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Nicola T. (niki206cc)
Utente registrato
Username: niki206cc
Messaggio numero: 201
Registrato: 07-2002
| | Inviato il domenica 25 maggio 2008 - 20:04: | 
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Un saluto a tutti....mentre con ansia attendo l'arrivo della Cayman e il suo ritiro (previsto per la prima settimana di Giugno...ormai ci siamo)...volevo farvi qualche domandina:
- ho installato il PCM ed ho visto che legge gli mp3...legge i dvd mp3 o solo i cd mp3?
- dilemma rodaggio: farlo? e se si con quali criteri? ho letto un po' di discussioni sul forum (anche su quello della 996 997) e ci sono diversi pareri...voi Caymanisti cosa mi consigliate di fare?
- domanda forse un po' banale...i finestrini lato guida e passeggero si riescono a chiudere anche tramite telecomando di apertura auto? (es. spengo ed esco dalla macchina con i finestrini abbassati...se inserisco l'antifurto optional porsche chiuedendo la vettura i finestrini salgono da soli?)
Boh, se vi vengono altre curiosità o consigli da darmi sono ben accetti...ormai mentre attendo non so più cosa fare, ho visto tutto il forum, video su youtube, etc...:D :D
Grazie mille
Niki
Se un'auto potesse sognare sognerebbe di essere una Porsche!!
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Federico (fedenet2k)
Utente esperto
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 772
Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 25 maggio 2008 - 20:10: |
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Ciao,
cerca di assaporare questi momenti che insieme al ritiro, sono quelli più belli.
Ti rispondo solo per quanto riguarda il rodaggio, è sempre buona norma farlo, a tuo giudizio, non strapazzarla troppo, poi ricorda che è un'auto sportiva, è una Porsche.
Auguri Niki.
Fede
Porsche Boxster S, what else?! ntogolo!
giandujotti.com
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Tim (959)
Utente esperto
Username: 959
Messaggio numero: 616
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 25 maggio 2008 - 20:19: |
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Vogliamo book fotografico della macchina !
-Per il rodaggio meglio farlo (1000 km), sarà dura resistere... se non vuoi, i consigli son sempre gli stessi, non tirare a freddo.
-I finestrini si possono chiudere se si tiene premuto il pulsante della chiusura centralizzata sulla chiave fino a che non sono completamente rientrati.
Divertiti
"Porsche - nient'altro" Tom Cruise in "Risky Business" Tessera No: 845
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 3178
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 25 maggio 2008 - 20:32: |
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citazione da altro messaggio:legge i dvd mp3 o solo i cd mp3?
Se è come quello della 997 (e penso proprio di sì) legge solo i CD mp3 (ovviamente masterizzati come CD dati)
Comunque, 700 mega di CD sono un bel po' di mp3!
Ciao,
Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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Nicola T. (niki206cc)
Utente registrato
Username: niki206cc
Messaggio numero: 202
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 10:33: |
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Grazie mille a tutti per i consigli...
per il rodaggio sicuramente cercherò di stare tranquillo per i primi chilometri...o per lo meno farò qualche bella accelerata quando il motore sarà caldo!
Per i cd mp3 in effetti non ci sono grossi problemi, di canzoni ce ne stanno comunque!  comincerò a creare qualche raccolta :D
grazie mille
Niki
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K-Man S - Thyco (thyco)
Utente esperto
Username: thyco
Messaggio numero: 693
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 16:15: |
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nicola.. ti consglio di non scendere sotto i 128kbit... di qualità, altrimenti si sente che fanno schifo... e cmq.. fidati.. i cd di mp3 dimenticali a casa così come il pulsante della radio/cd.. fino ai 3000km ... ilmotorehaunsoundtalmentebello...
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Tess. n.1277 - "POMPIRING 2008®" - "BANDA BASSOTTI®" Matricola 313/2-c987
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Giovanni (gio75)
Porschista attivo
Username: gio75
Messaggio numero: 1134
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 16:27: |
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La Porsche consiglia comunque di farlo il rodaggio.
