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manuela® (manuela911)
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Username: manuela911
Messaggio numero: 1323
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 11:52: | 
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Se cominciassimo scrivendo che questa prova ha avuto “un esito sorprendente”, capireste chi l’ha spuntata? Ovviamente sì, quindi tanto vale dirvi subito che nel confronto di auto, motor und sport, la BMW 135i coupè ha superato di misura la ben più blasonata e costosa Porsche Cayman S.
Partiamo con qualche cifra: la BMW 135i coupè è la più avvelenata (ma dovrebbe arrivare una versione ancora più estrema, chiamata “tii“) nella gamma della tanto discussa serie 1 coupè: monta un 3.0 sei cilindri in linea con due turbine, che eroga 306 CV, undici in più della Porsche, dotata di un 3.4 sei cilindri boxer aspirato da 295 CV.
Dal canto suo il coupè di Stoccarda si prende una sonora rivincita sulla bilancia: laddove la piccola serie 1 sfiora quota 1500 kg (1485 per la precisione, davvero troppi per una sportiva) la Cayman si ferma a 1350. Tutti gli appassionati della bella guida sanno cosa significhino 135 chili di differenza.
E difatti il limite della Cayman (aiutata anche dalle sospensioni attive PASM, optional) si è rivelato ben più elevato di quello della piccola rivale, meno precisa e rapida proprio a causa dei suoi chili di troppo. Ma non è tutto qui: il comando dello sterzo è più pronto e le reazioni, grazie alla disposizione centrale del motore, sono sincere e prevedibili, mentre la BMW richiede qualche correzione di troppo.
D’altra parte il 3.0 di Monaco ha un grande vantaggio, quello della maggiore coppia a disposizione, e soprattutto del regime a cui questa è già disponibile: se è innegabile la prontezza del boxer Porsche, è altrettanto vero che il concorrente può contare su 400 Nm già a 1300 giri, che hanno fatto la differenza (qualche decimo) nella prova di ripresa.
Non esiste confronto invece sul piano del prezzo: 63.068 euro, recita il listino italiano della Porsche, 41.500 quello della BMW. Proprio questa caratteristica ha consegnato la vittoria alla serie 1, oltre alla progressione entusiasmante del biturbo.
In sostanza: se state cercando il divertimento puro, la guida sportiva e l’agilità di un gatto tra i cordoli puntate sulla Porsche, che offre anche un prestigio nettamente superiore. Ma nel caso le vostre tasche non ve lo consentissero, sappiate che a 20.000 euro di meno trovate una valida alternativa, che sicuramente non darà le emozioni di una lightweight inglese in pista, ma che al semaforo può bruciare tranquillamente il tizio in Cayman che avete accanto…
se avete critiche da fare: www.autoblog.it
Sogneremo altri traguardi,inventeremo altre sfide.Cercheremo altre vittorie che valgono a realizzare ciò che di buono,di forte,di vero c'è in noi,in tutti noi che abbiamo avuto questa ventura di intrecciare la nostra vita a un sogno chiamato PORSCHE
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Mauro (nekra)
Utente esperto
Username: nekra
Messaggio numero: 859
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 11:57: |
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Indipendentemente dalla prova e dal suo senso, da BMWista di lungo corso quale sono, dico che mi vergognerei ad andare in giro con quella ridicola vettura chiamata "serie 1 3 volumi", anche se andasse più forte della GT.
Porsche 911's designers are the laziest in the world - Tessera N.666
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manuela® (manuela911)
Porschista attivo
Username: manuela911
Messaggio numero: 1325
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 12:01: |
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citazione da altro messaggio:mi vergognerei ad andare in giro con quella ridicola vettura chiamata "serie 1 3 volumi", anche se andasse più forte della GT
Sogneremo altri traguardi,inventeremo altre sfide.Cercheremo altre vittorie che valgono a realizzare ciò che di buono,di forte,di vero c'è in noi,in tutti noi che abbiamo avuto questa ventura di intrecciare la nostra vita a un sogno chiamato PORSCHE
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Giovanni (gio75)
Utente esperto
Username: gio75
Messaggio numero: 941
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 12:02: |
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Basta leggere su auto la prova della bmw 135i. Ha un gran motore d'accordo, ma girando forte, dopo 5 giri di pista ( la stessa cosa succederebbe in qualsiasi strada mista ) non frena più e sinceramente è come confrontare una corvette c6 con la carrera s, che è vero che costa meno e va di più, ma la Porsche è un altra cosa.
