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Lulùfan (oivil)
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Messaggio numero: 460
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| | Inviato il sabato 05 gennaio 2019 - 17:11: | 
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Ciao a tutti!
Dopo anni di Macan, è tornata la voglia di avere in garage una Porsche con il tetto apribile come le Targa che ho avuto la fortuna di avere in passato (una 911 2.4T ed una 3.2 G50).
Stavo pensando ad una 981 Spyder.
Leggendo le prove, pare sia davvero molto divertente da guidare ed inoltre mi pare possa essere una di quelle macchine che con il tempo non perdono troppo valore.
Non penso ad un "investimento" nel senso di vedere il suo valore crescere nel medio periodo, ma ho la sensazione che nei prossimi 3 o 4 anni questo modello manterrà pressapoco le quotazioni attuali (diciamo dagli 80K ai 100k euro) e questo, unito alle sue qualità tecniche/estetiche/dinamiche, me la fa preferire ad una 718S anche usata, che nei prossimi anni si svaluterà di sicuro di più a mio parere.
Che ne dite? Qualcuno di voi la possiede? Conoscete qualche bell'esemplare in vendita?
Grazie a tutti e ne approfitto per augurare buon anno a tutti! |
pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 2688
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| | Inviato il sabato 05 gennaio 2019 - 18:31: |
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Aspetta qualche mese che presentino la nuova 718 Spyder....in questo modo le 981 Spyder si svaluteranno un pochino e sarà il momento giusto per comprarla.
Vedrai che a 75-80 ci arrivano quando uscirà la nuova e poi non si svaluteranno più.
Per me è la Porsche cabrio più bella dell'era moderna e spero un giorno di portarne a casa una, ora le varie tasse mi fanno desistere ma tra qualche anno quando il superbollo sarà meno caro mi piacerebbe prenderla
In Germania se guardi sul sito mobile.de ce ne sono parecchie in vendita e tutte con pochi km, buona caccia
Organizzatore “Raduno Porsche Varano”, vi aspettiamo il 22/06/2019 per la 5* Edizione (Instagram e social network)
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Lulùfan (oivil)
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Messaggio numero: 461
Registrato: 02-2005
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2019 - 18:39: |
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Grazie Pirulero! Anche io penso che con l'uscita della 718 Spyder i prezzi potrebbero scendere un po'... bisogna capire se la scimmia sta buona per un po'... |
fabrizio p. (fab45)
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Username: fab45
Messaggio numero: 1681
Registrato: 09-2013
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2019 - 18:56: |
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Concordo con Pirulero.
Una vettura fantastica, quasi meglio della 911 Cabriolet
coeva, non solo esteticamente ma pure su strada.
Certo che le successive 718 sono ridicole al confronto.
Questo naturalmente a mio modestissimo parere.
Sul valore futuro tutto farebbe supporre a una tenuta
verso l’alto : è nata istant Classic. |
Lulùfan (oivil)
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Messaggio numero: 462
Registrato: 02-2005
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2019 - 19:05: |
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Grazie Fabrizio. Il problema è capire il prezzo giusto attuale...
Attualmente su Autoscout in Europa ci sono una quarantina di Spyder 981 e vanno dagli 82.5K (un privato) ai 122.8K euro...
Io la cercherei da un concessionario, meglio se Porsche per essere Porsche Approved... a quel punto siamo intorno ai 90k...
Difficile capire se l'uscita della 718 Spyder farà scendere i prezzi. Dando per scontato (a quello che si legge sui vari siti) che la 718 Spyder avrà un 6 cilindri NA, immagino dipenda dal prezzo a cui la metteranno in vendita... se dovesse essere di molto superiore ai 100K euro, allora non credo che le valutazioni delle 981 Spyder scenderanno... dovesse essere sotto ai 100K, probabilmente si...
(Messaggio modificato da oivil il 05 gennaio 2019) |
pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 2689
Registrato: 06-2004
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2019 - 19:38: |
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Il motore definitivo lo si saprà il giorno della presentazione.
La gt4 clubsport ha un 6 cilindri aspirato ma quella è un auto speciale solo pista mentre i prototipi di 718 Spyder che si sono visti in giro avevano un rumore da turbo quindi non si ha ancora la certezza di cosa metteranno sotto quel cofano.
Se uscirà 4 cilindri c’è il caso che la 981 tenga ancora meglio il valore, se mettono il 6 cilindri aspirato 425cv (in questo caso costerà ben sopra i 100€ di listino) secondo me la 981 un po’ si svaluterà ancora...ma sotto i 75/80 sarà dura che ci arrivi!
Bisogna vedere poi chi spenderà più di 100€ per una boxster che per molti è la Porsche dei “poveri”...termine ormai lontano dalla realtà visti i prezzi di listino da 911 ormai
Quelle in vendita su mobile.de (che poi sono le stesse di AutoScout24, li però ce ne sono meno) sono lì da un bel pò per il fatto che chiedono più di quanto costavano da nuove...prova a trattare ma quando avevo sondato il terreno i crucchi erano poco propensi a trattare, magari ora è cambiato qualcosa)
Comunque sia è una bellissima Porsche e spero di poterne prendere una in futuro....rossa o di un colore speciale!
(Messaggio modificato da Pirulero il 05 gennaio 2019)
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Lulùfan (oivil)
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Messaggio numero: 463
Registrato: 02-2005
| | Inviato il lunedì 07 gennaio 2019 - 23:12: |
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ciao! la scimmia é sempre presente... secondo voi ad oggi quanto vale una Spyder? |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8191
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 13:43: |
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domanda che non ha una univoca risposta, dipende da tanti fattori come al solito, km colore etc etc etc
bella ma rimango dell' idea che quella capote manuale da togliere e rimettere in 2 non ha davvero senso, o meglio ce l' ha nei paesi dove la metti in garage e non la monti più
tieni presente che è stata in vendita per mesi una argento al cp roma a 99 trattabili, ora ce n' è una praticamente nuova a trento a 93, banalmente bianconera 
poniello71 at libero . it
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Sandro (sancar)
Utente registrato
Username: sancar
Messaggio numero: 372
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 15:57: |
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Quella di Autocentri Balduina è ancora inserzionata sul loro sito Autoccasioni.com. |
Edoardo (easy)
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Messaggio numero: 23
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 18:10: |
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Anche io ci ho pensato a lungo.
Quando l’hanno presentata me la sono fatta scappare, ma alla fine la scimmia ha vinto: qualche settimana fa me la sono comprata.
Gran macchina.
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Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 1656
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 18:17: |
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Ne hanno fatte poche, ha l'aspirato, e questo mantiene alto il valore.
Realisticamente si può pensare di prenderla a 70/75, se perfetta in ogni dettaglio
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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pirulero (pirulero)
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Username: pirulero
Messaggio numero: 2690
Registrato: 06-2004
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 20:25: |
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Oggi direi 85 per auto con pochi km e sedili a guscio.
Tra qualche mese qualcosa meno causa uscite della nuova 718 spider.
A lungo termine direi che 75-80 sarà il suo valore.
La capote della 981 Spyder non è per niente complicata, quella dellla 987 Spyder si che era una tragedia e dovevi essere in 2 per aprirla..motivo per cui rinunciai all’ultimo al suo acquisto un paio di anni fa.
Vai di 981 Spyder e non te ne pentirai
Organizzatore “Raduno Porsche Varano”, vi aspettiamo il 22/06/2019 per la 5* Edizione (Instagram e social network)
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Cristiano (cri72)
Utente esperto
Username: cri72
Messaggio numero: 958
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 20:40: |
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Complimenti Edoardo per il nuovo acquisto, nel box ora hai una fantastica coppia di cavalline. |
Edoardo (easy)
Nuovo utente (in prova)
Username: easy
Messaggio numero: 24
Registrato: 05-2012
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 21:02: |
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At Cri72: grazie. Sono diversissime, ma entrambe sanno regalare grandi emozioni.
Sono d’accordo Pirulero, per i prezzi, l’equipaggiamento e per il fatto che non te ne pentirai.
L’effetto 718 sulle quotazioni 981?
Se ci sarà un turbocompressore sotto il cofano- ovviamente il valore dalla 981 salirà significativamente.
In caso contrario, penso che la diminuzione di valore ci sarà, ma non credo sarà eccessiva/permanente (986 docet)...
Comunque vada...nel frattempo mi diverto! |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2691
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 21:53: |
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Io prego che non salga di prezzo, mi piace troppo!!!
Aspetto con ansia che si abbassi di superbollo...deve invecchiare ancora un pochino ahah
Organizzatore “Raduno Porsche Varano”, vi aspettiamo il 22/06/2019 per la 5* Edizione (Instagram e social network)
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Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 464
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 22:16: |
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Grazie a tutti e complimenti a Edoardo per la bellissima Spyder! È uguale a quella che ho visto io...
Penso anche io che attualmente per una Spyder tenuta bene e con pochi km il prezzo possa essere attorno agli 85k... credo che la 718 Spyder non avrà il Turbo e quindi a breve le quotazioni potrebbero scendere.
Se riesco a far star buona la scimmia aspetto qualche mese... vi tengo aggiornati! |
andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 5831
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2019 - 23:57: |
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Edoardo una domanda.
È usabile come auto da tutti i giorni?
Intendo : la capote è sufficientemente solida come quella della cabrio?
