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Alessandro Parise (spider)
Nuovo utente (in prova)
Username: spider
Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2002
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 17:05: | 
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Ciao a tutti.
Sono da sempre appassionatissimo Porsche (in casa avevamo una 911 2.2 T del '70 con cui ho guidato appena presa la patente )
Attualmente ho una barchetta da diversi anni ed ora è il momento di cercare qualcosa di più prestazionale, più sportivo e di prestigio; la mia prossima auto (usata) deve essere spider, trazione posteiore e divertente da guidare.
Attualmente sto valutando una Z3 2.8 o addirittura una M (anche se sarei un pò fuori budget); oggi stavo riflettendo su queste auto ed ho pensato "e se per caso riuscissi a prendere una Boxster?
Volevo a tal proposito chiedere a voi esperti consigli:
- a quanto posso trovare una 2.5 usata?
- ho sentito che importandola dalla Germania si risparmia molto: è vero? Conoscete qualche importatore serio ed affidabile in Veneto?
- la 2.5 come va? Sento sempre dire che è un "polmone", che va troppo piano......mah; che mi dite voi? So che non può essere come una Boxster S, nemmeno come una Z3 M o 3.0 ma ditemi, visto che provengo comunque da una barchetta, che prestazioni offre una boxster 2.5? Da soddisfazioni di guida o si rimpiagono fin da subito i pochi cavalli?
- si riesce, disattivando il controllo di trazione, a farla scodare di potenza? Non prendetemi in giro, so che forse è una cosa da tamarri, ma mi piacerebbe imparare a guidare una trazione posteriore ed imparare a gestire i sovrasterzi di potenza.
- quanto consuma in un utilizzo misto città-extraurbano?
- pregi e difetti insomma?
Attendo lumi.......grazie a tutti.
Alessandro (Vicenza) |
alessandro riccio (alericcio)
Utente esperto
Username: alericcio
Messaggio numero: 754
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| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 17:08: |
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chiedi a porscheman!
.......................e benvenuto! |
jagitalia (antonio) (jagitalia)
Porschista attivo
Username: jagitalia
Messaggio numero: 1080
Registrato: 11-2003
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 17:32: |
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per molte domande, passo la mano: ma uan cosa te la dico.
BLOCCA TUTTO. lassa perde BMW e altro, prima di decidere prova la Boxster, se puoi, e vedrai che te ne innamori anche se ha qualche cavallo di meno... (che però vale di più, vista la dinamica).
in più, dal punto di vista estetico, è imbattibile, è un classico che non stufa mai pur essendo sportiva. Cioè è sportiva senza bisogno di ali, alucce, prese, paraurti da mezzo metro ;-)
per le scodate, ti consiglio vivamente un corso di guida sicura/sportiva: oltre ad essere utile è anche divertente!
(Messaggio modificato da jagitalia il 06 settembre 2004)
Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie
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Enrico986 (pippo)
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Username: pippo
Messaggio numero: 1297
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 17:49: |
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Ciao ale, benvenuto sul forum!
P.S:ti ho scritto in privato!
Ciao
Pippo
Socio Porsche Club Capre 2004 - 5P - AVAAC - MMVAFF - *Votate Mario Birra, più •••• x tutti* - importatore modelle rumene -
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Alessandro Parise (spider)
Nuovo utente (in prova)
Username: spider
Messaggio numero: 2
Registrato: 10-2002
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 17:53: |
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Grazie a tutti per il benvenuto.
La Boxster mi affascina molto; tempo fa ho potuto provare la S.....emozioni impagabili, però è troppo costosa per me.
Spero di poter presto provare una 2.5 in modo da capire se mi soddisfa nella guida, ma penso proprio di si. |
Francesco (comandante)
Nuovo utente (in prova)
Username: comandante
Messaggio numero: 20
Registrato: 08-2004
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 18:31: |
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Ma Alessandro che domande fai ????
Porsche, Porsche, solo e sempre Porsche !!!!!!!!
Ciao e benvenuto.
Francesco |
valerio boldoni (vboldoni)
Utente registrato
Username: vboldoni
Messaggio numero: 223
Registrato: 05-2004
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 19:02: |
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Io ho avuto la Z3 M e ti posso dire che come guidabilità è un dragster.
Niente controllo , devi essere veramente un manico per tenerla giu quando piove ( ho rischiato varie volte di stamparmi ).
Qualitativamente la BMW è letteralmete un bidone : la capote si disintegra in un mese , le plastiche fanno schifo ed il motore , per quanto emozionante sia NON DURA !!!
Io a 45.000 km l'ho venduta perchè sentivo che cominciava a lasciarmi , un mio amico gli ha cambiato il motore 2 VOLTE!
Pigliati la Boxter , costa di piu , ma quando ce l'hai scopri dove sono finiti quei soldi dammi retta.
smetterò di correre solo quando sarò morto
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Gianluigi R (exrematore)
Utente registrato
Username: exrematore
Messaggio numero: 116
Registrato: 05-2004
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 19:57: |
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Benvenuto!!!
e dai retta a Jagitalia...
però sul "dritto" erano bravi...
