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marco (gm74)
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| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:10: |
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Volevo raccontarvi una storia di grande passione ed amicizia Passione per il marchio Porsche e la sua storia Amicizia tra 4 amici che finalmente dopo anni di raduni, cene e ritrovi vari, decidono di fare il salto di qualità Riassumendo molto un processo che in realtà è durato settimane, si decide di comprare 2 986S in Germania Una candidata viene trovata in Lussemburgo, di un bel colore azzurrino, cerchi Cup, sedili sportivi etc etc L’altra è una All Black ( ma veramente ALL, pure troppo ) di stanza a Francoforte, cerchi turbolook, sedili sportivi, PASM, scarico sport, molle e distanziali L’idea è di formare 2 gruppi di 2 persone. Uno va in Lussemburgo per l’azzurrina mentre l’altro volerà verso le Nera Ritrovo a Stoccarda e poi si scende in Italia insieme, facendo alcune tappe strategiche E quindi si procede a comprare i biglietti e ad organizzare i vari dettagli |
   
marco (gm74)
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| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:11: |
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Il gruppo della Nera ha anche la possibilità di visitare il Nurburgring, come potete vedere dalla prima foto postata Posto magico e pregno di significato, dove le nostre puledrine sono state svezzate fin dalla loro tenera età progettuale Non abbiamo girato perché non ha senso andare in pista con un’auto appena comprata e che non si conosce a dovere, ma il solo essere lì è stato speciale Senti e respiri passione motoristica come non mai, vedi pezzi incredibili usati finalmente per quello per cui sono stati realizzati: CORRERE! Fattore da non sottovalutare, i luoghi attorno all’inferno verde sono assolutamente splendidi, meritano una vacanza solo quelli |
   
marco (gm74)
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| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:12: |
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Ecco io e l'amico Gianni immortalati in questo posto speciale |
   
marco (gm74)
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| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:14: |
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anche Paolo e Pier non stanno con le mani in mano, ma anzi concludono l'affare in Lux a partono x raggiungereci
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marco (gm74)
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| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:15: |
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Dopo diverse ore di viaggio (cavolo quanto traffico c’è in Germania di questi tempi) arriviamo a Stoccarda e ci troviamo tutti insieme al Museo Porsche Fare le foto delle nostre macchinine nel piazzale del Museo ha davvero un sapore speciale
Dopo un bel giro all’interno della mostra, facciamo incetta di regali vari nel negozio di memorabilia e finalmente andiamo in Hotel, distrutti ma felicissimi Nonostante questo, alcuni di noi non resistono a fare un’ultima capatina notturna nella piazza del museo per catturare l’atmosfera magica di un luogo davvero speciale
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marco (gm74)
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| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:17: |
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Mattina dopo sveglia di buonora e via che si va verso un’altra tappa molto ma molto importante: infatti siamo diretti alla sede di RUF Purtroppo, è sabato e quindi la visita alla fabbrica non è possibile, ma passiamo diverso tempo a sbirciare da tutte le vetrate ammirando i tesori che sono in attesa di ricevere le sapienti cure dei tecnici RUF Alla fine, arriva il momento di dover partire, ma di certo torneremo perché la visita alla RUF prima o poi dobbiamo farla, troppo alta è la voglia di toccare con mano i capolavori di questo mago dei motori
Passando per un pezzo della famosa “Romantick Strasse” iniziamo a prendere la direzione del Brennero. Panorami mozzafiato ci fanno da compagnia e il fatto di poterli assaporare a capotte abbassata, con un cielo terso e limpido, dona a tutti noi una grandissima gioia Proprio quello ci serve per controbattere il senso di tristezza che pian piano sale , la nostra zingarata sta volgendo al termine |
   
marco (gm74)
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| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:18: |
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Dopo ore di monotona autostrada ( ma tanto monotona con una Porsche non è mai nessuna strada) arriviamo a casa Siamo molto stanchi ma anche molto felici Abbiamo realizzato un sogno incredibile e avuto conferma che con le Porsche si può e si deve viaggiare perché sono l’apoteosi del concetto di auto sportiva usabile tutti i giorni Siamo stati sicuramente fortunati, ma comprare 2 macchine ultraventennali a scatola chiusa, montare le targhe temporanee e sciropparci migliaia di Km è un’impresa degna di nota Ulteriore conferma della qualità che nei primi anni 2000 ancora si poteva percepire nelle auto |
   
marco (gm74)
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| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:18: |
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Ovviamente le nostre Boxsterine non si sono rivelate totalmente prive di problemini, ma parliamo di dettagli sistemabili ampiamente previsti Aprirò un 3d dedicato ai lavoretti a cui abbiamo sottoposte le nostre cabrio Ma vi anticipo che la Nera aveva alcune perdite di olio (IMS), mentre la Azzurrina si sentiva troppo sottovoce e troppo ballerina (sistemato con scarico CarGraphic, molle ed ammortizzatori) Ancora una volta la Boxster si rivela la scelta giusta per gustare una guida sportiva di alto livello con un bugdet tutto sommato limitato, condito dall’inimitabile sound del 6 cilindri boxer più famoso al monto |
   
IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 9605 Registrato: 04-2004

| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 15:43: |
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tutto bellissimo, ma dall' abbigliamento credo sia una roba di mesi fa giusto?  rigattopaUa
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marco (gm74)
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Messaggio numero: 2477 Registrato: 11-2008

| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 16:19: |
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eh già Ma l'ho postato solo ora per scaramanzia: volevamo prima avere le targhe italiche e queste sono arrivate poche settimane fa Un pò perchè siamo stati lenti noi con alcune pratiche e MOLTO perchè ormai immatricolare auto estere è sempre più difficoltoso e richiede tempi biblici da parte della motorizzazione |
   
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !! Username: supermario
Messaggio numero: 10559 Registrato: 02-2004

| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 16:40: |
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Bravi! Le 986S sono delle grandi Porsche. Il cuscinetto IMS non genera perdite d'olio. Consiglio di controllare i bracci dell'azzurrina. Per il resto ottima scelta, bella avventura e divertitevi  Ciao SuperMario
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Pierfrancesco B (piborza)
Nuovo utente (in prova) Username: piborza
Messaggio numero: 25 Registrato: 09-2008
| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 19:54: |
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...il primo pieno non si scorda mai! Non discutere mai con un idiota, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza!
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !! Username: poniello
Messaggio numero: 9606 Registrato: 04-2004

| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 20:26: |
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come funziona l' acquisto in lussemburgo? vedo delle targhe loro, spiegate  rigattopaUa
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Pierfrancesco B (piborza)
Nuovo utente (in prova) Username: piborza
Messaggio numero: 26 Registrato: 09-2008
| Inviato il martedì 14 gennaio 2025 - 21:55: |
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Il Lussemburgo tutto è molto semplice e rapido la motorizzazione è efficientissima ma la trafila per l’esportazione è abbastanza complessa, noi abbiamo avuto la fortuna di avere il socio del venditore che è un italo lussemburghese (e lavora per una assicurazione) e quindi ci ha seguito prima dall’Italia e poi in loco per tutte le pratiche. Bisogna richiedere una targa per esportazione. Noi ci siamo recati, accompagnati da loro in auto, il venerdì mattina alle otto in motorizzazione, fatto richiesta della targa, pagato un piccolo bollo e nel negozio di fronte hanno stampato le targhe provvisorie della durata di un mese. Fin qui tutto facile, il problema è che è necessario abbinare alla targa un’assicurazione di 30 gg e bisogna recarsi presso un assicurazione fisica per ottenerla, pagarla in contanti attendere circa un’ora che venga stampata ( se ne è occupato il socio ma siamo dovuti andare alla direzione generale perché nelle filiali non era possibile). Fatto tutto siamo ritornati alla motorizzazione ho pagato la macchina abbiamo fatto il passaggio e alle 10 circa eravamo già sulla via per Stoccarda! Detto questo se ci fossimo trovati da soli senza un supporto locale Sarebbe stato veramente complesso soprattutto per quanto riguarda l’assicurazione! Anche per quanto riguarda l’immatricolazione italiana, il libretto del Lussemburgo ha qualche problematica in più rispetto a quello tedesco in quanto non riporta alcuni dati sull’omologazione dell’auto per le targhe italiane e il COC si può richiedere solamente in Porsche e non nei vari siti online. Devo dire che se si presentati con due pacchi di tortellini freschi consegnati nel parcheggio dell’aeroporto ai venditori, ha creato subito un buon feeling e a preso tutti molto più disponibili! Non discutere mai con un idiota, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza!
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !! Username: poniello
Messaggio numero: 9607 Registrato: 04-2004

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 08:25: |
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grazie della spiegazione, Gianmarco avevo dimenticato di scriverlo prima, 986 con il pasm? sei sicuro?  rigattopaUa
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marco (gm74)
Porschista attivo Username: gm74
Messaggio numero: 2479 Registrato: 11-2008

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 08:48: |
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Chiedo venia, volevo dire PSM Con tutti questi acronimi faccio confusione... |
   
® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 22435 Registrato: 06-2006

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 09:18: |
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Che bella storia e avventura bravi ragazzi!! questa è passione e amicizia ! robbi Tessera N.993 Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Luigi (sailor)
Utente esperto Username: sailor
Messaggio numero: 667 Registrato: 07-2002

