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PorscheMania Forum * Forum Boxster * Cosa non si fa per portare al Top una Porsche < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx

Messaggio numero: 1585
Registrato: 07-2013


Inviato il martedì 27 novembre 2018 - 16:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come Vi avevo promesso tempo addietro, inizio a pubblicare quel che ho fatto nel corso del tempo sulla vettura.
Ho apportato talmente tante migliorie che faccio fatica a ricordarmele tutte

Come da altro 3D, top, da grigio a rosso:



Barra a duomi anteriore:



Barra a duomi posteriore Race di Rennline (notate il telaio di supporto dello scarico Capristo):



Coopa olio FVD a paratie maggiorate con tappo coppa olio magnetico (e spin on adapter di LN Eng con filtro olio KN e doppio magnete Filtermag per attirare tutti i residui metallici generati dagli attriti):



In onore al top simil rosso, la strumentazione rossa:


JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer

Messaggio numero: 14113
Registrato: 09-2002


Inviato il martedì 27 novembre 2018 - 20:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non ti disfare dei pezzi originali: il DNA della vettura riporta quelli ed il suo futuro collezionistico certo richiede religiosa talebanità...
Complimenti e ciao

Ub
Tessera PiMania n. 27
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx

Messaggio numero: 1589
Registrato: 07-2013


Inviato il martedì 27 novembre 2018 - 21:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho tutto in garage Umberto

JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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mario c. (misterk)
Utente registrato
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Messaggio numero: 212
Registrato: 10-2009


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 00:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come ho gia detto oggi, con la capote rossa é stupenda! Ha messo una capote originale? Ma una foto degli interni?
Cambierei gli adesivi parasassi sui parafanghi posteriori che sono ormai gialli
TUT DUVERT...QUINTA PIIIENA!!!
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GRV (grv)
Utente registrato
Username: grv

Messaggio numero: 450
Registrato: 05-2015


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 00:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dove hai trovato i fondi rossi? Originali o aftermarket?
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx

Messaggio numero: 1590
Registrato: 07-2013


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 09:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mario, il top rosso lo fa un solo produttore in Germania, fornitore ufficiale Porsche.
Le regolazioni del top le ho fatte io, i perni dei bracci che comandano i movimenti di apertura e chiusura non sono più di plastica bensì di acciaio.
Li ho fatti fare da un tornitore.
Altri colori capote pare siano fatti anche da altri providers.
Il prossimo lavoro sarà effettivamente la sostituzione para sassi.
I fondi rossi me li ha passati Techart che li ha avuti da Porsche; ho fatto scrivere dall'incisore:
Porsche Design Special Edition II


Rifatti nell'ordine:
- da un artigiano volante a pelle rovesciata;
- leva cambio da Porsche (sarebbe quella del GT2) che è anche a escursione ridotta, più rapida e precisa, specie con l'olio attuale post sostituzione differenziale con l'autobloccante Quaife;
- leva freno a mano (autentica alcantara arrivata per posta dagli Stati Uniti);
- pedaliera e piastra poggiapiedi lato guida e passeggero di Rennline (via i tappetini, non igienici);





Sedili rifatti da un artigiano con calco logo Porsche su poggiatesta (rughe adesso zero) e cinture di sicurezza rosse avute da Techart che le ha avute da Porsche (hanno uno spessore maggiore di quelle di serie):



Modanature portiere fornite da http://www.db-carbon-interior.com/:




Panoramica Generale:



Per i tagliandi, il ponte è sempre indispensabile e, se piove, il telo di plastica è salvifico :



Appena posso, carico altri interventi fatti, estetici e tecnici.
Ce ne sono ancora diversi
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 10788
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 10:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravo Paolo complimenti!! Sei veramente un appassionato al top
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Bruno S. (sampy)
Utente registrato
Username: sampy

