PorscheMania Forum: Acquistare in centro Porsche

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Davide L. (alfadiver)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 09-2010

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 15:16:

Da vari mesi sono alla ricerca di una bella boxsterina, ora credo di averne trovata una in CP. Posto che avrei fatto fare tutti i controlli in assistenza ufficiale prima di acquistare (qualora l'avessi trovata da privato o da conce non Porsche), secondo voi prenderla direttamente in CP mi mette ragionevolmente al sicuro da "sorprese" o sarebbe più saggio fare altri controlli da esterni?
Chiedo questo perché sto per spararmi 600 km per andare a vederla e nel caso prenderla direttamente, senza ulteriori verifiche.

stradivari (stradivari)
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Messaggio numero: 484
Registrato: 11-2003

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 15:23:

Se ti danno la p.a. secondo me sotto il profilo meccanico puoi stare abbastanza tranquillo.
Però controlla che non sia stata incidentata.

Davide L. (alfadiver)
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Messaggio numero: 16
Registrato: 09-2010

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 15:27:

PA non compresa nel prezzo, infatti, dato che è abbastanza più cara rispetto a quelle che si possono trovare al di fuori della rete ufficiale, pensavo di non farla proprio, ed accontentarmi di quella di legge, fornita dal concessionario.

Davide L. (alfadiver)
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Messaggio numero: 17
Registrato: 09-2010

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 15:28:

Come posso essere certo che non sia incidenta? Posto che non sono un carrozziere?

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6701
Registrato: 06-2008

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 16:09:

Fai dichiarare esplicitamente nel contratto che l'auto non ha mai subito incidenti...già così dovrebbero stare più attenti a quello che scrivono...la garanzia del concessionario, normalmente, è valida solo presso di CP che ti vende l'auto...potresti stare ragionevolmente sicuro se abitassi nelle loro vicinanze...stando però a 600 km di distanza dovresti portarla presso la loro officina in caso di inconveniente...non è infatti così scontato che un CP di altra regione si accolli la riparazione senza farla pagare al proprietario dell'auto, sulla base di una garanzia fornita da altro CP...anche perché le garanzie commerciali, spesso di tipo assicurativo, prevedono una serie infinita di eccezioni...strano però che un usato ufficiale della rete Porsche non sia proposto con garanzia PA inclusa, a meno che l'auto non sia più vecchia di 9/13 anni o abbia più di 200 mila km (anche la PA ha infatti una società assicuratrice alle spalle che interviene finanziariamente in caso di inconvenienti...fino a qualche anno fa era la AXA, oggi non saprei)...sicuro che l'auto non sia in conto vendita presso il CP?

Davide L. (alfadiver)
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Messaggio numero: 18
Registrato: 09-2010

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 17:10:

Ho chiamato ora, in effetti la PA è un "opzione" obbligatoria (???) del costo di 1500€. Secondo me abbastanza scorretto non includerla nel prezzo pubblicizzato al fine di far apparire più concorrenziale il prezzo.

the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7802
Registrato: 09-2007

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 17:32:

In che CP e'?
Compra un paint check e misura lo spessore che c'è fino alla lamiera.

Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.

Matteo Il Doc (icemouse)
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Username: icemouse

Messaggio numero: 344
Registrato: 04-2010

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 17:35:

Per incidenti il tuo assicuratore mettendo la targa dell auto può dirti se ci sono stati sinistri dichiarati nell ultimo quinquennio

Tessera n. 1715

Domenico (miro911) (miro911)
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Messaggio numero: 114
Registrato: 12-2015

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 17:44:

Fai ASSOLUTAMENTE la PA!!!!! A me è capitato che dopo il ritiro della macchina al CP di Treviso ed 800km per il rientro a casa scopro la magagna( radiatori marciti con perdita liquido refrigerante ): mi rispondono di portare l'auto nella loro officina per le verifiche perché forse ho preso un sasso od un uccello
(sic! !!) -in realtà - ho risposto -che l'uccello lo avevo preso sicuramente ma non nei radiatori......
Il CP di Bari a cui mi ero rivolto nel frattempo ( ma come si fa a spararsi 800km per un "controllo" nella loro officina!!!) era disposto a mettere per iscritto che la perdita era dovuta a lesione dei radiatori e che tutti i CP del mondo sapevano di questo problema........
beh ti evito il seguito ..... lettere, mail, avvocato......NIENTE mi sono pagato io ricambi e manodopera.Forse (?!?!?!?) con una PA me la sarei cavata meglio (o no??!!).
Se sei distante falla!!!!!! Loro sono come tutti gli altri venditori!!!