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 11:14: |
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Grande auto la 986S. Prima della lotus elise l'avevo comprata in versione mk1 (fari arancioni) per pochissimo, con meno di 50k km sull'odometro. Acquistata sulla fiducia senza nemmeno averla vista, si è rivelata pari al nuovo. Devo di dire che la sua polivalenza mi manca, comoda, due bagagliai ed un ottimo handling. Complimenti a tutti per le auto e per l'esperienza vissuta, una bellissima storia. |
   
24CT (24ct)
Porschista attivo Username: 24ct
Messaggio numero: 3522 Registrato: 04-2014

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 12:15: |
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citazione da altro messaggio:il COC si può richiedere solamente in Porsche e non nei vari siti online
Pierfrancesco, questa non mi è chiara... potresti chiarire se ti va? Ho di recente targato una vettura di provenienza UE, con revisione valida, e COC appunto fornito online. Oltretutto una vettura "difficile" (Morgan) mentre per una Porsche dovrebbe essere tutto molto più facile... “Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Massimo A. (mayo_69)
Porschista attivo Username: mayo_69
Messaggio numero: 2942 Registrato: 10-2004

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 12:40: |
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Grande ragazzi che bella storia di passione!! Rileggere queste avventure dopo ormai 20 anni passati dalle prime volte mi fa ancora venire i brividi!! Avanti tutta
Massimo |
   
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo Username: fabio70r
Messaggio numero: 4618 Registrato: 01-2011

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 13:02: |
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Evvaiiii Poker d'Assi per una bella Coppia di Boxster Gianmarco Scommetto una cena che con le due Boxsterine affiancate al primo tratto di strada largo e sgombro avete fatto una sfida seconda terza e quarta a tavoletta da bravi sedicenni quali siete... nell'animo  Iscriviti, su youtube, al mio canale Motorfab 70
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marco (gm74)
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Messaggio numero: 2480 Registrato: 11-2008

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 13:56: |
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Cena vinta facile caro Fabio :-) |
   
marco (gm74)
Porschista attivo Username: gm74
Messaggio numero: 2481 Registrato: 11-2008

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 13:58: |
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Tra l'altro la nera è stata presa già con scarico (probabile rimappatura), distanziali e assetto Alla prima prova con l'azzurrina, la nera l'ha distanziata abbastanza, c'era un leggero vantaggio sia di prestazione che di handling Dico c'era perchè appena tornata a casa l'azzurrina ha ricevuto lo stesso trattamento :-) A breve descrizione dei lavoretti fatti |
   
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !! Username: supermario
Messaggio numero: 10560 Registrato: 02-2004

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 16:02: |
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Sarebbe interessante conoscere i dati prima e dopo la rimappatura. Ciao SuperMario
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Pierfrancesco B (piborza)
Nuovo utente (in prova) Username: piborza
Messaggio numero: 27 Registrato: 09-2008
| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 19:01: |
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24ct: il discorso del coc riguarda la mia auto di provenienza Lussemburgo, ho richiesto e pagato su Coc online ma il giorno seguente mi è arrivata una mail in cui mi dicevano che non potevano fornirmi il certificato e che mi avrebbero accreditato la cifra spesa sono quindi dovuto passare attraverso Soveco Bologna per ottenere il certificato, per altre macchine di amici immatricolatain Germania, non c’è mai stato questo problema quindi credo sia proprio solo un problema del Lussemburgo Non discutere mai con un idiota, prima ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza!
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo Username: paolog
Messaggio numero: 2967 Registrato: 01-2004

| Inviato il mercoledì 15 gennaio 2025 - 22:54: |
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Una storia di grande Amicizia e Passione, mai titolo fu più azzeccato. Tre giorni divertentissimi, volati via in un soffio, come tutte le cose belle, che però rimarranno indelebili nei nostri cuori. La molla sono queste due belle Boxsterine, prima serie, 3.2S, in Italia sempre più rare e care... aggiungi la voglia che avevamo da un pò di tempo di fare un giro verso Stoccarda, ed ecco che l'occasione è diventata imperdibile.
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Luca (_lucio_)
Utente registrato Username: _lucio_
Messaggio numero: 172 Registrato: 08-2019

| Inviato il giovedì 16 gennaio 2025 - 07:47: |
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Complimenti a tutti per la bellissima impresa e per le nuove arrivate! |
   
Zambo (mzambonini)
Utente registrato Username: mzambonini
Messaggio numero: 498 Registrato: 08-2011

| Inviato il sabato 18 gennaio 2025 - 23:42: |
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favoloso, complimenti a tutti! Tessera numero 1936
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nic65 (nic65)
Porschista attivo Username: nic65
Messaggio numero: 2543 Registrato: 06-2016

| Inviato il domenica 19 gennaio 2025 - 14:23: |
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bella storia e bel tour.....invidia a 1000... nel posto giusto al momento giusto
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