GraZie
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12226
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 09:30: |
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non credo, a me sembra piu una speedster e come tale da usare solo col bel tempo. Comunque scimmia o non scimmia io a 75-80 non la comprerei, sopratutto riguardo a speculazioni, tiene il prezzo ecc...se ti piace compra, per speculare ci sono altri lidi.
Ihmo
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Fabio R. (fabio70r)
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Username: fabio70r
Messaggio numero: 3229
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 09:41: |
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Complimenti Edoardo,
gran ferro 
Parlaci di lei,
appena i gilet gialli ti permetteranno di usarla
regalarci una classica cartolina con la Spider sotto la torre Eiffel 
(Messaggio modificato da fabio70r il 09 gennaio 2019)
Unicuique Suum
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Lulùfan (oivil)
Utente registrato
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 12:02: |
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Ciao Giorgio, non si tratta di speculare, ma di capire la cifra di acquisto che garantisce un deprezzamento minore.
Come ho detto nel primo post, non penso di acquistare una Spyder per fare un investimento, ma allo stesso tempo vorrei trovare una macchina che mi diverte senza essere nel medio periodo un "bagno di sangue".
Per questo ho individuato la 981 Spyder come possibile "preda".
A detta di tutti è molto gratificante da guidare, è più esclusiva di un 981 "normale" e quindi penso che a tendere si svaluterà meno rispetto alle 981 non Spyder (GTS incluse).
Razionalmente, tenendo a bada la scimmia, inizio a pensare che se aspetto qualche mese, dopo l'uscita della nuova 718 Spyder, anziché 85k euro potrei arrivare a pagarla 10/15k euro in meno e da quel punto probabilmente anche nel medio/lungo periodo non dovrebbe scendere molto come valutazione.
Questa è l'idea che mi sono fatto e che volevo condividere con persone più esperte di me come voi.
Edoardo, quando riesci raccontaci le tue sensazioni! |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 12:25: |
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citazione da altro messaggio:vorrei trovare una macchina che mi diverte senza essere nel medio periodo un "bagno di sangue"
secondo me hai individuato una "preda" giusta. Le auto così particolari sono sempre delle valide scelte, a mio modo di vedere!
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
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Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 12:53: |
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citazione da altro messaggio:Quella di Autocentri Balduina è ancora inserzionata sul loro sito Autoccasioni.com.
giusto Sandro, c'è di nuovo anche su AS24, allora era sparito per un pò l' annuncio solo causa obsolescenza
citazione da altro messaggio:Edoardo una domanda.
È usabile come auto da tutti i giorni?
Intendo : la capote è sufficientemente solida come quella della cabrio?
GraZie
per me sono due NO
per essere usata molto meglio una GTS ben farcita, imò
poniello71 at libero . it
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 15:25: |
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Piace anche a me e sono allineato al Piruleropensiero per quanto riguarda il colore: o rossa o, meglio, un bel colore su campione. Ve la ricordate quella molto exclusive in azzurro gulf e interno con stoffa pepita? Fantastica, ma pure viper o signal green....
Per quanto riguarda il prezzo mi pare che ai valori indicati sul web oggi non si vende nulla, sarei più ottimistico sopratutto con una trattativa concreta e senza permuta. Ovvero, la soglia dei 70.000 mi sembra realistica per un esemplare standard.
Lorenzo
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Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 16:34: |
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Ciao Lorenzo! A me piace molto anche nel classico GT Silver metallizzato.... in fondo è ispirata alle 550 degli anni '60 quindi secondo me ci sta.
Comunque a parte bianca (che non mi piace come colore, de gustibus) tutte le altre mi piacciono molto.
Se ne trovassi una sui 70k non avrei dubbi, ma al momento sembra impossibile... non resta che aspettare... |
Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 16:57: |
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Secondo me argento GT è stupenda, ma io sono di parte, cmq a me piace molto e la ritengo un ottimo acquisto anche in prospettiva futura......
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Edoardo (easy)
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 18:08: |
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At fabio70r: e’ usabile come auto di tutti i giorni? Per me si, ma dipende dal livello di compromessi che sei disposto ad accettare. I compromessi sono: 2 posti, visibilita’ posteriore, muso basso….ma ricompensa in molti altri modi!
La capote e’ monostrato, ma alla fine e’ solida e ben realizzata (il mio vecchio Duetto e’ mille volte peggio ;-) ). Ripiegarla non e’ un esercizio immediato, ma si puo’ fare.
Tour Eiffel? Devo aggiornare il profilo…vivo ad Atene ora.
Sensazioni? Allego un estratto dalla corrispondenza con alcuni amici….premetto: la Spyder non ha ancora finito il rodaggio, quindi ci conosciamo ancora poco.
….
Configuration is very close to my dream spec:
Color: GT silver - I have to say that while I initially loved the white, but as time goes on, I start appreciating the grey hue as well...it is more of a timeless color.
Wheels: in general terms I’m not a fan of non silver alloys, so I’m very happy with the configuration. I put a nanoceramic coat on …it works!!!!.
Seats and Steering wheel: Both amazing, with the second taken straight from the 918. For the buckets, no heigh/back adjustment, but still, amazingly comfortable. Despite the lack of adjustments, the rails are mounted in a way (the seat moves significantly upwards going forward) which allows people of different heights to find easily a good seating position (my wife was very happy with it as well). The wheel is very small and covered with Alcantara; no buttons nor switches. Very good!
Other standard features: Limited slip differential, active engine mounts, torque vectoring, Sport Chrono pack, Sport exhaust, Xenon lights.
Other options: There is: Navigation System, interior light package, alarm, Dynamic cornering lights, automatic high lights, upgraded stereo, 2-zone automatic clima, leather cover for the dashboard, leather cover for the doors, Alcantara cover for the sun visors, silver stitching, silver door straps, silver safety belts, painted roll bars, cruise control (you may think it is nonsense, but actually I use it a lot) and the Bluetooth connectivity. I also considered adding the rear view camera, but I didn’t. I however realised that the rear visibility is quite poor, so I bought a small WiFi camera (20 euro) which I installed at the back. It connects to the IPhone and it seems to work relatively well. I’m considering to install another one at the front as the spoiler is definitely lower than any curb in town.
Look: all in all it looks very good - at least in my opinion. The very low nose has a more serious look vs the other Boxster/Cayman which really works well in combination with the big 20’ wheels. In the back, the humps on the boot are reducing the ‘boxy shape effect’ I never liked on the Boxster.
All in all, actually at first glance you may also think it is not a Boxster.
General observations: the overall quality seems to be very high. All the body panels fit very well and the interiors (also probably thanks to the all-leather configuration) look premium. Switches are high quality and the overall feeling is that they took the good base of the 997 generation and further improved it.
The fabric cover is very basic; it takes some time to open it, let us say that it is a bit Duetto style. It is a single layer and when seated inside you can see all the mechanisms and ropes which operate it. The process to lock/unlock the fins in not straight forward: all in all a sudden summer shower could easily be difficult to manage ;-)
The aluminum boot lid is huge and when you open it, the top edge goes 2 meters high. The opening mechanism looks complicated as it moves backwards while rotating up...the overall feeling is that for sure it is very light but it is also a bit delicate and flimsy.
Driving position: as I said, despite the seats limited adjustments, thanks to the very good ergonomics, it is easy for me to feel very at ease. The cabin looks wider than the 997 and maybe is wider (here I should check as the overall width is 1800 mm vs 1850 of the 997, but the 997 is much wider in the back while the 981 is more of a rectangle).
Front visibility is quite good while driving, while it is a bit problematic during parking maneuvers (as I said, the mini plastic window in the back is key-hole sized).
Pedals are well aligned with the steering-seat line. The gear lever is VERY short and the throws are very short too. A bit like the 997 (which has the short shifter it), but probably less contrasted.
Now that we are done with the static part, let us move on with the dynamics..
The engine wakes up with a big (!) roar: the exhaust lines are all open when the 3.8 wakes up. The DFI has very little inertia and it takes (and loses) RPMs with brio. Here the gap with the Mezger is visible.
Torque is decent, with a very good crescendo up to 4000-4200 RPM (I didn’t push more as the car is still breaking-in), but the 700Nm of the 997tt are a different league. Here the the gap with the Mezger is visible as well, but in the opposite direction.
Soundtrack? Truly amazing. If you open the exhaust pipes, the engine sound becomes loud, and powerful: deep and gloomy up to 3000 to become very loud, more metallic and sharp afterwards. The soundtrack is completed by some nice crackles during overrun. All in all, probably the best sounding car I’ve ever heard (Yes Marc, even better than your Exige F1).
Clutch is a bit more masculine than the 997, with a very good feedback (on the 997 it is probability too soft and vague), while the break pedal is ultra sensitive (I remember this very clearly also from the test we did in Chantilly some time ago)
Strangely enough while driving around at low speed the engine gives the strange sensation of being capable to pull forward the car no-matter what gear you are (Raymond, you may remember this from the tt…)
The steering is very direct (I understand that it is the most direct Porsche has on stock, even more direct than the one installed on the GT4) and it contributes a lot to the rewarding razor sharp feeling you get when driving around (even at low speed). Steering feedback? The hydraulic unit on the 997tt is more talkative, but is much better than the one on the standard Boxster and of the 991.1 I tried.
Here we approach the best part of the story: the handling. The overall feeling is that of going back to the old Elise but with 3 times the power.
