| Autore |
Messaggio |
    
Tiziano (tiz)
Utente registrato
Username: tiz
Messaggio numero: 40
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 28 dicembre 2006 - 19:36: | 
|
Prendendo spunto da un post trovato nell'area 996 e 997, vorrei chiedere a tutti i possessori di caymani tre punti a favore e tre sfavorevoli delle vostre bimbe! Per me:
Pro
Tenuta di strada
Fruibilità
Freni
Contro
Qualità costruttiva interni
Cambio a freddo
Abitabilità
A mio avviso i pregi superano di gran lunga i difetti... Di pregi ce ne sarebbero molti altri, ho elencato solamente quelli che mi hanno stupito di piu! L'unica pecca vera che noto sono i vari scricchiolii e vibrazioni all'interno che su un'auto di questo prestigio non dovrebbero esserci |
Carlo (armataggia)
Utente registrato
Username: armataggia
Messaggio numero: 403
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 29 dicembre 2006 - 01:12: |
|
A mio avviso il difetto più grosso è che è l'unico modello coupè che costa di più di un cabrio con esattamente il medesimo motore e medesime prestazioni. Con l'uscita della boxster s 295 cv per la cayman la vedo dura.
"Davanti a noi ci sono cose migliori di quelle che ci siamo lasciati alle spalle"
|
Matteo B (matteob)
Nuovo utente (in prova)
Username: matteob
Messaggio numero: 27
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 29 dicembre 2006 - 04:53: |
|
Essendo ancora in attesa che il concessionario mi chiami dicendo (è arrivata!) non posso dire i pregi e i difetti, però tiziano secondo me l' Abitabilità non va messa tra i difetti. Alla fine si sa dall' inizio il genere di macchina acquistata e in che direzione è spinta quindi quello è un' aspetto da tenere poco conto.
Alla fine non si può voler la botte piena e la moglie ubriaca.
Se proprio vuoi sapere anche da me le impressioni della macchina, beh, prestamela per il mese che manca all' arrivo della mia e ti faccio tutte le recensioni che vuoi 
Chi è convinto che le macchine non abbiano un' anima non ha mai vissuto una porsche...
|
Davide V. (davide69)
Nuovo utente (in prova)
Username: davide69
Messaggio numero: 7
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 29 dicembre 2006 - 12:13: |
|
Ciao Carlo, secondo me ti sbagli di grosso. La cayman con la boxter non ha nulla a che fare. Fino a pochi mesi fa non avevano neanche lo stesso motore. Sono due progetti completamente indipendenti. Se la cayman fosse stata una Boxster coupe', l'avrebbero chiamata Boxster Coupe'.
Ciao, Davide. |
Tiziano (tiz)
Utente registrato
Username: tiz
Messaggio numero: 41
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 29 dicembre 2006 - 12:23: |
|
Purtroppo condivido in parte quello che dice Carlo, in quanto l'aggiornamento motore del boxster s ha portato ad avvicinarlo sempre di piu alla cayman. A mio avviso è stata una mossa sbagliata di casa Porsche, che era riuscita ad inserire nel mercato un modello che andava a collocarsi esattamente a metà strada tra carrera e boxster. In questo modo la differenza si assottiglia di molto... Matteo mi dispiace ma ho troppa voglia di avere il mio caymano tutto per me, non potrei rinunciarci neanche un giorno!
 |
rino (porscino)
Utente esperto
Username: porscino
Messaggio numero: 973
Registrato: 08-2003
| | Inviato il venerdì 29 dicembre 2006 - 12:37: |
|
citazione da altro messaggio:La cayman con la boxter non ha nulla a che fare.
Ma...informarsi, prima di spararle così grosse costa molto?
Siamo su Pimania, non su autoblog et similia!