Socio tessera n.1033
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Federico (fedenet2k)
Utente registrato
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 402
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 12:11: |
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Peccato che la BMW sembra un'Alfa 33.
Con rispetto eh, sempre con rispetto!
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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Giovanni (gio75)
Utente esperto
Username: gio75
Messaggio numero: 942
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 12:13: |
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Federico, abbiamo più o meno le auto simili. 
Socio tessera n.1033
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mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
Username: marcopozzi
Messaggio numero: 1119
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 12:22: |
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La Bmw serie 1 non si può guardare IMHO naturalmente.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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MLF (mlf)
Uomo di R.I.S.petto
Username: mlf
Messaggio numero: 2168
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 12:27: |
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citazione da altro messaggio:La Bmw serie 1 non si può guardare IMHO naturalmente.
traduco il mapo pensiero che sta diventando sempre più delicato: na caccata
motore escluso ovviamente
www.giandujotti.com;
mlf (at) ntogolo.com; Uno dei Soliti Noti con tessera Pmania N.15; membro del RIS
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Lorenzo (retroviseur)
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Username: retroviseur
Messaggio numero: 1053
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 12:35: |
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Finalmente una macchina che divide gli animi e che non piace a tutti! In questi tempi di banalità estetico-commerciale, psicosi collettiva da restyling e appiattimento del gusto sarebbe da comprare solo per questo.
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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manrico (manricoi)
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Username: manricoi
Messaggio numero: 1023
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 13:30: |
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no comment!
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta. tess.pmania n°1017
Visita il mio sito web !
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marco (marcus)
Utente registrato
Username: marcus
Messaggio numero: 264
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 13:52: |
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CAIMAN TUTTA LA VITA...
sai qual'e il problema?che poi non e' un problema!che quando io sto bene non c'e nulla che io tema....
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marco (marcus)
Utente registrato
Username: marcus
Messaggio numero: 265
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 13:52: |
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SCUSATE.....CAYMAN....
sai qual'e il problema?che poi non e' un problema!che quando io sto bene non c'e nulla che io tema....
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 5637
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 14:00: |
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Non mi basterà una vita per capire le ragioni di una vettura così brutta uscita dall'atelier BMW, verso il quale ho sempre nutrito ammirazione e rispetto.
Ho sempre creduto alla qualità assoluta della casa bavarese, ma questa serie 1 coupè è più brutta della Opel Corsa TR dei primi anni '80
Umberto
Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER -
"Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 5538
Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 14:01: |
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non mi piace per nulla
.
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Matteo (loyer)
Utente registrato
Username: loyer
Messaggio numero: 95
Registrato: 11-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 14:09: |
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Stamattina ho letto l'articolo è stavo decidendo se creare un post, ma poi ho detto che quella cosa della BMW non meritava spazio nel nostro forum... insomma ho avuto una BMW Z4 ed a mio modesto avviso era bella davvero e lo vedevo dal torcicollo della gente.. ora con la cayman siamo passati allo strabismo ( preferiscono guardarla muovendo gli occhi e non la testa per no dare soddisfazione al proprietario... ma questa è un altra storia..) insomma in bmw la serie 1 era già brutta di suo, ma visto che in BMW sono bravi sono riusciti a renderla ancora più brutta... sono curioso di vedere i volumi di vendita della TII tra qualche tempo.. Comunque se mettono un motore da 1000 cavalli in una 128 (senza offesa per la 128) a me non interessa nulla, quando vedo la bambina ed entro parte un esplosione di emozioni e tutti i miei sensi sono estasiati.. quando vedo la serie 1 invece vorrei avere solo un sacchetto di carta.. Comunque credo di presentare una denuncia querela contro quel pseudo giornale che ha avuto il coraggio di affiancare LA SPORTIVA ad una £$%&/# del %&$£%$&##
vi faccio solo una mia piccola confessione da ITALIANO convinto mi dispiace solo che la porsche non sia tricolore... :-( |
Federico (fedenet2k)
Utente registrato
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 403
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 14:28: |
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x Giovanni.