Lively, sharp, communicative, neutral, flat, precise, compact, agile. The combination of the direct steering, flat suspension and low momentum of inertia is exhilarating in the bends. At this stage I do not have enough confidence to give a more detailed opinion, but it looks very promising. More will come in the future
The comparison with the 997: Difficult exercise. All in all I think I know the Spyder too little (still breaking in and I haven’t used it yet with the top down) ;-)
Let’s go in order:
- Design: no winner - the Spyder has a beautiful nose and is probably more balanced (and obviously modern), but some design cues of the 911, especially the wide back and the massive rear arches remain quite appealing and unique
- Interior quality: they both win (the 911 has 12 years and it still is in amazing conditions)
- Steering: despite the lower feedback, the Spyder wins; it requires some time to get used to the hyper-direct ratio, but all in all is more precise. When taking back the 911, especially at motorway speed, I had for the very first time a feeling of vagueness…(the Spyder really spoils you from this point of view)
- Brakes; I think the 997 wins. Both are VERY effective, but the tt is more manageable (the Spyder is a bit too brutal in biting the disks at the slightest pressure).
- Gearbox: Spyder wins (with a question mark). Both units are very precise, but the 911 has the short shifter which maybe makes the throws too short and sometimes hard. The Spyder is smoother and ‘easier’ to use. The question mark is due to the superlong gearing…in 2nd you can get to c.130km/h (!!!!) - I suspect that this is more that what the tt can do with 700 Nm vs. 420 Nm….I have to check!
- Engine: difficult to judge so far: i know the DFI only up to 4500 RPM and I have a "Cobbed" Mezger. The DFI revs with no inertia, is very reactive and has an amazing sound (winning over the tt on all these points), but the torque is divided by 2 (!!!). I have to get to know better the DFI at high revs and then I’ll be giving a more fair judgement. My guess is that they are both exceptional units, simply very different (opposite?) …. then it becomes purely personal preference (and I think I stand more on the tt side).
- Handling: again very different animals - the Spyder plays with you in a probably more predictable way, while the 911 requires more attention. The Spyder feels more effective and much more neutral in bends (no understeer in and little oversteer out), but I have to say I got used to the 911 personality and all in all I like it as well. To be honest, when I get out from the Spyder and I take the 911, I feel like I’m going back home (the only really disappointing thing is the excessive softness of the clutch)
…
…
… |
Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 467
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 18:22: |
|
Grazie Edoardo, molto interessante.
Il fatto che sembri una Elise molto più potente è stato un brutto colpo, avendone posseduta una tanti anni fa che ho apprezzato molto e venduto quando è nata mia figlia per inutilizzo totale...
La scimmia si è agitata un bel po' 
(Messaggio modificato da oivil il 09 gennaio 2019) |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7689
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 18:26: |
|
citazione da altro messaggio:La scimmia si è agitata un bel po'
dai, dai, dai... che conosco come sei, hai deciso e quindi arriverà!
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|
Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 468
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 18:32: |
|
Ciao Filo!
...invecchiando sto diventando bravo a domare le scimmie... |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7690
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 18:35: |
|
Ciao Livio!
secondo me invece stai diventando ancora più bravo a seguire le tue passioni
Peccato che non ti piacciano bianche e 987, perchè ce n'è una su autoscout che per me è un sacco bella!
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|
Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 469
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 18:39: |
|
La 987 l'ho vista ma... mi piace molto di più la 981, sia esteticamente che a livello "tecnico" con il 3.8 da 375cv... |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3230
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 18:53: |
|
Grazie Edoardo
L'hai descritta molto bene!
E, aggiungo, deve essere molto appagante
sentire sensazioni così diverse ma altrettanto appaganti
fra la Spyder e la TT
...allora foto di fronte al Partenone
Unicuique Suum
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7691
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 19:24: |
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citazione da altro messaggio:La 987 l'ho vista ma... mi piace molto di più la 981, sia esteticamente che a livello "tecnico" con il 3.8 da 375cv...
si, effettivamente, è decisamente qualcosa di livello superiore!!! 
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An.cole (andyxc)
Utente registrato
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Registrato: 10-2016
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 19:30: |
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Spyder 981 in vendita al CP ERRESSE di Torino |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1564
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 20:11: |
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Macchina bellissima per me, da comprare.
Sul fatto che non si vendano non sono per niente d’accordo, l’anno scorso me ne hanno soffiata una il giorno prima dell’appuntamento che avevo preso per vederla.
Argento Gt è il suo colore a mio avviso. Trovarla poi con gli interni del pacchetto bicolor rosso-neri è il top.
A 75 non la porti a casa nemmeno col binocolo a mio avviso al giorno d’oggi.
A quanto è in vendita questa di Torino, che tra l’altro non mi piace per niente? |
Lulùfan (oivil)
Utente registrato
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Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 20:17: |
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Ciao Andycx, quando l'hai vista? La scorsa settimana ne avevano una ma grigio chiaro a 92k euro |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8194
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 20:49: |
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porsche zentrum stuttgart
agosto 2018
stramegafull, 106k per 1000 km
poniello71 at libero . it
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Edoardo (easy)
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 20:54: |
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Curioso, anche a me ne hanno soffiata una (Bianca e super accessoriata)...allora non sono il solo!
Sono con Kpnaz per quanto riguarda i prezzi.
Comprare oggi un esemplare ‘perfetto in ogni dettaglio’ intorno a 70k??? È giusto darsi obiettivi ambiziosi, ma qui sconfiniamo nel mondo dei sogni: se la trovate, beati voi! |
PaoloG (paolog)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2391
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 22:06: |
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Porsche splendida, solo a vederla fa venire voglia di fare una tirata su una strada piena di curve!
Ad ottobre alla Porsche Paradis mi sono imbattuto in questa configurata stra bene: rosso, cerchi neri, sedili guscio, pelle nera, inserti interni in tinta, una roba strepitosa:
Queste invece un gruppo di colori particolari presenti alla Paradis 2016 (evidentemente i francesi osano di più):
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Lulùfan (oivil)
Utente registrato
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 22:23: |
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arancione é esagerata!!! |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12229
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 23:18: |
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Bravi! Mi piace la vostra passione, a me non non fa colpo, sara' l'eta? Sara' che sono troppo 911ista? Boh?
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 1670
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| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2019 - 23:27: |
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citazione da altro messaggio:A 75 non la porti a casa nemmeno col binocolo a mio avviso al giorno d’oggi.
Un conto è chiedere, un altro ottenere certe cifre.
Draghi non stampa più e la liquidità scarseggia
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Edoardo (easy)
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| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 06:29: |
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Magnifica la sequenza di colori particolari!
Domanda: qualcuno ha idea di quante ne abbiano prodotte esattamente?
Si vocifera di 2500 esemplari, ma non ho mai trovato conferma... |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7692
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 07:53: |
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fantastiche quelle nell'ultima foto... 
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Cristiano (cri72)
Utente esperto
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Registrato: 01-2016
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 08:23: |
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Bella sfilata di colori ma la continuo a preferire silver GT, tra l'altro colori particolari come quel celestino e verdino danno presto la nausea |
Edoardo (easy)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 28
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| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 10:02: |
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Indubbiamente Silver GT rende molto bene e credo mantenga una buona rivendibilità futura.
At Cri72: di che colore e’ la tua tt? Sono tornato a casa a Varese durante le festività ed ho visto un paio di volte una tt grigia sul lungolago...e non era la mia |
PaoloG (paolog)
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Username: paolog
Messaggio numero: 2392
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| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 10:17: |
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Se proprio vogliamo buttarla sulla rivendibilità (cosa che non condivido, perchè penso che la Porsche in quanto coronamento di un sogno, deve essere come piace a te e stop), il mercato alla lunga premia i colori pts, specie su vetture particolari come questa.
Buona ricerca! |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8759
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| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 10:17: |
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Concordo con Cristiano (io però, per i miei gusti, la preferirei più scura) anche se...pare che sul mercato dell'usato siano più facilmente rivendibili quelle di colori pastello particolari... |
Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 1671
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| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 12:12: |
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Rossa e gialla TOP!
Chissà quante ne hanno fatte nel mondo con quei due colori
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 12:22: |
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citazione da altro messaggio:colori particolari come quel celestino e verdino danno presto la nausea
sono i due che preferisco assieme all'arancione
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Edoardo (easy)
Nuovo utente (in prova)
Username: easy
Messaggio numero: 29
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| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 12:35: |
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Credo che le rosse siano circa il 5-10% della produzione e le gialle tra il 2 ed il 5% (il meno comune tra i colori standard). I dati sono ovviamente indicativi, ma comunque basati su un campione abbastanza significativo di Spyder.
...in aggiunta, quando ero in Francia qualcuna ‘wrappata’ in colori bizzarri l’ho vista...
(Messaggio modificato da Easy il 10 gennaio 2019) |
Cristiano (cri72)
Utente esperto
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Messaggio numero: 962
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| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 13:51: |
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At easy: guardacaso argento Gt!
Non ero io sul lungolago poiché da fine novembre al primo appuntamento pimaniaco della nuova stagione la fermo anche per mancanza di occasioni di utilizzo.
Riguardo alla scelta del colore privilegio quello che più mi piace anche considerando che non venga a stancare dopo poco tempo.
