PorscheMania Forum: 'possibile acquisto boxster 3200 S

PorscheMania Forum Forum Boxster 'possibile acquisto boxster 3200 S

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Luigi (sailor)
Utente esperto
Username: sailor

Messaggio numero: 556
Registrato: 07-2002

Inviato il lunedì 13 giugno 2022 - 22:48:

Buonasera,
scrivo ai più esperti per un consiglio inerente il possibile acquisto di una boxster S my 2002.
Ieri, grazie anche alla splendida giornata, sono andato in Val di Non per visionare l'auto in questione che un mio conoscente intende vendere, L'auto è della moglie ed ha pochi km, circa 49.000, aspetto legato alla stagionalità del loro lavoro di albergatori. Ha fatto molti periodi di fermo invernale negli anni ed anche ieri era in garage sotto manutentore da circa 8 mesi. L'abbiamo accesa in folle ed è partita subito, nei primi minuti con gas di scarico piuttosto densi per poi stabilizzarsi; il motore ha girato regolarmente senza incertezze. Il mio dubbio nasce dal fatto che l'auto ha fatto l'ultimo tagliando con cambio d'olio nel 2018 e molti mesi di fermo ad ogni stagione invernale(su quest' ultimo fermo un pochino mi ritrovo anche io con le mie auto, anche non Porsche). Con i proprietari abbiamo valutato di portarla a fare un cambio d'olio e filtri in un officina specializzata in zona Trento prima di procedere con l'acquisto, così da fare anche un check generale. Non vorrei però che questo portasse a possibili problemi al motore vista la distanza di 80 km per portarla al tagliando ed olio vecchio. Si anche è pensato di fare almeno il cambio olio e filtri presso un officina generica di zona, ma i proprietari gradirebbero un centro specializzato con tagliando completo. Sinceramente non saprei cosa fare tra le due opzioni; l'auto merita anche per la proposta economica, ma il pensiero di fare danni al motore muovendola in queste condizioni, non da tranquillità.
Chiedo un'opinione ai più esperti di manutenzione e ringrazio anticipatamente.

Luca (_lucio_)
Utente registrato
Username: _lucio_

Messaggio numero: 129
Registrato: 08-2019

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 08:36:

Ciao, penso che per soli 80 km non succeda nulla, se serve fai un rabbocco prima di partire e ovviamente evita di sforzare il motore oltre misura

Alessandro (aleb)
Porschista attivo
Username: aleb

Messaggio numero: 1132
Registrato: 03-2015

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 10:32:

Ciao, il cambio dell'olio e del filtro sono di estrema semplicità. Se vuoi essere tranquillo, paga per fare un cambio con un buon 10W40, magari Mobil 1, (più economico di altre gradazioni e comunque ammesso da Porsche) per fare questi 80 km. Tra tutto ti viene a costare sui 150/170 € manodopera inclusa.
In ogni caso, penso anche io che non ci siano problemi ad affrontare 80 km senza cambiare l'olio, basta non fare "sparate" guidando in modo molto dolce.
Anche se il chilometraggio è veramente basso (bell'acchiappo), per il tagliando generale ti suggerisco:
* olio motore (con relativo tappo di scarico e rondella nuovi)
* filtro originale con il suo contenitore (è di plastica e visti i lunghi fermi potrebbe essere ancora originale e invecchiato)
* sostituzione olio cambio
(per entrambi userei gli olii Porsche Classic: io l'ho fatto sulla mia e la differenza si sente. Olio motore 5W50, olio cambio 75W90 GL-5 se non ha il differenziale autobloccante, altrimenti ce ne vuole uno specifico, in CP ti dovrebbero saperti aiutare)
* filtro aria
* pulizia aspirazione, MAF e corpo farfallato
* sostituzione liquido raffreddamento, pompa acqua, termostato e cinghia servizi
* sostituzione olio freni e pastiglie (potrebbero essere vetrificate)
* pulizia dello spazio tra i radiatori anteriori
* sostituzione filtro abitacolo

A parte l'olio dei freni e il lavoro liquido/pompa/cinghia che devo ancora fare, il resto l'ho fatto tutto personalmente sulla mia.