Piacere di conoscerti. Magari fai foto e mettile nel gallery, così si fa compagnia cn la mia.
Ciao.
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 512
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:10: |
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E' proprio brutta quella BMW ! Ma dove vogliono andare? Ma l'hanno guardata almeno ?
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Enrico (enri78)
Utente registrato
Username: enri78
Messaggio numero: 332
Registrato: 09-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:23: |
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Se dovessero regalarmela(la BMW) la venderei seduta stante!!!!!!!!!!!!!
Mi fa venire i conati....
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 513
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:23: |
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...e poi una volta ho fatto un giro sulla EMME TRE...va sempre di traverso e' difficile da tenere sulla strada..facile che vai fuori..strada.
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Alex (piega_997)
Utente registrato
Username: piega_997
Messaggio numero: 287
Registrato: 08-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:46: |
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Ma dai ragazzi non siate così unilaterali..
Concordo pienamente che non si può paragonare il caymano con una 135, però da qui a dire che è orribile ce ne passa....
A me l'hanno fatta provare, bianca con i 18, non la trovo ne banale ne brutta.
Il motore è un uragano di coppia, il resto non è certo all'altezza di reggere un confronto con la migliore auto del segmento..
Però per quello che costa e quello che offre, è un buon compromesso (imho ovviamente). Pensate che con quei soldi si compra a fatica una S3, ottima auto anch'essa ma non sullo stesso piano tecnico motoristico
bye |
beppe (beppe72)
Utente registrato
Username: beppe72
Messaggio numero: 160
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:05: |
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Tanto di cappello ai motori BMW, i quali mi hanno sempre affascinato (prima di P. ne ho possedute un paio).
Inoltre, come noi maniaci siamo letteralmente innamorati dei motori "boxer", così gli estimatori della casa bavarese adorano il 6 in linea BMW, in questo caso affiancato addirittura da due turbine che lavorano in sequenza.
La linea e il telaio della serie 1 però lasciano molto a desiderare e QUASI giustificano i 20.000euro di differenza.
Ciò che piu' apprezzo di questa "vetturetta" è proprio il motore, perfettamente in sintonia con la storia della casa e, quindi, della sua clientela.
Dico ciò perchè rammaricato dal fatto che la nuova M3 monta un fantastico V8, veramente prestazionale, ma che non ha nulla a che vedere con il vecchio e superspremuto 6 cilindri (probabilmente di piu' non si poteva...).
Il mio è un parere del tutto personale.
Saluti |
Paolo V (paolovaleri)
Utente registrato
Username: paolovaleri
Messaggio numero: 317
Registrato: 05-2006
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:09: |
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Con 41.500 € vado sull'usato ed acquisto una Cayman normale, seminuova. Le prestazioni di una vettura vanno giudicate complessivamente, quelli che guardano soltanto ai valori di velocità ed accellerazione sono gli aspiranti suicidi. Con una Cayman ho una vera Porsche e tra qualche anno riesco a venderla ancora discretamente. Le BMW a benzina - da oltre trent'anni adopero, oltre alla Porsche, solo e soltanto BMW, ottime automobili -, è notorio, non le prende in permuta neanche la BMW. Provare per credere.