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche
|
H.F. (henry2)
Utente registrato
Username: henry2
Messaggio numero: 268
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 29 dicembre 2006 - 13:32: |
|
quoto Carlo e Rino
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
|
luca80 (luca80)
Porschista attivo
Username: luca80
Messaggio numero: 1991
Registrato: 08-2005
| | Inviato il venerdì 29 dicembre 2006 - 13:43: |
|
nn aggiungo altro
quoto pure io !
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
|
Tiziano (tiz)
Utente registrato
Username: tiz
Messaggio numero: 43
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 29 dicembre 2006 - 19:10: |
|
Sempre numerosi i caymanisti... |
Maurizio (dema)
Nuovo utente (in prova)
Username: dema
Messaggio numero: 5
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 11:06: |
|
Non vedo dove sia il problema ,esiste forse tra carrera e carrera cabrio ?
Dipende solo da che tipo di macchina uno preferisce, c'è chi preferische il cabrio e chi preferisce la coupè.
E' solo questioni di gusti. |
Carlo (armataggia)
Utente registrato
Username: armataggia
Messaggio numero: 406
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 16:56: |
|
LA 911 Maurizio è la 911 punto. Non si tratta di problemi , i problemi sono ben altri...Si tratta dell'utilità solo commerciale di creare un nuovo modello che in realtà non aveva senso di esistere. Io la spiego così: una Boxster S coupè sarebbe stata scontata. Qui si è creato un nuovo modello che in realtà è il coupè della boxster S e che però caso unico al mondo costa di più del modello a cielo aperto. Ecco ,e , riesco anche a risponderti qual è la differenza con la 911 : la 911 cabrio costa molto di più della coupè , mentre la cayman s costa di più del boxster s se si fosse chiamata boxster coupè doveva costare di meno come avviene per ogni modello al mondo. Peccato però che il motore è il medesimo della boxster s con i medesimi cavallini !
Poi che la cayman s sia splendida è un'altra storia !
"Davanti a noi ci sono cose migliori di quelle che ci siamo lasciati alle spalle"
|
Lorenzo (chianti_man)
Utente registrato
Username: chianti_man
Messaggio numero: 54
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 17:06: |
|
Secondo me dovete considerare anche la rigidita' torsionale del telaio.
Penso che in curva il comportamento di Box e Cay sia molto diverso...pur non avendole mai provate.
Lo stesso dicasi per Carrera kupe' vs cabrio.
Life's too short to drive bad cars....
|
Carlo (armataggia)
Utente registrato
Username: armataggia
Messaggio numero: 411
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 18:11: |
|
citazione da altro messaggio:Penso che in curva il comportamento di Box e Cay sia molto diverso...pur non avendole mai provate.
Lo stesso dicasi per Carrera kupe' vs cabrio
Questo è ovvio il coupè è sempre meglio del cabrio sotto il punto di vista della rigidità e delle doti dinamiche.
"Davanti a noi ci sono cose migliori di quelle che ci siamo lasciati alle spalle"
|
Mark (shane)
Utente registrato
Username: shane
Messaggio numero: 229
Registrato: 04-2006
| | Inviato il lunedì 01 gennaio 2007 - 21:44: |
|
Concordo con Henry,Rino e Luca..Davide ma che dici?La Cayman nasce dalla scocca(E DALLA CONSEGUENTE CHIUSURA SUPERIORE DEL TELAIO!!)DELLA BOXSTER 987..infatti ricordo a chi non lo sapesse che è antecedente alla Cayman l'uscita nel NOVEMBRE del 2004 della nuova Boxster 987 insieme alla 997(E CHE LA CAYMAN MONTA MOTORE BOXSTER A SPINTA CENTRALE!!)Vabene preferire l'una a l'altra e viceversa ma diamo a Cesare quel che è di Cesare e soprattutto NON PARLIAMO TANTO PER PARLARE!un saluto a tutti!Mark
Vivi La Vita Ogni Istante Al Massimo Come Se Fosse L'Ultimo..
|
Forum Cayman