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Lorenzo (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 3306
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 20:05: |
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Beh...lo so che non è "etico"...ma...in bacheca c'e' la mia Boxster 2.5 in vendita.
http://www.porschemania.it/cgi-bin/annunci/annunci.cgi?ct=2&md=second&id=3142
Per i commenti..beh...sai...i cavalli purtroppo son come la pizza...più ne hai piu ne vuoi...quindi, dopo un po' che hai la boxster 2.5 inizi a sognare la 3.2, se hai la 3.2 sogni un carrera, se hai il carrera sogni un Turbo, se hai un turbo vorresti un GT3 e via di seguito...
Certo è che, dovendo cambiare auto, dopo la mia boxster che è stata la prima Porsche, sto pensando a un'altra Porsche, e questo la dice lunga sul grado di soddisfazione che mi ha dato!.
Provare per credere.
PS: se hai "paura" dei traversi, e vuoi comprare un'auto che abbia un telaio sincero, lascia stare la Z3M, che sotto certi aspetti è stata una gran macchina, ma sotto altri ha lasciato buono spazio a tutte le concorrenti...
(Messaggio modificato da 986monza il 06 settembre 2004)
(Messaggio modificato da 986monza il 06 settembre 2004)
OGGI HO FATTO L'AMORE CON CONTROL...DOMANI PROVO CON ALT CANC! Visita il mio sito web !
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Lorenzo (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 3307
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 20:07: |
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PS: La mia boxster non ha NE il controllo della trazione, NE il PSM per le scodate di potenza, quindi, no problem, basta imparare a farle, visto che il telaio di potenza ne tiene TANTA.
Per alcuni è un male, per altri puo' esser divertimento 
OGGI HO FATTO L'AMORE CON CONTROL...DOMANI PROVO CON ALT CANC! Visita il mio sito web !
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Michele GT3 (michelebo)
Utente registrato
Username: michelebo
Messaggio numero: 275
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 20:22: |
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Alessandro: Boxster forever !!!
Michele
P.S.: vedi Lorenzo che mi confermi che sei effettivamente un "cultore della guida divertente" !!!
Two wheel drive are better than four
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Roberto (mac)
Utente registrato
Username: mac
Messaggio numero: 281
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 21:19: |
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Caro Alessandro ( spider ) : la boxster di Lorenzo !
E' la Tua macchina !
Provenienza DHOC ( porschemaniaco....DHOC ) , bellissima ,accessoriata, ad un ottimo prezzo !
Sei dei nostri !
Ciao
Mac |
NICOLA MAGAZZINI (nik986)
Nuovo utente (in prova)
Username: nik986
Messaggio numero: 1
Registrato: 08-2004
| | Inviato il lunedì 06 settembre 2004 - 22:22: |
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Salve ragazzi, mi presento, mi chiamo nicola e da appena una settimana ho acquistato una Boxster 2.5! solo ora sto iniziando a valutarne i pregi ed i difetti...voi che mi dite?!
Ciao Nik |
tiziano rodolfo (butzi)
Utente registrato
Username: butzi
Messaggio numero: 423
Registrato: 06-2003
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 00:06: |
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difetti?
Il motore... la 2.5 va troppo piano, è sottodimensionato quel motore per quel telaio!!!
Il resto sono solo pregi.
Ciao, benvenuti a tutti e due.
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono.
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Giancarlo 4S (gianky)
Porschista attivo
Username: gianky
Messaggio numero: 1007
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 00:48: |
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Nicola e Spyder....Benvenuti a tutti due!!!
Socio e Ispettore area Gianduja of "MSPC" (MASTER SOUND PORSCHE CLUB)
Socio PCC/5P (PORSCHE CLUB CAPRE) / *Cleaning car ADVISER*/
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Alessandro Parise (spider)
Nuovo utente (in prova)
Username: spider
Messaggio numero: 3
Registrato: 10-2002
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 08:37: |
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Grazie a tutti per il benvenuto; ormai mi avete convinto.
Lorenzo........appena posso ti contatto via mail per maggiori info.
Ciao a tutti. |
Giorgio Reina (gierre)
Utente registrato
Username: gierre
Messaggio numero: 105
Registrato: 07-2003
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 08:58: |
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Caro Alessandro,
sono contento di leggerti anche qui.
Hai visto che esistono amici che hanno avuto la Z3 e/o la M, ma che non la ricomprerebbero più, come ti avevo detto io? Ti sei convinto ora che è meglio acquistare una boxster che altre auto?
Oltre tutto c'è in vendita quella di Lorenzo986monza che mi sembra bellissima e ad un prezzo introvabile.
Buon acquisto!
giorgio
Il mio consiglio è: "PRIMA IL PIACERE ... E POI IL DOVERE! E poi, ... NON VOGLIO DIVENTARE IL PIU' RICCO DEL CIMITERO!".
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PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !!
