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Berny (bernyit2001)
Utente registrato Username: bernyit2001
Messaggio numero: 143 Registrato: 05-2015

| Inviato il martedì 05 luglio 2016 - 12:46: |
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Volevo montare uno scarico della Supersprint in acciaio inox codice 304, sapete come va? Non vorrei che faccia troppo rumore... |
   
Andrea (andream74)
Utente registrato Username: andream74
Messaggio numero: 276 Registrato: 10-2013

| Inviato il mercoledì 06 luglio 2016 - 18:31: |
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Io ho un Supersprint. Confermo che va in risonanza tra i 2.000 e 3.000 giri circa. Per il resto ha un sound appagante (almeno per il mio gusto). |
   
Berny (bernyit2001)
Utente registrato Username: bernyit2001
Messaggio numero: 144 Registrato: 05-2015

| Inviato il giovedì 07 luglio 2016 - 12:49: |
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Che significa che va in risonanza? Non capisco! |
   
Andrea (andream74)
Utente registrato Username: andream74
Messaggio numero: 277 Registrato: 10-2013

| Inviato il giovedì 07 luglio 2016 - 17:04: |
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Che fa casino...tanto. Poi oltre i 3.000 il suono è accettabile |
   
Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato Username: andrea_gi
Messaggio numero: 296 Registrato: 05-2013

| Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 14:37: |
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Io l'avevo ma l'ho tolto perché fra i 2 e i 3000 giri dentro c'era molta risonanza i il sound non è affatto da Porsche. "Perché la vita è un brivido che vola via è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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marco ruschena (skure)
Utente registrato Username: skure
Messaggio numero: 113 Registrato: 02-2016
| Inviato il sabato 09 luglio 2016 - 23:09: |
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io sottoscrivo, risonanza in abitacolo tra 2 e 3mila giri, e un suono molto molto forte, non brutto, ma totalmente snaturato rispetto al suono porsche |
   
Berny (bernyit2001)
Utente registrato Username: bernyit2001
Messaggio numero: 145 Registrato: 05-2015

| Inviato il lunedì 11 luglio 2016 - 10:44: |
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Azz... ma ne esiste un modello decente? Quella di serie fa sembrare il motore come quello di una panda... |
   
Davide (td_13)
Utente registrato Username: td_13
Messaggio numero: 371 Registrato: 05-2014

| Inviato il lunedì 11 luglio 2016 - 11:28: |
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confermo il fastidioso ed insopportabile suono tra 2000-3000 rpm che sembra di avere un subwoofer da 1000000000 di watt sempre accesso. però questo difetto lo fa con il 99% degli scarichi a doppio silenziatore. credo che con quelli mono pancia non faccia questo difetto BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco. MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato Username: andrea_gi
Messaggio numero: 297 Registrato: 05-2013

| Inviato il martedì 12 luglio 2016 - 20:35: |
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Io ho risolto facendo fare un bypass. Molto soddisfatto e nessuna risonanza . "Perché la vita è un brivido che vola via è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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Berny (bernyit2001)
Utente registrato Username: bernyit2001
Messaggio numero: 146 Registrato: 05-2015

| Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 09:09: |
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Hai qualche foto del bypass? |
   
Luca G (_il_)
Utente registrato Username: _il_
Messaggio numero: 63 Registrato: 03-2015
| Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 09:14: |
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dovrebbe essere una roba del genere.... de Porschibus non disputandum est!
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Luca G (_il_)
Utente registrato Username: _il_
Messaggio numero: 64 Registrato: 03-2015
| Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 09:16: |
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prima di effettuare la modifica, però, bisognerebbe accertarsi che non "svuoti" ai bassi regimi, penalizzando la coppia ;) de Porschibus non disputandum est!
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Berny (bernyit2001)
Utente registrato Username: bernyit2001
Messaggio numero: 148 Registrato: 05-2015

| Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 12:37: |
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Ma quel tubo si vede da dietro? Oltre tutto la mia ha lo scarico normale! |
   
Andrea C (andrea_torino)
Utente registrato Username: andrea_torino
Messaggio numero: 93 Registrato: 12-2015
| Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 15:41: |
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Ciao a tutti Oltre alla domanda di Berny ho un quesito da porre ai più esperti : cambiare solo il terminale della marmitta oltre ad un beneficio estetico modifica leggermente il sound ? Crea più risonanza oppure alleggerisce solo il portafoglio ? Ciao ! Se senti l’auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando sufficientemente forte
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato Username: andrea_gi
Messaggio numero: 298 Registrato: 05-2013

| Inviato il mercoledì 13 luglio 2016 - 20:04: |
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Io l'ho fatto fare da uno specialista e mi soddisfa molto. "Perché la vita è un brivido che vola via è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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danilo (dany21n54)
Utente registrato Username: dany21n54
Messaggio numero: 72 Registrato: 08-2009

| Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 18:12: |
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ciao andrea dove l'hai fatto fare mi interesserebbe. grazie |
   
Berny (bernyit2001)
Utente registrato Username: bernyit2001
Messaggio numero: 152 Registrato: 05-2015

| Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 18:42: |
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Interesserebbe anche a me sapere dove poterlo fare! |
   
Davide (td_13)
Utente registrato Username: td_13
Messaggio numero: 372 Registrato: 05-2014

| Inviato il martedì 19 luglio 2016 - 12:16: |
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io ho eliminato solo i catalizzatori sul 2.5 (nessun problema di spia avaria motore) con dei CAT bypass della cargraphic (circa 350 euro), nessun problema di risonanza, sound un po più metallico tipo porsche d'epoca, più coppia e potenza. molto soddisfatto BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco. MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
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