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giorgio m. (g1org1o)
Utente registrato Username: g1org1o
Messaggio numero: 37 Registrato: 12-2005
| Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 13:04: |
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qualcuno sa se sono omologabili i cerchi da 20? perche' ovviamente sul libretto non ci sono ma con il nulla osta forse si potrebbero montare. avete notizie sull'argomento? |
   
Roberto (roby)
Utente registrato Username: roby
Messaggio numero: 201 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 19:45: |
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Qui in CH, quando stasvo per comprare la mia, c'era una Cayman S con i cerchi da 20" della Rinspeed. L'ho scaratat proprio per quel motivo.Esagerati ed inutili, mi sa di "americanata"... avessimo 700cv.... Qui in CH però non abbiamo misure riportate a libretto, in Italia non saprei ...faccio il Ceneri e sono felice...
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 6911 Registrato: 08-2005

| Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 19:59: |
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diciamo che al mondo si puo tutto ed il modo per montare i 20 ci sara sicuramente ! pero per me i 19 sono piu che sufficienti ciaociao <<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>> <<<< vivi e lascia vivere !!! >>>>
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gianluigi (gian61)
PorscheManiaco vero !! Username: gian61
Messaggio numero: 2977 Registrato: 01-2002

| Inviato il sabato 06 ottobre 2007 - 00:53: |
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Porsche non ha mai rilasciato alcun nulla osta. Tecnicamente poi con i 20' è impossibile mantenere lo stesso diametro di rotolamento poichè non esistono attualmemte misure di pneumatici così ribassati. Aggiungo con un pizzico di polemica... queste cose lasciamole a chi acquista coupé giapponesi o peggio coreani. |
   
Lorenzo (retroviseur)
Utente esperto Username: retroviseur
Messaggio numero: 866 Registrato: 02-2004

| Inviato il sabato 06 ottobre 2007 - 01:16: |
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Gianluigi, per rispondere alla polemica, le coupé giapponesi più efficaci nel comportamento stradale hanno avuto sempre gommature molto meno esagerate delle omologhe tedesche, e votate solo alla funzionalità. Nei cataloghi dei maggiori e più tecnici produttori di cerchi giapponesi, come Enkei (fornitore ufficiale team Mc Laren Mercedes F1) le misure dei cerchi aftermarket sportivi difficilmente superano i 18''. Il confronto con la produzione coreana mi sembra semplicemente improponibile, visto che non è mai esistito nessun coupé coreano con prestazioni sportive..tralasciando tutte le altre considerazioni. Comunque concordo che i cerchi da 20'' siano una inutile esagerazione su una macchina che non li prevede di progetto per motivi tecnici. Se proprio bisogna parlare di aree geografiche mi sembrano piuttosto di gusto americano, o tedesco-tuner. Il tuning sulle sportive giapponesi è più tecnico o pistaiolo in genere, perché sono macchine di sostanza (vedere cataloghi Mugen o J's per esempio). Saluti polemici (naturalmente in amicizia ) "..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Carlo Conti (bacco)
Utente registrato Username: bacco
Messaggio numero: 352 Registrato: 06-2007

| Inviato il sabato 06 ottobre 2007 - 21:52: |
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Credo che per ora i 19 siano sufficienti ...Menre i 20 li ha la jaguar xk L'uomo davvero potente è quello che fa ciò che gli altri non vorrebbero che facesse...
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Domenico (domenico75)
Utente registrato Username: domenico75
Messaggio numero: 179 Registrato: 01-2007

| Inviato il domenica 07 ottobre 2007 - 10:44: |
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Nel 94' quando comprai la mia prima macchina, mi ricordo che era una Fiat tipo ed usciva con i cerchi da 13" che sostitui con dei 14" e mi sembrava di aver fatto chissa quale grande cosa ero felicissimo. Come passa il tempo e cambiano le cose Tessera 1123
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 6928 Registrato: 08-2005

| Inviato il domenica 07 ottobre 2007 - 10:52: |
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e' vero domenico io presi la prima auto nel 98 una golf 4 e montaca i 15 montai i 16 e mi sembrava di avere una super car e guardavo chi monta i 18 e pensavo cavoli io nn li potro mai avere dei cerchi cosi grandi ora invece sono all ordine del giorno ciaociao <<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>> <<<< vivi e lascia vivere !!! >>>>
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Lorenzo (retroviseur)
Utente esperto Username: retroviseur
Messaggio numero: 871 Registrato: 02-2004

| Inviato il domenica 07 ottobre 2007 - 11:49: |
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citazione da altro messaggio: Nel 94' quando comprai la mia prima macchina, mi ricordo che era una Fiat tipo ed usciva con i cerchi da 13" che sostitui con dei 14" e mi sembrava di aver fatto chissa quale grande cosa ero felicissimo.
bisogna anche dire che le macchine alla fine degli anni '90 si sono anche molto "gonfiate" come dimensioni, soprattutto in altezza, per cui i cerchi molto grandi riescono a bilanciare, anche esteticamente, questa abbondanza di forme. Naturalmente tutto è collegato, macchina più grande, peso maggiore, tutto più grande e poi ci si stupisce perché una media pesi 1500-1600kg.. Nel passaggio dalla golf III alla IV si vede tantissimo per esempio questa differenza nelle dimensioni, le golf III gti avevano cerchi da 15 con gomme piuttosto ribassate (mi sembra /50) per entrare nel passaruota, e i cerchi sembravano grandi, nella golf 4 i 15'' sono la dotazione base e hanno gomme molto alte di fianco. Anche mettendo una 993 a confronto con una 996 si vede questo salto generazionale di dimensioni, anche se i passaruota della 993 erano già ben "accoglienti" e prevedevano gommature fino a 18''.. "..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Carlo Conti (bacco)
Utente registrato Username: bacco
Messaggio numero: 358 Registrato: 06-2007

