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Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 2
Registrato: 05-2016
| | Inviato il mercoledì 27 maggio 2020 - 18:24: | 
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Salve a tutti (sono nuovo nel gruppo), dopo aver venduto la mia Porsche 911 3.2 g50 cabriolet ho iniziato la mia ricerca per una possibile sostituta. Per il momento le due opzioni che mi incuriosiscono di più sono la "Porsche 981 Boxster Spyder" e la "Porsche 991 Carrera S cabrio".In realtà nell'ultimo periodo la Spyder sembra essere la favorita tra le due, però il fatto che non sia una 911 mi blocca. pur essendo una bellissima macchina sia dal punto di vista estetico che da quello prestazionale e forse anche un migliore investimento (se possiamo chiamarlo così) dato che secondo me manterrà meglio il suo valore rispetto alla 911 in questione, l'idea di spendere 80k per la "piccola della casa" mi rende alquanto titubante, ho paura non abbia la stessa presenza di una 911. mi farebbe piacere ascoltare le vostre opinioni a riguardo! |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3065
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 27 maggio 2020 - 19:12: |
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La 981 Spyder sarà ricercata e preziosa in futuro, la 991 Carrera S una delle tante, peraltro già sorpassata se vogliamo.
La presenza è un conto, ma l'esclusività del modello e le prestazioni contano altrettanto.
La 981 Spyder incarna molto di più la filosofia Porsche, auto leggera, spartana, potenza in abbondanza, grandi doti telaistiche....
Fra le due direi 981 Spyder, anche come valore residuo non scenderà mai sotto il valore di una 991 cabrio, ovviamente a patto di mantenerla bene e non chilometrarla troppo.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 3
Registrato: 05-2016
| | Inviato il mercoledì 27 maggio 2020 - 19:34: |
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Grazie per la risposta, effettivamente la spyder sembrerebbe essere più di nicchia rispetto ad una "comune" carrera s se la si può definire così hahahah. Un altro dubbio è la spaziosità interna, poiché sia io che mio padre sfioriamo i due metri di altezza, per quanto riguarda la 911 so di starci comodo mentre la Boxster essendo un'auto più piccola ho paura non ci sia sufficiente spazio per la testa!!! |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2769
Registrato: 06-2004
| | Inviato il mercoledì 27 maggio 2020 - 20:38: |
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Ci stai anche nella boxster senza problemi (sono 1.90)
Vai di Spyder senza pensarci un secondo, con sedili a guscio mi raccomando!!! |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
Nuovo utente (in prova)
Username: rmp
Messaggio numero: 4
Registrato: 05-2016
| | Inviato il mercoledì 27 maggio 2020 - 22:29: |
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L’auto che sto valutando ha i sedili in carbonio ripiegabili (ritengo siano leggermente più comodi rispetto a quelli della 918). Qualcuno per caso sa darmi informazioni e consigli su come acquistare un auto da un privato in Germania? |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2770
Registrato: 06-2004
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2020 - 09:13: |
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è più facile a farsi che a dirsi.
l'auto è pubblicata su mobile.de?
sul sito c'è un contratto tra privati che puoi stampare, ha valore legale in germania
(credo ci sia anche su autoscout)
Vai la
Fai contratto in duplice copia
Dai acconto
Torni a casa
Mandi il saldo
Vai a prenderla, in mezz'ora fai passaggio di proprietà e targhe provvisorie (di durata variablie, costo ridicolo)
La riporti a casa
Vai in un ufficio pratiche e la fai immatricolare in italia (tempi lunghi quindi ti consiglio di fare targa provvisoria di 2-3 mesi se vuoi usarla in italia intanto che aspetti le targhe) |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3982
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2020 - 10:58: |
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.....si anche io andrei di spyder, e se vuoi puoi fare tutto in un viaggio, se ti piace fai bonifico immediato da smartphone, poi i tempi in agenzia tedesca sono quelli che ti hanno detto, devi avere con te anche iban e bic della tua banca, serve x targa provvisoria, importante però è avere mail di un agenzia pratiche italiana che conferma la tua iscrizione per nazionalizzazione auto, altrimenti con le nuove norme anti furbetti targhe estere nn potresti nemmeno fare il tragitto frontiera-casa con le targhe provvisorie (nonostante siano valide e assicurate anche mesi)senza che tu abbia pratiche in corso .........
