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nico (historicrally)
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Messaggio numero: 148
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 16 gennaio 2009 - 20:18: | 
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Stavo riguardando i preventivi che ho in mano...
in tutti e tre il venditore mi ha messo il climatizzatore automatico... quando io non l'ho richiesto... sono 468 euro che si possono evitare o sono indispensabili...
perchè vorrei togliere un paio di oprtional per poter mettere il PASM senza particolare sovraprezzo...
Nico
Se il calcio è spettacolo.... il RALLY cos'è???
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Fabrizio (fabry_03)
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Messaggio numero: 813
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| | Inviato il venerdì 16 gennaio 2009 - 20:25: |
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Togli, togli! |
alfio (almagesto)
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Messaggio numero: 4
Registrato: 12-2008
| | Inviato il venerdì 16 gennaio 2009 - 21:13: |
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nn serve. io sul boxter ho il manuale ed è ok |
Luke (windsteel)
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Username: windsteel
Messaggio numero: 113
Registrato: 11-2007
| | Inviato il lunedì 19 gennaio 2009 - 08:27: |
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quotissimo, idem x il navigatore
Slow food, slow smoke & fast Porsche: nothing better...
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fastboxer (fastboxerm)
Utente registrato
Username: fastboxerm
Messaggio numero: 110
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 19 gennaio 2009 - 21:27: |
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Tieni in clima automatico altrimenti devi sempre smanettare per mantenere la tempreatura giusta in estate, piuttosto elimina il navigatore satellitare che è assolutamente inutile, meglio un Tom Tom da 100 euro almeno ci carichi gli autovelox ,il pasm ti migliora decisamente la guida.
Cayman nera met - kit alu-look - PASM+6 Marce - leva cambio a esc. ridotta - Cerchi18"+distanziali - Collettori Capristo -Centralina ottimizzata, Scarico sportivo Porsche con Terminali doppi Cromati- Ecc Ecc
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 444
Registrato: 06-2004
| | Inviato il lunedì 19 gennaio 2009 - 21:40: |
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clima ok
navi inutile (a meno che non la usi per fare viaggi) |
Lupin (waltherp22)
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Username: waltherp22
Messaggio numero: 330
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 19 gennaio 2009 - 21:52: |
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Clima automatico assolutamente indispenabile! |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 6503
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 19 gennaio 2009 - 22:09: |
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E' un'autentica PORCATA che in un'auto di quel livello il clima automatico debba essere pagato a parte.
Tuttavia è indispensabile, perchè migliora decisamente il comfort ambientale.
Senza trascurare il fatto che rende la vettura meno rivendibile qualora in futuro dovessi decidere di farlo.
Ciao
Ub
Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER -
"Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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Aky (drak)
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Messaggio numero: 116
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| | Inviato il lunedì 19 gennaio 2009 - 22:48: |
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Su una 2.7 del PASM ne puoi farei a meno, su una S no, visto che è decisamente più sportiva. Considera cmq che con i 19" ed il PASM in sport, su strada, l'auto è quasi inquidabile visto le condizioni delle nostre strade.
Il clima auto lo metterei in entrambi i casi, troppo comodo e poi senza penso sia più difficile da vendere l'auto in futuro. |
Federico (fedenet2k)
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Username: fedenet2k
Messaggio numero: 1626
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 08:40: |
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Trovo il PASM superfluo su di una Boxster che giova già di un ottimo telaio.
Per quanto riguarda il comfort, il clima automatico è meglio, ma anche lì è soggettivo.
Io non ne farei a meno, sopratutto su una roadster che ha poco isolamento termico.
Porsche Boxster S - The others chasing!
giandujotti.com
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michele (mich912)
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Username: mich912
Messaggio numero: 1195
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| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 09:14: |
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Togli togli...!!!
No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 5142
Registrato: 06-2007
| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 09:19: |
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Metti tutto!!!!
911...non ci sono paragoni!!!
e smettetela di rompere con queste rotture.....