Username: porscheman
Messaggio numero: 4097
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 09:10: |
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Alessandro, innanzi tutto, benvenuto anche da parte mia! Per il resto, non posso far altro che condividere il pensiero del resto del gruppo. La Z3 lasciala perdere, specie quella in versione M. L'unico difetto che si puo' imputare alla Boxster 2500, a mio avviso, e' la mancanza di una certa cattivera di motore che ci si aspetterebbe da una Porsche.....ma non va affatto piano! Diciamo che e' un'auto sportiva molto equilibrata, anche nei consumi, degni di una berlina media. Se il tuo budget e' limitato, fai un pensierino a quella di Lorenzo.....prezzo imbattibile + condizioni da Porschemaniaco! Se te la senti di spendere qualcosa in piu', beh, c'e' anche la mia!
CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Socio: Club 5P, AVVAC, MMVAFF - VOTA MARIO BIRRA!
IL MIO SITO WEB
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Mr Boxster s (covo)
Utente esperto
Username: covo
Messaggio numero: 538
Registrato: 03-2003
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 09:18: |
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Benvenuti a tutti e due, venite a rinfoltire il gruppo di boxstermaniaci che ne abbiamo bisogno!
Comunque lasciate stare gli z3, al limite pensate ad una m3 cabrio...e qui mi buttano fuori.
Ok, ok, solo Porsche e prendetevi sto boxster!
Ciao!
When the game get tough, the tough get going
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Lorenzo (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 3308
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 09:48: |
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Hi Hi Hi...Covo 6 una peste
OGGI HO FATTO L'AMORE CON CONTROL...DOMANI PROVO CON ALT CANC! Visita il mio sito web !
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NICOLA MAGAZZINI (nik986)
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Messaggio numero: 2
Registrato: 08-2004
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 10:09: |
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X Porscheman: è bello vedere casa mia nel tuo avatar!!! Non so se ti ricordi ma ci siamo contattati una volta via mail...io sono di castiglione!!!
Grazie a tutti x il benvenuto!!! |
Alessandro Parise (spider)
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Username: spider
Messaggio numero: 4
Registrato: 10-2002
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 10:26: |
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x Giorgio: sono contento di leggerti anche qui; effettivamente mi sono abbastanza convinto che la M sia un pò troppo esagerata e, anche se si trova con un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, in quanto a telaio e comportamento stradale forse non è il massimo.
Per Porscheman e Giorgio: la Boxster di Lorenzo è ad un ottimo prezzo; purtroppo per me è leggermente oltre il mio budget. Attualmente ho due alternative: prendere subito una Z3 2.8 per aver un buon compromesso prezzo/prestazioni e nel giro di un paio d'anni cercare una Boxster, magari 2.7 o S, oppure aspettare 1-2 mesi (nella speranza di riuscire a vendere la mia barchetta: sai bene Giorgio che non è semplice, ho anche abbassato il prezzo ora) e vedere se Lorenzo non ha già venduto la sua.
In alternativa devo trovare un concessionario che mi ritiri l'usato.
Grazie a tutti per i consigli. |
enzo calzolaro (tappo)
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Username: tappo
Messaggio numero: 28
Registrato: 03-2004
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 11:21: |
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Ciao Spider, fai come me: anche io ho deciso di prendermi una boxster 2.5 proprio perchè rientrava nelle mie finanze...poi qualcuno mi ha detto che è un motore un pò "foffo" per una porsche, allora ho spostato il mio obiettivo su una 2.7 (ho fatto un pò di conti ed ho visto che,facendo un piccolo sforzo, c'ero ancora dentro con il budge messo a disposizione)...solo che poi mi sono detto "adesso riesco a comprarla, e se poi non mi piacesse?"..allora ho deciso di prendere la S (grazie anche al convincimento di Jag su un altro forum e agli amici di P.Mania)... ho rifatto i conti e mi sono accorto che non c'ero più col budge..allora ho iniziato a fare economia esagerata, anche perchè sono alla ricerca da alcuni mesi (direttamente a Zuffenhausen) e non ancora riesco a trovare quella giusta, quindi sto avendo il tempo di mettere qualcosa in più da parte...finisco col dire che non ancora ho il budge necessario, ma, quando dovrò prendere l'auto, farò qualche finanziamento risolvendo i miei problemi |
Carlo N. (carlo_n)
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Username: carlo_n
Messaggio numero: 123
Registrato: 01-2003
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 11:23: |
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Benvenuto da un conterraneo. Se posso darti un consiglio il boxster cmq tiene un valore dell'usato impressionante che giustifica il più alto prezzo d'acquisto iniziale, mentre z3...