Aggiungo che su un esemplare usato sono le condizioni generali, il basso chilometraggio, la completezza di documentazione e i giusti accessori ad avere un ruolo fondamentale nella scelta. |
Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 472
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 14:11: |
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Ciao! A proposito di colori, a me piace moltissimo arancione, ma il classico grigio chiaro metallizzato lo trovo molto adatto a questa Spyder, soprattutto con gli interni rossi come questa:
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8196
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 15:01: |
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mah
qui invece nel FANTASMAGORICO Woodoo Blue, peccato che sia buona per guidare aldià della Manica e in altri pochi posti del mondo
https://www.jzmporsche.com/used-vehicle-details/Porsche-Boxster-U1540/
poniello71 at libero . it
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 15:22: |
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citazione da altro messaggio:FANTASMAGORICO Woodoo Blue
+1
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Edoardo (easy)
Nuovo utente (in prova)
Username: easy
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Registrato: 05-2012
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 15:44: |
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WOODOO Blue....magnifica! |
Edoardo (easy)
Utente registrato
Username: easy
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Registrato: 05-2012
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 20:52: |
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non he ho mai vista una in Ultraviolet
Sulla GT3 RS mi piaceva molto |
PaoloG (paolog)
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Messaggio numero: 2393
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2019 - 23:19: |
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Poni, buongustaio! |
andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5832
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 00:53: |
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Per me questo è il colore DEFINITIVO.
Olive
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pirulero (pirulero)
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Messaggio numero: 2692
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| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 07:38: |
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Io rilancio con questa Gulf Blue
Organizzatore “Raduno Porsche Varano”, vi aspettiamo il 22/06/2019 per la 5* Edizione (Instagram e social network)
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
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| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 07:57: |
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l'oliva non mi fa impazzire, molto di più la gulf
i miei colori porsche preferiti rimangono sempre l'arancione ed il celeste coppaflorio
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PaoloG (paolog)
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Messaggio numero: 2394
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 08:39: |
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Bellissimo anche l'Olive, se guardi il post sulla GT3 Touring ho linkato una in vendita in Italia proprio di quel colore (la Touring a mio avviso è la 911 concettualmente più simile alla Spyder). Comunque trovare il pts desiderato tra gli usati sarebbe un colpaccio di fortuna incredibile, tra gli standard per me il rosso vince a mani basse. |
Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 09:34: |
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...anche questa in Slate Grey non è male...
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Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 474
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 09:41: |
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...anche se per me la più bella è questa:
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3882
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 11:53: |
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ecco quella che citavo...
http://eleven-cars.com/cars/porsche-boxster-spyder/
Lorenzo
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pirulero (pirulero)
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| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 13:02: |
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Lorenzo è quella che ho postato io, l’avevo vista ai tempi.
Vedo che siamo della stessa idea...la compriamo a metà? Ahah
Organizzatore “Raduno Porsche Varano”, vi aspettiamo il 22/06/2019 per la 5* Edizione (Instagram e social network)
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Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 15:21: |
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Olive con top bordeaux e cerchi neri
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8200
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 15:42: |
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e interni bianchi
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Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 475
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 16:23: |
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Provata... la scimmia sta colpendo duro!
Confermo le impressioni di Edoardo. Ho fatto un giro di una mezz'ora e, ovviamente, senza tirare troppo, ma il feeling è stato davvero positivo.
Motore che in 3a riprende senza strappi da 40km/h con un allungo impressionante.
Sound da brividi.
Cambio esagerato. Che gusto usare un manuale (così preciso e diretto poi!) dopo anni di automatici.
Sterzo e reattività: sembra davvero, come dice Edoardo, una Elise primo tipo.
Insomma, se volevo ammazzare la scimmia ho fatto una cavolata... adesso non so se riuscirò a tenerla a bada... |
Edoardo (easy)
Utente registrato
Username: easy
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Registrato: 05-2012
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 18:11: |
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come ti capisco....La scimmia ha colpito durissimo anche me...
la Lotus l'ho venduta quando e' nato mio figlio, ma la sensazione non l'ho mai dimenticata. mancavano solo un po' di cavalli e newtonmetri ...e qui sulla Spyder ci sono!
Se la prendi, la prima volta che sono in Italia se ti va andiamo a farci un giro con le due Spyder... |
Marco (mark996)
Utente esperto
Username: mark996
Messaggio numero: 878
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 19:02: |
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https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-spyder-3-4-24v-benzina-bianco -9e1b7c2d-5e26-4ae2-abe0-f244bb61022a?cldt
Che ne dite di questa? |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
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Registrato: 06-2004
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 19:25: |
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PDK per me è un minus su Boxster Spyder
In ogni caso la 987 è molto bella ma è decisamente troppo complicata da aprire e chiudere la capote.
Motivo principale per cui ripeto ho rinunciato all’acquisto di una un paio di anni fa.
Rossa, manuale, sedili guscio, 15mila km....a 65 la mollava.
Credo che 60-65 sia la valutazione giusta per una 987, i km fanno la differenza.
Questo è il video che mi fece tirare indietro all’ultimo dall’acquisto.
Un vero incubo per uno che non lascerebbe mai la propria auto con la capote aperta in giro!
Buona visione
https://youtu.be/ny8qcnhrkBs
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Edoardo (easy)
Utente registrato
Username: easy
Messaggio numero: 33
Registrato: 05-2012
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 19:37: |
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...un tizio ha commentato:
"Called the Spyder because you need 8 arms to put the roof up or down quickly "
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Cristiano (cri72)
Utente esperto
Username: cri72
Messaggio numero: 968
Registrato: 01-2016
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2019 - 20:24: |
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citazione da altro messaggio:Un vero incubo
Al contrario io la trovo un'operazione di grande fascino e che ti fa sentire in perfetta simbiosi con la Spyder. |
pilo (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 4116
Registrato: 01-2013
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 09:34: |
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pure a me
infatti ne ho presa 1 proprio per questo |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8204
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 09:55: |
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Pilotto 987 o 981?
e cmq io lo so perchè l' hai presa
poniello71 at libero . it
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Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 476
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2019 - 09:54: |
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Ciao a tutti e grazie per i vostri interventi. Volevo tenervi aggiornati...
Dopo molte elucubrazioni sono riuscito - per il momento - a liberarmi della scimmia.
La mia parte razionale ha prevalso: molti impegni che mi aspettano nel 2019 con conseguente poco tempo per poter usare una macchina "da weekend", prossima uscita della 718 Spyder che penso farà calare il valore delle 981 Spyder, insomma, sono consapevole di aver individuato un giocattolo che prima o poi mi piacerebbe avere, ma questo non è il momento giusto.
Quando la scimmia tornerà, vi farò sapere!
Buona giornata a tutti e grazie ancora per i consigli che mi avete dato. |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7706
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2019 - 10:25: |
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aspettiamo con ansia che esca la 718 spyder, allora 
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 3164
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2019 - 11:45: |
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Mai liberarsi delle proprie scimmie...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Lulùfan (oivil)
Utente registrato
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Messaggio numero: 477
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2019 - 13:15: |
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Ciao Guido, non mi sono liberato della scimmia... l'ho solo distratta per un po'... ;-) |
blondiz (blondiz)
Utente registrato
Username: blondiz
Messaggio numero: 479
Registrato: 03-2017
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2019 - 14:02: |
|
citazione da altro messaggio:prossima uscita della 718 Spyder che penso farà calare il valore delle 981 Spyder,
se fanno quello che hanno fatto su GT4 come motorizzazione, da stradale, a mio avviso prenderà valore o si stabilizzerà verso alto...la vecchia ha il motore della 991s e anche i freni , la nuova avrà il 4 pot turbo .
Altra cosa,è una finezza, stamattina avevo davanti una cayman nuova, lo stop acceso è bruttino forte (spento non mi dispiace , anzi in principio mi iaceva tantissimo) , molto piu accattivante il vecchio, anche dentro la serie vecchia è più apprezzabile.
comunque dubito che il prezzo della old si abbasserà.
 
Tu non sei il tuo lavoro. Non sei la quantità di soldi che hai in banca; non sei la macchina che guidi né il contenuto del tuo portafogli. Non sei i tuoi vestiti di marca. Sei la canticchiante e danzante m**** del mondo.
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Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2019 - 16:16: |
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Ciao Blondiz, le ultime informazioni (direi praticamente sicure) dicono che la futura 718 Spyder uscirà con un 6 cilindri NA da 4 litri.
Per questo motivo credo che nel breve medio periodo le quotazioni attuali delle 981 Spyder potrebbero calare un po'.
Per l'estetica, aspetto di vedere dal vero la 718 Spyder, in ogni caso mi piace molto anche la 981! |
blondiz (blondiz)
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Username: blondiz
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Registrato: 03-2017
| | Inviato il mercoledì 16 gennaio 2019 - 22:54: |
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citazione da altro messaggio:Ciao Blondiz, le ultime informazioni (direi praticamente sicure) dicono che la futura 718 Spyder uscirà con un 6 cilindri NA da 4 litri.
chiamerei in causa Poniello...
io non ci credo nemmanco se lo vedo coi miei oci.
citazione da altro messaggio:le ultime informazioni
la fonte?
ciao anche a te Lulùfan!
Tu non sei il tuo lavoro. Non sei la quantità di soldi che hai in banca; non sei la macchina che guidi né il contenuto del tuo portafogli. Non sei i tuoi vestiti di marca. Sei la canticchiante e danzante m**** del mondo.