Messaggio numero: 139
Registrato: 03-2011


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 10:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo complimenti!!! parlami di quel ponte ..... dimensioni, produttore...costo...
Grazie
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx

Messaggio numero: 1593
Registrato: 07-2013


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 10:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bruno, lo trovi qui, dove c'è l'altra mia vettura, ora auto storica :

https://www.ezcarlift.com/gallery/mercedes/image.php?i=phpGallery_images/MB-W202 .jpg

L'Ing. Manev, un simpatico bulgaro laureatosi nella notte dei tempi in un Politecnico della ex DDR e da molti anni in California, è disponibile e ti fornisce, come consigli e materiali, tutto ciò di cui hai bisogno.
Impossibile sbagliare.
I costi non sono rilevantissimi: con meno di tremila € ti porti a casa ponte e accessori.
Funziona con la punta del trapano, che deve avere potenza di almeno mille watt.
Guardati i video su youtube.
Io mi trovo benissimo; grazie a quel ponte, faccio la manutenzione ordinaria (come olio, filtro e candele) e anche straordinaria, come la sostituzione delle bobine
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C.Pietro (pie_3_casta)
Porschista attivo
Username: pie_3_casta

Messaggio numero: 1041
Registrato: 05-2008


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 15:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti, tutti interventi azzeccati!!!
911
Tessera Nr.2302
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Jany (jany)
Utente registrato
Username: jany

Messaggio numero: 304
Registrato: 02-2016
Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 15:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PORSCHEMANIACO D.O.C.
Bravo Paolo! Sempre da imparare dai tuoi consigli
"Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo"
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx

Messaggio numero: 1595
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Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 15:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Pietro!
Prima di sostituire la leva cambio, ho aggiunto manometro e termometro olio:

http://www.porschemania.it/discus/messages/502415/untitled-685435.unk
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Gaspare D. (gas964)
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Username: gas964

Messaggio numero: 4815
Registrato: 02-2007


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 17:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tanti interventi giusti, complimenti Paolo (anche per l'originale ponte)
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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mario c. (misterk)
Utente registrato
Username: misterk

Messaggio numero: 213
Registrato: 10-2009


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 18:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vorrei farti un paio di domande sulla capote perché veramente mi ha incuriosito
Se puoi indicare il sito dove l'hai acquistata e se forniscono solo la tela esterna oppure anche la stoffa interna
Grazzzzzie
TUT DUVERT...QUINTA PIIIENA!!!
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Antonio (abcdefg)
Nuovo utente (in prova)
Username: abcdefg

Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2018
Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 19:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bella macchina bravissimo!
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb

Messaggio numero: 3724
Registrato: 01-2008


Inviato il mercoledì 28 novembre 2018 - 19:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ottimi lavori, apprezzo tutto, anche se alcune cose non sono di mio gusto! ;)




.
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Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx

Messaggio numero: 1596
Registrato: 07-2013


Inviato il giovedì 29 novembre 2018 - 09:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Bernardo.
Troppo buono Jany.

Mario, non sono in grado di dirti chi sia ma l'artigiano col quale ho montato il top è stato obbligato a fatturarlo, proveniente dalla Germania, e prodotto dall'unico che, per quel colore, rifornisce Porsche.
Per altri colori ci sono anche altri produttori, non riconosciuti da Porsche.
Forniscono solo la tela esterna, col lunotto di vetro e cavi per lo sbrinamento.
La stoffa interna resta, in quanto completamente indipendente dalla tela.