carlo n. |
Giorgio Reina (gierre)
Utente registrato
Username: gierre
Messaggio numero: 106
Registrato: 07-2003
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 11:34: |
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Alessandro, la boxster di Lorenzo ha un prezzo assolutamente supercompetitivo ed anche se non l'ho mai vista sono sicurissimo che è un'ottima auto. Come ti ho già detto, le boxster BELLE (ma anche quelle brutte) sono in vendita a prezzi ben più alti, per cui se tu dici che anche la richiesta di Lorenzo è per te troppo alta, beh, vuole dire che forse... non è ancora arrivato il momento di una Porsche. Ed allora cosa puoi fare? Io al tuo posto mi terrei ancora la barchetta per un po', piuttosto che prendere la Z3 2,8. Questo perchè, secondo me, fra un paio d'anni la BMW sarà invendibile e/o avrà subito una svalutazione tale (che in confronto quella subita dalla barchetta ti sembrerà ridicola) che ti impedirebbe di permutarla con una boxster (che si svaluta anche lei, ma meno). Tanto per intenderci, se oggi non riesci a passare da una barchetta ad una boxster, secondo me fra un paio d'anni faresti ancora più fatica a passare da una Z3 2,8 ad una boxster. Senza contare che (forse) una Z3 2,8 acquistata con pochi soldi (e quanti km?) potrebbe darti un bel po' di spese di manutenzione. Nel frattempo la barchetta ti costerà invece poco in manutenzione e come svalutazione perderà ancora 1/2.000 euro, non credo di più.
Se riesci (auguri!) vendi la barchetta ad un privato e poi, con i "soldi in mano" cerca l'auto da acquistare, ma non avere fretta perchè rischieresti di fare un cattivo acquisto. Ma se anche vendendo bene la barchetta (rinnovo gli auguri!) avresti a disposizione al massimo 20.000 euro, e sei orientato verso una vettura di lusso, dubito che potresti fare un buon acquisto.
Comunque,... in bocca al lupo!
Ciao.
Giorgio
Il mio consiglio è: "PRIMA IL PIACERE ... E POI IL DOVERE! E poi, ... NON VOGLIO DIVENTARE IL PIU' RICCO DEL CIMITERO!".
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alessandro riccio (alericcio)
Utente esperto
Username: alericcio
Messaggio numero: 758
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 11:35: |
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benvenuti!
..............non scherziamo pero' ragazzi!!!!!
BOXSTER!!!!!!.......il resto lasciatelo perdere ! |
Alessandro Parise (spider)
Nuovo utente (in prova)
Username: spider
Messaggio numero: 5
Registrato: 10-2002
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 11:36: |
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x tappo: siamo nelle stesse condizioni, però con qualche migliaia di euro a mio sfavore......io infatti sono già al limite per la 2.5; eventualmente con un finanziamento risolverei il problema, ma non mi va tanto l'idea di spendere tutti i miei primi guadagni e anche oltre. L'alternativa giusta sarebbe aspettare, però la voglia di auto nuova è tanta, vedremo quanto resisterò. Facendo una breve ricerca in rete, ho trovato altre 2.5 a prezzi decisamente interessanti......dovrò però valutare bene optional e chilometri, vedremo.
Devo dire che l'auto di Lorenzo sarebbe l'ideale, ma se non dovessi riuscire a vendere la barchetta sarei costretto a cercare un concessionario che me la ritiri.
x Carlo n: su questo hai perfettamente ragione, e sinceramente è un motivo che fa pendere l'ago della bilancia molto dalla parte della Boxster; comprando usato si evita in ogni caso la forte svalutazione inizile, però se riuscissi anche a non perdere tantissimo tenendola magari un paio d'anni, sarebbe la cosa migliore.
Cosa mi dite dei costi di gestione di una 2.5? I tagliandi costano tanto? |
NICOLA MAGAZZINI (nik986)
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Username: nik986
Messaggio numero: 3
Registrato: 08-2004
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 13:28: |
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Effettivamente il motore lascia un po a desiderare, mi spiego meglio:
il motore comincia a spingere dai 4.500 fino ai 7.000 giri, spinge anche parecchio e con un sound stupendo, però sotto i 4.500 è piuttosto morta!!! Sicuramente questo per contenere i consumi però a me piacciono i motori che spingono nello 0-100/120 anche perchè sono maggiormente sfruttabili su strada. Per divertirti con il boxster dovresti stare sempre sui 150!!!}
....la vita senza velocità è una morte lenta....
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jagitalia (antonio) (jagitalia)
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Username: jagitalia
Messaggio numero: 1092
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 13:55: |
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nicola, esiste il cambio! ;-)
Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie
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Enrico986 (pippo)
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Username: pippo
Messaggio numero: 1303
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 14:42: |
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Ed i rimappatori di centraline!!!!!!!
Raga, con 600 euri la musica cambia, eccome!L'erogazione è + lineare, + coppia ai bassi e motore + pronto.... PENSATECI!!!
X Ale, fossi in te mi guarderei dagli usati "sconosciuti".. mi spiego, meglio spendere 1000 euri in + e prendere una ufficiale, con garanzia. Il privato attira x il prezzo + basso, ma se dopo 300km il motore muore ne rispondi tu. OCIO!!!!!!
Ciao
Pippo
Socio Porsche Club Capre 2004 - 5P - AVAAC - MMVAFF - *Votate Mario Birra, più •••• x tutti* - importatore modelle rumene -
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poz (poz)
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Username: poz
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Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 15:29: |
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Pienamente d'accordo con Pippo sul fatto di spendere qlcs in più,andando in un conce ufficiale,per rischiare mooooolto meno rispetto ad acquistarla da un privato: a meno ke non sia qualcuno di fidato(vedi Lorenzo o Porscheman!!).
