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Andrea C (andrea_torino)
Utente registrato
Username: andrea_torino
Messaggio numero: 76
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 14:53: | 
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Ciao a tutti
Vi disturbo per chiedere ai numerosi esperti un vostro parere.
HO un problema con il mio pcm 2.1 (versione aggiornata 3.3 ) della mia boxster 987 del 2006
Appena lo accendo rimane fisso il logo - si spegne dopo alcuni minuti poi subito si riaccende sempre solo il logo e si spegne...questo avviene per circa dieci minuti poi finalmente il pcm riprende a funzionare su tutte le funzioni
Il problema è che ogni volta che spegno la macchina e la lascio quindi per pochi minuti il problema si ripresenta .
Quindi sempre logo fisso , riavvio ..logo fisso....con o senza chiave inserita
Ho già provato a togliere il fusibile ma nulla.
Reset con tasto 1/4/8 ma nulla
L'unica prova che mi è rimasta da fare è togliere alimentazione batteria...ma sinceramente non so se cambia qualcosa visto che togliendo il fusibile del sistema pcm non ha dato risultato
A qualcuno di voi è successo lo stesso problema ? come ha risolto ?
So che vi sono in giro molti pcm difettosi
ma nel mio caso prima di spendere diversi euro per una riparazione o peggio una sostituzione di uno di rotazione volevo avere anche il vostro parere.
A presto e grazie
Se senti l’auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando sufficientemente forte
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Andrea C (andrea_torino)
Utente registrato
Username: andrea_torino
Messaggio numero: 83
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 06 luglio 2016 - 09:50: |
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Eccomi con novità importanti che vorrei condividere.
Noto che l'argomento pcm è molto battuto sui forum ma soprattutto per aggiornamenti A+B+C , software e mappe.
Per la rottura i casi presumo siano più rari ( anche se nei forum esteri se ne parla molto ) quindi magari quello che Vi scrivo potrà essere utile a qualche sfortunato come me .
Dunque dicevo che in Porsche non riparano il PCM ...lo sostituiscono con una di rotazione (prezzo ca 2000 Euro ) appena vedono un problema simile al mio .
Nel mio caso dopo mia insistenza hanno provato ad aggiornare il software ma nulla...problema non risolto .
Quindi sono andato da un tecnico famoso in Torino che ripara navigatori di serie .
Il verdetto è stato scheda madre difettosa e alimentazione .
Prezzo circa 1300 Euro per cambiare il tutto( da quello che ho capito non si ripara la scheda in quanto molto difficile ma si sostituisce e praticamente è il pezzo piu' importante del navigatore .
Altro tecnico mi ha offerto di riparlarlo per Euro 700,00 ma senza garanzia e soprattutto indicandomi il prezzo definitivo a lavoro concluso ( quindi con il rischio di spendere circa 1000 Euro )
A questo punto ho preferito comprato un usato garantito con stesso codice (molto importante ) e stessa dotazione ( quindi solo navigatore - no telefono - no bose )
Dovrebbe arrivare a giorni , lo monto ( fortunatamente è molto semplice) e poi vi dirò se funziona ...
Speruma.....
Ciao a tutti
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Luca G (_il_)
Utente registrato
Username: _il_
Messaggio numero: 61
Registrato: 03-2015
| | Inviato il mercoledì 06 luglio 2016 - 11:17: |
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Ciao Andrea, come mai non hai pensato di rivolgerti ad un valido prodotto aftermarket come questo? http://www.zenecstore.it/z-e7015s-detail
Non ricordo il tuo modello di Porsche, ma esistono dispositivi aftermarket che si integrano alla perfezione quanto ad estetica con il plus di funzionare egregiamente, a differenza del PCM che, come navigatore, non è esattamente il top. Un caro saluto.
de Porschibus non disputandum est!
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Andrea C (andrea_torino)
Utente registrato
Username: andrea_torino
Messaggio numero: 84
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 06 luglio 2016 - 11:29: |
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Ciao Luca
grazie per la tua email
Diciamo che cerco di mantenere e conservare la mia 987 preservando l'originalità e per questo preferisco montare lo stesso identico componente anche se chiaramente non il top per tecnologia(ad oggi chiaro ...)
Pensare che la mia 987 è uguale identica a circa 11 anni fa appena sfornata da Stoccarda mi emoziona.
Figurati tra vent'anni ...e faccio tutto il possibile nel cambiare persino un bullone di utilizzare piuttosto un prodotto usato ma originale.
Poi anche il budget conta ....con questa soluzione ho speso meno anche di un prodotto aftermarket .
Poi chiaro ..c è chi pensa come me ma anche chi una vettura vuole trasformarla cercando di migliorarla in tutti i sensi.
Anche elaborare è un arte ..che stimo e rispetto ma che non fa per me.
Ciao !
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Luca G (_il_)
Utente registrato
Username: _il_
Messaggio numero: 62
Registrato: 03-2015
| | Inviato il mercoledì 06 luglio 2016 - 11:50: |
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Andrea il tuo pensiero è in linea con quello del perfetto cliente Porsche!! Anch'io, come te, ho una 987 assolutamente originale (nelle sue parti visibili) e tale desidero che rimanga! Tempo fa mi era però balenata in testa l'idea di smontare il PCM originale perfettamente funzionante, per sostituirlo con quello della Zenec, con l'intenzione di ripristinare tutto nel momento in cui decidessi di cedere la mia amata Boxie. Ciò alla luce del fatto che oltre al desiderio di originalità esiste anche il desiderio di farne un uso concreto e soddisfacente. Spesso è difficile, se non impossibile come in questo caso, conciliare le due cose, tralasciando naturalmente il discorso economico. Attendiamo notizie, a presto 
de Porschibus non disputandum est!
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Andrea C (andrea_torino)
Utente registrato
Username: andrea_torino
Messaggio numero: 101
Registrato: 12-2015
| | Inviato il venerdì 15 luglio 2016 - 17:07: |
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Pcm montato e fortunatamente non c è bisogno di configurazione in Porsche con piwis
E' bastato connettere tutti i plugs (tolto prima fusibile corrente ) e una volta acceso
ha preso in automatico i dati della mia vettura
Si tratta ovviamente della stessa versione senza BOSE anche se è stato aggiunto telefono e cd changer che io non ho ...ma poco importa anche perchè non influisce sulle funzioni base
Direi soddisfatto ...metterò appena posso delle foto
Ciao a tutti.
(Messaggio modificato da Andrea_Torino il 15 luglio 2016)
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