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Carlo (indigo)
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Username: indigo
Messaggio numero: 105
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| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 09:53: |
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Un'auto di questo genere senza clima diventa difficilissimo rivenderla....... e poi effettivamente è indispensabile per il comfort! |
K-Man S - Thyco (thyco)
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Username: thyco
Messaggio numero: 1077
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| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 13:03: |
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SI CONDIZIONATORE
SI PASM (ASSOLUTAMENTE si.. ho provato una cayman s senza pasm e veramente bah....)
NO NAVIGATORE.. .va benone un tomtom o garmin... e ti ci trovi pure mappa autovelox.. il nuovo pcm cmq è carino lostesso... anche senza naviga
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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Mauro (scaglma)
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Username: scaglma
Messaggio numero: 77
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| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 19:10: |
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Io personalmente l'ho presa anche senza PCM visto che ci sono in giro dei Doppio Din (vedi Kenwood p.es.) che fanno lo stesso o di più e costano 1/3, clima auto si, per il navi anch'io sono per il tt, si PASM
 Cayman 2.7 grigio meteorite MY08 - 18" - PASM + 6M - Parzialmente pelle beige - Antifurto Sat - Clima auto - Bi-Xenon - Tessera 1142
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nico (historicrally)
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Messaggio numero: 155
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| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 20:17: |
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allora... oggi sono andato al CP e mi hanno detto che il clima è vivamente consigliato perchè senò metto in coda alla lista di consegna la macchina perchè il 90% ce l'ha...
ci devo credere?
Nico
Se il calcio è spettacolo.... il RALLY cos'è???
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 446
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| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 20:43: |
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non ho mai visto una boxster o cayman senza...quindi potrei crederci |
K-Man S - Thyco (thyco)
Porschista attivo
Username: thyco
Messaggio numero: 1078
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 21:28: |
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visto come butta l'aria in generale forse c'è da crederci...
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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Mauro (scaglma)
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Messaggio numero: 80
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| | Inviato il martedì 20 gennaio 2009 - 21:52: |
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Scusa ma mi sembra un pretesto, a meno che non abbia capito "SENZA" clima che sarebbe un allestimento speciale e non so nemmeno se si possa avere.
La Cayman ha DI SERIE il clima manuale quindi ??
Caso mai i tempi si dovrebbero allungare col Clima Automatico, non viceversa....
Cayman 2.7 grigio meteorite MY08 - 18" - PASM + 6M - Parzialmente pelle beige - Antifurto Sat - Clima auto - Bi-Xenon - Tessera 1142
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fastboxer (fastboxerm)
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| | Inviato il mercoledì 21 gennaio 2009 - 09:27: |
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citazione da altro messaggio:Su una 2.7 del PASM ne puoi farei a meno, su una S no, visto che è decisamente più sportiva
Vedo che le tue conoscenze tecniche sono pari a zero e a questo punto anche le tue critiche lasciano il tempo che trovano!
IL PASM è un controllo attivo delle sospensioni che controlla costantemente il lavoro degli ammortizzatori adattandolo allo stile di quida e al fondo stradale, pertanto in modalità normale l' auto è più confortevole che senza PASM ( e questo è buona cosa anche per la 2.7)irrigidendo comunque le sosp. nelle brusche frenate o in curve prese allegramente( maggior sicurezza), mentre rende più rigida l' auto in mod. sport.
Inoltre l' auto col PASM è ribassata di un cm, quindi baricentro più basso, quindi più maneggevolezza in curva = più divertimento.
Cayman nera met - kit alu-look - PASM+6 Marce - leva cambio a esc. ridotta - Cerchi18"+distanziali - Collettori Capristo -Centralina ottimizzata, Scarico sportivo Porsche con Terminali doppi Cromati- Ecc Ecc
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MATTEO MEINI (matteoz4coupe)
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| | Inviato il mercoledì 21 gennaio 2009 - 11:40: |
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CHE immagine ha il tasto del PASM?
é possibile che abbia visto un cayman s con lo sport crono plus,ma senza il naigatore ?
il tasto sport è quello del pacchetto crono ?