Griglie laterali Zunsport a protezione dei relativi radiatori (ante montaggio terzo radiatore centrale CSF; nella foto c'era ancora il top grigio):


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mario c. (misterk)
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Messaggio numero: 216
Registrato: 10-2009


Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 11:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Paolo, adesso mi stò anche io mettendo all'opera per la capote che mi piace tantissimo
Certo, avere anche l'interno rosso sarebbe il top, l'avevo anche trovata così prima di acquistare quella che ho ma gliel'avevano appena rubata
Comunque, l'unico sito che ho trovato é questo olandese
https://www.cabriosupply.com/porsche-boxster-fabrics-center-line-hood-with-glass -rear-window-2005-2012

Poi al massimo metterei le cinture di sicurezza rosse,stop
tu deve le hai comprate?
TUT DUVERT...QUINTA PIIIENA!!!
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Paolo (jackyickx)
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Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 16:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Mario,
la capote mi è costata più di duemila €, manodopera esclusa.
L'offerta del sito da te indicato mi sembra molto bassa ma magari è di qualità.
Non sono in grado di esprimermi.
Il montaggio, come scritto tante volte, l'ho fatto insieme al bravissimo artigiano.
Le regolazioni le ho fatte io, studiando nei vari siti.
Ho dato il protettivo Renovo e posso dire, a lavoro finito, che è l'insieme è davvero di qualità elevata.
Di meglio non c'è per il semplice fatto che in quel colore la fa solo il fornitore ufficiale Porsche.

Quanto alle cinture, me le ha fornite Techart, indubbiamente di ottima fattura e di spessore maggiore di quelle di serie.
Ho fatto da solo il lavoro.
Seguendo questo schema:

application/pdf
BELT.pdf (190.9 k)

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mario c. (misterk)
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Inviato il mercoledì 05 dicembre 2018 - 20:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ti ringrazio molto! Per il montaggio anche io farò fare da un artigiano vicino a mé
Non voglio risparmiare sulla qualità della capote, per trovarmi un lavoro non perfetto piuttosto lascio stare
eventualmente per le cinture non avrò problemi a sostituirle
TUT DUVERT...QUINTA PIIIENA!!!
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Paolo (jackyickx)
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Messaggio numero: 1604
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 09:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La cosa importante è sostituire i perni di plastica dei bracci che sono collegati ai motori laterali e che governano il meccanismo di apertura e chiusura (identificati nello schema dal numero 4).
Il punto non è se bensì quando si rompono.
Per ovviare all'inconveniente, dal momento che Porsche non fornisce i soli perni, li ho fatti fare dal tornitore

application/pdf
Bracci capote.pdf (249.1 k)

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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 3733
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 10:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo, qnd rifai le pinnette di protezione!? Quelle ingiallite non si guardano, ti consiglio, come feci io sulla mia precedente (ma anche adesso sulla nuova!) di utilizzare materiale abbastanza spesso e modellarle in misura ben maggiore delle originali, io anche sulla nuova sono andato in basso fin dove termina la verniciatura e ad avvolgere anche l'interno dei passaruota fino a fine bordo verniciato.......