Dimenticavo: eventualmente le candele e le bobine, queste ultime, se non per chilometraggio, per età, qualora non fossero state mai sostituite (altra cosa che dovrò fare, prima o poi, sulla mia).

Se vai in un CP, fai fare anche i 111 controlli che ti danno una sicurezza in più sullo stato dell'auto.

A.

C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.

Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 11984
Registrato: 11-2006

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 11:02:

Ma che vuoi che succeda, un conto abbia un olio vecchio di 10 anni, un olio di 3/4 anni che mi pare abbia percorso pochissimi km è ancora usabilissimo, se anche la macchina è stata ferma alcuni mesi invernali non succede niente....poi 80 km sono nulla, io non vedo alcun problema

Saluti

(Messaggio modificato da Ric968 il 14 giugno 2022)

Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx

Messaggio numero: 2534
Registrato: 07-2013

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 11:10:

Per quanto attiene all'olio cambio & differenziale, se la vettura non ha l'auto bloccante, starei su un lubrificante di gradazione superiore, tipo 75W-110 o anche 75 W-140.
Se ha l'auto bloccante: Pakelo 75W-110 con alpha tec.
O Pakelo 75W-140, sempre con alpha tec.
Quest'ultimo ha connotati racing: va sostituito ogni 30/40 mila km

JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"

IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 9127
Registrato: 04-2004

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 11:35:

quoto Ric, e due fotine non ce le fai vedere?

se per qualche motivo poi non sei più interessato fammi sapere in pvt

poniello71 at libero . it

Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z

Messaggio numero: 8267
Registrato: 07-2005

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 13:40:

io non mi sarei nemmeno posto il dubbio... è proprio vero che siete dei pignoli

[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!

Luigi (sailor)
Utente esperto
Username: sailor

Messaggio numero: 557
Registrato: 07-2002

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 13:44:

Grazie a tutti,

Roberto il proprietario sta aspettando un mio feedback. Sarei propenso per comprare un kit cambio olio e filtro e farlo fare ad un'officina locale in zona Paganella.
Per Poni,
l'auto è molto borghese per i tuoi standard, colore blu notte con interni neri, ma ben tenuta fuori e dentro. Non ho foto in garage, eventualmente pubblico se acchiappo.

giampietro (gpg952)
Porschista attivo
Username: gpg952

Messaggio numero: 2527
Registrato: 09-2014

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 14:02:

Sciur Luigi a Milan disen ... "fa minga el ciula", che dettoti col massimo rispetto, tradotto vuol dire: non perdere questa occasione e PROCEDI.

NB: UNICO PROPRIETARIO (forse), TARGA ORIGINALE, kM 49.000 , PREZZO MERITEVOLE, COL VENDITORE CHE SI PREOCCUPA DI FARE IL CAMBIO OLIO ED UN EVENTUALE CONTROLLO GENERALE PRESSO UN CENTRO SPECIALIZZATO.
Ma che vuoi di più?

marco (gm74)
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Username: gm74

Messaggio numero: 2147
Registrato: 11-2008

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 14:26:

concordo

Alessandro (aleb)
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Username: aleb

Messaggio numero: 1133
Registrato: 03-2015

Inviato il martedì 14 giugno 2022 - 16:44:

In effetti concordo con Giampietro, tutto quello che ti ho elencato sopra erano alcune delle cose che avevo visto che erano da fare quando decisi di acquistare la mia (che di km ne aveva 97.800).

Non pensarci troppo, certe auto non capitano spesso. Al massimo fai fare i 111 controlli (o un bel controllo da un'officina competente) se vuoi essere più tranquillo.

Vai, fai questi 80 km tranquilli, verifica, fai fare il tagliando che l'attuale proprietario vuole fare e goditi l'auto.

Poi, pian piano, la sistemi per bene. Unica cosa secondo me importante: la pompa dell'acqua è un vero punto debole, non far cambiare la cinghia senza far cambiare la pompa, anche se i km sono pochi, nel giro di poco poco potrebbe prendere gioco e lasciarti a piedi. Piuttosto non cambiare la cinghia e fai tutto in un secondo momento.
Comunque, in un'officina seria, dovrebbero saperti consigliare al meglio.

A.

(Messaggio modificato da aleb il 14 giugno 2022)

C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.

