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Autore Messaggio
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dema (dema)
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Messaggio numero: 364
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Inviato il lunedì 19 novembre 2007 - 21:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se funzionasse veramente sarebbe un' ottima alternativa alla rimappatura:
http://www.cargraphic.de/stepone/data/downloads/5b/0c/00/IntakePlenum.pdf

(Messaggio modificato da dema il 19 novembre 2007)
Socio P.Mania
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7719
Registrato: 08-2005


Inviato il lunedì 19 novembre 2007 - 21:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e chelle ' ??
VIVI E LASCIA VIVERE !!!
tessera n°1045
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Mariano Claudio (emmeci62)
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Messaggio numero: 474
Registrato: 09-2006


Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 07:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



mc
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SilverD (Daniele) (silverdrago)
Utente esperto
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Messaggio numero: 808
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 11:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che sono valvole ??

Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
- Tessera P.mania n.1176
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Dario MB (dmb)
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Messaggio numero: 362
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 15:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dema....ma cosa sono?
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dema (dema)
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Messaggio numero: 365
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 15:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Serve per migliorare e incrementare il flusso d' aria ai corpi farfallati migliorando così l'erogazione e incrementando la potenza di 24 Cv sul 3.4 con un incremento di coppia di circa 20 Nm.
Ne parlano bene anche sul sito
www.caymanclub.net
Socio P.Mania
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Francesco77 (c911)
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Messaggio numero: 1130
Registrato: 06-2007


Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 16:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma!!!
Il flusso migliore e` studiato da prima da ingegneri...poi sti 24 cv!!!!!
Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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SilverD (Daniele) (silverdrago)
Utente esperto
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Messaggio numero: 814
Registrato: 06-2007


Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 17:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come al solito sparano aumenti di cv come se fossero noccioline!!
Se bastasse solo un condotto per avere 24 cv in più sarebbe una favola!!
La stessa cosa la dicono per i filtri sportivi,per gli scarichi sportivi e per le rimappature delle centraline,tutte cavolate!!

Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
- Tessera P.mania n.1176
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Dario MB (dmb)
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Messaggio numero: 364
Registrato: 03-2007


Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 19:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

SilverD....ma poi dico io che distratti questi Ing. della P ti fanno la macchina con 24 cv in meno quando bastava solo modificare sto condotto?!?
Dema non credo che con questa modifica ti ritrovi 24 cv in più...e forse neppure 2,4 cv in più...lo avrebbero già fatto in casa madre
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
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Messaggio numero: 77
Registrato: 11-2007
Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 19:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Il flusso migliore e` studiato da prima da ingegneri...




Non c'entra!Gli ingenieri devono pensare anche alla risonanza in cabina e ai consumi per non parlare, sopprattutto nel caso CAYMAN, di non essagerare coi cv dato che non ne può avere più della carrera!Cmq io ho fatto una modifica all'impianto di aspirazione dell'aria della mia 3.6 e ha guadagnato 8cv(dyno tested!) senza nessun intervento sulla centralina e una super risposta dell'acceleratore...il venditore di questo pezzo dichiarava un guadagno di 8-10cv sul 996 e di 12-14 sul 997S!Io sono super contento!PERCHE' NON LO HANNO FATTO SUBITO QUELLI DELLA PORSCHE?Ahh...perchè dopo i 5000 giri invece di quel fischietto(rrrriiii) di kakka che fanno i motori raffreddati ad acqua porsche, il motore si fa sentire bello cupo in cabina!Ma scusate cari Ing. Porsche...se uno sta spingendo oltre i 5000 è perchè questo motore lo vuole sentire!!!

Allora sui guadagni di cv non lo so...+24cv in un aspirato sono un pò tanti...ma sono sicuro che quei +32cv sulla turbo ci sono tutti!

dema quasi quasi faccio anche io questa modifica grazie per il link...vai anche su www.fvd.de c'è veramente di tutto e sono molto professionali nelle consegne ecc!
Scusate l’ortografia sono spagnolo!
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Dario MB (dmb)
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Messaggio numero: 365
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 20:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alejandro, si quello che dici tu è vero, a maggior ragione visto che hai i dati alla mano ma resto dell'idea che modificare l'originale è deleterio sopratutto una cosa delicata come l'aspirazione, dove ci sono una miriade di sensori appositamente tarati/calibrati per un corretto flusso, insomma magari si avrà qualche cavallo in più ma a discapito di cosa?....la pulizia della camera di scoppio, la durata delle candele, poi anke un aumento delle temperature...anke quello è un calcolo ben preciso....insomma mi faccio 1000 pensieri e resto dell'idea che è meglio lasciare tutto comè...ovviamente questa è la mia corrente di pensiero poi liberissimi
Un saluto Dario
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
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Messaggio numero: 79
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 21:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh si certo...le modifiche che si fanno sono sicuramente "sbagliate" sopprattutto se dopo non si rettifica la centralina...il pezzo che mostra il link di dema ho capito dove va...sono appena andato a vedere...sostituisce il pezzo nero in plastica dietro alla farfalla..