Divertiti 
Socio tessera n.1033
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Nicola T. (niki206cc)
Utente registrato
Username: niki206cc
Messaggio numero: 203
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 16:52: |
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Grazie mille...
in effetti per gli mp3 uso sempre un bitrate di 320Kbps...non avevo pensato al sound del motore... credo proprio che la radio rimarrà spenta per un bel po'! :D :D :D
Oggi ho provato a chiamare in concessionaria e mi hanno detto che il venditore rientra il 03 Giugno....che ansia! :D
Ciaooooo
Niki
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manrico (manricoi)
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Username: manricoi
Messaggio numero: 1241
Registrato: 01-2007
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 17:19: |
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dai che ci sei!
per il rodaggio cerca di andare in giro senza tirare troppo il motore, non oltre i 4.000, e solo a motore caldo per i primi 1500 km.
vedrai che li farai in fretta, una volta su non vorrai più scendere!
ciao
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta. tess.pmania n°1017
Visita il mio sito web !
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Lorenzo (retroviseur)
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Username: retroviseur
Messaggio numero: 1394
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 17:27: |
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il rodaggio si fa sempre!
-no alti regimi
-no carico elevato (salite con le marce alte e motore sottocoppia per esempio) e piede leggero sull'acceleratore
-variare le condizioni di carico (no lunghi viaggi in autostrada a velocità costante, meglio strade miste)
- a freddo (acqua e olio) non si tira MAI, neanche a 200mila km
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Lorenzo (retroviseur)
Porschista attivo
Username: retroviseur
Messaggio numero: 1395
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 17:29: |
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citazione da altro messaggio:
per il rodaggio sicuramente cercherò di stare tranquillo per i primi chilometri...o per lo meno farò qualche bella accelerata quando il motore sarà caldo!
pessima pratica, anche a motore caldo..aspetta 1500 km almeno prima di accellerare a fondo
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Lorenzo (retroviseur)
Porschista attivo
Username: retroviseur
Messaggio numero: 1396
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 17:31: |
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ah dimenticavo, anche se non è previsto (non lo so) non sarebbe male cambiare l'olio dopo 2000km
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Nicola T. (niki206cc)
Utente registrato
Username: niki206cc
Messaggio numero: 204
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 18:29: |
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citazione da altro messaggio:pessima pratica, anche a motore caldo..aspetta 1500 km almeno prima di accellerare a fondo
Cavolo...1500Km?!? non so se ci riesco :P...va beh, porterò pazienza! ;)
Grazie dei consigli...
ciao ciao
Niki
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Giovanni (gio75)
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Username: gio75
Messaggio numero: 1135
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 08:44: |
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citazione da altro messaggio:Cavolo...1500Km?!? :-) non so se ci riesco :-) :P...va beh, porterò pazienza! ;)
Nicola ci devi riuscire..allungherai la vita del motore se lo tratti bene all'inizio.
Socio tessera n.1033
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aldo p. (quattroessecabrio)
Utente esperto
Username: quattroessecabrio
Messaggio numero: 608
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 08:58: |
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il rodaggio serve non solo alla macchina ma principalmente al guidatore per conoscere progressivamente le caratteristiche dell' auto.
fai come ti hanno suggerito vedrai che scoprirai molte piacevoli sensazioni di guida.
trasformare le salite in ...........discese
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 732
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 09:07: |
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I primi 1500 km ti servono per prendere un po' di confidenza con il mezzo...quindi stai tranquillo non serve tirare tanto.
Io al posto tuo li farei in un sabato e domenica quei 1500 km !!!!
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Mauro (scaglma)
Utente registrato
Username: scaglma
Messaggio numero: 55
Registrato: 05-2007
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 09:16: |
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Nicola, concordo in pieno con Aldo, mettici un po' di pazienza, ti assicuro che anche i 4000 non sono pochissimi (160 in 6a)e ti assicuro che vedere i 7000 (a parte sul dritto) non è proprio banalissimo..... sono pur sempre 245HP sotto al c...(anzi dietro). Inoltre il cambio si deve un po' fare così come le pastiglie, secondo me un buon rodaggio ti ripaga per tutta la vita della bimba.
