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PorscheMania Forum * Forum Cayman * Cayman s < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2007
Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 07:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

è la prima volta che digito sul sito. già possessore di diverse bimbe (come ho visto che in molti le chiamate) ho da poco ordinato una cayman s: gialla con interni in pelle verde palma,cruscotto, pannelliportiere,tunnel, piantone sterzo..tutto in pelle. che ne pensate! sarà un buon accostamento cromatico?
poi ho una domanda per gli esperti: come si fa ad accedere al motore, per esempio per cambiare l' olio o la cinghia? a me è sempre piaciuto farmi da solo questi lavori. nell 1985 ho rifatto la testata della mia jaguar xjc 4.2 con ottimi risultati. per me quando l' auto è una passione e non un mezzo di trasporto, l' amore e il coinvolgimento è tale che devo conoscerla a fondo, soprattutto per quanto riguarda la meccanica. grazie
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H.F. (henry2)
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Messaggio numero: 292
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 07:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Manrico!
A mio parere l'accostamento cromatico fra i due colori è azzeccato, pur se piuttosto particolare(un interno "tuttapelle" nero è sicuramente piu' usuale).
Ci potrebbe essere qualche problemino in piu' riguardo alla futura rivendibilità, essendo questo abbinamento piuttosto di nicchia, ma fondamentale è acquistare cio' che piace, senza farsi troppo condizionare.
Riguardo al "fai da te" sul motore, ti ricordo che Porsche è intransigente, pena il decadimento garanzia, nel negare qualsiasi velleità in merito.
Poi considera che per i primi 2 anni (o 30.000 km.) non c'è alcun intervento previsto se non quello di rabboccare l'olio quando necessario.
Io ho una Boxster 987 S e, contrariamente a te, sono assolutamente negato per qualsiasi intervento personale sulla macchina: quando ho visto come si accede al motore della mia mi sono sentito male, fra aperture-sganciamenti capote,svitamenti vari. Insomma, un vero "casino", almeno agli occhi di chi, come me, fatica a distinguere sulla batteria il + dal -......Anch'io amo moltissimo informarmi sulle caratteristiche meccaniche dei mezzi che guido(e non solo di quelli), ma solo come semplice lettore. ciao e complimenti per il nuovo acquisto. Henry
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 2
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Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 07:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie H.F.
capire come accedere al motore mi interessa intanto perchè mi piacerebbe vederlo e poi perchè vorrei a 2.000- 3.000 km cambiare l' olio del rodaggio, senza dover prendere appuntamento con la conce, lasciarla per almeno un giorno e comunque per sentire la bimba più mia. qualcuno mi sa dire in cosa consiste l' allarme perimetrale di serie sulla cyman s? ciao e buon gas
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L.d.D. (dedo)
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Messaggio numero: 1034
Registrato: 02-2006


Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 08:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io, personalmente, con l'esterno giallo preferisco l'interno blu, magari, con le cuciture gialle. Mi sembra sia così quella di Sivorik ed è uno spettacolo...
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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luca80 (luca80)
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Username: luca80

Messaggio numero: 2189
Registrato: 08-2005


Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 11:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao e benvenuto manrico!!
sicuramente il tuo accostamento e' particolare e di gran effetto ora sono curioso di vedere le foto quando arriva .
a presto ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2007
Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 12:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi sono dimenticato di dirvi che ho preso le cinture gialle
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Emilio (ondanomala)
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Username: ondanomala

Messaggio numero: 140
Registrato: 09-2006


Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 12:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Manrico!
Allora a Roma ti riconoscerò!
Un consiglio: facci mettere le mani ad AB. Sono preparati ed efficienti. Io mai un problema.
Una Porsche ti apre infinite strade. Sei tu a decidere quali percorrere.
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More (more)
Utente esperto
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Messaggio numero: 571
Registrato: 06-2006


Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 12:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

complimenti ottima scelta!!!!
l'accostamento per un CLASSICISTA come me è un po azzardato....ma ti parla uno che va sempre con l'accoppiata nero nero.....perciò ASPETTO FOTO !!!!

complimenti!!!!
Ogni volta un'emozione nuova...Porsche.
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salvatore (sasaben)
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Messaggio numero: 171
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Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 13:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao manrico (manricoi) e complimenti per la tua bimba. Come potrai vedere dal mio avatar anche io ho l'auto gialla con interni e capottina Blu... Praparati ad essere parecchio osservato per strada ma e' bellissimo e sta benissimo il Giallo sulle Porsche. Ancora complimenti Salvatore.
Porsche un sogno, una realta'!
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Davide (bond291)
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Messaggio numero: 489
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Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 13:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

benvenuto!!

accostamento cromatico molto particolare... sono curioso di vedere anch'io le foto!

per accedere al motore dovrai smontare un pannello superiore alle spalle dei sedili (col rivestimento in tessuto) e quello inferiore in metallo (funziona da filtro per calore e rumore)

non so se esistono dei sigilli però...

