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Messaggio |
    
Gibi (pepsi)
Nuovo utente (in prova)
Username: pepsi
Messaggio numero: 1
Registrato: 05-2018
| | Inviato il venerdì 28 giugno 2019 - 15:16: | 
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Ciao a tutti,
innanzitutto vi ringrazio per avermi fatto conoscere le problematiche da affrontare prima dell’acquisto, attraverso la lettura del forum.
Dopo oltre un anno di ricerca (passando prima dalla 924, poi alla 944), ho preso questa Boxster, con le caratteristiche da me cercate, da tenere per collezione: versione S, ultima serie, italiana (immatricolata il 1/8/2002 da Porsche Italia Padova), pochi proprietari (due, in provincia di Padova), book service (manutenzione regolare CP/officina specializzata), pochi km (97.000), non incidentata (tutta prima vernice), colore/interni particolari (argento/rosso boxster, come il prototipo), tenuta maniacalmente, in box, targhe/libretto originali, documentazione/chiavi completa, full optional (anche hard top).
Posso affermare che la vettura è perfetta e... fantastica!
Ecco alcune foto.
Un caro saluto a tutti, cercando di portare anche il mio contributo al forum
ho messo a capo le foto, sul pc sballano tutta l'impostazione pagina...
(Messaggio modificato da ric968 il 01 luglio 2019) |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1857
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 28 giugno 2019 - 15:24: |
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Stupenda!!!
Una Porsche d'autore!!!
Hai fatto benissimo; complimenti vivissimi!!!
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 10533
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 28 giugno 2019 - 16:11: |
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Molto bella, complimenti!
Peccato solo per il cambio che la penalizza molto.
Ciao
SuperMario
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Danilo (totti) (capoavis)
Utente registrato
Username: capoavis
Messaggio numero: 143
Registrato: 03-2019
| | Inviato il venerdì 28 giugno 2019 - 20:33: |
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Molto bella complimenti!!!
tessera 2624
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Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 14501
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 28 giugno 2019 - 23:16: |
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Molto bella.
Il tiptronic è un vero plus, su una vettura che ha pretese oramai tranquille
La perfezione si raggiunge (secondo me) coi sedili sportivi.
Anche i cerchi, seppur belli, non sono ai vertici della mia personalissima classifica...
Ma ciò che realmente conta é che si tratta di una vettura in gran forma
Ciao
Tessera PiMania n. 27
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 11825
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 29 giugno 2019 - 07:55: |
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Ciao Gibi, un gran bell'acquisto.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Gibi (pepsi)
Nuovo utente (in prova)
Username: pepsi
Messaggio numero: 2
Registrato: 05-2018
| | Inviato il domenica 30 giugno 2019 - 14:20: |
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Ciao Paolo,
ciao SuperMario,
ciao Danilo,
ciao Umberto,
ciao Geno,
grazie per i vs. apprezzamenti che mi ha fatto molto piacere leggere.
Riguardo il cambio, se inizialmente da una parte avrei preferito il manuale per le motivazioni più volte esposte nel forum, dall’altra quando ho realmente preso visione dello stato della vettura e dei suoi due proprietari precedenti, i dubbi sul cambio manuale/tiptronic sono scivolati, perché vi confermo, come dice Umberto, che è veramente “una vettura in gran forma”, tale da, secondo me, procedere all’acquisto senza indugio, dopo averne viste/scartate tante.
Devo comunque dirvi che sono assolutamente soddisfatto del tiptronic e oggi, dopo averlo provato, posso solo consigliarlo e condividere le ragioni dei sostenitori del tip nel forum.
Sono d’accordo con Umberto sulla perfezione della Boxster S con sedili guscio e cerchi da 18 anziché i 17 di serie, ma per le ragioni sopra esposte sulla vettura, ho tralasciato, badando più alla sostanza e qualità della Boxster presa, altrimenti oggi sarei ancora alla ricerca senza girare su una bella Boxster aperta! |
Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77
Messaggio numero: 2515
Registrato: 12-2013
| | Inviato il domenica 30 giugno 2019 - 15:41: |
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Complimenti! Abbinamento super e molto raro!
Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166
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Roberto (gnoppo)
Porschista attivo
Username: gnoppo
Messaggio numero: 1884
Registrato: 01-2015
| | Inviato il domenica 30 giugno 2019 - 16:31: |
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Superbella! |
lamberto S (lamby_spezza)
Utente registrato
Username: lamby_spezza
Messaggio numero: 468
Registrato: 05-2017
| | Inviato il domenica 30 giugno 2019 - 17:01: |
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Molto bella, complimenti apprezzo particolarmente l'abbinamento di colori, checché se ne dica sempre un grande classico per una 986, e la bella radio originale anni '90/primi 2000 decisamente più indicata del brutto e ormai superato PCM (tanto la musica su una Porsche aperta con il flat six la fornisce il dolby surround a sei canali al posteriore..  ) Apprezzo meno il Tip ma se l'hai presa più per la grande eleganza e le condizioni ineccepibili che per le prestazioni ci sta..
Contagiri al centro e chiave a sinistra
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Fabio (powerslave)
Utente registrato
Username: powerslave
Messaggio numero: 33
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 30 giugno 2019 - 17:50: |
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Ciao complimenti per l'acquisto! vedrai che ti divertirai un sacco.