X nik986: Non mi sembra che la Boxster cmq faccia un cattivo tempo nello spunto da 0 a 100...
"Questa automobile si muove anche quando è ferma"(Porsche 911).
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NICOLA MAGAZZINI (nik986)
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| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 16:33: |
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No va beh però 6,9 s non sono nemmeno pochi!!! certo mica mi lamento, anche perchè 204cv non sono poi tanti per tirare il peso della boxster!! e poi così e sicuramente migliore in termini di consumo perchè sotto i 4.500 effettivamente consuma poco!!! Per ora sono molto contento dell'aquisto e come consiglia Pippo, presto rimapperò la centralina, anche se sull'aspirato non fa miracoli!
Ciao Nik
....la vita senza velocità è una morte lenta....
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NICOLA MAGAZZINI (nik986)
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Registrato: 08-2004
| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 16:37: |
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Momentaneamente sono alle prese con le grigli del paraurti ant che sono scolorite e le pinze dei freni da riverniciare e cmq avrei intenzione di montare i freni dell'3.2! Qualcuno di voi l'ha già fatto?
....la vita senza velocità è una morte lenta....
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Enrico986 (pippo)
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| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 16:54: |
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A detta dei possessori, nn c'è tutta sta differenza tra i freni del 3.2 e quella del 2.7... reggono + alla fatica, ma la frenata non migliora di molto, poi con quella spesa ci prendi un impianto frenante ben + serio.......
P.S.:Nik, la boxster è un'auto da misto, non da autostrada o da semaforo... quelle cose lasciale ai possessori di Z3M SLK AMG o punto cadamuro varie...
ciaooooooo
Pippo
Socio Porsche Club Capre 2004 - 5P - AVAAC - MMVAFF - *Votate Mario Birra, più •••• x tutti* - importatore modelle rumene -
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NICOLA MAGAZZINI (nik986)
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| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 17:04: |
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Direi più da Misto/Lungo che da misto!! Cmq non amo criticare la mia macchina dico solo che avendo posseduto e guidato diverse auto della stessa potenza o superiori, dico solo che proprio nel misto secondo me non è molto divertente perchè poco pronta ai bassi. Prima ad es. avevo un lotus elan con uno schifosissimo motore isuzu 1.6 turbo da 167cv che però faceva lo 0-100 in appena 6s e spingeva tanto fin dai bassi fino a 220Km/h!! Certo sono macchine totalmente diverse e il boxster è nettamente superiore im ogni cosa xrò per mio gusto personale, preferisco un motore sfruttabile fin dai bassi e non solo agli alti regimi.
W la boxster!!
....la vita senza velocità è una morte lenta....
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Enrico986 (pippo)
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Messaggio numero: 1314
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| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 17:33: |
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E allora sei un amante delle turbo, solo loro ti offrono il massimo ai bassi regimi e tirano sempre.....
Se ti interessa sto vendendo il mio clk kompressor 192hp.....permutiamo???ihihihhihi!!!!!!
Ciaoooooo
Pippo
Socio Porsche Club Capre 2004 - 5P - AVAAC - MMVAFF - *Votate Mario Birra, più •••• x tutti* - importatore modelle rumene -
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NICOLA MAGAZZINI (nik986)
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Messaggio numero: 9
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| | Inviato il martedì 07 settembre 2004 - 21:20: |
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cambio argomento:
Quanti di voi hanno mai visto una boxster con gli interni in pelle VERDE??? La mia ce l'ha!!!
io non gli avevo mai visti e inizialmente non mi convincevano, invece ora me piasano molto!!
Ciaaaa
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luca t (luki21)
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| | Inviato il mercoledì 08 settembre 2004 - 01:23: |
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Ciao Nicola, se vuoi riverniciare le pinze dei freni non farti tanti problemi e portala da un carrozziere professionista.
Le mie con 100 euro sono tornate in ottima forma, se vai sulle discussioni riguardanti la 986 puoi trovarci anche le foto.
Il risultato dal mio punto di vista è stato più che buono.
Ciao.
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PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !!
Username: porscheman
Messaggio numero: 4105
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 08 settembre 2004 - 09:26: |
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Ciao Nik, e' un piacere conoscere un conterraneo! Sai che non mi ricordavo affatto che ci eravamo sentiti via email? Ma sei proprio sicuro che ero io? Se ti capita di vedermi passare, fermami pure, cosi' ci conosciamo. Comunque, una Boxster nera con interni pelle totale verde, l'ho vista circa un mese fa all'ingresso della Capannina.....puo' darsi fosse la tua.
CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Socio: Club 5P, AVVAC, MMVAFF - VOTA MARIO BIRRA!
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NICOLA MAGAZZINI (nik986)
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| | Inviato il mercoledì 08 settembre 2004 - 10:24: |
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No, non era la mia xchè ce l'ho da una decina di giorni!!! Se ti vedo ti fermo sicuramente!!
Ci siamo sentiti x e-mail credo perchè devi aver letto su carshow che cercavo una boxster e mi hai offerto la tua!!!
La mia boxster è sempre ferma davanti casa vicino al bar Ciro!!