ti puoi togliere la soddisfazione di dare un occhiata al motore boxer, ma come detto non metterci troppo mano, perlomeno finché l'auto é in garanzia!
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Tiziano (tiz)
Utente registrato
Username: tiz

Messaggio numero: 52
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Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 15:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Manrico benvenuto! Che dire non vedo l'ora di vedere le foto della tua bimba così particolare... Intanto complimenti e speriamo di incrociarci a Roma così la posso ammirare dal vivo!
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 4
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Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 16:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie a tutti per i complimenti per la scelta mi sento più tranquillo con il vostro parere positivo. la dovrei ritirare a metà marzo. da a. balduina sull' appia e io abito in zona per cui per chi mi sta vicino sarà facile vederla.appena ritirata farò delle foto che posterò sul sito. ciao
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2007
Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 17:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

in attesa che mi arrivi la mia, c'è qualcuno che mi sappia dire quanto è violenta l' accellerazione della cayman s rispetto a quella della carrera rs 2,7 da 210 cv. del 73 che ho posseduto e così posso capire ricordandomi come mi schiacciava sul sedile?
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta
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Marco M (marcom)
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Messaggio numero: 130
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Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 18:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi associo al consiglio di HF: non mettere le mani nel cofano se non per eventuali rabbocchi! Se ne intagliano di sicuro e ti giochi la garanzia.
Porsche: è soltanto amore!
Tessera n°967
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Davide (bond291)
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Messaggio numero: 492
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Inviato il domenica 07 gennaio 2007 - 19:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

be cmq anche ad henry se hanno cambiato il filtro la copertura motore e gli eventuali sigilli sono saltati


quindi?? apri pure ma guardare e non toccare é una cosa da imparare! (da piccolo mi dicevano cosi)
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 6
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 14:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao ragazzi, curiosando sul forum ho trovato diversi riferimenti sull' inaffidabilità del motore della 993. io l' ho avuta per 3 anni e 60.000 km senza nessun problema. qual' era il motivo per cui l' ho sentita definire spaccamotori?
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C.d.M. (deme911)
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Messaggio numero: 1776
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 15:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

benvenuto manrico

per quanto riguarda l'accelerazione:
911 carrera RS 2.7
da "PoRSCHE 911 40 anni di evoluzione tecnica"
--> 0-100 km/h = 6,3
dal sito PORSCHE
http://www.porsche.com/italy/accessoriesandservice/classic/world/models/roadvehi cles/1973-911crs/
--> 0-100 km/h 5.8

ma dove hai letto dell'inaffidabilità del motore della 993???
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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H.F. (henry2)
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Messaggio numero: 293
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 15:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Davide, guarda che sul filtro aria non c'e' alcun sigillo e casa madre fino a 60.000 km. non lo guarda proprio. Inoltre, al di la' dell'ufficialita', c'è un po' di elasticità(soprattuto conoscendo le persone giuste)per fare qualche manovrina rapidamente reversibile: comunque predicando bene e razzolando male concordo che sarebbe meglio non toccare. Henry
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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L.d.D. (dedo)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 15:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ho trovato diversi riferimenti sull' inaffidabilità del motore della 993


??? dove ???
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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Tiziano (tiz)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 15:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Forse ti stai sbagliando con la 996 3.4
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manrico (manricoi)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 16:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

probabile che abbia ragione tu tiziano, ma quale era il problema della 996?
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Francesco L. (francoelle)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 17:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Manrico!Complimenti,gialla è bellissima,per il verde sono fatti tuoi!La Bimba è Tua e deve piacere a Tè!A me piace molto il giallo,ble.E poi ad i vecchietti della mia età una nota di gioventu'non guasterebbe!Provocazione voluta alla mia "gent" signora!Alla cena del PCSicilia,vicino Enna.con noi c'era una Cay gialla con interni blu,molto bella.L'indomani sera tornati a casa dico"Anna,la Cay gialla e blu ti è piaciuta?Bella!è stata la risposta.In condizioni normali avrebbe sbraidato frasi sensa senso del tipo,non mi rompere quelle cose,non se ne parla nemmeno,datti una calmata,fai la persona seria,finiscila di fare il bambino che vuole tutto,domani vado dall'avvocato per farti interdire!"Ho messo un poco di fantasia!Gialla è bellissima.Adesso cercheremo di parlare di cose serie.Non risulta a nessuno di Noi che le 993 habbiano mai avuto problemi di affidabilità!Anzi lo dimostra il fatto che siano molto cercate e ricercate!Evidentemente come disse un altro Ns amico il problema era riferito alla 996,34.Con le 996,36,mi risulta che il fattaccio sia stato risolto,Ti risponderanno altri amici esperti.Per quanto riguarda la accelerazione 0/100 possiedo un Carrera 2.7 del 74(non rs che era del 73,la mia è il modello soffietti america con la stesso motore che aveva lo stesso motore ma pesava un poco in piu')Ti posso assicurare che quei pochi centesimi di secondo non Ti cambieranno affatto il piacere della guida!!!Ciao.
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manrico (manricoi)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 17:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusate, ma adesso ho un dubbio atroce: non è che il motore della cayman s è quello della 996 3.4?
spero di no o che comnque sia stato sistemato...........
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Mischa (hattori)
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Messaggio numero: 136
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 18:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

C'è già una discussione lunga un km su questo argomento.

