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Messaggio |
    
Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 316
Registrato: 05-2013
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2021 - 00:37: | 
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Ciao a tutti, a breve dovrò fare il tagliando di cui sopra, e mi risulta sia un po’ “impegnativo”... qualcuno di voi esperti mi sa dire che tipo di manutenzione si tratta e indicativamente un ordine di spesa, considerando che io non vado da un concessionario ufficiale ma da un’ officina indipendente molto preparata? Grazie
"Perché la vita è un brivido che vola via
è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 317
Registrato: 05-2013
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2021 - 00:46: |
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Aggiungo, a corollario, che vorrei anche sapere quanti km può sopportare il motore, considerando che la mia è ben tenuta, io la guido senza tirarle troppo il collo ed è sempre tagliandata annualmente con relativo cambio olio. Chiedo questo perché dato l’attuale chilometraggio ( circa 125000 km) sto valutando se tenerla ancora ( mi da tanta soddisfazioni!) o se è forse giunto il momento di cambiare...
Grazie
"Perché la vita è un brivido che vola via
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Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 14838
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2021 - 08:05: |
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La maggiore criticità della 986.2 (dalla foto del tuo avatar mi sembra tale) risiede nel famigerato cuscinetto IMS.
Valutando assieme al tuo meccanico se affrontare o meno la sostituzione, per il resto non ci sono particolari interventi da affrontare.
Al normale cambio di olio motore e filtri, aggiungi quello dell'olio cambio, e, se non l'hai fatto prima, delle candele.
Ciao
Tessera PiMania n. 27
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 318
Registrato: 05-2013
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2021 - 09:56: |
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Ciao Umberto,
mi sono dimenticato di aggiungere che quando era ancora in garanzia, la macchina è del maggio 2004, con il primo proprietario, è stato sostituto il motore montando quello di ricambio, proprio per la rottura del cuscinetto albero intermedio, e i km percorsi erano 17600. Per cui, a livello di chilometraggio effettivo, dovrei togliere dagli attuali 125000km i 17600 percorsi con il precedente motore, è corretto?
"Perché la vita è un brivido che vola via
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andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 6104
Registrato: 11-2005
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2021 - 11:22: |
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Ma non ti conviene chiedere un preventivo al tuo meccanico?
Lui può vedere la macchina e capire...
Perché chiedi qui?
Ogni auto ha la sua storia e il suo stato d’uso.
Chi meglio di un meccanico specializzato porsche ti può rispondere?
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Pierluigi (pier66)
Utente registrato
Username: pier66
Messaggio numero: 494
Registrato: 09-2015
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2021 - 11:51: |
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Ciao Andrea, ritengo che se l’auto l’hai tenuta bene e non fai tantissimi chilometri l’anno, ha ancora tanta strada da fare e non la vedo per nulla “decrepita”...in più c’è da considerare che, se il motore è stato sostituito nel 2005/2006, l’auto dovrebbe montare l’ultimo aggiornamento dell’IMS che ha una percentuale di rotture molto bassa! Se hai intenzione di cambiare allora potrebbe essere il momento giusto per farlo in quanto puoi ottenere un prezzo di vendita ancora buono (considerato anche il fatto che il motore sostituito per una vettura di questo tipo lo considero un plus anziché un minus)...altrimenti direi che ti conviene tenerla! Per quanto riguarda i lavori da fare dovrebbe essere un tagliando “Principale” (o “Grande”, come si diceva una volta), ma non credo che sia una cosa devastante dal punto di vista finanziario! Dipende da te e dalle idee che hai...poi, come dice Andrea, il consiglio del meccanico è quello che vale di più! Tienici aggiornati!pier
Never Say Never
Tessera PImania 2646
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 319
Registrato: 05-2013
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2021 - 11:58: |
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Ok grazie Pier, sono molto affezionato a questa macchina, ci ho girato mezza Europa, e per questo volevo qualche parere sulle “prospettive di vita” che le rimangono. Poi senza dubbio sentirò anche il mio meccanico!
"Perché la vita è un brivido che vola via
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enrico (enricochimi)
Utente registrato
Username: enricochimi
Messaggio numero: 63
Registrato: 01-2016
| | Inviato il sabato 06 marzo 2021 - 12:16: |
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Andrea se vuoi posso passarti un contatto molto comodo ed economico. Io ho sostituito ims e frizione oltre ovviamente ad olio e filtro a 96000km (allora avevo speso molto) e invece ora a 106000 ho fatto olio, filtro, candele e i due pompanti del cofano anteriore che non tenevano più. Questa volta ho speso 450 manodopera compresa.
una Porsche sarà sempre una Porsche
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 321
Registrato: 05-2013
| | Inviato il martedì 09 marzo 2021 - 20:14: |
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Ciao Enrico, grazie per la tua proposta ma ho visto che sei di Rho, un po’ lontano da dove sto io, comunque grazie!
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