X le pinze: ho fatto fare gli adesivi della scritta "porsche" in settimana le faccio verniciare di rosso dal carroziere e ci metto gli adesivi!!
Ciao a tutti!!!!!!!
....la vita senza velocità è una morte lenta....
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jagitalia (antonio) (jagitalia)
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| | Inviato il mercoledì 08 settembre 2004 - 11:10: |
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Porscheman, ci provi con tutti ovvio che non li ricordi! ci vorrebbe un database!! ihihi ;-)
Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie
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enzo calzolaro (tappo)
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| | Inviato il mercoledì 08 settembre 2004 - 11:34: |
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Spider, se fossi in te cercherei presso un concessionario ufficiale porsche...anche io' all'inizio ho iniziato a cercare tra i privati e concessionari plurimarche..in effetti i prezzi erano davvero conveniente, ma poi il mio amico che vive a Stoccarda mi ha riportato sulla "retta via" dicendomi "ma tu ti fidi a prendere un'auto del genere dal primo che incontri??? un privato potrebbe farti una fregatura vendendoti una boxster col motore finito e poi sono fatti tuoi se ti pianta e devi rifarlo..mentre un concessionario ufficiale non farà mai i controlli che ti fa la Porsche (come azienda) sull'auto che acquisterai...spendi qualcosa in più e vai sul sicuro"...e così ho deciso di cercare direttamente a Zuffenhausen. |
Lorenzo (986monza)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 08 settembre 2004 - 12:01: |
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Enzo, anche questo è vero...solo che purtroppo, avendo girato anche io per concessionari, posso confermarti la triste realtà che l'usato "ufficiale" non è poi tanto meglio dell'usato "da privato"...anzi...
Sicuramente l'usato da Zuffenhausen, proveniendo dalla casa madre, sarà un'altra cosa, ma presso i conce ufficiali in Italia puoi trovare delle belle 996TT "PERFETTE" ma che hanno picchiato tutta la fiancata, oppure dei GT3 "LO USAVA SOLO LA DOMENICA" col motore e frizione sostituiti, o ancora delle splendide 996C2 "perfetta da amatore, basso kilometraggio" con motore sostituito e kit GT3 non originale un po' sospetto...
RIPETO, TUTTO QUESTO DA CONCESSIONARI UFFICIALI.
Quindi, a fianco di buone offerte, resta sempre la possibilità di portare a casa la fregatura, e se di fregatura si tratta, di certo non sarà la garanzia di un anno che il conce ti offre a salvarti dal problema...o almeno...dipende: se ti scoppia un motore, ed è in garanzia, nella sfiga, sei stato fortunato, ma se i problemi sono di "vario" genere, magari non facilmente dimostrabili, restano sempre beghe...e a questo punto...un acquisto fortunato da un privato contro un buon acquisto in concessionario, passano sempre più o meno 4-5 mila euri di differenza, e una fantomatica "garanzia"...
OGGI HO FATTO L'AMORE CON CONTROL...DOMANI PROVO CON ALT CANC! Visita il mio sito web !
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enzo calzolaro (tappo)
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| | Inviato il mercoledì 08 settembre 2004 - 13:31: |
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Lorenzo, ho scelto Zuffenhausen proprio per evitare questi tipi di fregatura |
Alessandro Parise (spider)
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 08:55: |
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Avrei altri consigli da chiedervi sulla 2.5:
- hard-top: è indispensabile? Io ho da 8 anni una barchetta usata tutto l'anno nel nord Italia senza hard-top e non ne ho sentito la mancanza......la capote Porsche penso sia decisamente migliore, che dite?
- tiptronic: so che è una domanda trita e ritrita ma ho trovato una buona offerta di una 2.5 con l'automatico: io non sono amante di questo tipo di cambio: peggiora le prestazioni, penso anche i consunmi ed inoltre è un'ulteriore cosa che può rompersi......voi che mi dite? Dà ugualmente soddisfazioni di guida o meglio puntare sul manuale?
manutenzione: consumi? Tagliandi? Quanto costa mantenere una 2.5 in media?
Comunque ho deciso: il mio obiettivo è una Boxster S tra un paio d'anni...per ora, se riesco a vendere privatamente la mia cerco una Boxster 2.5 facendo un piccolo sforzo, altrimenti mi "accontento" di una Slk e tra 1-2 anni la rivendo e passo alla casa di Stoccarda. Quello che mi interessa, visto l'obiettivo Boxster S, è non prendere un'auto che si svaluta troppo in un paio d'anni, e quindi grazie ai vostri consigli ho escluso le Z3 2.8, 3.0 e M.
x Lorenzo (986 monza): se riesco a vendere privatamente la mia sono interessato alla tua.....se riesco a concludere a breve ti contatto, nel caso tu non l'abbia già venduta. |
PORSCHEMAN (porscheman)
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 09:34: |
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Nik, non credo fossi io.....su carshow non ho mai scritto;
Jag, guarda che se t'acchiappo.....;
Spider, l'hardtop non e' assolutamente indispensabile, vista l'ottima fattura della capote della Boxster.....regge bene alle intemperie. Per il discorso cambio, beh, de gustibus. Personalmente, preferisco il manuale o, casomai, quello elettroattuato simil SMG della BMW. Il Tiptronic, poi, richiede un minimo di assuefazione prima di essere sfruttato a fondo.....ma in questo, l'amico Franz sapra' darti molte piu' dritte. COnsumi.....la mia 2500 percorre tranquillamente i 10 KM al litro.....ovvio, se non la si strapazza troppo.....comunque, meno di 8 non ho mai fatto. Manutenzione.....l'ultimo tagliando che ho fatto, che era considerato quello piu' grosso, ho speso 500 Euro.
CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Socio: Club 5P, AVVAC, MMVAFF - VOTA MARIO BIRRA!
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Alessandro Parise (spider)
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 09:43: |
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x Porscheman: scusa, ma il tagliando l'hai fatto in concessionaria Porsche? Pensavo costassero molto di più. Infatti ero indeciso, nel caso di un acquisto, se far fare la manutenzione al meccanico di fiducia o se rivolgermi al concessionario Porsche di zona (Vicenza, lo conoscete?); se invece le cifre sono abbordabili, beh direi che è meglio l'ufficiale, che dite? |
PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 09:48: |
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Si', concessionaria ufficiale.....al tempo, mi ricordo che quelli della mia M3 costavano ben di piu'!
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Lorenzo (986monza)
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Messaggio numero: 3312
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 11:02: |
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Direi che l'hard top non è necessario, ma di inverno è una piccola libidine...e poi la macchina con l'hard top è piu' bella!
OGGI HO FATTO L'AMORE CON CONTROL...DOMANI PROVO CON ALT CANC! Visita il mio sito web !
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Enrico986 (pippo)
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Messaggio numero: 1321
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 11:14: |
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Mentre il tip è una cosa in MENO che si rompe, non in +!
qualsiasi caxxone può bruciare una frizione anche in 10000km.... mentre il tiptronic è appositamente progettato per evitare guasti e rotture!
Ciaooooooo
Pippo
Socio Porsche Club Capre 2004 - 5P - AVAAC - MMVAFF - *Votate Mario Birra, più •••• x tutti* - importatore modelle rumene -
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Andrea M. (wildchild)
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Messaggio numero: 279
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 11:21: |
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ops....mi ero perso il post, scusate. Innanzitutto benvenuti. Oltre ai validissimi consigli e commenti che vi sono gia' dati aggiungo una cosa mia:
Dopo 1 ora che hai comprato una Z3 diventi un mandarino con un auto vecchia. Dopo qualche mese, anno che guidi la tua boxster oltre alla crescente soddisfazione e voglia di Porsche ti ritrovi tra le mani il volante di un mezzo che non perde fascino!
Quando il panico cresce e la paura si trasforma in visioni celestiali, inizio a staccare...
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NICOLA MAGAZZINI (nik986)
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Username: nik986
Messaggio numero: 11
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 23:08: |
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Io l'ho presa usata da un privato...l'ho pagata pochissssssimo, per ora non è una sola xrò ancora è presto per dirlo...tra qualche mese si vedrà...o è stato un affarone o una supersola!!!
Ciaaaaaaaaaa
....la vita senza velocità è una morte lenta....
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tiziano rodolfo (butzi)
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Messaggio numero: 439
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| | Inviato il giovedì 09 settembre 2004 - 23:55: |
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allora:
in Porsche Italia ne hanno una del 1998 di colore argento, km.66.000 tagliandati da loro, cambio manuale, clima, traction control, hard top, cerchi da 16". Non mi ricordo se la pelle è nera o blu... mi hanno detto che è veramente bella.
Comunque la richiesta è di 23.500, circa.
Chi lo desidera mi contatti privatamente.
la linea della "911" é come il viso di un bambino, che crescendo cambia, ma avrà sempre i tratti somatici che lo contraddistinguono.
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Alessandro Parise (spider)
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 09:26: |
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x Tiziano: Porsche Italia in che città? Penso però che non ritirino il mio usato, devo quindi cercare di venderlo prima e poi vedere se hanno ancora questa 2.5.
E se andassi a vedere il centro Porsche Usato a Padova (io sono di Vicenza)? Si trovano buone occasioni o i prezzi sono alti come quasi in tutti i concessionari ufficiali Porsche (tranne questo proposto da Tiziano)? |
Carlo N. (carlo_n)
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 09:40: |
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Per Alessandro: il Centro P di Pd mi sembra abbia prezzi alti ma non è detto visto l'auto di cui parla Tiziano. (c'e' cmq in più rispetto al privato la garanzia) Cerca cmq di vendere la tua e poi tratta il più possibile il prezzo di acquisto facendo anche tu delle offerte meglio se cash.
carlo n |
Alessandro Parise (spider)
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 10:07: |
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Per Carlo N.: grazie dei consigli.......se vendo la mia privatamente poi il necessario potrò averlo molto probabilmente cash, quindi il tuo è un ottimo suggerimento, vedrò di fare così, non pensavo si potesse, anche se di poco, trattare sul prezzo.