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Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 5
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2020 - 12:57: |
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Grazie per i consigli! Però credo dovrò aspettare ancora un altro po’,il proprietario della macchina mi ha appena comunicato di averla venduta...era perfetta (argento GT, interni neri con sedili in carbonio e poco meno di 5000km). Ce ne sono in vendita tantissime con gli interni rossi, anche a prezzi ragionevoli però purtroppo non riesco a farmeli piacere.... |
Mirko B. (mirko1970)
Utente registrato
Username: mirko1970
Messaggio numero: 358
Registrato: 09-2018
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2020 - 14:02: |
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L'attesa è una bella fase pre-acquisto .... Quelle giuste, come sempre si legge nel forum, durano poco .... però, parere personale, se sei orientato alla spyder (esclusiva di sicuro), osare sul colore ci sta!
Ciao
"911: la macchina senza tempo"
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Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 6
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2020 - 14:41: |
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Capisco quello che vuoi dire, ma non sono mai stato un amante di colori molto sgargianti ed accesi. Personalmente la comprerei solamente Argento GT con interni neri, probabilmente banale però mi piace così 😉 |
Domenico (miro911) (miro911)
Utente esperto
Username: miro911
Messaggio numero: 760
Registrato: 12-2015
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2020 - 15:49: |
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Però "banalizzare" una 991 cabrio... |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3983
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2020 - 16:30: |
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Beh, argento GT è un must su porsche, colore senza tempo, sempre pulito, nn può mai venire a noia!
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Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 8
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 29 maggio 2020 - 01:30: |
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Anche il grigio Agata non è per niente male, però secondo me i colori scuri non rendono giustizia alle linee dell’auto.
Domenico, anche io credo che la 991 sia una bellissima auto soprattutto in versione Targa 4GTS (un sogno!) |
Maurizio (acdc)
Nuovo utente (in prova)
Username: acdc
Messaggio numero: 22
Registrato: 03-2020
| | Inviato il venerdì 29 maggio 2020 - 13:22: |
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Sono di parte, però il grigio Agata è un colore, sia elegante che sportivo. Colore che non stanca.
PS: la 911 Targa è stupenda, la mia preferita fra le versioni diciamo stradali / non declinate alla pista |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 9
Registrato: 05-2016
| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2020 - 23:07: |
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Aggiornamento sul fronte Spyder, dopo qualche settimana di indecisione oggi ho fatto un’offerta per un’auto grigio Agata, con sedili in carbonio e soli 900km, speriamo sia la volta buona!!  |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8753
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 11 giugno 2020 - 12:32: |
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suggerire quale macchina comprare a terzi la vedo sempre una pratica bizzarra, per quanto può valere la mia idea Spyder tutta la vita!
nutro solo dubbi su quella benedetta capote manuale (smonta/rimonta fruscii etc.)
poniello71 at libero . it
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 590
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 11 giugno 2020 - 17:07: |
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Ciao Rocco,
Da possessore di Spyder e fra l'altro grigio Agata non posso che condividere la potenziale scelta.
Quella che stai trattando è questa?
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-spyder-1-hd-975-km-sammler-be nzina-grigio-ba7091a1-072d-4c81-b672-6ad3e61a7147?cldtidx=10&cldtsrc=listPage |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 10
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 11 giugno 2020 - 19:41: |
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Ciao, si è questa!! Cosa ne pensi!?? |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 591
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 11 giugno 2020 - 20:03: |
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Sembra molto bella (con i km se ha... se sono veri, ci mancherebbe!)
E' un po' cara. Io a quei prezzi avevo trattato una PTS Gulf Orange, che non ho preso perchè aveva i sedili a 18 vie e non quelli in carbonio...
Se riesci a scendere a 83/84 direi che ne vale la pena, se i km sono veri |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8754
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 11 giugno 2020 - 20:15: |
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per la cronaca è in vendita da una vita
poniello71 at libero . it
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Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 11
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 11 giugno 2020 - 20:58: |
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Grazie delle informazioni, naturalmente la mia offerta è inferiore al prezzo richiesto! |
massimiliano (max_carrera)
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Username: max_carrera
Messaggio numero: 2515
Registrato: 07-2008
| | Inviato il giovedì 11 giugno 2020 - 23:22: |
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Bella la spyder, ma io le preferisco più vivace di colore!
La vita è già triste così... |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2771
Registrato: 06-2004
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2020 - 08:37: |
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981 Spyder di listino costava 84€
718 Spyder di listino costa 96€
Pagare una 981 usata di 5 anni al suo valore di listino iniziale oggi mi pare eccessivo considerando l’andamento del mercato delle auto verso il ribasso marcato dei valori.
Ci sono 981 in vendita da anni a 90-95 e rimarranno li ancora a lungo credo.
Per me il valore corretto di un esemplare con sedili a guscio e colore particolare è 80 max ad essere molto generosi, meno per quelle più “banali”.
Considerando anche che c’è pieno di 718 Spyder km0 al prezzo di listino + optional (da trattare)
Il problema è che le richieste non calano....ma le macchine rimangono lì a far le regnatele |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 12
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2020 - 11:20: |
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Ripeto, la mia offerta è significativamente più bassa rispetto al prezzo richiesto, nonostante ciò il venditore ha detto che ci deve pensare sopra!