Un saluto, PaoloV |
Lorenzo (retroviseur)
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Username: retroviseur
Messaggio numero: 1056
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:28: |
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Penso che il paragone tra una sportiva a due posti a motore centrale e una coupé a quattro posti derivata da una berlina, e di impostazione meccanica classica, sia abbastanza peregrino..un po' come quello tra la 997 e la M3.
E' vero che queste tipologie possono interessare la stessa fascia di acquirenti, che le prestazioni sulla carta si avvicinano, ed è interessante confrontarle "pour parler"..ma sono auto che nell'impostazione progettuale e nelle esigenze a cui rispondono sono completamente diverse. Non voglio qui prendere le difese della BMW, ma dire che la Serie 1 ha un telaio peggiore di quello della Cayman (che è quasi un riferimento assoluto, si dice) mi sembra ovvio come dire che la Cayman non ha quattro posti...Insomma, i giudizi assoluti vanno bene per la passione, ma quando si passa ai giudizi tecnici su di un prodotto si dovrebbe considerare anche qual'è il compromesso tecnico al quale questo prodotto deve assolvere..
Secondo me comunque la cosa più assurda della 335i è la mancanza dell'autobloccante, vecchio vizio tedesco..
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Lorenzo (retroviseur)
Porschista attivo
Username: retroviseur
Messaggio numero: 1057
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:29: |
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citazione da altro messaggio:
335i
lapsus freudiano..
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Enrico (enri78)
Utente registrato
Username: enri78
Messaggio numero: 333
Registrato: 09-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:40: |
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Se dovessi prendere una macchina nuova e grintosa con quei soldi prendo la nuova Subaru Impreza...cioè se non potessi andare su un bel usato Porsche
(Messaggio modificato da enri78 il 08 febbraio 2008)
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Matteo (loyer)
Utente registrato
Username: loyer
Messaggio numero: 100
Registrato: 11-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 17:48: |
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enrico ma la 135 a chi la vuoi vendere a Steve Wonder?? |
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PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 5543
Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 17:55: |
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citazione da altro messaggio:Le BMW a benzina - da oltre trent'anni adopero, oltre alla Porsche, solo e soltanto BMW, ottime automobili -, è notorio, non le prende in permuta neanche la BMW. Provare per credere.
Un saluto, PaoloV
confermato da un venditore multimarca nuovo/usato
spesso queste auto "grosse" non le ritirano
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Mauro (nekra)
Utente esperto
Username: nekra
Messaggio numero: 862
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 18:09: |
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Bè, non esageriamo, io nel maggio 2006 ho permutato il mio 320 Coupe E46 benzina (preso nuovo 3 anni e mezzo prima e con 70.000Km, sempre tagliandato, ecc ecc) con una 320 Turing E92 benzina nuova. Non mi hanno fatto storie in nessuno dei due conce che ho sentito.
In entrambe i casi mi hanno valutato la vettura il 50% circa del valore da nuova.
(Messaggio modificato da nekra il 08 febbraio 2008)
Porsche 911's designers are the laziest in the world - Tessera N.666
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 514
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 18:42: |
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La BMW serie UNO e' la piu' brutta tra tutte le BMW che fanno adesso !
quest'ultima poi a tre volumi e' ridicola mi ricorda tanto la FIAT DUNA .
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Diego (diegobg)
Nuovo utente (in prova)
Username: diegobg
Messaggio numero: 6
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 18:43: |
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tralasciando il fattore estetico che e molto soggettivo(anche a me che ho una serie 1 5p la coupe non fa impazzire ESTETICAMENTE),oggettivamente bisogna dire che ad oggi e l auto col miglior rapporto prezzo\prestazioni...se vogliamo parlare dell estetica poi vorrei ricordarvi che questa macchina e la nipote della 2002 da cui ha preso spunto e l erede naturale della e46 coupe visto che la e92 si e "imborgesita",infatti se vedete il profilo di questa serie 1 e molto simile a quello della e46,come i fari posteriori...secondo il mio punto di vista questa e l unica VERA BMW che c e a listino,l unica che nasce con filosofia bmw cioe fare auto piccole agili e veloci mettendo al primo posto il piacere di guida.