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Lulùfan (oivil)
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Messaggio numero: 479
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 17 gennaio 2019 - 08:22: |
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Ciao, non posso citare le fonti viste le recenti modifiche alla legge sulla privacy... ;-)
In ogni caso, io penso che avrà un 6 cilindri NA |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8254
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 05 febbraio 2019 - 13:47: |
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a 87 da teRone
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-3-8-spyder-benzina-nero-5cd30 085-867a-46fa-be91-991e3a691c41?cldtidx=12
o 92 da anSiano
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-spyder-benzina-argento-22c757 12-2167-433a-bbdb-286c7ea53f9f?cldtidx=14
sempre a tUorino
poniello71 at libero . it
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 3172
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 06 febbraio 2019 - 16:32: |
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Bellissima la milanista!!!
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Lulùfan (oivil)
Utente registrato
Username: oivil
Messaggio numero: 480
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 06 febbraio 2019 - 19:08: |
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Ciao! Quella da anSiano è quella che avrei voluto prendere... l'altra non mi piace... infatti sono anSiano... |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8255
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 06 febbraio 2019 - 20:02: |
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poniello71 at libero . it
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 3173
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 07 febbraio 2019 - 14:07: |
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Alle volte anche un tocco di colore fa bene agli anSiani, i cantieri possono aspettare...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7805
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| | Inviato il mercoledì 27 marzo 2019 - 15:23: |
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citazione da altro messaggio:a 87 da teRone
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-3-8-spyder-benzina-nero-5cd30 085-867a-46fa-be91-991e3a691c41?cldtidx=12
è ancora lì, magari un po' di sconto lo fanno...
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Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il mercoledì 27 marzo 2019 - 17:25: |
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Non si apre la pagina però |
Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il martedì 27 agosto 2019 - 16:28: |
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Ciao a tutti! Rientrati dalle vacanze?
La scimmia mi ha attaccato di nuovo e... molto duramente, quindi sono di nuovo in caccia.
Il 718 Spyder è uscito, l'estate sta finendo... vediamo cosa trovo...
Avrei bisogno di un consiglio: secondo voi una Spyder con colore PTS quanto può valere di più rispetto ad una con un simile allestimento ma colore "di serie" (Ho visto che per una 718 i colori speciali costano più di 2k euro, quelli PTS circa 9k...).
Secondo voi, nel tempo, un colore PTS mantiene un maggior valore?
Insomma, secondo voi, vale la pena di spendere di più se si trova una con colori PTS, ovviamente di un colore che ti piace? |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il mercoledì 28 agosto 2019 - 12:32: |
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i numeri è sempre difficile darli, anche se qualcuno si vanta di saperli , che però una PTS spunti valori maggiori di una standard questo è sicuro
c'è questa Arbre Magique in vendita da un bel po', questa piace sicuro ad Andrea70, il PTS giustifica i 30k in più delle bianche? ai posteri l' ardua sentenza cit.
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-spyder-pts-one-of-2590km-1-ha nd-benzina-verde-58ec1f77-ca78-44b6-b9c9-7c98ca5965ed?cldtidx=51
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IVAN (poniello)
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| | Inviato il mercoledì 28 agosto 2019 - 12:35: |
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per non dimenticare...
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massimiliano (max_carrera)
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| | Inviato il mercoledì 28 agosto 2019 - 12:43: |
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Mah, questa sembra più una Jaguar che una P., sarà questo il motivo dei pochi km... |
Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il mercoledì 28 agosto 2019 - 13:31: |
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Grazie Ivan. Il delta fra le due che ho individuato è di circa 10/12k euro... una PTS arancione con sedili non a guscio e l'altra nera con interni classic (rossi) e sedili a guscio... ci ragionerò ancora un po', tratto entrambe e poi decido! |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il mercoledì 28 agosto 2019 - 15:13: |
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ormai si trovano da 80 a salire, escludendo quelle banali (bianca nera argento) la migliore secondo me è questa praticamente nuova
poniello71 at libero . it
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Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il mercoledì 28 agosto 2019 - 15:59: |
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Molto bella ma... non mi piace rossa... |
pirulero (pirulero)
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| | Inviato il giovedì 29 agosto 2019 - 13:27: |
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la verde irish è un mese che non riesco a smettere di guardarla...configurazione TOP!
(un +10/15euro rispetto ad una con colore di serie ci può stare)
p.s.
Giusto poco prima che comparisse questa in vendita avevo fatto ordinare ad amico la nuova Speedster nello stesso colore, sarà fotonica!
(Messaggio modificato da pirulero il 29 agosto 2019) |
Federico (fede_fg)
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| | Inviato il venerdì 30 agosto 2019 - 10:24: |
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citazione da altro messaggio:Insomma, secondo voi, vale la pena di spendere di più se si trova una con colori PTS, ovviamente di un colore che ti piace?
Dipende un po' se la compri come investimento e la tieni come da "Collezione" (allora cercherei un PTS o comunque un esemplare particolare con pochissimi km) se invece la vuoi usare normalmente andrei di wrap colore cerchi così la fai come ti piace
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enrico (enricochimi)
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| | Inviato il venerdì 30 agosto 2019 - 19:00: |
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Complimenti davvero per la scimmia! Ne condivido appieno i gusti, soprattutto azzurro e arancione!
Scatenerò un putiferio ma ho un meccanico che sostiene, e io sono d'accordo con lui, che lo schema con motore centrale di Cayman/Boxster possa determinare una superiorità, nel comportamento in pista, rispetto al "vecchio" leggendario schema del 911. Come dire che a parità di prestazioni la Cayman sarebbe più efficace del 911.
Mi rivolgo a chi le ha magari possedute entrambe, che ne pensate?
P.S. resta il fatto che io la 911 non la comprerò mai per una sola ragione: che cosa mi resterebbe da sognare?
una Porsche sarà sempre una Porsche
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Filo (fil8z)
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| | Inviato il sabato 31 agosto 2019 - 09:12: |
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meravigliosa la verdona, ma a che prezzo!!!
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Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il venerdì 13 settembre 2019 - 11:03: |
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Ciao a tutti!
Ho individuato 2 Spyder che mi piacciono molto ma che hanno caratteristiche diverse...
Una arancione Gulf (PTS), full optional "comfort" ma con sedili a 18 vie (rivestiti in pelle anche nella parte posteriore dello schienale) e freni "normali".
Una bianca, con sedili full carbon (quelli della 918) e freni PCCB ma praticamente senza altri optional (no GPS, retrocamera, pelle...) quindi "dura e pura".
La bianca costa circa 5k euro in meno della arancione.
Secondo voi, meglio la bianca, che è a mio parere più nello spirito della Spyder ma di un colore molto diffuso e senza optional "comfort" o la arancione (colore raro, full optional ma meno "racing")?
Grazie dei consigli!
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Federico (fede_fg)
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| | Inviato il venerdì 13 settembre 2019 - 11:53: |
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Tra le due andrei di Arancio senza pensarci...
Questa giallo racing molto particolare
https://www.autoscout24.com/offers/porsche-boxster-spyder-gasoline-yellow-64db65 bd-69b0-4df5-9132-54607a3dc9da?cldtidx=13
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Federico (fede_fg)
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| | Inviato il venerdì 13 settembre 2019 - 12:01: |
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Oppure anche questa bianca e rossa con molti accessori Exclusive
https://www.autoscout24.com/offers/porsche-boxster-spyder-1-hd-54-km-preisredukt ion-gasoline-white-2d28c2d4-d1d3-4aba-b179-2e493622e617?cldtidx=5
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pirulero (pirulero)
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| | Inviato il venerdì 13 settembre 2019 - 14:21: |
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nel dubbio....andrei su questa!
PTS GULF BlAU
prezzo alto ma magari scende, non c'è la fila a comprare Porsche ultimamente
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=284411897&damageUnrepaired=NO _DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModel Variant1.modelId=16&maxPowerAsArray=287&maxPowerAsArray=KW&minPowerAsArray=272&m inPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetG rossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=3a5ecf06-95ab-b557-9477-23402 2d7989f |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il venerdì 13 settembre 2019 - 15:01: |
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meravigliosa questa Gulf Blau ma che prezzo!!!
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IVAN (poniello)
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| | Inviato il venerdì 13 settembre 2019 - 16:15: |
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citazione da altro messaggio:Secondo voi, meglio la bianca, che è a mio parere più nello spirito della Spyder ma di un colore molto diffuso e senza optional "comfort" o la arancione (colore raro, full optional ma meno "racing")?
assolutamente arancio
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Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 10:47: |
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Grazie dei commenti, a parte il colore (mi piacciono entrambe anche se all'inizio le bianche non mi piacevano...) i sedili non in carbonio della arancione non vi "creano problemi"? A mio parere la Spyder deve avere quelli in carbonio... |
Federico (fede_fg)
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 11:20: |
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Mah può essere anche una particolarità avere i sedili confort.. i sedili a guscio stile 918 certo sono più belli esteticamente, però non sono regolabili e sono molto rigidi.
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Filo (fil8z)
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 12:20: |
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Livio, ora come ora, la bianca "dura e pura" è quella giusta per te! 
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 13:21: |
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i gusci volendo si possono sempre aggiungere dopo
c'è anche questa km zero configurata da stranosessuale
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Lulùfan (oivil)
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Messaggio numero: 494
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 13:52: |
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Filo... non sono così sicuro!
Ivan, grazie ma interni rossi proprio non riesco a farmeli piacere...
Vero che si possono mettere in seguito i sedili a guscio, ma costano una fortuna!!! |
Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 15:39: |
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...fra le papabili mi segnalano anche questa... Grigio Agata, ben accessoriata (interno in pelle con cuciture grigie, Bose, GPS, sedili in carbonio anche se non quelli LWB della 918 ma riscaldati).