Paolo P (greysky)
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Username: greysky

Messaggio numero: 197
Registrato: 03-2012

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 18:04:

Alcune verità:
L'Acqua Bagna( non è bagnata, ma bagna)
Le donne hanno i segreti.
GT3 Più Pista e Meno Strada
Turbo Più strada e Meno Pista.
Porsche Approved su un'auto nuova uniproprietario, si può fare( dopo i due anni) ma anche NO.
Porsche Aprroved su un' auto usata che non conosci si "deve" fare, quindi SI'.

Davide L. (alfadiver)
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Username: alfadiver

Messaggio numero: 19
Registrato: 09-2010

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 18:29:

Farò tesoro di queste perle di saggezza... fatto sta che il venditore non è stato chiaro, e se non avessi chiamato lo avrei scoperto dopo aver guidato per 600 km. Per cui per ora il viaggetto è rimandato

IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 6486
Registrato: 04-2004

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 21:18:

citazione da altro messaggio:
la PA è un "opzione" obbligatoria

BAH !!!

ma di che modello stiamo parlando?

the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1

Messaggio numero: 7803
Registrato: 09-2007

Inviato il mercoledì 24 agosto 2016 - 23:27:

Qui la maiuscola messa a quazzo va di moda o c'è un qualQUE (cit)virus o motivo che io (babbeo olimpionico)non conosco?

Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.

Bruno S. (sampy)
Utente registrato
Username: sampy

Messaggio numero: 128
Registrato: 03-2011

Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 08:42:

quando una cosa inizia male è molto probabile che continuerà ad andare male!
Sono davvero scorretti nel "obbligarti" ad acquistare una PA in aggiunta al prezzo.
Il mondo è pieno di occasioni.... non avere fretta e a meno che si tratti di un' occasione incredibile (non credo in un centro porsche) guardati in giro che troverai la tua bambina.
Buona guida a tutti!

Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx

Messaggio numero: 428
Registrato: 07-2013

Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 09:10:

Il PA è come la... Pubblica Amminisrazione. Ossia un modo per fare cassa.
Quel che conta, come ho già scritto tante volte, non è quanto la vettura sia stata usata bensì come!
Centomila km in sesta in autostrada a 130 non usurano quanto quindicimila km fatti in colonna e in pista.
Anzi, non usurano proprio.
I controlli che farei io sono 2: che la vettura non sia incidentata e il diagramma dei giri.
Dopo di che, se carrozzeria e interni sono perfetti, mi darei un budget, la porterei dal mio mecca di fiducia e gli farei sostituire (pagando per le vie brevi...) tutto quel che può essere a rischio.
Per quanto attiene ai radiatori, il modo per risolvere una volta per tutte il problema c'è: sostituire (non al CP) quelli lesionati e proteggerli mettendo le dovute griglie (tipo, per intenderci, quelle installate sul GT4 o sul 991R).
Ricorda: se non sei uno che cambia le auto come le camicie e ti affezioni a un modello, per mantenere perfetto il mezzo nel corso del tempo bastano poche semplici regole.
Tipo: olio 5W-50 al motore, sostituzione ogni 70 mila km di lubrificante a cambio e differenziale, sostituzione a pari km del separatore aria / olio e della cinghia dei servizi, griglie ai radiatori.
Senza per quanto ovvio andare al CP: spesso non mettono nemmeno nel motore il giusto quantitativo di olio e se non gli porti tu il lubrificante, ti mettono lo 0W-40, che ha un indice di viscosità troppo basso.
Senza contare che, per un cambio d'olio perfetto, non va messo l'anello di tenuta quando ancora sta gocciolando; l'olio vecchio dev'essere completamente uscito e questo richiede alcune ore

VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE

michele (mii)
Porschista attivo
Username: mii

Messaggio numero: 4576
Registrato: 04-2004

Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 11:29:

ComunGue non ho capito.
Se è una 986 parliamo di una macchina da massimo 15 K.
Non starei a impazzire calcolando dopo quante gocce mettere l'anello..
L'avranno già materassata chissà quante volte..

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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx

Messaggio numero: 429
Registrato: 07-2013

Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 12:26:

Sarebbe come a dire, col tuo ragionamento, che pur di sciare, uno si mette l'attrezzatura di Zeno Colò...?

VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE

Paolo P (greysky)
Utente registrato
Username: greysky

Messaggio numero: 199
Registrato: 03-2012

Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 13:34:

\quote Qui la maiuscola messa a quazzo va di moda o c'è un qualQUE (cit)virus o motivo che io (babbeo olimpionico)non conosco?}

Non mi sento a Scuola.
Cerco di scrivere correttamente ( cercando di non sbagliare 10 parole in un messaggio che ne contiene 15), tuttavia mi ritengo libero di scrivere sia in Prosa che in "Parlato".
Considerando che una parola scritta totalmente in Maiuscolo la si interpreta come urlata oppure sottolineata con decisione, L' Arte di scrivere la prima Lettera in maiuscolo, puoi considerarla una mia licenza poetica- roba da Copyright - per sottolineare leggermente una Parola.
Sei proprio uno sgassaQuazzo.