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Paolo (jackyickx)
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Messaggio numero: 1607
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Inviato il giovedì 06 dicembre 2018 - 10:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ci stavo in effetti pensando, Bernardo.
Come sempre succede post 993, al pilota l'onere di modificare tutta la componentistica, elevando la qualità dei materiali impiegati.
Quando ho sostituito "l'alcantara" del volante, lo spessore era talmente sottile che nel giro di breve lo scheletro era scoperto.
Idem dicasi per la leva freno a mano.
Ma anche i bulloni non scherzano: nella seconda foto pubblicata in questo 3D, si può osservare che, quando ho installato la barra a d uomi, ho messo i bulloni in acciaio auto bloccanti.
Quelli di primo equipaggiamento sono dello stesso materiale utilizzato per le borse per signora, per evitare che il piano borsa tocchi per terra
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blondiz (blondiz)
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Inviato il venerdì 14 dicembre 2018 - 16:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao e complimenti per la tua passione.
volevo chiederti come ti trovi con i tappetini in acciaio , ti è mai successo che piovesse?, come va il piede scivola sulla pedana bagnata? puoi dirmi la tua su PRO E CONTRO?
grazie ciao
Tu non sei il tuo lavoro. Non sei la quantità di soldi che hai in banca; non sei la macchina che guidi né il contenuto del tuo portafogli. Non sei i tuoi vestiti di marca. Sei la canticchiante e danzante m**** del mondo.
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Paolo (jackyickx)
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Inviato il venerdì 14 dicembre 2018 - 21:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pro: tutti!
Grip totale, facilità di pulizia e igienizzazione, qualità massima, prodotto eterno.
Contro: obbiettivamente nessuno.
Li trovi sul sito di Rennline
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blondiz (blondiz)
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Inviato il venerdì 14 dicembre 2018 - 22:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a suo tempo ci guardai, peccato che non siano compatibili i TM08FR , letali. devo decidermi a passare in officina a ritirare i tappetini tutte stagioni, vedo come vado con quelli , dovrebbero essere molto meglio rispetto allo zerbino per quanto concerne igiene.
comunque l'idea del metallo non mi dispiace.
Tu non sei il tuo lavoro. Non sei la quantità di soldi che hai in banca; non sei la macchina che guidi né il contenuto del tuo portafogli. Non sei i tuoi vestiti di marca. Sei la canticchiante e danzante m**** del mondo.
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Paolo (jackyickx)
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Inviato il sabato 12 gennaio 2019 - 19:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mandami pure un msg privato se hai bisogno.
Ora sono Socio

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danilo (dany21n54)
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Inviato il giovedì 09 maggio 2019 - 21:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao ho visto che sei di brescia mi diresti dove hai fatto rifare i sedili dovrei farlo anche io.
grazie
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Paolo (jackyickx)
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Inviato il venerdì 10 maggio 2019 - 09:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Danilo,
Vai da CarMax a Lallio (BG) di Carlo Taramelli.
E' veramente un artista con prezzi assolutamente onesti!
Tieni conto che, per quanto attiene ai pellami, non è più come una volta, che erano elaborati differentemente e non facevano pieghe nel corso degli anni.
Oggi, col trattamento ad acqua, le pieghe non possono essere prevenute in senso assoluto.
Però si possono rallentare tantissimo, mettendo materiale top e con spessore adeguato e facendo la dovuta manutenzione con i prodotti giusti (Nuncas in testa)
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lamberto S (lamby_spezza)
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Username: lamby_spezza

Messaggio numero: 448
Registrato: 05-2017


Inviato il venerdì 10 maggio 2019 - 20:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo complimenti, mi ero perso questo 3D.. lavori davvero interessanti, e fidati che te lo dice un talebano DOC molto interessante il ponte sollevatore domestico e portatile, veramente un bel pezzo di ingegneria
Vedo che sei di Desenzano, io ho preso da poco servizio (per una ditta esterna) come informatico presso la ASST Garda, per questo mese mi faranno spostare a turno fra i vari presìdi di Desenzano, Gavardo e Manerbio (con annessi ospedali "minori" di Salò e Leno) ma dal mese prossimo dovrei essere stabile a Desenzano.. se vuoi presentarmi personalmente la belva massima disponibilità ad aperitivo boxsteristico post lavoro
Contagiri al centro e chiave a sinistra
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 8922
Registrato: 06-2008


Inviato il sabato 11 maggio 2019 - 00:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Contento di leggere che hai ripreso servizio Lamberto...a presto con la presentazione della prossima Porsche!!
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lamberto S (lamby_spezza)
Utente registrato
Username: lamby_spezza

Messaggio numero: 449
Registrato: 05-2017


Inviato il sabato 11 maggio 2019 - 12:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Alessandro ma andiamo per gradi.. deve ancora arrivare il primo stipendio poi però mi metto in modalittà formichina per accumulare grano..
Contagiri al centro e chiave a sinistra
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx

Messaggio numero: 1870
Registrato: 07-2013


Inviato il lunedì 08 luglio 2019 - 14:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questo weekend ho deciso di cambiare la cornice strumenti.
Argento al posto di nera






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