Comunque il motore non è lo stesso.
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H.F. (henry2)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no, non è lo stesso motore.
Da quel che ne so la 996 3.4 ha dei problemi di
"porosita'del monoblocco": in pratica il liquido di raffreddamento filtrerebbe nel circuito di lubrificazione, danneggiando in questo modo i pistoni non piu' correttamente lubrificati dal solo olio, ma da un'emulsione acqua-olio, con tutte le conseguenze del caso.
Credo che già con la 996 3.6 il problema si sia risolto con la riprogettazione di alcune parti.
Comunque qui c'è gente in grado di somministrarti spiegazioni molto piu' dettagliate. ciao Henry
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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Davide (bond291)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 18:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

cusate, ma adesso ho un dubbio atroce: non è che il motore della cayman s è quello della 996 3.4?




non credo che porsche sia tanto fessa
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Mirco B. (mirkosender)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 19:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Manrico e benvenuto.... Complimenti per la tua nuova bimba, credo che comunque le cuciture gialle le darebbero un tocco speciale!!!!
Se non sbaglio il motore dovrebbe essere un'evoluzione di quello del boxter, centrale e quindi molto piacevole alla guida....
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manrico (manricoi)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 19:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

in effetti sarebbe molto più bella con le cuciture gialle, domani vado dal concessionario per vedere se è ancora possibile modificare l' ordine. grazie del consiglio.
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta
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luca80 (luca80)
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Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 21:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

gradisco pure io le cuciture gialle manrico!!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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Adriano (sivorik)
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Messaggio numero: 155
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Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 16:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per la miseria cominciano ad essere un po' troppi con la bimbina gialla !!! Comunque complimentoni non te ne pentirai !!!!
Sempre in grande amicizia...
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Mischa (hattori)
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Messaggio numero: 139
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Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 19:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Adriano: Lascia perdere che a meno di 5 km da casa mia uno ha preso un Cayman bianco come il mio...Rabbia
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Tiziano (tiz)
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Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 19:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per fortuna rossi ancora non li ho visti!
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manrico (manricoi)
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Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 19:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

purtroppo non c'è modo di modificare l' ordine e così le cuciture non saranno gialle!
comunque non mi dispiace troppo perchè se fossero state gialle solo sui sedili ok, ma anche sul cruscotto, sul tunnel e sui pannelli delle portiere forse sarebbe stato un po' kitch(non so come si scrive!).non vi dico come mi sento, non vedo l' ora di averla.....spero che non deluderà tante mie aspettative. a proposito come consumi come sta? io con la cayenne 3.2 faccio di media 6 al litro(ho azzerato il contaore del pcm solo una volta e su un percorso di 8.000 km mi da questa media).
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L.d.D. (dedo)
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Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 19:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se Adriano è così gentile da postare il link alle foto che aveva messo qui, ti accorgerai che le cuciture sono una libidine, altro che kitch! Comunque, hai lo stesso una bellissima bimba che ti darà un sacco di soddisfazioni...
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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luca80 (luca80)
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Messaggio numero: 2292
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Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 20:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

quoto dedo niente affatto kitch!!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 12
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Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 09:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

è come la volpe e l' uva.....non potendo modificare l' ordine cerco di convincermi che così è meglio...
mi dite ,voi che già l' avete da qualche tempo, come va, la frizione è molto dura? quanti km al litro(reali)? in simpatia manrico
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manrico (manricoi)
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Messaggio numero: 13
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Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 09:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per Adriano (Sivorik) mi piacerebbe vedere la tua, leggo che è una bomba,se potessi postare il link o indicare dove cercarla gazie
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Tiziano (tiz)
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Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 12:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La frizione è un pochino dura, ma è accettabile... Per quanto riguarda il consumo, io mi attesto intorno ai 6,5 km/l considerando che la uso tutti i giorni anche in città mi sembra una buona media!
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manrico (manricoi)
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Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 15:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ottimo, grazie Tiziano
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Luca Magnani (lucamagnanitinit)
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Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 17:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Tiziano ma nel misto montagna-collina usandola con dolcezza si riescono a partorire i 10 km/l ?
Si vive una volta sola...
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Tiziano (tiz)
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Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 12:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io non ci sono riuscito, il massimo è stato 9 km/l... Non lo so forse il motore è nuovo e ha bisogno di un po di rodaggio!
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manrico (manricoi)
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Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 17:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



sono contento dei consumi
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta

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