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Giovanni (gio75)
Porschista attivo
Username: gio75
Messaggio numero: 1181
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 22 gennaio 2009 - 15:05: | 
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Posto le immagini dei tempi: ci sono i tempi anche di audi r8, carrera 4s pdk , maserati granturismo s , aston martin v8 vantage.
Socio tessera n.1033
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Giovanni (gio75)
Porschista attivo
Username: gio75
Messaggio numero: 1182
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 22 gennaio 2009 - 15:08: |
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Rilevamenti di automotorundsport
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/mercedes-slk-350-gegen-porsche -cayman-s-sportlertreffen-939747.html
Socio tessera n.1033
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fastboxer (fastboxerm)
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Messaggio numero: 120
Registrato: 07-2008
| | Inviato il giovedì 22 gennaio 2009 - 20:00: |
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Però ! La 911 rischia di perdere clienti!
Cayman nera met - kit alu-look - PASM+6 Marce - leva cambio a esc. ridotta - Cerchi18"+distanziali - Collettori Capristo -Centralina ottimizzata, Scarico sportivo Porsche con Terminali doppi Cromati- Ecc Ecc
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10219
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 22 gennaio 2009 - 20:56: |
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allora vuol dire che la cayman l'hanno tenuta bassina di hp perché altrimenti...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Leopoldo (leo79)
Utente registrato
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Messaggio numero: 61
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 22 gennaio 2009 - 21:28: |
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Io ho letto una prova di evo uk sulla nuova cayman s con pdk ed hanno sentenziato che è una Schifezza...i tempi registrati da questa telemetria dicono il contrario...chi ha ragione??? |
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10222
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 22 gennaio 2009 - 21:47: |
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la proveremo, la proveremo...
non come il test di una rivista, ma per quanto ci basterà per decidere se comprarla o no
cmq a me una 2+0 non serve
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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fastboxer (fastboxerm)
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Messaggio numero: 121
Registrato: 07-2008
| | Inviato il giovedì 22 gennaio 2009 - 23:03: |
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La cayman la si compra per il motore centrale , la maneggevolezza , la rapidità nall' impostare una curva e nel percorrerla, insomma per la senzazione di guidare un Kart che ti trasmette ed il conseguente piacere di guida, poi se armata della cavalleria che ti permette di uscire da un curva come alla guida di una Ducati tanto meglio e la nuova Cayman S sembra finalmente ben dotata.
Ho provato tempo addietro una Lotus Elise e le sensazioni di guda erano simili.
Purtroppo nella Lotus no ci stanno nemeno due valige se vui fare qualche giono al Ring.
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Mariano Claudio (emmeci62)
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Messaggio numero: 1298
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 23 gennaio 2009 - 07:50: |
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citazione da altro messaggio:la nuova Cayman S sembra finalmente ben dotata
Fast... queta me la segno!! Un segno di ammissione verso la S 
in amicizia sempre
mc
"Curiosity Killed the Cat"
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Luke (windsteel)
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Messaggio numero: 115
Registrato: 11-2007
| | Inviato il venerdì 23 gennaio 2009 - 09:03: |
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una belva...ma sarei curioso di vedere i tempi col manuale, piuttosto che col pdk...
Slow food, slow smoke & fast Porsche: nothing better...
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fastboxer (fastboxerm)
Utente registrato
Username: fastboxerm
Messaggio numero: 122
Registrato: 07-2008
| | Inviato il venerdì 23 gennaio 2009 - 09:21: |
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citazione da altro messaggio:Fast... queta me la segno!! Un segno di ammissione verso la S
per cambiare deve valerne la pena !
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Giovanni (gio75)
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Username: gio75
Messaggio numero: 1183
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 23 gennaio 2009 - 09:29: |
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http://www.fastestlaps.com/track2.html
Al Nordschleife
La provano sempre col pdk, come del resto la carrera s. Diciamo che il divario è sceso ad un secondo e poco più. Certo non vengono date le condizioni della pista nelle varie prove.
Socio tessera n.1033
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10231
Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 23 gennaio 2009 - 21:52: |
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ricordiamo che quando uscì la prima Carrera col Tiptronic, Quattroruote la fece provare da un tester d'eccezione (non ricordo chi, potrebbe essere Capelli o Alboreto): col manuale girava due secondi più veloce, ma disse che un "normale pilota" non avrebbe fatto meglio.
Poi, la 997 Turbo (MkI) col Tip IN ACCELERAZIONE (che vuol dire tutto o nulla), ruba alla manu 0.2 o 0.3 secondi (forse anche 0.5, correggetemi voi)
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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