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nico (historicrally)
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Messaggio numero: 123
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 09 novembre 2008 - 21:06: | 
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Su un cayman S, secondo voi, cosa non può mai mancare oltre a una bionda come passeggiera?
Se il calcio è spettacolo.... il RALLY cos'è???
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 299
Registrato: 06-2004
| | Inviato il domenica 09 novembre 2008 - 21:14: |
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la capote come nella boxster S 
comunque secondo me una lista di optional strettamente "indispensabili" è questa:
cerchi da 19
sedili sportivi
pasm
sport chrono
fari xeno
poi ci sarebbe altro...questo è l'indispensabile secondo me |
Leopoldo (leo79)
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Messaggio numero: 50
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| | Inviato il domenica 09 novembre 2008 - 22:27: |
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Cerchi da 19",sedili sport,fari xeno,pasm e corona dello sterzo in alcantara... |
Capristo Antonio (capristo_exhaust)
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Messaggio numero: 86
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| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 08:51: |
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abassarla di 3-4cm non sarebbe male.
Ciao Antonio
Perfezionare per passione
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nico (historicrally)
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Messaggio numero: 124
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 12:11: |
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poi direi un bello scarico Capristo...
Antonio le faccio i complimenti...
ci sono di quei video su youtube di cayman s "liberi" e direi che il rumore è quello delle 911 gruppo 4 che prepariamo noi...
complimenti ancora!!!
la chiamerò tra un po' di mesetti... eheh
Se il calcio è spettacolo.... il RALLY cos'è???
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Alberto (guarzap)
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Messaggio numero: 106
Registrato: 08-2006
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 14:40: |
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Dipende se la vuoi sportiva(PASM,escursione ridotta leva cambio ect ect ...) o con tutte le comodità (navigatore,tutto pelle ect ect...)
Sempre scaldare prima di tirare
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Messaggio numero: 1047
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| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 18:41: |
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Nico secondo me....( che ho una Boxster S 987 abbastanza full )
1).la prima cosa sono i sedili sportivi e le sospensioni PASM , distanziali e leva del cambio ad escursione ridotta.
2)..poi se hai qualche soldo in piu' i fari allo xeno,il TEMPOMAT (utile per non prendere multe e per riposarsi nei trasferimenti autostradali).
3)....poi viene il navigatore, il tasto SPORT,dei cerchi piu' belli e lo scarico che fa rumore.(forse qui metterei anche il PDK,ma devo ancora provarlo)
4).....in fine come ultima cosa gli interni in pelle ed il PDC park distance control.
Io comunque mi fermerei al primo step.
....tutto il resto e' superfluo !
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 303
Registrato: 06-2004
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 18:47: |
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IMHO: per me il "tasto sport" è indispensabile come il PASM...
la macchina cambia molto di carattere ed aumenta in reattività e sensibilità! |
andrea 968 (ndru_s_550)
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Messaggio numero: 1048
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 18:48: |
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....il telefono ? bleah ! lasciamo perdere ha una funzionalita' piu' che discutibile,piuttosto metterei i sedili adattivi,almeno stai piu' comodo in autostrada e' piu' saldo in pista...basta stringere bene fianchi e cosce grazie ai 4 cuscini d'aria regolabili.
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Messaggio numero: 1049
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| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 18:54: |
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Beh,per i sedili se sei uno grosso non ci stai negli sportivi,possono bastare quelli di serie.
Se sei magrolino allora direi che sono indispensabili!
Sai ,la Cayman ha una accelerazione trasversale nelle curve che bisogna solo provarla ! non si puo' paragonarla ad una macchina normale !
Pensa che basta fare una semplice rotatoria : destra-sinistra-destra e se avevi qualcuno dietro....beh,...l'hai gia' seminato !
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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andrea 968 (ndru_s_550)
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Messaggio numero: 1050
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| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 18:58: |
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....perche' il TEMPOMAT ?
Ma tu credi che sia facile stare con il piede immobile sull'acceleratore a 136 km orari in a autostrada a bordo di una Cayman ?
...ti distrai un attimo e sei gia' a 190 km all'ora !!!
Poi,vedrai se farai qualche raduno e dovrai attraversare mezza Italia !!! altro che crampi !!!
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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nico (historicrally)
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Messaggio numero: 125
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| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 19:01: |
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si l'ho provata un paio di volte e so benissimo di cosa stai parlando...
cmq io pensavo:
- cerchi 19"
- sedili sportivi
- PASM
- volante sportivo in pelle
- scarico capristo
- distanziali
- PCM
sono curioso di vedere sto c.... di cayman nuovo...
e soprattutto se hanno messo nuovi optional...
l'acquisto si avvicina sempre più...
Se il calcio è spettacolo.... il RALLY cos'è???
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Claudio Bruno (zao)
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Messaggio numero: 126
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 19:16: |
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....Direi che sia ok cosi!
Ciao |
nico (historicrally)
Utente registrato
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Messaggio numero: 126
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 19:18: |
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ah dimenticavo attacco ipod!!! eheh con quello siamo sui 15 HP in più... fa la differenza insomma
Se il calcio è spettacolo.... il RALLY cos'è???
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 304
Registrato: 06-2004
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 19:37: |
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io metteri lo sportchrono se fossi in te |
Claudio Bruno (zao)
Utente registrato
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Messaggio numero: 127
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 19:46: |
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...Penso che se non fai pista o tante strade in salita / montagna si puo' farne anche a meno del sport/chrono.
Ciao |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 9513
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 20:44: |
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fari Xenon
scarico capristo
forse pasm
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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fastboxer (fastboxerm)
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Username: fastboxerm
Messaggio numero: 77
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 21:04: |
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Pasm, indispensabile! Basta provare un' auto dotata di Pasm e una analoga senza Pasm .
Col Pasm l' auto sembra incollata al suolo e lo sterzo non risente delle ondulazioni stradali.
povare per credere.
I fari allo Xenon servono sostanzialmente a chi li vende, a casa possediamo anche una Cayenne con fari allo xenon e sinceramente ho deciso di non comprarli più se non di serie.
Scarico Capristo...  |
nico (historicrally)
Utente registrato
Username: historicrally
Messaggio numero: 127
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 10 novembre 2008 - 21:22: |
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ma i bi xenon sono optional...
i fari di serie sono xenon mi pare o sbaglio?
io faccio un sacco di strade di montagna...
si organizzeranno un sacco di incontri qnd sarò pimaniaco ufficiale... ahah
sul PASM sono d'accordo... sullo sport crono alcuni mi han detto che nn è osi indispensabile...
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