Da privato, quindi si risparmia un po' ma mi spaventa, anche se ha garanzia Porsche Approved fino al 04/2020.
(Messaggio modificato da oivil il 17 settembre 2019) |
Romeo (romiaoz)
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 16:14: |
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citazione da altro messaggio: configurata da stranosessuale
STO MALEEE
"If you could choose between world peace and a Porsche 911, what color would you want your Porsche to be?"
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pirulero (pirulero)
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Registrato: 06-2004
| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 17:32: |
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Sedili a guscio OBBLIGATORI sulla Spyder
Meglio i 918 ma vanno benissimo anche gli altri |
Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 20:05: |
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Lo ribadisco pure io: OBBLIGATORI |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il martedì 17 settembre 2019 - 20:44: |
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cmq, come per un po' tutte le macchine, quelle inserzionate a prezzo coerente sparisconi in fretta (85 90) le altre sono lì a far la muffa
gusci ok, ma io ci rinuncerei in caso di PTS o macchina molto bella , tipo la arancio, imho
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Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il mercoledì 18 settembre 2019 - 12:20: |
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Ciao a tutti!
Nelle mie riflessioni notturne sono giunto alla conclusione che anche per me i sedili a guscio (uno dei due modelli disponibili, non importa quale) sono parte integrante del fascino delle Spyder, quindi direi che scarterò molto probabilmente la arancione.
Fra la bianca e la grigio agata, sapendo che i PCCB non sono per me fondamentali, in generale preferisco al momento la grigio agata, che è ben accessoriata (cruscotto in pelle con cuciture in contrasto, sedili riscaldati...) ed ha un colore che preferisco.
Vi tengo aggiornati! |
Federico (fede_fg)
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| | Inviato il mercoledì 18 settembre 2019 - 15:24: |
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Condivido la riflessione sui sedili a guscio, però ribadisco che su un esemplare particolare, con accessori Porsche Exclusive o PTS prevarrebbe quest'ultimo.. Ce ne sono già abbastanza di auto nere/grigie/bianche in giro.. soprattutto per questi modelli particolari..
Mi ricordo di averne vista una Blu Zaffiro l'anno scorso mentre andavo a Livigno parcheggiata in un hotel per la strada.. bellissima
Ovviamente dopo uno sceglie per il proprio gusto ci mancherebbe..
Quella Grigio Agata di dove è?
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Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il mercoledì 18 settembre 2019 - 15:42: |
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Ciao Federico, la grigio agata è pure lei in Germania... di questo colore non ce ne sono moltissime.
Quella arancione mi piace moltissimo ma... temo che la mancanza dei sedili a guscio non me la farebbe apprezzare del tutto... |
Federico (fede_fg)
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| | Inviato il mercoledì 18 settembre 2019 - 16:02: |
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c'è anche questa Grigio Agata praticamente nuova con sedili a guscio regolabili..
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-spyder-1-hd-975-km-preisreduk tion-benzina-grigio-ba7091a1-072d-4c81-b672-6ad3e61a7147?cldtidx=13
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Lorenzo (lorenzo)
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| | Inviato il mercoledì 18 settembre 2019 - 18:35: |
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mah... sulla Spyder io preferisco senz'altro un colore più gaio, e comunque PTS uber alles.
Poi, vedendo questi prezzi andrei su una 718 Spyder, magari con due accessori in meno.
Lorenzo
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pirulero (pirulero)
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| | Inviato il mercoledì 18 settembre 2019 - 19:01: |
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Esatto Lorenzo, il problema è questo.
Come si può pagare una 981 Spyder usata di 3/4 anni poco meno di una 718 Spyder nuova di pacca?
C’è speculazione anche sui contratti della 718 Spyder?
È difficile da ordinare nuova?
Non so.
Resta il fatto che per me la 981 oggi che è uscito il modello nuovo dovrebbe calare di prezzo....andare sui 75-80€ per esemplari con pochi km.
Chi può spendere 100 cucuzze se la compra nuova la Spyder...specialmente all’estero dove non hanno problemi di superbollo eccecc |
Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il mercoledì 18 settembre 2019 - 20:36: |
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lulufan con i sedili a guscio non ci sono i sedili riscaldati |
Federico (fede_fg)
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| | Inviato il giovedì 19 settembre 2019 - 09:44: |
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citazione da altro messaggio:Esatto Lorenzo, il problema è questo.
Come si può pagare una 981 Spyder usata di 3/4 anni poco meno di una 718 Spyder nuova di pacca?
C’è speculazione anche sui contratti della 718 Spyder?
È difficile da ordinare nuova?
Fino a quando non arrivano sul mercato le prime dubito scenderanno le 981 Spy.. E poi credo proprio che i soliti car flipper le metteranno in vendita over sticker (120/130k).
Passata la prima ondata di consegne già assegnate(si parla di fine 2020) poi la 718 Spy sarà acquistabile da "tutti".. di conseguenza le 981 poi caleranno un po'..
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 7971
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| | Inviato il giovedì 19 settembre 2019 - 12:29: |
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citazione da altro messaggio:E poi credo proprio che i soliti car flipper le metteranno in vendita over sticker (120/130k).
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-spyder-benzina-argento-77caa4 68-2da4-458c-aea3-2a463c09c9e5?cldtidx=16
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3926
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| | Inviato il giovedì 19 settembre 2019 - 12:58: |
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citazione da altro messaggio:C’è speculazione anche sui contratti della 718 Spyder?
È difficile da ordinare nuova?
Non so.
Ne parlavo con il responsabile del mio Centro Porsche a fine Luglio, mi diceva che quelle assegnate (una dozzina) le aveva vendute tutte ma che se ne volevo una c'era la possibilità, oggi non so.
Lorenzo
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Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 1659
Registrato: 01-2014
| | Inviato il giovedì 19 settembre 2019 - 20:31: |
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12 a un singolo CP?
Non ci credo neanche se le vedo una accanto all’altra.... |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8500
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 19 settembre 2019 - 22:00: |
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Imho dice che non si può comprare una spyder color ragioniere, però poi degustinus
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Giorgio (mausone46)
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Messaggio numero: 12399
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| | Inviato il giovedì 19 settembre 2019 - 22:43: |
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Non so come mi trovo qui, comunque reputo la 981 spyder molto bella, sopratutto la bianca che ha criticato Poni, proprio oggi sono andato a vedere una 991 Turbo con interni simili.
Ma la achatgraumetallic proprio no.
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Lulùfan (oivil)
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| | Inviato il venerdì 20 settembre 2019 - 09:29: |
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Ciao a tutti e grazie per le vostre risposte!
A me personalmente il "colore da ragioniere" piace molto... ma si sa, la scelta del colore è molto soggettiva.
Sul prezzo "corretto" da pagare rispetto alla nuova 718 Spyder condivido il pensiero.
A mio parere bisogna stare vicino agli 80, ed è, insieme ai sedili a 18 vie, uno dei motivi per cui penso che lascerò perdere la arancione, che è in vendita a più di 90k.
La configurazione di quella Grigio Agata mi piace molto ed i sedili in carbonio (non quelli della 918) sono anche riscaldati, che su una Spyder ha il suo perchè per le uscite autunnali.
Vi allego una immagine di una uguale esteticamente.
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Federico (fede_fg)
Utente registrato
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| | Inviato il venerdì 20 settembre 2019 - 09:35: |
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Certo che come linea è proprio stupenda e direi anche più elegante e meno tamarra della 718Spy...
Un giorno credo proprio dovrò fare anche io il passo
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Andrea R. (kpnaz)
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Registrato: 01-2014
| | Inviato il venerdì 20 settembre 2019 - 12:59: |
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Sì lulufan hai ragione, intendevo i sedili completamente a guscio che non sono riscaldati. |
Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3927
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 23 settembre 2019 - 18:33: |
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citazione da altro messaggio:12 a un singolo CP?
Non ci credo neanche se le vedo una accanto all’altra....
....e fai bene.
Ho scritto male: 12/13 auto sono la quota per l'Italia (2019) già venduta. Per il 2020 c'è qualche possibilità in più, pare.
Lorenzo
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Lulùfan (oivil)
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Messaggio numero: 499
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| | Inviato il martedì 01 ottobre 2019 - 14:21: |
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Ciao a tutti! Settimana prossima vado a vedere la Gigio Agata... se non ci sono sorprese spero di tornare in Spyder... vi terrò aggiornati! |
Federico (fede_fg)
Utente registrato
Username: fede_fg
Messaggio numero: 113
Registrato: 03-2019
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2019 - 14:35: |
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Ciao! Speriamooo 
Sono contento per te.. Poi aspettiamo le foto eh
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7979
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| | Inviato il martedì 01 ottobre 2019 - 15:38: |
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Facciamo il tifo per te!!
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Danilo (capoavis)
Utente registrato
Username: capoavis
Messaggio numero: 235
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| | Inviato il martedì 01 ottobre 2019 - 20:21: |
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Speriamo bene |
Lulùfan (oivil)
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Messaggio numero: 500
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 11:51: |
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Ciao a tutti!
Dopo mesi di ricerca è arrivata a casa la Spyder!
Ho optato per la grigio agata, con interni in pelle con cuciture in contrasto (nero con cuciture grigio chiaro) incluso piantone sterzo, sedili riscaldati in carbonio, navi, clima bi-zona, cerchi verniciati platino, indicatore di velocità, rollbar verniciato, cruise control, Bose e modulo telefono.