Per quanto riguarda 718 Boxster Spyder, non sono un grande fan del suo design! |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9223
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2020 - 13:43: |
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Proprio perché la tua offerta è significativamente più bassa della richiesta il venditore ti ha detto che ci deve pensare!
Vediamo se è disposto a calare le sue pretese pur di venderla oppure se preferisce attendere un altro compratore... |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 13
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2020 - 14:26: |
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Sono cosciente che i prezzi di queste auto siano leggermente “gonfiati “, allo stesso tempo però nell’ultimo periodo me ne sono lasciato scappare diverse (vendute) e questo mi ha fatto capire che al giusto prezzo (83-84 k) e con i giusti optional sono ancora molto richieste!
Personalmente non ho mai dato grande importanza al prezzo inserzionato, per me non è altro che una base di partenza per una trattativa! |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2772
Registrato: 06-2004
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2020 - 15:50: |
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Per esperienza personale ti posso dire che i crucchi quando mettono un prezzo difficilmente lo cambiano....se scendono è di pochissimo.
Non gli piace trattare, per loro il prezzo inserzionato è quello finale...succede anche quando comprano (da un lato preferisco di gran lunga il loro modo di ragionare, odio il mercanteggiare).
Poi ovvio che ci sono le eccezioni...ma gli piace trattare meno di noi italiani.
Vediamo cosa decide, spero per te che tu la possa portare a casa...è bellissima la Spyder!
Delle Porsche moderne è una delle poche che metterei molto volentieri in garage e da ex possessore di 987S posso solo immaginare che goduria dev'essere con quei cv |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 8164
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 12 giugno 2020 - 17:40: |
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citazione da altro messaggio:da un lato preferisco di gran lunga il loro modo di ragionare, odio il mercanteggiare
finalmente uno che la pensa come me
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Andrea (andrea77)
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Username: andrea77
Messaggio numero: 1
Registrato: 06-2020
| | Inviato il lunedì 15 giugno 2020 - 14:02: |
|
Buongiorno a tutti, sono nuovo ed un pò inesperto di forum, quindi vi chiedo la gentilezza di guidarmi dovessi sbagliare approccio...o topic...
Ho una 981 Spyder e, anche se meravigliosa, tendenzialmente ho il problema inverso...cioè avrei intenzione di venderla, ma sono veramente indeciso non cogliendo se sarà una vettura di interesse...ha un mercato molto particolare (esempio, ha valori talvolta vicini ad una 911 usata, ma non è una 911...).
Voi che ne pensate? |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Messaggio numero: 14
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| | Inviato il lunedì 15 giugno 2020 - 21:10: |
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Ciao Andrea, come avrai notato dal thread io ne sto cercando una, se per caso decidessi di venderla mandami una mail: •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 05-2016
| | Inviato il lunedì 15 giugno 2020 - 21:15: |
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roccomattia1999 chiocciola gmail . com |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 16
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 09 luglio 2020 - 11:19: |
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Buongiorno, vi scrivo perché dopo un mese sono quasi arrivato al termine di una trattativa,( non si tratta della Spyder grigio agata con soli 975 KM nominata in precedenza.)
l'auto che sto valutando ne ha circa 10.000 però in una configurazione che personalmente trovo molto più bella e accattivante, GT silver con interni in pelle neri e cuciture a contrasto rosse. In più quest'auto a differenza dell'altra ha i sedili in carbonio non ripiegabili (918), da un punto di vista estetico sono sicuramente un miglioramento però per quanto riguarda il comfort di guida non ne sono altrettanto certo, visto e considerato che io e mio padre siamo rispettivamente 196 cm e 198 cm ho paura che siano un deal breaker.
Voi avete maggiore esperienza con questi sedili? lo spazio per la testa diminuisce o aumenta?
Un'altra paura poi vista la nostra altezza è quella che la Spyder sia decisamente piccola, voi cosa ne pensate? (trovare una Spyder nel sud Italia sembra essere impossibile) |
Cristiano (24ct)
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Messaggio numero: 1936
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 09 luglio 2020 - 11:35: |
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citazione da altro messaggio:...siano un deal breaker.
Un cosa ?? Ma fai colazione col porridge ? 
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 2777
Registrato: 06-2004
| | Inviato il giovedì 09 luglio 2020 - 12:47: |
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I sedili a guscio di qualsiasi tipo sono più bassi nella seduta rispetto a quelli normali, ergo hai più spazio per la testa.
Per essere una 2 posti secchi la Boxster dentro è spaziosa (rispetto alla concorrenza), non farti problemi.