Ma devo dire che io vi consiglio veramente il "Cold air kit" della FVD mostrato nella foto sulla mia P.
Abbinato ovviamente al filtro BMC F1 da: +8cv, un miglior rombo dopo i 5000rpm, un notevole miglioramento della risposta dell'acceleratore, e il motore sale e scende di giri leggermente più veloce!io sono contentissimo di questa modifica...la consiglio veramente!ecco la mia piccola...appena fatta la foto!

Scusate l’ortografia sono spagnolo!
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Paolo C. (paolofloyd)
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Messaggio numero: 254
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 21:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alejandro,ma che auto è quella accanto alla 996?Aston?
Chi trova una Porsche,trova un tesoro.
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Davide (bond291)
Utente esperto
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 22:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si ma 940 euro quel pezzo di latta
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 22:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolofloyd hai un occhio che fa paura!Eh si...è il DB9 che si è regalato mio padre a gennaio per i suoi 50 anni...la usa solo nei weekend e SOLO se c'è sole!Nella mia famiglia siamo tutti pazzi per i cavalli!Meno male...
Scusate l’ortografia sono spagnolo!
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
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Inviato il martedì 20 novembre 2007 - 22:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

940 euro????
ma che rimanga pur lì...
Scusate l’ortografia sono spagnolo!
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Paolo C. (paolofloyd)
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2007 - 03:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che macchine!!!!

L'hai guidata l'Aston?

Che impressione ti ha dato?
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Francesco77 (c911)
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2007 - 10:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alejandro i cv che dici te li puoi avere se cambi i collettori ma sono sempre inferiori a quello che dichiarano!!!!
Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7753
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2007 - 12:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

alejandro complimenti per la tua bella!
che dire della db9 !!
tanti complimenti al babbo
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2007 - 14:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono d'accordo con te Francesco...i tuners tendono ad esagerare e parecchio!però secondo me ci sono certe modifiche che possono fare la differenza...magari non tanto come cv in più ma come feeling!
Paolofloyd l'aston è stupenda...una tenuta ottima e un motore molto elastico e con una coppia sempre pronta ma...io con quei soldi mi sarei comprato una BELLA 997 TURBO COI FRENI IN CERAMICA!Ma lui lha scelta più che altro per la linea e per la classe che emana...cmq una macchina molto elegante!

Grazie raggazzi!
Scusate l’ortografia sono spagnolo!
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Francesco77 (c911)
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2007 - 14:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Aston db9...non si puo` fare nessun commento!!
Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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Paolo C. (paolofloyd)
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2007 - 15:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sentirsi James Bond al volante,deve essere fantastico,credo che sia tra le auto più eleganti...
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Francesco77 (c911)
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2007 - 16:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si lo penso anch`io, un eleganza inimitabile!!
Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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Dario MB (dmb)
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Inviato il mercoledì 21 novembre 2007 - 17:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi associo a Francesco....inimitabile!!
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Mariano Claudio (emmeci62)
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Inviato il giovedì 22 novembre 2007 - 10:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quoto!!

mc
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luca80 (luca80)
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Inviato il giovedì 22 novembre 2007 - 13:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quale scelgliere tra una db9 e una v8 vantage ?
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Paolo C. (paolofloyd)
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Inviato il giovedì 22 novembre 2007 - 13:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vantage,troppo troppo troppo bella;la più bella di tutte!!!!!
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luca80 (luca80)
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Inviato il giovedì 22 novembre 2007 - 13:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

pero coupe !
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Paolo C. (paolofloyd)
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Inviato il giovedì 22 novembre 2007 - 13:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ovviamente!!!!!!!L'altro giorno mi ha superato.......che rombo ragazzi,un misto tra una porsche con filtro sportivo,e ferraglie varie!!!!!
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Federico (fedefiba)
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Inviato il giovedì 22 novembre 2007 - 14:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La Vantage è la mia auto preferita in assoluto ...ma quanto costa...

Alejandro complimenti per i bei ferri
:-) Elegante come una berlina, scattante come un go-kart :-) Tessera Pmania N.° 1163 :-) Ordine Dei Trapanatori Modenesi :-)
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Francesco77 (c911)
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Inviato il giovedì 22 novembre 2007 - 15:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

DB9!!
Siamo ggggiovani!!!
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luca80 (luca80)
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Inviato il giovedì 22 novembre 2007 - 20:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

La Vantage è la mia auto preferita in assoluto ...ma quanto costa...




fede infatti costa ma il bello e' comprarla tra un po di tempo lei rimarra sempre stupenda ma il prezzo sara piu abbordabile !!
VIVI E LASCIA VIVERE !!!
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
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Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 09:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

WEH!!!Ma dove sono andati i pmaniaci qua???Cosa è succeso?Avete tradito le P.?Ho capito che l'aston fanno un bruto effetto sulla gente...eh eh!Cmq si la vantage è bellissima ma troppo cara...e poi una 996 3.4 gli fa un c..o enorme!PORSCHE POWER!
Scusate l’ortografia sono spagnolo!
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Filo (fil8z)
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Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 09:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

qua ci sono i maniaci porsche e gli appassionati di auto. grazie al cielo, di TUTTE le belle auto...
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
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Messaggio numero: 91
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Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 09:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

buondì fil8z!!!
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Filo (fil8z)
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Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 10:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Alejandro

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