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Giampiero (boxsters)
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Username: boxsters
Messaggio numero: 2
Registrato: 09-2019
| | Inviato il domenica 29 settembre 2019 - 17:40: | 
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Salve a tutti sono nuovo del forum ,ho dato un’occhiata veloce ma non ho trovato la risposta..credo sia arrivato il momento di rifare le sospensioni della mia 986 è una Boxster S Mk II del 2003,sono stato al CP di zona e mi hanno chiesto per 4 sospensioni circa 3000 euro montando un kit completo,trovo un po’ eccessiva la spesa,qualcuno può consigliarmi qualcosa di alternativo?grazie |
Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 14578
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 29 settembre 2019 - 20:07: |
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Dipende da cosa di intende per kit completo.
Tessera PiMania n. 27
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Giampiero (boxsters)
Nuovo utente (in prova)
Username: boxsters
Messaggio numero: 3
Registrato: 09-2019
| | Inviato il domenica 29 settembre 2019 - 20:55: |
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Mi hanno detto che il kit del costo di 2200 euro include le 4 sospensioni e i bracci posteriori..mi interessava sapere se qualcuno ha esperienza sul cambio sospensioni,in merito a qualche alternativa,ad esempio una rigenerazione o una sospensione di alta qualità alternativa al bilstein Porsche. |
Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 14579
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 29 settembre 2019 - 21:35: |
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Beh, mi sembra un po' esoso...dai un'occhiata su autodoc, più che altro per avere un termine di confronto.
Tessera PiMania n. 27
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Giampiero (boxsters)
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Messaggio numero: 4
Registrato: 09-2019
| | Inviato il domenica 29 settembre 2019 - 22:40: |
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Adesso ci siamo,ci sono bilstein a meno di 1000 euro per 4,ma ci sono diversi modelli,tipo McPherson..qualcuno conosce le differenze e se ne ha montato qualche tipo di bilstein? |
tony (tonybo)
Utente registrato
Username: tonybo
Messaggio numero: 40
Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2019 - 08:57: |
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ciao, prova a cercare il kit Bilstein B12 (ammortizzatori B8+molle eibach) lo avevo anche io sulla mia 986 s. Potresti comprarlo e farlo montare da un meccanico, probabilmente con 1000 € circa te la cavi |
Giampiero (boxsters)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 5
Registrato: 09-2019
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2019 - 15:31: |
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Ho trovato diverse tipologie con naturalmente prezzi differenti,il più economico è il B4 che si tira su con meno di 800 euro (solo le sospensioni) è uno standard,sicuramente al CP mi avran fatto un preventivo con qualcosa di più sportivo non so,qualcuno di voi ha montato qualcosa di sportivo tipo B8 o B16? |
Giampiero (boxsters)
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Username: boxsters
Messaggio numero: 6
Registrato: 09-2019
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2019 - 15:35: |
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B8 costo circa 2000 euro,B16 circa 2600,rimane da capire il risultato finale 😃 Qualcuno ha esperienza personale in merito? |
Leonardo (lucky_opali)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucky_opali
Messaggio numero: 8
Registrato: 08-2019
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2019 - 15:39: |
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Se può aiutare, nel mondo delle gare di fuoristrada i Bilstein vanno montati doppi (Con modifica) perchè ammortizzano poco e il massimo sono gli Ohlins con serbatoio esterno. La sospensione Mc phersons è costituita da bracci e da un ammortizzatore coassiale con la molla che ha un certo costo. Nelle gare noi montiamo quelli che si possono revisionare e ogni stagione vengono smontati e cambiano i gommini, controllano le valvole di velocità, ecc.. In gara usando un termometro a puntamento laser riuscivo a capire quanto lavoravano gli ammortizzatori e anche in una macchina come la nostra Boxster è una buona prova per capire come sono messi, nel caso di un ammortizzatore troppo freddo rispetto agli altri significa che non sta funzionando bene ovvero che è scarico
Ho vinto 13 campionati italiani con macchine inguardabili e un unico motto:"Finché c'è discesa c'è speranza" quindi per me "prestazioni" significa assetto, bilanciamento, guidabilità, affidabilità, non potenza.
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tony (tonybo)
Utente registrato
Username: tonybo
Messaggio numero: 41
Registrato: 11-2010
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2019 - 08:59: |
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Ciao, io montavo il kit B12 (è composto da ammortizzatori B8 + molle eibach) e mi trovavo molto bene, rigida al punto giusto e più bassa dell'assetto originale
https://www.ebay.it/itm/ASSETTO-BILSTEIN-B8-MOLLE-EIBACH-PORSCHE-BOXSTER-986-2-5 -24V-2-7-24V-S-3-2-96/161557177940?hash=item259d8ee654:g:T7MAAOxyhSBR9Vgx
prova a cercare su ebay dalla Germania.( anche ammo e molle separati, forse puoi risparmiare qualcosa)
I B16 invece sono regolabili |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1930
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2019 - 09:52: |
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Per il 986, monterei solo ed esclusivamente questo:
https://www.ohlins.com/product/road-track/porsche-boxster-1996-2004-986/
Parlo da "esperto", avendoli montati: si entra in un'altra dimensione.
Tre regolazioni: estensione molla, altezza ammo e sua escursione.
Gli inserimenti in curva diventano velocissimi, specie se si ha o si monta un autobloccante tipo Quaife, e la vettura diventa neutra.
Ti trovi un bravo mecca che te li monti; direi che per circa 2500 euro ne vale la pena anziché spenderne tremila per farsi rimettere i Bilstein, per giunta da un CP
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Leonardo (lucky_opali)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucky_opali
Messaggio numero: 9
Registrato: 08-2019
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2019 - 09:20: |
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Confermo, in generale gli Ohlins sono un altro pianeta e soprattutto sono revisionabili a vita e non li cambi più. Andreani Group dovrebbe essere il distributore per l'Italia, c'è il sito
Ho vinto 13 campionati italiani con macchine inguardabili e un unico motto:"Finché c'è discesa c'è speranza" quindi per me "prestazioni" significa assetto, bilanciamento, guidabilità, affidabilità, non potenza.
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Leonardo (lucky_opali)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucky_opali
Messaggio numero: 10
Registrato: 08-2019
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2019 - 16:12: |
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Paolo, mi sai dire dove li posso acquistare perchè è venuta voglia anche a me di metterli sul 987 ma vedo prezzi sopra i 3000€.....
Avevo Paolo Scola che mi faceva ammortizzatori con serbatoio separato e 10 valvole di velocità con molteplici regolazioni, pure revisionabili e su misura a prezzi ridicoli ma è passato a miglior vita e non ci resta che Ohlins
Ho vinto 13 campionati italiani con macchine inguardabili e un unico motto:"Finché c'è discesa c'è speranza" quindi per me "prestazioni" significa assetto, bilanciamento, guidabilità, affidabilità, non potenza.
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1934
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2019 - 16:18: |
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Leonardo, Andreani è il distributore.
Lui ti può dire il rivenditore più vicino a te.
Io li presi da Tremauto, proprio per il 987
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Alf (desimone)
Utente registrato
Username: desimone
Messaggio numero: 52
Registrato: 09-2018
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2019 - 17:35: |
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Ho sostituito gli ammortizzatori a marzo sulla mia 987 S.
Il conce mi aveva chiesto 1469 euro per i Bilstein B4 originali + manodopera a caro prezzo.
Ho messo dei B4 non originali per 1000 euro + manodopera, dal mio meccanico di fiducia.
B 987 S
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