Per la garanzia hai ragione, è una cosa di non poco valore, anzi mi farebbe dormire sonni più tranquilli; se dovessi invece cercarla da un privato, potrebbe essere sufficiente avere tutti i tagliandi Porsche ufficiali fatti per stare tranquillo? Potrei dare il n° di telaio in qualche centro Porsche per sapere se ha avuto problemi in passato? |
Carlo N. (carlo_n)
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 11:37: |
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Alessandro: i prezzi per me sono tutti trattabili nel senso che il venditore quando fissa un prezzo dovrebbe comunque mettere in conto un ribasso. Il consiglio che ti do è di concentrarti sulla vendita della tua che non credo sia così facile: se trovi qcuno (centro P. ma anche altri commercianti) che te la accetta in permuta dovresti farci un pensiero perchè malissimo che ti vada il boxster è sicuramente più commerciale (di molto) della tua e quindi anche se nn fosse proprio perfetta ne guadagneresti! Il mercato qui nel ne è poi molto particolare: solo macchine tedesche (a gasoloio, suv e utilitarie, il resto è questione di prezzo.
Che riscontri hai sulla vendita della tua?
carlo n
ps: tutte rigorosamente mie opinioni personali |
Alessandro Parise (spider)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 10-2002
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 11:55: |
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Purtroppo hai ragione.....per la mia per ora un solo contatto (ma ho messo l'annuncio solo da 1 settimana) e devo risentirlo......il mio obiettivo sarebbe riuscirci nel giro di 1-2 mesi max; nel frattempo cmq vedo anche se qualche concessionario me la ritira, sapendo però già da ora che me la valutano talmente poco.....
Cmq grazie del consiglio....penso a vendere la mia ed intanto tengo d'occhio qualche occasione in giro. |
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente esperto
Username: dj_cappe
Messaggio numero: 574
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| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 12:29: |
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A volte i conce Porsche ritirano auto non Porsche, tanto poi hanno "i giri" con altri conce multimarca al quale rigirano tale usato.. ma dev'essere bello e tenuto bene.. |
Mario Rossi (stradivari)
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Username: stradivari
Messaggio numero: 168
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 12:38: |
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Secondo me l'opzione "acquisto da privato" può essere molto interessante.
Certo, non si può rendere l'usato, ma si sa che il cambio usato con usato è sempre un bagno di sangue.
Il vantaggio, a mio avviso non trascurabile, dell'acquisto dal privato è che hai la possibilità di conoscere chi aveva l'auto che stai acquistando (ovvio che se l'auto ha avuto 3 proprietari ed ha 4 anni di vita è meglio lasciare perdere) e capire come l'abbia realmente tenuta.
Inoltre il prezzo deve essere più basso.
Quanto al concessionario, beh, forse darà la garanzia, ma di certo non si può pensare che abbia un usato selezionato! Deve vendere il nuovo, quindi l'usato dei clienti lo ritira, e non potranno essere tutte auto perfette, no? |
enzo calzolaro (tappo)
Utente registrato
Username: tappo
Messaggio numero: 33
Registrato: 03-2004
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 13:15: |
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io, quando ho venduto la mia 166, ho provato a chiedere alla Porsche se la riprendesse...mi è stato risposto che non è un genere trattato da loro..comuqnue spider, pensa prima a toglierti di mezzo la tua e poi fiondati sulla boxster, e cerca di prenderti almeno un 2.7...io ho impiegato circa 6 mesi per vendere la mia e poi, quando ci avevo rinunciato, un mio amico si è fatto avanti e me l'ha ricomprata... |
Mario Rossi (stradivari)
Utente registrato
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Messaggio numero: 169
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 14:01: |
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Enzo,
chiaramente non ritirano qualsiasi modello, quello che intendevo dire è che non si limitano a prendere solo le auto perfette.
Poi, probabilmente, se tu avessi acquistato una Boxster nuova la 166 l'avrebbero presa (pagandotela una miseria...). |
NICOLA MAGAZZINI (nik986)
Nuovo utente (in prova)
Username: nik986
Messaggio numero: 13
Registrato: 08-2004
| | Inviato il venerdì 10 settembre 2004 - 14:48: |
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Io vi posso dire questo: ad un certo punto mi sono trovato con circa 20/23 mila euro in mano per comprare una spider usata e le opzioni erano: Lotus elise, Honda s2000, audi TT4 e Boxster 2.5!! le quotazioni dell'usato erano circa le solite però alla fine ho optato per la boxster xchè oltre che essere molto bella, è il giusto compromesso tra sportività ed eleganza e si presta bene all'uso quotidiano...e poi è PORSCHE!!! Cmq tutto questo per dire che dopo qualche mese di ricerca ne ho trovata una da un privato, nera del '97, 80.000 Km, interni pelle verde, cerchi '17, navigatore becker e viasat, a 20.000 euro!!!!! Ora sono 2 settimane che ce l'ho e per valutare se ho preso una fregatura o no è presto...per ora è stato un affare!!!!
Poi vi farò sapere!!!
Ciao Nik
....la vita senza velocità è una morte lenta....
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