Luigi (sailor)
Utente esperto
Username: sailor

Messaggio numero: 558
Registrato: 07-2002

Inviato il mercoledì 15 giugno 2022 - 15:30:

Aggiornamento,

stamane è emerso che l'auto ha un fermo amministrativo ed altre problematiche di natura diciamo non meccanica, purtroppo difficilmente risolvibili. E' stata una sorpresa e non volendo litigare con i proprietari per il tempo perso lascio perdere senza polemiche.
Quindi passo e ringrazio per gli interventi.

marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74

Messaggio numero: 2148
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Inviato il mercoledì 15 giugno 2022 - 17:11:

Paride (bulldog)
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Messaggio numero: 1933
Registrato: 08-2007

Inviato il mercoledì 15 giugno 2022 - 22:21:

Volevano vendere l’invendibile ?

Che tristezza e che perdita di tempo,

Luca

24CT (24ct)
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Username: 24ct

Messaggio numero: 3001
Registrato: 04-2014

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 09:30:

Io certa gente non la capisco... parlo dei venditori in questione eh.

“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.

Alessandro (aleb)
Porschista attivo
Username: aleb

Messaggio numero: 1134
Registrato: 03-2015

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 09:38:

Allucinante!

C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.

Gibi (pepsi)
Utente registrato
Username: pepsi

Messaggio numero: 107
Registrato: 05-2018

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 11:32:

Ciao Luigi, lascia perdere e continua la ricerca, aggiornaci

Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente esperto
Username: tonini_mingoni

Messaggio numero: 568
Registrato: 08-2014

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 12:25:

...scoperto come?

Grazie

Fox

giampietro (gpg952)
Porschista attivo
Username: gpg952

Messaggio numero: 2530
Registrato: 09-2014

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 12:58:

Non per difendere il venditore ma ho visto fermi amministrativi non così noti e che vengono fuori per una semplice visura che prudenzialmente suggerisco sempre di fare.

IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 9131
Registrato: 04-2004

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 13:02:

beh, al momento del passaggio te ne accorgi per forza, perchè lo stesso non si può fare

però credo che niente sia insormontabile, o quantomeno mi piacerebbe sapere se e perchè lo è in questo caso, anche per acquisti futuri

poniello71 at libero . it

24CT (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct

Messaggio numero: 3003
Registrato: 04-2014

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 13:07:

Forse perché bisogna sganciare IL GRANO ?

Il passaggio si può fare, il fermo amministrativo non autorizza la circolazione, ma la compravendita è consentita.

“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.

Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 11985
Registrato: 11-2006

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 13:20:

Il fermo amministrativo se è su un'auto sola in genere la cifra è modesta entità di 1/2k euro che in caso di vendita, immagino almeno intorno ai 25K per una vettura del genere, conviene saldare ... ma se il debito verso la PA è più elevato può coinvolgere più vetture.

In effetti i venditori mi sembra strano non lo sappiano e se la rischiavano pure a portarla per 80 km in officina, se si viene fermati sono multe salate, se poi disgraziatamente fai un incidente non sei coperto dall'assicurazione....

È un mondo difficile, cit.

...

Luigi (sailor)
Utente esperto
Username: sailor

Messaggio numero: 559
Registrato: 07-2002

Inviato il giovedì 16 giugno 2022 - 17:33:

Per concludere:
non si tratta di solo fermo amministrativo, ma anche di altre problematiche legate a questo aspetto; la faccio breve, per me non risolvibili al momento.
La proprietaria e il marito lo sapevano, ma pensavano in buona fede che fosse un aspetto di facile soluzione. Sentito in mia presenza il commercialista, facile non lo non lo è, almeno non sul breve periodo. Non entro nel merito specifico per questioni di privacy. E' un'auto che non è mai stata in vendita ufficialmente; a mia richiesta, durante un sopralluogo finalizzato alla ristrutturazione del loro albergo, si sono resi disponibili a vendere sapendo che sono un appassionato e l'iniziativa è partita da me. Il prezzo lo posso dire ora: 22k + passaggio e il tagliando preacquisto a metà.
Le gomme erano di legno e quindi sostituzione a carico mio. Questo quanto avevamo concordato ed io accettato. Non un affarone quindi, ma comunque una buona operazione. E con questo concludo.