Qualcuno di voi ha mai messo un aftemarket sul bose di serie ??
thanks
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img183.imageshack.us/img183/3921/fotoz4coupe008ky9thkm2.jpg[/IMG][/URL]
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pirulero (pirulero)
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| | Inviato il mercoledì 21 gennaio 2009 - 11:54: |
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sarò breve_
-ha il simbolo di una sospensione
-no, a meno che non fosse una cayman restyling con pdk
-si
-io ho l'impianto di serie..ascolto il motore!
(Messaggio modificato da pirulero il 21 gennaio 2009) |
MATTEO MEINI (matteoz4coupe)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il mercoledì 21 gennaio 2009 - 11:59: |
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breve ma esaustivo..
il pasm è quindi il secondo pulsante subito prima dello sport ???
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img183.imageshack.us/img183/3921/fotoz4coupe008ky9thkm2.jpg[/IMG][/URL]
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pirulero (pirulero)
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| | Inviato il mercoledì 21 gennaio 2009 - 12:02: |
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nella mia 987S se non ricordo male l'ordine è questo (da sinistra verso destra):
alettone
sospensioni
sport
psm |
MATTEO MEINI (matteoz4coupe)
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Messaggio numero: 14
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| | Inviato il mercoledì 21 gennaio 2009 - 12:16: |
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perfetto,ci sono tutti...sto trattando con un concessionario un cayman s ultra full del 2008 e se me lo mette bene,ci faccio un pnsierino,altrimenti sicuro la nuova cayman s con pdk,solo che con gli stessi optional ci sono 40 keuro di differenza !!
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img183.imageshack.us/img183/3921/fotoz4coupe008ky9thkm2.jpg[/IMG][/URL]
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claudio (villac56)
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Messaggio numero: 29
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| | Inviato il mercoledì 21 gennaio 2009 - 15:33: |
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Beh il PASM che e'un controllo attivo delle sospensioni e' interessante sia sul modello 2,7 ora sostituito in produzione dal modello 2,9 che sul modello 3,4. Non credo esista un modello piu' favorevole che un altro.: e come pensare sia meglio ammalarsi di polmonite al mattino che di pomeriggio !!!!!!!!!!!!!!
solo e sempre su PORSCHE finche' si puo'
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10218
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 21 gennaio 2009 - 21:24: |
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se c'è, male non fa, anzi
e sono d'accordo con chi dice che è utile anche se la vettura non è troppo "sportiva"
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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nico (historicrally)
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Messaggio numero: 156
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 22 gennaio 2009 - 14:37: |
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stamattina porsche haus...
decisa configurazione definitiva...
precisissima!!!
in attesa di provarla...
Se il calcio è spettacolo.... il RALLY cos'è???
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Mariano Claudio (emmeci62)
Porschista attivo
Username: emmeci62
Messaggio numero: 1297
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 23 gennaio 2009 - 07:46: |
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Dalla mia esperienza: passatemi le numerazioni, è solo per spigarmi:
senza pasm, sospensioni configurate durezza 5
con pasm
normal durezza 2
sport durezza 8
Su strada, (ho i cerchi da 19) tasto sport premuto, si accende in automatico anche il pasm che disinserisco manualmente.
In pista... altra storia 
mc
"Curiosity Killed the Cat"
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Aky (drak)
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Username: drak
Messaggio numero: 124
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 24 gennaio 2009 - 15:45: |
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citazione da altro messaggio:Vedo che le tue conoscenze tecniche sono pari a zero e a questo punto anche le tue critiche lasciano il tempo che trovano!
Sai solo offendere? Non ti permettere di giudicare il mio background tecnico tanto non capisci mai niente di quello che scrivo...strano che tu sappia usare un pc...avevi fatto la cosa giusta non commentando i miei post, all'asilo sono più maturi che tu a 48 anni!
Veniamo a noi: un'auto senza PASM è più alta di un cm da terra rispetto ad un'auto senza e gli ammortizzatori hanno un comprommeso fra PASM normal e sport come durezza, quindi su un'auto "tranquilla" come la 2.7, se uno vuole risparmiare, è senz'altro un'aspetto da prendere in considerazione a mio giudizio; tieni presente che l'auto senza PASM ha un assetto decisamente sfruttabile su strada anche con una guida "allegra" e garantisce un discreto comfort.
