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Autore

Messaggio

Gio (giobbi2904)
Nuovo utente (in prova)
Username: giobbi2904

Messaggio numero: 1
Registrato: 04-2006

Inviato il lunedì 03 aprile 2006 - 13:17:

Ciao a tutti!!
Prima di tutto volevo salutarvi e presentarmi.
Mi consegneranno il mio caimano questo giovedì...non vi dico quanto sto fremendo...volevo chiedere come affrontate (o affronterete) voi il rodaggio e quanto lo farete durare.
Grazie a tutti.
A presto.

Lele (nerolele77)
Utente registrato
Username: nerolele77

Messaggio numero: 138
Registrato: 01-2006

Inviato il lunedì 03 aprile 2006 - 13:29:

ciao cumpà! Un altro giandujotto... benvenuto!

...il problema è che una volta guidata una Porsche, le altre ti fanno schifo...

Massimo (boxmax)
Porschista attivo
Username: boxmax

Messaggio numero: 1358
Registrato: 11-2002

Inviato il venerdì 07 aprile 2006 - 22:06:

ma quale rodaggio !
Basta solo non tirarla a freddo e con le marce basse, in quest'ultimo caso nei primi 3 o 4000 km. ;-)

falconi enrico (henry2)
Nuovo utente (in prova)
Username: henry2

Messaggio numero: 25
Registrato: 02-2006

Inviato il sabato 08 aprile 2006 - 06:31:

Se ne è discusso recentemente nel forum boxster e i pareri discordano: c'è chi, con grandi disquisizioni tecniche,sostiene la necessità di non tirarla oltre i 4500-5000 giri per i primi 3-4000 km.,chi dice che il rodaggio non esiste più.
Io, che ne ho rodato una trentina, sostengo appunto che i tempi sono cambiati, ma comunque è necessario attenersi ad alcune precauzioni:
1)parti subito senza scaldarla da fermo adagio adagio, cosi' da "scaldare" contemporaneamente motore-cambio-trasmissione
2) mai tirarla se non è in temperatura acqua e soprattutto olio(per quest'ultimo ci vogliono una quindicina di km)
3) evita di premere a fondo(anche quando è calda) per troppo tempo acceleratore: piuttosto scala 1-2 marce per ritornare verso il regime di coppia max. senza dover forzare il motore
4) e poi goditela!!!!
ciao henry2