Compra! |
Rocco Mattia Pisani (rmp)
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Messaggio numero: 17
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 09 luglio 2020 - 16:55: |
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Grazie per aver risposto, credo che a questo punto proverò a concludere! L'auto inoltre fa parte del programma Porsche approved.
P.S. Di solito la mattina faccio colazione con Cappuccino e cornetto!!!  |
Rocco Mattia P. (rmp)
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Messaggio numero: 18
Registrato: 05-2016
| | Inviato il martedì 14 luglio 2020 - 13:00: |
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Purtroppo anche questa trattativa è saltata, sono molto amareggiato poiché l'auto era perfetta e sembrava quasi fatta!
In ogni caso, stavo pensando di iniziare a guardare anche qualche 718 Spyder, per il momento sono ancora troppo costose però ho notato qualche auto in vendita a prezzi quasi ragionevoli!
Un'altra perplessità che ho per quanto riguarda la 718 è quella che non rispecchi più a pieno l'essenza delle Spyder ( il puro piacere d guida, la leggerezza ed il sound) e che ciò ne possa influenzare negativamente le quotazioni future!
Voi cosa ne pensate? |
Rocco Mattia P. (rmp)
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Messaggio numero: 19
Registrato: 05-2016
| | Inviato il martedì 14 luglio 2020 - 14:46: |
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Purtroppo anche questa trattativa è saltata (venduta), sono molto amareggiato perché sembrava fatta (avevamo già concordato il prezzo) ma soprattutto credo sarà difficile trovare un'auto più bella di questa!
Dati i prezzi ancora molto alti della 981 ho pensato che un ipotetico passaggio ad una 718 Spyder potrebbe essere la scelta più sensata; per il momento è ancora troppo costosa però ho notato diverse vetture inserzionate a prezzi quasi ragionevoli e questo mi porta a pensare che con qualche sforzo in un futuro prossimo potrei quasi permettermela.
L'unico dubbio che ho sulla 718 è che non rispecchi a pieno l'essenza del badge spyder che da sempre simboleggia leggerezza, piacere di guida, sound ecc.c e che ciò potrebbe influenzarne negativamente il valore futuro; se è vero infatti che farei l'acquisto per passione e non a scopo di investimento, penso anche che una spesa (per me) così importante debba essere fatta in modo razionale riducendo al minimo i rischi di un immediato deprezzamento dell'auto.
Voi cosa ne pensate? |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2778
Registrato: 06-2004
| | Inviato il martedì 14 luglio 2020 - 15:05: |
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la 718 è nuova quindi è destinata a svalutarsi ancora nei prossimi 2-3 anni
la 981 ha già qualche anno quindi la "botta grossa" l'ha già presa....botta grossa relativa visto che costa poco meno che da nuova
dipende tutto dal budget:
con 80-85 vai di 981
con 100-105 oggi vai di 718 sapendo che però scenderà anche lei a 80-85 negli anni (dipenderà anche da quante ne faranno, credo di più della 981 visto che ora la 718 la fanno anche PDK)
Io mi "accontenterei" oggi di una 981 poi se tra 2-3 anni con la stessa cifra o poco più ti capita l'occasione la cambi con la 718 |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 599
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 15 settembre 2020 - 14:05: |
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Ciao Rocco,
Se ti interessa un amico vende una 981 Spyder uniproprietario, grigio chiaro metallizzato (non ho chiesto quale) con interni classic rossi, sedili sport buckets e solo 9k chilometri.
La macchina è immatricolata in Francia.
Se ti interessa mandami una mail a suppo1964 et gmail.com |
Matteo Il Doc (icemouse)
Utente registrato
Username: icemouse
Messaggio numero: 388
Registrato: 04-2010
| | Inviato il martedì 22 settembre 2020 - 20:00: |
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Bella battaglia!
Cosa hai scelto?
Tessera n. 1715 Teutonoco GRÜP
Amministratore gruppo Fake Bok Porsche Brianza
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Rocco Mattia P. (rmp)
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Username: rmp
Messaggio numero: 20
Registrato: 05-2016
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2020 - 23:52: |
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Salve a tutti, innanzitutto mi scuso perché è da un po' che non faccio un aggiornamento sulla mia caccia..
Per molti sarà un colpo al cuore però domani dovrei concludere per un cavallino rampante...ho optato per una Ferrari F430 spider nero daytona con interni color cuoio ed i ricercati sedili in carbonio.
Si tratta di un'auto molto diversa rispetto alla Spyder/911 e chissà magari un giorno ritornerò alla cavallina di stoccarda però al momento mi sento molto soddisfatto |
Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 2089
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2020 - 08:27: |
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Se la F430 spider ha il cambio manuale hai la mia massima stima, diversamente.... ehm.. 
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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