eventuale aggiunta successiva di IPD Plenum cambierebbe sostanzialmente il carattere dell'auto?
Grazie |
K-Man S - Thyco (thyco)
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Messaggio numero: 1429
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 21 maggio 2010 - 18:51: |
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il carattere te lo cambia gil il capristo ihihihihi... la rimappa non è necessaria. dopo 300km si riallinea da sola. a meno che tu non voglia sistemare la buca di curva puoi anche evitartela..
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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