| Inviato il domenica 07 ottobre 2007 - 14:36: |
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citazione da altro messaggio:Nel 94' quando comprai la mia prima macchina, mi ricordo che era una Fiat tipo ed usciva con i cerchi da 13" che sostitui con dei 14" e mi sembrava di aver fatto chissa quale grande cosa ero felicissimo. Come passa il tempo e cambiano le cose
QUOTO! Che nostalgia anch'io cambiai i cerchi di ferro con le coppe da 13 della mia Polo 1.6 comfort con dei 14 185-55-14 ed ero il più felice della Terra! Mi sembrava di aver fatto una gran cosa! Incredibile anche quanto avevo speso per l'epoca: 2.000.000 di lire per cerchi da 14 e pneumatici P-700Z (ero già un intenditore...ammettetelo!) Oggi la Mini cooper S ha i 18 , la ypsilon i 16 e tante altre i 17. La Golf III GTI 16 e 8v avevano i cerchi da 15 e la misura era 205-50-15 . Era la macchina che sognavo e costava 30.000.000 8v da 115 cv e 35.000.000 la 16v da 150 cv. Erano due ottime macchine. Nella Golf IV (che ho posseduto felicemente) i cerchi erano di serie da 15 con pneumatici 195-65.15 sostituibili con i 20 5-60-15 ma da tutti sostituiti con i cerchi da 16 della golf gti (per le persone di classe) con gommatura 205-55-16 oppure i tamarri con i cerchi taroccati "Ragnus" orrendi ! Le nuove golf prevedono 17-18 ! L'uomo davvero potente è quello che fa ciò che gli altri non vorrebbero che facesse...
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SilverD(Daniele ) (silverdrago)
Utente registrato Username: silverdrago
Messaggio numero: 465 Registrato: 06-2007

| Inviato il lunedì 08 ottobre 2007 - 19:01: |
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I cerchi da 20" mi sembrano davvero una tamarrata americana Hummer style!!! Ci sono già i 19" cosa volete una Porsche o un bigfoot?
 Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
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Francesco77 (c911)
Utente registrato Username: c911
Messaggio numero: 475 Registrato: 06-2007

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 10:14: |
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Vero vero Dany una bella truzzata!! Vorrei mettere dei neon azzurri al centro della macchina.......... Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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Domenico (domenico75)
Utente registrato Username: domenico75
Messaggio numero: 187 Registrato: 01-2007

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 10:46: |
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Io sto pensando di prendere un bel copri volante in pelle di pecora e vorrei anche mettere sul cofano avanti un asso di mazzi adesivo  Tessera 1123
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Francesco77 (c911)
Utente registrato Username: c911
Messaggio numero: 478 Registrato: 06-2007

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 11:25: |
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Un bel ferro di cavallo sull` alettoncino.... Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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Domenico (domenico75)
Utente registrato Username: domenico75
Messaggio numero: 188 Registrato: 01-2007

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 11:49: |
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Francesco oppure che ne pensi di quatto bei paraspruzzi e mettere le tendine sul lunotto posteriore...in massimo sarebbe anche levare la scritta carrera e metterci ABARTH 16V (Messaggio modificato da domenico75 il 09 ottobre 2007) Tessera 1123
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Francesco77 (c911)
Utente registrato Username: c911
Messaggio numero: 480 Registrato: 06-2007

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 12:01: |
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Opterei per un`alettone supplementare modello Deltone!! Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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Domenico (domenico75)
Utente registrato Username: domenico75
Messaggio numero: 190 Registrato: 01-2007

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 12:06: |
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 Tessera 1123
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simone m (simo911)
Utente registrato Username: simo911
Messaggio numero: 418 Registrato: 10-2006

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 15:53: |
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siete entrambi dei principianti eheh perchè i led negli spruzzatori del tergi??? saldare un bel tubo di ferro alla marmitta? un bel cornetto rosso? il ventilatore da attaccare sul cruscotto,alimentato dall'accendisigari? la scritta CARRERA GT (come chi ha il 320d e scrive M3)?? ragazzi se volete altri sublimi consigli chiedete eheh Quello che voglio dire Signore,è che se Dio mettesse me e questo super fucile di precisione a una distanza massima di un miglio da Adolf Hitler,con una buona visuale Signore....Fate i bagagli ragazzi.La guerra è finita.
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Domenico (domenico75)
Utente registrato Username: domenico75
Messaggio numero: 191 Registrato: 01-2007

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 16:01: |
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Simone mi sa che se ci mettiamo tutti e tre non ci batte nessuno  Tessera 1123
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Francesco77 (c911)
Utente registrato Username: c911
Messaggio numero: 487 Registrato: 06-2007

| Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 16:03: |
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Vero Simo! E che io e Domenico siamo troppo anziani!! Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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