 Cayman 2.7 grigio meteorite MY08 - 18" - PASM + 6M - Parzialmente pelle beige - Antifurto Sat - Clima auto - Bi-Xenon - Tessera 1142
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Roberto (robylarge)
Nuovo utente (in prova)
Username: robylarge
Messaggio numero: 24
Registrato: 04-2007
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 13:04: |
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Tieni duro ancora un po'...che poi scatta la libidine!!!
- Per il rodaggio alla Porsche PD il rivenditore mi aveva fornito di una tabella di rodaggio con i giri da non superare per tot chilometri con incrementi progressivi fino all'urlo della belva che non ti farà tenere acceso il sound system molto spesso! Purtroppo la tabella l'ho consegnata quando ho dato in permuta il Caymano...sigh! altrimenti te l'avrei postata volentieri
- Se non ricordo male sulla mia Cayman S MY 06 i finestrini si chiudevano automaticamente solo con la chiusura a chiave ma non con il telecomando
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Nicola T. (niki206cc)
Utente registrato
Username: niki206cc
Messaggio numero: 205
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 13:47: |
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Grazie a tutti ancora...
per quanto riguarda il rodaggio scherzavo sicuramente tratterò bene la macchina soprattutto nei primi chilometri...e la cosa più importante, come avete giustamente sottolineato voi, è il fatto che devo abituarmi a guidarla ;) pian pianino imparerò a conoscerla!
Ho chiamato oggi il conce per avere qualche info sulla probabile data di consegna e mi è stato risposto che indicativamente dovrebbe arrivare il 06 giugno...quindi se poi, penso io, dovranno fare tutte le pratiche (immatricolazione, etc) potrei ritirarla il 9 se non addirittura il fine settimana (sabato 7 giugno).
Pensavo di avvisare il conce di non mettere la targa anteriore, voi cosa ne pensate?
Sul forum avevo visto che qualcuno sulla 997 non l'aveva applicata o addirittura ne aveva messa una adesiva (a sto punto secondo me non la si mette e si fa prima)...consigli?
Grazie mille ancora
Nicola
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giacomo (jackass)
Utente esperto
Username: jackass
Messaggio numero: 551
Registrato: 12-2007
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 14:03: |
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io ti consiglio di metterla la targa....
eviti eventuali rotture di palle con i tutori dell'ordine...
non capisco sta mania che avete di togliere la targa anteriore.... 
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
TESSERA n.1267 - PORSCHIMANO D.O.C.
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CLAUDIO (ferraretti)
Nuovo utente (in prova)
Username: ferraretti
Messaggio numero: 29
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 16:10: |
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Il concessionario di Mantova, monta un supporto-portatarga in vetroresina dello stesso colore della carrozzeria, eviti cosí i fori.
Qui a Barcellona, il cielo è sempre più blu.
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Nicola T. (niki206cc)
Utente registrato
Username: niki206cc
Messaggio numero: 206
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 17:11: |
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Grazie per la foto Claudio!
Beh non è una mania, è che secondo me (e da quanto vedo anche secondo altri) la macchina sta decisamente meglio senza targa, rimane più "pulita"...
Vedremo cos ami proporrà il conce quando sarà ora di fissare la targa...
Ciao ciao
niki
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ANDREA LUDO (ludo924)
Utente esperto
Username: ludo924
Messaggio numero: 792
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 17:27: |
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Caro Nicola ma ci sei o ci fai???
Scherzi a parte i rodaggio va fatto e va fatto anche bene!
Se vuoi un auto che vada bene ti consiglio di allungare il rodaggio anche a 2000 km e piu' e inoltre, ti consiglio di slegare l'auto andando per gradi kilometri dopo kilometri.
Inoltre segui tutti i consigli che ti ha elencato Lorenzo e stai tranquillo se nn vuoi un auto che ti dia problemi in futuro.
cIAO!
Porsche auto di grande libidine!