La macchina ha 22.000 chilometri ed è un unico proprietario (che nel garage ha anche una GT3 Touring ed è in attesa della 991 Speedster, motivo per cui ha venduto la Spyder).
Primo viaggio più di 1.000 km per rientrare dalla Germania.
Prime considerazioni: i sedili a guscio sono molto comodi, non pensavo.
Il motore è fantastico, con un allungo ed un sound davvero notevoli.
Sterzo super diretto, la macchina gira con una precisione per me totalmente nuova (simile a quella della mia vecchia Elise).
Molto contento dell'acquisto! Grazie a tutti per i consigli, quando riuscirò posterò delle foto! |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7987
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 12:04: |
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Congratulazioni Livio, davvero uno stupendo acquisto! Spero di vederla presto!
Ora devi cambiare in fretta anche la foto del profilo 
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 501
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 12:57: |
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Grazie Filo anche del supporto!
Immagine del profilo cambiata!
(Messaggio modificato da oivil il 08 ottobre 2019) |
Max 007 (max007)
Porschista attivo
Username: max007
Messaggio numero: 3158
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 13:55: |
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Complimenti Livio, ottimo acquisto!
Live Your Life - Run Your Race
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 502
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 14:30: |
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Grazie Max!
Intanto le prime foto fatte ieri di corsa:
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Marco C. (kalandra)
Utente registrato
Username: kalandra
Messaggio numero: 311
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| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 15:14: |
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Bellissima. Complimenti  |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1942
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| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 15:30: |
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Stupenda!
Adesso sono curioso di vedere quanto la buroKrazia italica ci metterà al cambio targa e a che prezzo.
Un mio caro amico deve ritirare questa settimana un cay turbo s in germania e ha deciso di tenerla con targa tedesca con la formula del noleggio a lungo termine.
motivo?
qui gli avevano chiesto almeno 40 giorni di tempo e 2800 euro per il disbrigo pratica
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Federico (fede_fg)
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Messaggio numero: 114
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| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 15:41: |
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Bellissima Livio complimentiiii!!  
Come ti sei trovato con quel tettuccio? Già provato ad aprirla?
Road to the Porsche 981 Cayman GT4
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capoavis (capoavis)
Utente registrato
Username: capoavis
Messaggio numero: 243
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| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 15:41: |
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Bellissima complimenti per l’acquisto |
Federico (fede_fg)
Utente registrato
Username: fede_fg
Messaggio numero: 115
Registrato: 03-2019
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 15:45: |
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Ecco Paolo infatti ero curioso anche io di capire la faccenda della targa temporanea tedesca, vale solo 30gg...
Quindi in Italia risulta come nuova, ovvero bollo, superbollo pieno ed ecotassa?!
Road to the Porsche 981 Cayman GT4
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8516
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 15:53: |
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la targa provvisoria si può rinnovare fino al massimo di un anno, io invece vorrei capire come hai fatto col pagamento? era un privato? bonifico anticipato o cosa?
goditela!
poniello71 at libero . it
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1944
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| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 17:06: |
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citazione da altro messaggio:Quindi in Italia risulta come nuova, ovvero bollo, superbollo pieno ed ecotassa?!
tutto dipende dall'anno di costruzione.
per aver quest'info, bisogna pagare Porsche Italia, che rilascia una certificazione.
il super bollo decorre dal gennaio dell'anno seguente; quindi, ci sarà una decurtazione: ormai sono passati alcuni anni.
il bollo dal momento dell'immatricolazione.
vero che la targa provvisoria tedesca può esser prorogata ma poi si arriva al dunque.
e il dunque significa che, quando si immatricola in italia, oltre al tempo perso inutilmente perché ormai lo scollamento tra pubblico e privato è totale, va anche dichiarato un valore che sia congruo.
se, poniamo, non è questo ovviamente il caso (il mio è un discorso generale), oltre al bonifico è stata data una valigetta al venditore per soddisfare la sua richiesta, il PRA può stabilire che l'importo del bonifico non soddisfa il valore del momento del veicolo e quindi non concede il nulla osta per l'immatricolazione
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Albert (fox_997)
Utente esperto
Username: fox_997
Messaggio numero: 527
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 17:14: |
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che bomba complimenti!! |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1664
Registrato: 01-2014
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 17:26: |
|
Gran bella macchina. Complimenti davvero!! |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2743
Registrato: 06-2004
| | Inviato il martedì 08 ottobre 2019 - 18:04: |
|
Bravo!
Spero prima o poi di prenderne una anch’io! |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 503
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 11 ottobre 2019 - 13:41: |
|
Ciao a tutti!
cerco di rispondere a tutte le domande.
Non so ancora costi e tempi per re-immatricolazione perchè sono stato impegnato.
Non sono ancora neppure riuscito a provarla con il tetto aperto...
Ieri sera sono riuscito solo a fare un giretto di 20km in strade di collina... che libidine!!!
Spero di riuscire ad usarla domenica un po' di più!
Buon weekend a tutti |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3885
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 11 ottobre 2019 - 17:08: |
|
Allora, importante che tu faccia già documenti in agenzia x re-immatricolazione, xchè così senza averli dietro non si può più girare anche se è targa zoll, ma cmq straniera ed un residente da più di 6 mesi in Italia non può più farlo x decreto sicurezza della min...ia!
C'è una multa da 600 euro e sopratutto il ritiro targhe e documenti!
Se invece viaggi con anche foglio di agenzia che hai in atto la pratica di nazionalizzazione va bene, e se l'agenzia te lo consente potresti viaggiare fino ad un anno, cioè fino al gg ultimo stampato sulla targa.......
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3886
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 11 ottobre 2019 - 17:08: |
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Ah,.........chiaramente complimenti!
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Edoardo (easy)
Utente registrato
Username: easy
Messaggio numero: 38
Registrato: 05-2012
| | Inviato il venerdì 11 ottobre 2019 - 22:13: |
|
Bellissima.
Sono d'accordo con te; i sedili a guscio non sono affatto male ed il sound e' sensazionale (con le nuove normative europee, credo non sentiremo più' nulla di simile in futuro).
Divertiti
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 504
Registrato: 02-2005
| | Inviato il sabato 26 ottobre 2019 - 22:48: |
|
Ciao a tutti! Oggi primo giro su strade di montagna. Che dire... la Spyder è davvero molto, molto divertente. La 3a è lunga, ma la coppia del motore permette di usarla bene. Ci si trova ad uscire da curve lente in 3a tenendola per allunghi entusiasmanti. Il sound senza tetto è davvero da brividi. Se si passa in una galleria addirittura esagerato. Lo sterzo precisissimo, una goduria. Molto contento dell'acquisto! |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8536
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 27 ottobre 2019 - 06:21: |
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bene, raccontaci poi come va il leva e metti del tetto, se si è da soli è complicato?
poniello71 at libero . it
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 505
Registrato: 02-2005
| | Inviato il lunedì 28 ottobre 2019 - 08:43: |
|
Ciao Ivan. Aprire e chiudere il tettuccio non è un problema neppure se si è da soli. Chiaramente poter schiacciare un pulsante e basta sarebbe più comodo, ma anche così si impiega poco ed è facile. La "scomodità" è ampiamente compensata, a mio parere, dalla linea del tettuccio.
Ieri ho fatto un giro su strade di collina con alla guida un mio amico ex rallysta... il limite della Spyder è decisamente più alto delle mie capacità di guida!
Nelle mani di un pilota (anche se non professionista) va davvero molto, molto forte. Lui ha una M2 ed era davvero sorpreso dall'assetto, dal sound e dalle sensazioni che sa regalare.
Le sospensioni lavorano bene anche su strade un po' sconnesse.
Sempre più convinto che la Spyder sia davvero un bel giocattolo! |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 7998
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 28 ottobre 2019 - 11:02: |
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Complimenti Livio
hai fatto davvero un super acquisto!!!
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 506
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 31 ottobre 2019 - 19:52: |
|
Ciao a tutti! Oggi cambiato le "scarpe" alla Spyder. Le originali avevano 24k km... evidentemente il primo proprietario non esagerava con il piede sul gas... per fortuna...
Montato Michelin Pilot Sport 4S. Qualcuno le monta? Come vi trovate? |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1965
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 31 ottobre 2019 - 22:09: |
|
Io.
Ho avuto i Super Sport e ora i 4S.
Il prossimo treno sarà (non lo so, immagino) 5S.
Ma la sostanza è una: Michelin tutta la vita.
Abbinamento perfetto con PORSCHE accompagnato da handling debordante e inarrivabile.
Io non cambio più
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 507
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 31 ottobre 2019 - 22:27: |
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Grazie Paolo! |
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1966
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 01 novembre 2019 - 00:58: |
|
Fammi sapere come ti trovi.
Non c’è solo grip e performance ma anche durata.
L’avantreno Super Sport mi è durato 90 mila km.
Due treni Super Sport al posteriore 45 mila km ciascuno
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 508
Registrato: 02-2005
| | Inviato il lunedì 04 novembre 2019 - 21:52: |
|
Ciao Paolo! Penso farò 4/5.000 km all'anno con la Spyder... ci vorrà tempo per darti le valutazioni sulla durata... ;-) |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 518
Registrato: 02-2005
| | Inviato il lunedì 23 dicembre 2019 - 20:07: |
|
Ciao a tutti!