Ricordo la mia boxster come un'auto molto sincera ed equilibrata, e poi vuoi mettere il gusto di andare in giro ocn il vento tra i capelli?
Approfitto per chiederti un'opinione: Ho visto che ha il cambio tiptronic, cosa ne pensi? sopratutto se hai avuto modo di provare qualche altro automatico piu' recente tipo ZF8 (BMW) o DSG (Audi)
Grazie e ciao
Fabio
porschemania tessera numero 2635
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Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 14503
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 01 luglio 2019 - 00:03: |
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Il Tip...questo sconosciuto...
Secondo me (sono di parte) il suono del flatsix col tip ha un altro fascino.
Se impari ad usarlo e prevedi le sue dinamiche, puoi pure divertirti.
Come spesso capita, un buon 70-80% degli utenti non sarebbero altrettanto rapidi con un cambio manuale.
Tessera PiMania n. 27
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 2734
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 01 luglio 2019 - 09:27: |
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Molto bella, però fai rifare verniciatura delle pinze e sarà un bijoux.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Marco C. (kalandra)
Utente registrato
Username: kalandra
Messaggio numero: 296
Registrato: 10-2014
| | Inviato il lunedì 01 luglio 2019 - 11:44: |
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Bella, complimenti....ma io sono di parte, perchè ne ho una molto simile. La mia è stata immatricolata a Marzo 2003, sempre a Padova ed io sono il terzo proprietario. E' sempre una S, sempre con cerchi da 17 e con 115k Km, ma con cambio manuale e senza Htop. Avendola da quasi 5 anni ti dico che è una vettura divertente, sincera; le velleità sportive vere escono fuori quando la lancetta contagiri varca i 5000 minuto. Anche se ha i suoi anni, con tetto aperto (e pure senza) fa girare la testa.
Se non sono indiscreto, potrei sapere il prezzo pagato.....giusto per capire che valutazione ha raggiunto. Grazie
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Gibi (pepsi)
Nuovo utente (in prova)
Username: pepsi
Messaggio numero: 3
Registrato: 05-2018
| | Inviato il lunedì 01 luglio 2019 - 16:54: |
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Grazie ancora per i nuovi commenti detti da voi esperti e aggiungo:
Il Tip, permettetemi, è come l’aria condizionata: una volta provata, non ne fai più a meno.
Al di la di eventuali giri in pista con frizione-cambio in mano, per la guida di tutti i giorni (casa/lavoro, casa/uscite) vi confermo che, oltre ad essere fluido con cambiate istantanee, la sua elettronica riesce veramente a capire lo stile di guida che vuoi e immediatamente imposta il programma corretto tra i 5 stabiliti (diciamo 4, perché un programma è dedicato solo al “riscaldamento” della vettura da freddo). Come dice Umberto, bisogna solo imparare a conoscerlo, eventualmente integrandolo anche con l’uso dei tasti + e – sul volante, magari per scalare prima di una curva, senza passare in manuale. Complimenti ai Tecnici Porsche!
Ho qualche esperienza sul DSG montato su una Polo dell’anno scorso ultima versione di mio padre e, pur essendo un gran bel cambio, non avverto le variegate dinamiche che sento con il Tip, sicuramente dovute anche allo splendido flat six: la possibilità di scelta tra D e S del DSG, mi sembra che sia solo questione di alzare il limite dei giri tra una cambiata e l’altra. Sul Tip ciò non solo avviene automaticamente , ma ci sono sfumature diverse!
Complimenti per la tua Boxster Marco e per quanto riguarda il prezzo, penso che le cose belle sia giusto anche pagarle in conseguenza.
La fascia di prezzo coerente e giusta nell’offerta per queste vetture “in gran forma”, secondo me, va da 15.000 a 20.000 euro, a seconda degli optionals (a parte le richieste oltre, che penso rimangono inascoltate). Nel mio caso, ti confermo quanto sopra, tenuto conto di una trattativa consapevole anche di un tagliando completo fatto a luglio scorso |
Marco C. (kalandra)
Utente registrato
Username: kalandra
Messaggio numero: 298
Registrato: 10-2014
| | Inviato il lunedì 01 luglio 2019 - 18:05: |
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Infatti girando sui vari siti di ricerca e vendita auto ho visto solo esemplari più o meno rattoppati o prezzi assurdi. Quello che dici ricalca le attuali quotazioni della Boxster 986, anche se trovarne di messe bene a 17/18 mila non è così semplice. Chi ce l'ha la sta tenendo......visto che i prezzi sono in forte ascesa.
Grazie dei complimenti |
Gibi (pepsi)
Nuovo utente (in prova)
Username: pepsi
Messaggio numero: 4
Registrato: 05-2018
| | Inviato il martedì 02 luglio 2019 - 09:09: |
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Non solo dai siti di vendita, ma anche dal vero le Boxster che ho visto dopo la scrematura degli annunci avevano varie lacune, tali da ritenerle non meritevoli di acquisto, anche a prezzi più bassi.
Quoto Umberto, che in un altro post sostiene che oggi conviene ancora cercare e comprare quelle eccellenti, comunque entro una soglia ragionevole. Prendere una Boxster, anche a una cifra bassa e successivamente intervenire con pesanti interventi di manutenzione, sono sicuro che potresti raggiungere cifre impegnative, oltre a non goderti la vettura |
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