Il paragone con la cayman e assurdo sono 2 auto completamente diverse e come paragonare una opel corsa opc ad un audi tt 2000, due auto da 200 cavalli che pero non hanno niente da spartire.
Quindi per quanto mi riguarda tanto di cappello davanti a questa bmw dove si e badato piu al legame con la storia e alla sostanza che alla forma...un altra cosa la bmw serie 1 e l unica bmw in produzione che ha ancora i comandi rivolti verso il guidatore come le "vere" bmw |
andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 515
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 18:49: |
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Ma se a mio papa' fanno il trentapercento -30% di sconto dal listino BMW per una serie 5 a chilometri Zero basta che ne porti via una...che hanno il piazzale pieno !!!
Alla Porsche al massimo di chilometri zero TE la SOGNI di trovarla !!!!
A mio padre non hanno ritirato neanche la sua X5 3000 diesel quelli della BMW !
...e' dovuto andare all' Audi e prendere la Q sette !!!
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Roberto (roby)
Utente registrato
Username: roby
Messaggio numero: 208
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 23:51: |
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La 135i potrebbe andare anche più di una CGT...ma è mostruosamente brutta.
E' la Prinz del terzo millennio
...faccio il Ceneri e sono felice...
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salvatore (sasaben)
Porschista attivo
Username: sasaben
Messaggio numero: 2331
Registrato: 06-2006
| | Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 00:27: |
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Ancora con ste BMW blaaaa.
Il dubbio non è amletico: devi solo decidere se vuoi comprare un'automobile o una Porsche...
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Paolo Birra (sbr164)
Utente registrato
Username: sbr164
Messaggio numero: 131
Registrato: 01-2007
| | Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 00:28: |
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citazione da altro messaggio:mi vergognerei ad andare in giro con quella ridicola vettura chiamata "serie 1 3 volumi", anche se andasse più forte della GT
purtoppo con quelle auto devi sempre andare a tavoletta, più veloce che puoi, se vai piano la gente ti può riconoscere e faresti una brutta figura a guidare quell'obrobrio anzichè una delle nostre blasonatissime vetture!!!!!
citazione da altro messaggio:ma che al semaforo può bruciare tranquillamente il tizio in Cayman che avete accanto…
ma io non brucio gli altri Porschisti al semaforo, anzi, se posso li lascio anche passare, per guardare meglio la loro vettura, Cayman o Carrera che sia.
Never Forget - Never Forgive
Tessera PiMania Sporting Club: # 1019
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salvatore (sasaben)
Porschista attivo
Username: sasaben
Messaggio numero: 2334
Registrato: 06-2006
| | Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 00:33: |
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citazione da altro messaggio:ma io non brucio gli altri Porschisti al semaforo, anzi, se posso li lascio anche passare, per guardare meglio la loro vettura, Cayman o Carrera che sia.
Quoto proprio oggi lo fatto in tangenziale est Milano direzione Venezia ho lasciato passare una Boxster Grigia solo per guardarmela...
Il dubbio non è amletico: devi solo decidere se vuoi comprare un'automobile o una Porsche...
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PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 5545
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 11:56: |
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ragazzi, l'ho già detto... la potete seminare o essere seminati in 300 metri, poi a tenere lontana un'auto qualunque con almeno 200 cv bisogna andare davvero forte e tenere medie da arresto immediato
ricordo quando mio cugino ha provato la mia e avevamo davanti una volvo sw che viaggiava tranquilla a 180 kmh...e in curva non aveva ancora problemi...
o nel trasferimento da piacenza a lodi...
già una 964 va forte ma molto forte!
e se al primo curvone pensi alla pellaccia, all'auto, alla patente, sai quanto conta se la bmw va di più o di meno?
zero zero zero
per cui a noi basta che non ci dicano che dobbiamo passare a bmw 1 per essere felici, il resto sono brigidini
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Forum Cayman 