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Maurizio B. (morrys)
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Messaggio numero: 95
Registrato: 04-2007


Inviato il giovedì 23 maggio 2024 - 19:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Carissimi tutti,, eccomi tornato in battaglia ,come avevo accennato sono impegnato da un problema fisico che non mi molla.
Posso dedicarmi al ripristino della mia 987,come si dice, in comode e diverse rate,
Comunque troppo sono avanti ,mi piace vederla perfetta e ok.
E voi mi siete stati di grande aiuto, ora ho il problema della doppia chiave che non ho,
ho chiamato proprio stamane il centro Porsche di ANCONA per chiedere cosa si fa in questi casi,dopo una lunga macchinosa e complicata spiegazione
mi rispondono che non ho alternative tranne quella di sborsare 550 euro ,aspettare 15 giorni e il caso è risolto.
quindi ho pensato di rivolgermi a mamma PM se esiste un escamotage,
vi ringrazio immensamente come sempre se potete dirmi qualcosa in merito.
E in seguito avrò sempre bisogno di voi quindi perdonatemi
sognarla o guidarla?!?! Quando la sogni e come se la guidi,quando la guidi è un sogno!!
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Alessandro (aleb)
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Messaggio numero: 1216
Registrato: 03-2015


Inviato il lunedì 27 maggio 2024 - 09:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, purtroppo siamo in tanti ad avere lo stesso problema. Io ho una chiave con radiocomando e un'altra senza (secondo me lo aveva, ma si è rotto e lo hanno tolto).
Avevo chiesto anche io, in un altro CP, e mi avevano chiesto 420 € circa, con la codifica inclusa, che implica di andare lì con la macchina (sarebbe stato difficile, perché è un CP "amico" ma è lontano da casa mia).
C'è da dire che la procedura di codifica sembrerebbe fattibile "fai da te", ma non ho ancora verificato (almeno per 986).

Un alternativa poteva essere la "Botter casa della chiave" di Treviso (casadellachiavetreviso.it) a cui avevamo chiesto con un amico (NON abbiamo associazione con questa azienda, la segnalo solo perché l'avevamo contattata).

Ai tempi, la differenza di prezzo non giustificava la rinuncia a una chiave originale. Magari adesso nel vale pena.

Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
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giampietro (gpg952)
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Messaggio numero: 2996
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Inviato il lunedì 27 maggio 2024 - 11:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho smarrito la seconda chiave originale della 986 ( so anche dove ma non l'ho più ritrovata ).

Rifatta in un negozio di Como ( che peraltro uso sempre per salvaguardare la prima chiave originale ) e pagato 75 euro, peraltro in pochi minuti e provata con l'auto che avevo lì vicino. Ovviamente avevo l'unica prima chiave originale con me.
Non ha lucetta e telecomando ma fuonziona benissimo per porte ed accensione.
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nic65 (nic65)
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Messaggio numero: 2442
Registrato: 06-2016


Inviato il lunedì 27 maggio 2024 - 13:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

hai fatto un clone e la seconda è ancora in giro e potenzialmente operativa, se fai una codifica per chiave aggiuntiva l'iter è diverso
nel posto giusto al momento giusto
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giampietro (gpg952)
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Messaggio numero: 2997
Registrato: 09-2014


Inviato il lunedì 27 maggio 2024 - 16:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non sapevo.
Però so dove l'ho persa ... e non sarà mai operativa.
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Alessandro (aleb)
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Messaggio numero: 1217
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Inviato il mercoledì 29 maggio 2024 - 16:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Nic, in CP, chiedono 500 € o giù di lì per darti un duplicato, con chiave originale (inteso come stemmino, radiocomando e tutto... valore commerciale 10 €, facciamo 20).
Per una ricodifica, non oso pensare quello potrebbero chiedere.

Ale
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Maurizio B. (morrys)
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Messaggio numero: 96
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Inviato il giovedì 13 giugno 2024 - 18:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho chiesto un p0' nel mondo chiavi,
la musica purtroppo è sempre la stessa,
la chiave solo spadino senza (codifica trasponder telecomando) (75 euro) apre chiude e mette in moto senza nessun problema,
ma attenzione....al momento in cui la macchina viene chiusa con telecomando da chiave codificata ,provi a riaprirla con solo spadino : apri ma non va in moto e in alcuni casi va anche in allarme con clacson intermittente,
morale della favola ,o usi solo lo spadino o solo quella originale con telecomando
a lei la scelta ,queste le parole dell'esperto chiavi.
Certo lasciare la macchina chiusa senza antifurto non è molto piacevole,che ne dite?
Mo ci penso.......!!!!
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Maurizio B. (morrys)
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Inviato il giovedì 13 giugno 2024 - 18:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