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Alberto (guarzap)
Utente registrato
Username: guarzap
Messaggio numero: 74
Registrato: 08-2006
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 18:51: |
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Mi sembra di ricordare che la targa anteriore è un obbligo e non una scelta che può fare il proprietario basandosi sulla "pulizia" o sulla bellezza del veicolo senza di essa !!
Sempre scaldare prima di tirare
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 734
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 19:14: |
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Anche a me piacerebbe toglierla,ma tutti quelli che l'hanno fatto hanno avuto rogne coi vigili o la polizia ! meglio evitare ! almeno qui dalle mie parti !
L'unica cosa veramente saggia che si puo' fare e' quella di far verniciare il portatarga dello stesso colore della carrozzeria.
Si guadagna un po' di auto in piu',da un look piu' sportivo,poi dipende se uno ha la macchina nera ed il portatarga e' gia nero....
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Nicola T. (niki206cc)
Utente registrato
Username: niki206cc
Messaggio numero: 207
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 19:38: |
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Tranquilli, come detto per il rodaggio stavo scherzando... certo sarà dura riuscire a frenare il piede destro ma aspetterò e intanto comincerò a prendere confidenza con la Cayman ;)
In effetti è anche obbligo e non una scelta rispettare i 50 km/h  però se poi uno è conscio e sa cosa rischia....perchè no! (mi riferisco a togliere le targa anteriore che sicuramente è MOLTO meno pericoloso di superare i limiti sulle strade!).
Cmq mi avete convinto, farò mettere la targa, magari facendo verniciare il portatarga di nero!
grazie!
Niki
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marco (marcus)
Utente registrato
Username: marcus
Messaggio numero: 278
Registrato: 01-2007
| | Inviato il mercoledì 28 maggio 2008 - 13:02: |
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nicola se hai dei dubbi....
.....SPALANCA
sai qual'e il problema?che poi non e' un problema!che quando io sto bene non c'e nulla che io tema....
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 3216
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 31 maggio 2008 - 09:19: |
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citazione da altro messaggio:in effetti per gli mp3 uso sempre un bitrate di 320Kbps
Scusa, Nicola, ma fai male: così consumi un sacco di spazio per niente. Io ho fatto decine e decine di ore di prove per i miei portatili, con molte combinazioni di codecs, bitrates, etc. e sono giunto alla conclusione (tieni presente che uso cuffiette Etymotic P4 e amplificatore portatile dedicato, a pile, per la massima qualità) che la combinazione migliore è EAC (Exact Audio Copy) con Lame e la stringa -V0 --vbr-new %s %d
E' a bitrate variabile e non è un compromesso per ridurre i file, ma un'ottima soluzione per sfruttare al massimo lo spazio con la migliore qualità.
P.S. E' ovvio che stiamo parlando di mp3, ossia di compressioni lossy che comunque degradano il wav originale. Però ti assicuro che il risultato su iPod e simili, con auricolari di classe, è molto gratificante (figuriamoci in auto...).
Ciao,
Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 3217
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 31 maggio 2008 - 09:22: |
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Dimenticavo, sia EAC che Lame sono disponibili gratuitamente sulla rete. Inoltre, la stringa che ho scritto sopra può essere modificata cambiando V0 (massima qualità) con V1 o V2 che riducono il bitrate medio (la differenza all'ascolto è praticamente inavvertibile).
Ciao,
Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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Nicola T. (niki206cc)
Utente registrato
Username: niki206cc
Messaggio numero: 209
Registrato: 07-2002
| | Inviato il sabato 31 maggio 2008 - 19:21: |
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Grazie mille dedo per i consigli...non avevo mai avuto tempo (e voglia :P) di provare una combinazione tra qualità audio buona e poche dimensioni occupate dal file...come detto solitamente uso 320kbps di bitrate, così stavo tranquillo...ora però cercherò un po' in rete, magari un programma che mi converta i miei mp3 con codec eac.
grazie ancora per i consigli! ;)
Se un'auto potesse sognare sognerebbe di essere una Porsche!!
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