Con PASM l'auto è ribassata di un cm, quindi puoi toccare più facilmente, l'auto è più comoda in normal, rispetto ad una senza PASM, e decisamente più rigida in sport e con i 19" è quasi inutilizzabile e inefficace su strada in quando spesso non sono in condizioni ottimali, tuttavia sulla versione S più sportiva, lo monterei sicuramente. |
fastboxer (fastboxerm)
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Messaggio numero: 126
Registrato: 07-2008
| | Inviato il sabato 24 gennaio 2009 - 15:59: |
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citazione da altro messaggio:Non ti permettere di giudicare il mio background tecnico
Comunque adesso
Cayman nera met - kit alu-look - PASM+6 Marce - leva cambio a esc. ridotta - Cerchi18"+distanziali - Collettori Capristo -Centralina ottimizzata, Scarico sportivo Porsche con Terminali doppi Cromati- Ecc Ecc
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milo (milo91)
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Registrato: 08-2006
| | Inviato il sabato 24 gennaio 2009 - 16:59: |
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Non vorrei si perdesse di vista che alla base di una vettura porsche ci sono un telaio, un motore, sospensioni ecc PORSCHE...
Meditate gente...meditate...
Io metterei un impianto sportivo (porsche, capristo)...la rumorosità di serie ultimamente è un po sotto le aspettative di chi acquista una porsche
Saluti
<<Porsche, Nient'altro!!>>
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claudio (villac56)
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| | Inviato il venerdì 30 gennaio 2009 - 11:14: |
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Nico , non per farmi gli affari tuoi , ma situazione auto ????? AVANTI SAVOIA !!!!
sempre e soltanto su PORSCHE finche' si puo', perche' non si esce vivi dalla vita!
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claudio (villac56)
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Messaggio numero: 42
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 30 gennaio 2009 - 11:16: |
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Matteo . deciso ?????????????? siamo perversi e curiosi , ci manca adrenalina di nuove PORSCHE , facci sapere , hai deciso anche tu ????????? ciao AVANTI SAVOIA !!!!!!!!!!!
sempre e soltanto su PORSCHE finche' si puo', perche' non si esce vivi dalla vita!
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MATTEO MEINI (matteoz4coupe)
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| | Inviato il venerdì 30 gennaio 2009 - 14:37: |
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ieri ho provato in anteprima per la stampa il nuovo cayman s pdk e manuale..risultato una bomba,va fortissimo ,anche se i due cambi sono quasi uguali,non vedo grossi motivi di mettere pdk,certo rispetto al triptronic è anni luce avanti...
Mi hanno detto che le prime consegne partono da giugno ,e il prezzo per il mio full è di circa 75000 euro a netto di sconto 7% .
Avendo trovato un altro my 2008 di pari optional(A parte pdk) a circa 30.000 euro meno,sto seriamente valutando quale prendere.La differenza nei consumi 8%(è indifferente),i 20 cv in più si coprono con uno scarico sportivo,l estetica è praticamente uguale..e lo avrei subito senza aspettare...
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img183.imageshack.us/img183/3921/fotoz4coupe008ky9thkm2.jpg[/IMG][/URL]
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claudio (villac56)
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Messaggio numero: 44
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 30 gennaio 2009 - 15:22: |
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La decisione finale charamente e' tua e solo tua e qualunque sara' , come gia' detto sara' sicuramente un successo perche' sara' sempre per un CARRO TEUTONICO di mamma PORSCHE ma un mio misero consiglio la risposta l'hai gia' data tu: 20cv in piu' +/- li potrai poi prendere con una mappatura della centralina e scarico ORIGINALE ( con tastino sulla consolle ) lavoro ben fatto lo inserisci e disinserisci quando vuoi ectt , ma alla fine 30.000 euro in ''saccoccia'' alla faccia della crisi e del 2009 non fanno schifo . ciao e AVANTI SAVOIA !!!!!!!!!!!
sempre e soltanto su PORSCHE finche' si puo', perche' non si esce vivi dalla vita!
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