comunque sono riuscito a trovare un prezzo accettabile per la chiave codificata completa(originale PORSCHE)
si ha nel giro di qualche giorno (300 /350 euro)
Auto /Libretto/Documento di identità e numero di telaio.....
Ho si mangia sta minestra o si salta la finestra,
cè chi si affida a chiavi Made in cina, 200/250 circa, prezzo basso ma rischioso
qualcuno ha dovuto ricorrere al carro attrezzi..
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Maurizio B. (morrys)
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Messaggio numero: 98
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Inviato il giovedì 13 giugno 2024 - 18:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nell'occasione vista il poco uso neanche 3000 km
in due anni
ho fatto sostituire l'olio 8Lt
Filtro olio
controllo un po di tutto
che secondo loro tutto ok
per una spesa di 280...
poi privatamente ho sostituito il filtro aria con uno sportivo BMC,
Sono alla ricerca di qualcosa per avere un sound piu accattivante ma sotto a 1500€ NON Cè niente
Mi rimane ora la spesa più grossa,il cambio gomme invernale estivo,
ho temporeggiato perchè sono indeciso tra 18 e 19
certo con 19 debbo comprare anche i cerchi che ho già visto e mi piacciono molto MAK modello Monaco
L'analogo allo Spyder Porsche che costa una follia.
Voi che ne dite?.........
qualcuno potrebbe dire per Natale ancora sei li
purtroppo come vi dicevo più di tanto non riesco
mi serve anche per passare qualche momento piacevole e a combattere una guerra che ne uscirò vincitore....
Grazie ancora di tutto ...a presto MAURIZIO
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Alessandro (aleb)
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Messaggio numero: 1218
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Inviato il venerdì 14 giugno 2024 - 11:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Maurizio,
puoi darci qualche riferimento in più per la chiave? Dove l'hai fatta fare? A quella cifra ci faccio un pensierino serio.

Riguardo ai filtri sportivi, non sono molto favorevole, soprattuto sulle auto "moderne": l'olio che, solitamente, è necessario applicarvi, impastata tutta l'aspirazione, il MAF (il misuratore di massa d'aria) e il corpo farfallato. Una schifezza! Quando comprai la mia, aveva il minimo irregolare. Il motivo era che il proprietario precedente alla persona che me l'ha venduta era un patito di filtri sportivi: il risultato è stato due millimetri di schifezza impastati sulla "farfalla". Ripulito tutto quanto, il minimo divenne perfetto e la macchina andava perfettamente benissimo.

Nota: non sono contrario a questo tipo di filtri in assoluto! Ne ho uno sulla moto (che non ha debimetri e ammenicoli moderni, visto che è del 2000) e, adeguatamente manutenuto, non dà problemi come può darne su veicoli più moderni (a fronte di un guadagno prestazionale modesto). Sulla moto l'ho messo perché il filtro originale Honda, se si trova, costa più della moto :D :D e quindi un K&N lavabile ha risolto il problema ;)

Ovviamente, quanto sopra, è solo la mia modesta e personale opinione, per quanto supportata da più di un meccanico.

Un bello scarico "serio", invece, può dare ottimi risultati in termini di prestazioni, ma per il portafoglio... mhhh, son dolori!
A.
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luca (piggdekk)
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Messaggio numero: 2155
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Inviato il venerdì 14 giugno 2024 - 12:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ad un mio amico è successo che all'improvviso con la chiave replica non originale (per una VW) la macchina è anche partita ma poi si è bloccata in mezzo al garage. Carro attrezzi, diagnosi, prove, poi hanno scoperto che usando l'altra chiave originale che aveva tutto funzionava perfettamente!
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Paolo (jackyickx)
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Messaggio numero: 2867
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Inviato il venerdì 14 giugno 2024 - 18:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.strumentauto.com/

Il titolare replica perfettamente le chiavi di BMW e Mercedes.
Puoi chiedere se fa anche le Porz
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S WHY WE PICK UP THE WHOLE GLORY"
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giampietro (gpg952)
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Username: gpg952

Messaggio numero: 3003
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Inviato il venerdì 14 giugno 2024 - 19:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Uei - menagrami - la mia chiave sarà un duplicato fatto con 75 euro ma funziona benissimo.
La mia Porz non ha chiusura centralizzata e nemmeno allarme.
E' spartana ma con una chiave originale sola: l'altra è finita in un tombino ... vacca la rana, e nemmeno a me
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luca (piggdekk)
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Username: piggdekk

Messaggio numero: 2156
Registrato: 02-2010
Inviato il sabato 15 giugno 2024 - 09:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non voglio portare sfiga, dico solo quello che è successo ad un mio amico. Anche il mio amico meccanico ha smesso di far fare repliche non originali perchè in qualche caso gli hanno dato problemi. Se fosse la mia auto probabilmente farei ancora una replica pezzotto, ma la terrei solo di scorta.
luca
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