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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 2218
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 15:10: | 
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Com'è noto le nuove boxster/cayman prendono
il nome 718 dalla celebre antenata.
...certo che vederle una affianco all'altra
fa impressione la piccola nonnina
Unicuique Suum
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Guido (guido68)
Utente registrato
Username: guido68
Messaggio numero: 432
Registrato: 11-2013
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 15:24: |
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Preferisco la nonnina! 
Tessera n.2167
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Andrea C (andrea_torino)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea_torino
Messaggio numero: 30
Registrato: 12-2015
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 15:38: |
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Non so se per voi è lo stesso ...oltre il discorso motore turbo 4 cilindri che non mi convince ...il dietro della nuova Boxster non mi piace molto
Hanno rivoluzionato troppo l'estetica dei gruppi ottici e spoiler cercando di creare un qualcosa di molto moderno ma che ai miei occhi è un po' pacchiano
Mentre complimenti per il frontale con led .
Stupendo per me.
Ciao |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8838
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 15:45: |
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Oramai tutte le auto nuove, Porsche comprese, sembrano anabolizzate da tanto sono grandi e grosse, mah!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 363
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 16:00: |
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La nonnina volante number 1 
Una leggenda, un mito: assolutamente inarrivabile 
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo
Username: umberturbo
Messaggio numero: 3743
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 16:16: |
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Condivido il pensiero di Franco troppo grosse le nuove auto, in generale parlo, soprattutto le 911....
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Turbatissimo
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Il Maestro (leon59)
PorscheManiaco vero !!
Username: leon59
Messaggio numero: 5230
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 17:06: |
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Anch'io condivido, sono piu' di vent'anni che a Stoccarda non indovinano un Vettura Giusta,.....forse. |
stradivari (stradivari)
Utente registrato
Username: stradivari
Messaggio numero: 400
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 18:19: |
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Vi vorrei poi vedere ad andare in giro tutti i giorni con la nonnina... |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8841
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 18:28: |
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La nonnina comunque era ed è un'auto da corsa, non certo da passeggio o giornaliera...
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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stradivari (stradivari)
Utente registrato
Username: stradivari
Messaggio numero: 402
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 21:24: |
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Appunto.
E' quasi come guardare una Ferrari 312 T3 e dire che la 488 è troppo grande e grossa. |
Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 364
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 22:00: |
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O che la 488 è da pista e va in strada. Ed è la nipotina...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Pino (pinuccio)
Utente registrato
Username: pinuccio
Messaggio numero: 115
Registrato: 04-2015
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 02:13: |
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Vabbè, ma che oggi le macchine siano sempre più (inutilmente?) grosse è un dato di fatto. Nel momento in cui compri una macchina a due posti secchi ed in cui ci stanno due sole valigie, a cosa serve che sia così grossa e pesante? Potrebbe essere più piccola e pesare la metà, e ci starebbero sempre due persone e due valigie...
Sembra ultimamente che lo status symbol stia nelle dimensioni (ci saranno ragioni freudiane?)
In ogni caso, io l'ho sempre pensato: chi non capisce nulla di auto guarda solo dimensioni e numero dei cavalli... |
Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner
Messaggio numero: 1593
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 12:05: |
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Purtroppo l'obesità delle auto attuali è la conseguenza del fatto che alla fine ha prevalso la scuola tedesca, in cui la tendenza all'overdesign è genetica, di vecchia data e non solo nel mondo dell'automobile.
Passerà la moda; già in passato si registrò una riduzione della taglia delle autovetture, e appunto negli anni '50 nacquero alcuni tra i classici più intramontabili.
Allora, l'elemento catalizzante fu da un lato l'abbandono del telaio per la carrozzeria portante, e dall'altro la ricerca del piacere di guida e quindi di un migliore peso/potenza: caso emblematico la 1100 con il progetto 103, ma anche le Mercedes serie "ponton", per dire.
Persino negli Usa nacquero pochi anni dopo le "compact".
Secondo me, il passaggio a forme di trazione ibride o alternative modulerà un nuovo effetto di downsizing, magari legato a forme diverse.
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Marco R. (wiking)
Nuovo utente (in prova)
Username: wiking
Messaggio numero: 29
Registrato: 03-2006
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 12:33: |
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Negli ultimi 25 anni alcuni accessori "di peso" -come l'AC, i motori degli alzacristalli, ecc- sono diventati irrinunciabili, la sicurezza è diventata "centrale" (quindi cellule di sicurezza studiate e dimensionate correttamente, moltiplicarsi degli AirBag, ecc), l'elettronica domina ogni cosa, si pretende un posto guida "abitabile" e confortevole anche in una sportiva. I pesi delle auto sono raddoppiati in 30 anni (non lo dico io, lo dicono i dati: prendete una Golf I GTI da 770 kg e confrontatela con una attuale Golf GTI: il rapporto peso-potenza non è cambiato moltissimo a dispetto delle ipermotorizzazioni attuali). Ora, aumentando i pesi, aumentano gli ingombri, ed in parte anche le dimensioni. Aggiungeteci la voglia di star più comodi (viaggereste voi in Caterham, o in Elise? Io no, mi tengo la mia 986 S)
Tessera N.2429 PiMania Sporting Club
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9225
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 12:43: |
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Basta vedere la vecchia e originale 500 con la nuova, o la Mini.... in quel caso la sproporzione è ancora più evidente.
Comodità e tecnologia aumentano il peso e ormai fanno il passo con le dimensioni, è la modernità!
ciao |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8845
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 14:07: |
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Ma come fanno a chiamarla Mini?!?! Ma dài!!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 13113
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 16:25: |
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Brrrrr.... che titolo di thread....
Scomodare la canzone più controversa di Lucio Dalla...
Comunque quoto in toto il Coroner!
Tessera Pimania n°27
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Il Maestro (leon59)
PorscheManiaco vero !!
Username: leon59
Messaggio numero: 5231
Registrato: 12-2006
| | Inviato il sabato 21 maggio 2016 - 17:53: |
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citazione da altro messaggio:e ormai fanno il passo con le dimensioni, è la modernità!
.....macchè modernità, se la maggior parte di clienti potenziali Porsche pesa sopra i 95 chili..,dove li metti due di oltre 90 chili,non certo dentro a una prebumper o a una 993...
(Messaggio modificato da leon59 il 21 maggio 2016) |
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