Sto pensando di sostituire l'acantara dei sedili con il tessuto "pepita". Il risultato sarebbe quello della foto allegata. Che ne dite?
 |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1686
Registrato: 01-2014
| | Inviato il martedì 24 dicembre 2019 - 10:52: |
|
Io sono maniaco dell'originalità quindi non lo farei mai |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9056
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 24 dicembre 2019 - 14:26: |
|
Magari metti una foto frontale di quelli originali...il misto pelle/alcantara nero (sembra essere così) mi piace di più...anche io terrei quelli che hai ora... |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2748
Registrato: 06-2004
| | Inviato il martedì 24 dicembre 2019 - 14:48: |
|
Se in Porsche ti vendessero i cuscini come ricambio ci farei un pensiero.
(Dipende poi dal costo)
Senza rovinare i suoi, ti fai un secondo set Pepita |
PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2485
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 24 dicembre 2019 - 15:35: |
|
Anche se in generale sono per l'originalità, questo rivestimento è il top per la spyder! Quindi per me è assolutamente un sì!
Ciao |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3923
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 24 dicembre 2019 - 16:24: |
|
Su alcuni sedili, come penso quelli della spyder nello specifico, la parte centrale è semplicemente attaccata con lo strap, semplicissimo quindi sostituire a piacimento quelle parti, così da preservare anche l'originale.......ma, imho, quella stoffa mi fa tristezza!
.
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|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8594
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 25 dicembre 2019 - 10:02: |
|
quoto Pirulero
sarebbe un tocco di allegria in tutto quel grigio Fantozzi
poniello71 at libero . it
|
Edoardo (easy)
Utente registrato
Username: easy
Messaggio numero: 44
Registrato: 05-2012
| | Inviato il mercoledì 25 dicembre 2019 - 11:52: |
|
...io invece quoto bernieb.
Indipendentemente dal giudizio estetico (comunque personale), non farei nulla di non completamente reversibile!! |
Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 3942
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 25 dicembre 2019 - 19:20: |
|
Lo farei anch'io, sostituendo anche i cuscini e tenendo in soffitta gli originali.
Lorenzo
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 519
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 25 dicembre 2019 - 19:35: |
|
Ciao! Intanto Buon Natale a tutti!
Ls parte centrale dei sedili è attaccata con il velcro, quindi pensavo ad una cosa reversibile.
Mi informo sul costo e vi faccio sapere. |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 8037
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 26 dicembre 2019 - 17:45: |
|
se è così, allora cambio parzialmente idea e mi oriento anch'io verso la "doppia" soluzione
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 9057
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 26 dicembre 2019 - 18:09: |
|
In effetti non è male la soluzione della Porsche di fare la parte centrale dei cuscini dei sedili facilmente sostituibile su quelli sportivi con guscio rigido...temo però che il ricambio originale possa essere molto oneroso... |
Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77
Messaggio numero: 2599
Registrato: 12-2013
| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2019 - 19:12: |
|
Complimenti! Modello di Porsche fantastico.
Con quella capote ci sono molti fruscii?
Altre sportive prescrivono limiti di velocità oltre i quali il soft top deve essere tolto; cosa prescrive Porsche in merito? La capote può essere tenuta a qualsiasi velocità come sugli altri modelli di boxster?
Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166
|
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 520
Registrato: 02-2005
| | Inviato il sabato 28 dicembre 2019 - 23:36: |
|
Ciao Marco. La capotte può essere tenuta chiusa fino al massimo della velocità senza problemi. Fruscii solo andando molto forte come credo su qualsiasi cabriolet |
Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77
Messaggio numero: 2600
Registrato: 12-2013
| | Inviato il domenica 29 dicembre 2019 - 10:53: |
|
Grazie di aver soddisfatto la mia curiosità!
Effettivamente i fruscii ci sono quasi sempre: ne avevo pure io sulla mia boxster ed era veramente fresca con una capote intonsa. Nonostante questo, sopra i cento chilometri l'ora iniziava qualche spiffero soprattutto con vento contrario.
Ti rinnovo i complimenti perché hai trovato un abbinamento colori che, secondo il mio gusto, è uno dei più belli!
Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8596
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 31 dicembre 2019 - 08:20: |
|
faccio anche io una domanda, e invece il montaggio smontaggio è semplice e veloce anche da soli? in un minutino ce la si fa?
Lulùfan scherzi e battute a parte, goditela
poniello71 at libero . it
|
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 521
Registrato: 02-2005
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2020 - 01:16: |
|
Ciao Ivan. In meno di un minuto, da soli, si apre e si chiude! |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 522
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2020 - 13:57: |
|
Ciao! Ho trovato un bravo artigiano che mi fa i 4 inserti centrali dei sedili in Pepita bianco e nero (compresi i cuscini quindi gli originali non vengono proprio utilizzati/modificati ma solo sostituiti) ad una cifra per me ragionevole. Quando saranno pronti ve li farò vedere. |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 530
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2020 - 18:00: |
|
Ciao! Inserti in Pepita montati! Alla fine ha dovuto tenere i cuscini originali perchè sono riscaldati ma ha fatto delle cover che si possono mettere e togliere facilmente, fissate con il velcro come le originali, che quindi potrò rimontare quando vorrò (dubito che lo farò...).
Ecco il risultato finale. A me piace molto, dona all'interno più luce e un effetto "vintage" che per me è davvero riuscito.
Se qualcuno con sedili Sport o Full bucket è interessato, sono stati realizzati da D'Eser a Torino (www.deser.it).
A voi piacciono?
 |
Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77
Messaggio numero: 2612
Registrato: 12-2013
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2020 - 18:06: |
|
Basta Livio! Già mi hai tolto il sonno con le foto della presentazione, ma così è troppo!
Veramente fantastico!
Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166
|
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 531
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2020 - 18:17: |
|
Ciao Marco! Scusa...  |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3638
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2020 - 18:58: |
|
Decisamente belli
Iscriviti al mio canale video Motorfab 70
https://m.youtube.com/channel/UCcFbvD0ZBBpTBU9VC4__nfA/feed
|
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 532
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2020 - 19:29: |
|
Grazie Fabio! |
Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77
Messaggio numero: 2613
Registrato: 12-2013
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2020 - 23:09: |
|
Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166
|
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 533
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 24 gennaio 2020 - 23:28: |
|
Grazie Marco! |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8613
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 25 gennaio 2020 - 08:47: |
|
bel lavoro, hai fatto benissimo!
poniello71 at libero . it
|
Cristiano (24ct)
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Username: 24ct
Messaggio numero: 1603
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 25 gennaio 2020 - 08:58: |
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Stupendi!
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 8619
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 28 gennaio 2020 - 17:12: |
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la km zero o quasi segnalata da Filo è ancora lì, oppure è quella poi comprata da Lulùfan? 
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-spyder-1-hd-975-km-preisreduk tion-benzina-grigio-ba7091a1-072d-4c81-b672-6ad3e61a7147?cldtidx=13
poniello71 at libero . it
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Federico (fede_fg)
Utente registrato
Username: fede_fg
Messaggio numero: 148
Registrato: 03-2019
| | Inviato il martedì 28 gennaio 2020 - 18:40: |
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Stanno benissimo!! Danno un tocco classico ma anche elegante, poi con le cuciture a contrasto grigie sembrano di serie
citazione da altro messaggio:la km zero o quasi segnalata da Filo è ancora lì, oppure è quella poi comprata da Lulùfan?
Mi chiedo come si faccia a comprare queste auto e poi non usarle 
Porsche 981 Club - IG: porsche981club
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 8067
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 28 gennaio 2020 - 21:18: |
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no, non è la stessa
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PaoloG (paolog)
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Username: paolog
Messaggio numero: 2496
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 28 gennaio 2020 - 22:11: |
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Non per sporcate i thread di Oivil e della sua meravigliosa Spyder, però visto che si parla di colori, la Irish Green postata sopra dal Poni è finita qui:
https://pzro.eu/autos/boxster-981-spyder-04-16-2900km-unique-vert-irlandais/ |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
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Messaggio numero: 534
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 28 gennaio 2020 - 22:33: |
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bellissimo colore. |
pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero
Messaggio numero: 2754
Registrato: 06-2004
| | Inviato il mercoledì 29 gennaio 2020 - 18:50: |
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Della verde Irish chiedevano 120 o 130€
Ora 99....quando va a 69 la prendo ahah
Una delle più belle mai viste
(Messaggio modificato da Pirulero il 29 gennaio 2020) |
PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2498
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 29 gennaio 2020 - 20:00: |
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Se la quotazione media sta tra 85 e 90, mi pare sensato chiedere un 10% in più per un esemplare in colore unico. Oltre no.
Se guardate nel sito del venditore c'è, tra le già vendute una Gulf Blue bellissima.
Ciao! |
tommaso p (diti)
Utente esperto
Username: diti
Messaggio numero: 966
Registrato: 10-2012
| | Inviato il venerdì 31 gennaio 2020 - 17:12: |
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Colore bellissimo,
l'avrei voluto su 997 ma in Italia penso sia impossibile da trovare. |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 540
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 20 febbraio 2020 - 19:28: |
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Ciao! Ho già postato le foto in un'altra discussione, ma le posto anche qui, visto che qualcuno diceva che il Grigio Agata era da "ragionieri"... a me piace sempre di più, sopratutto adesso con gli OZ Leggera HLT neri...
Per me è sportivo ed elegante allo stesso tempo, ricorda lo Slate Grey che era il colore delle Porsche di Steve McQueen.
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