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alessandro pietrobon (alexwrc)
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Messaggio numero: 24
Registrato: 02-2006
Inviato il giovedì 06 aprile 2006 - 13:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si potranno mettere i sedili a guscio in carbonkio della GT3 al posto di quelli originali?
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andrea p (andrea70)
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Messaggio numero: 195
Registrato: 11-2005


Inviato il giovedì 06 aprile 2006 - 15:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che dici??


Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'?
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alessandro pietrobon (alexwrc)
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Messaggio numero: 25
Registrato: 02-2006
Inviato il giovedì 06 aprile 2006 - 17:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Belli,ma quelli del 997GT3 sono + raffinati.
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andrea p (andrea70)
Utente registrato
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Messaggio numero: 197
Registrato: 11-2005


Inviato il giovedì 06 aprile 2006 - 19:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Embe', quelli del 997 sono presi direttamente dalla CGT!!
e vorrei vedere che sono piu' raffinati!!!

Saluti
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'?
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alessandro pietrobon (alexwrc)
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Messaggio numero: 27
Registrato: 02-2006
Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 08:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quindi conviene non spendere soldi per gli adattativi e quando uno vuole,(per esempio per un Week in pista) mettere questi...anche se non sò dove attaccare le 4 punti,visto che non ci metterei la gabbia...
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andrea p (andrea70)
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Messaggio numero: 199
Registrato: 11-2005


Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 09:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E no no no...

vai in pista e non monti nemmeno l'archetto??

Primo le 4 punti non le puoi montare
Secondo la sicurezza va a farsi benedire
terzo la rigidita' e' inferiore

inoltre NON esiste il concetto di mettere-togliere sedili, tanto piu' se quelli adattivi pieni di motori e di relativi collegamenti elettrici.. forse non ti e' chiaro che i sedili Racing hanno delle guide particolari che vanno sostiutite a quelle dei sedili di serie, ecc ecc e quindi la scelta e' praticamente DEFINITIVA

Il concetto e' che uso vuoi fare della Cayman:

es: 2 volte all'anno in pista: va benissimo stock!

10 volte l'anno in pista: Serve archetto , sedili a guscio , 4/6 punti e Pirelli PzeroCorsa (o Michelin)

Saluti
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'?

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