PorscheMania Forum: Restauro cerchi turbo look 18'

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Stefano R. (stefano75)
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Username: stefano75

Messaggio numero: 48
Registrato: 09-2020

Inviato il sabato 27 maggio 2023 - 15:47:

Era già da un paio di anni che monitoravo i prezzi dei turbo look 1 da 18' sul web a tempo perso, e le cifre partivano dagli 800 ai 1200/1400...
Cifra che non ero assolutamente disposto a spendere per un cerchio anni 90' e tutto sommato semplice (tecnicamente parlando), sinceramente 500 euro sono più che sufficienti per 4 cerchi di questo tipo.
La ricerca continuava, tanto era giusto uno sfizio...
A dicembre mi reco presso l'officina di un importatore parallelo di VW Transporter camperizzati (questo perchè sono un 2 anni che sto camperizzando il mio Van... ma questa è un altra avventura) e noto in un angolo del magazzino 4 turbo look gommati pieni di polvere.
Sinceramente i più brutti turbo look che avessi mai visto dal vivo, riverniciati e anche male anzi era proprio questo che li rendeva orrendi, ma originali e apparentemente integri. Le gomme da buttare.
Morale della storia ci accordiamo per 300 euro e il venditore mi dice che erano montati su un 993 che avevano importato con un secondo set di cerchi con cui è stato venduto.
Li carico in furgone ( adesso si chiamano Van che fà piu figo) consapevole dell'azzardo...
Saranno dritti??
come misure ci stanno??
al massimo li rivendo??
non dico niente a mia moglie, li nascondo in un angolo del box e sta sera mi bevo una bottiglia di malvasia per non pensarci??
Ormai il gioco era fatto.

Primo w.e. disponibile ho provato a montarli

Super ci stanno, nonostante le misure non sono quelle della Boxster 986 che montava per i 18':
7,5x18 et50
9x18 et52
oppure
8x18 et50
10x18 et47

questi sono:
8,5x18 et 52
10x18 et 47

in pratica come la seconda variante originale ma con l'anteriore mezzo pollice più largo e relativo et.
cosa che non riesco a capire visto che montava comunque dei 225.

Nei giorni successivi li porto in ditta per farli stallonare delle vecchie coperture e una volta messi sulla macchina per l'equilibratura risultano dritti.

Super vittoria!! rimane soltanto un problema estetico.

Li ho sverniciati ( almeno la seconda vernicie, quella originale col ••••• che la togli) e sono passato alla fase di carteggio con grana 400.
Ovviamente il problema maggiore era sulle nervature delle razze che chi aveva fatto il lavoro prima si era limitato a spianare i graffi andando a creare in questo modo altri 2 scalini ai lati della nervatura centrale.
Piano piano tempo permettendo stanno venendo, tanto non ho fretta.
Questi sono i due posteriori già levigati e pronti al fondo.

e questi sono i due anteriori ancora da iniziare a levigare, di cui su uno so già che bestemmierò

Ho già restaurato cerchi a tempo perso sulle BMW precedenti e devo dire che a parte il tempo perso (tipo giardinetto zen con sabbia e rastrellino) con una cifra irrisoria e tanta pazienza e un bag in box in garage, si ottengono risultati soddisfacenti.
Ovviamente a compressore e sopratutto dopo la lacca ripassandoli con la lucidatrice.

(Messaggio modificato da stefano75 il 27 maggio 2023)

Alessandro (aleb)
Porschista attivo
Username: aleb

Messaggio numero: 1173
Registrato: 03-2015

Inviato il domenica 28 maggio 2023 - 19:11:

Bel lavoro!

C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.

nic65 (nic65)
Porschista attivo
Username: nic65

Messaggio numero: 2300
Registrato: 06-2016

Inviato il lunedì 29 maggio 2023 - 09:57:

ottimo lavoro

ho fatto anch'io recuperi simili....servono tempo e pazienza....
per la rimozione di vecchie vernici ho trovato valido aiuto nelle spazzole in vetroresina attaccate ad un trapano vulgaris

(Messaggio modificato da nic65 il 29 maggio 2023)

nel posto giusto al momento giusto