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Messaggio |
    
Berny (bernyit2001)
Utente registrato
Username: bernyit2001
Messaggio numero: 139
Registrato: 05-2015
| | Inviato il martedì 26 aprile 2016 - 09:33: | 
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Devo cambiare le gomme della mia Boxter 986 2.5 del 1999 e volevo avere dei consigli su che marca e modello montare senza dover accendere un mutuo! Le misure sono 265/35ZR18 al posteriore e 225/40ZR18 all'anteriore... |
Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto
Username: brancati66
Messaggio numero: 793
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 26 aprile 2016 - 10:55: |
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Ti consiglio di visionare questo sito di vendita pneumatici che, tra i molti presenti sul web, ho riscontrato essere molto fornito e il più economico.
http://www.euroimportpneumatici.com/
Io ho sempre acquistato da loro e non ho mai avuto sorprese.
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9169
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 26 aprile 2016 - 15:18: |
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Ottimo sito utile, grazie Luigi.
Io posso consigliarti un buon compromesso con le Falken FK453, addirittura sul sito segnalato con soli 400 euro ci prendi tutte le tue ....
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Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto
Username: brancati66
Messaggio numero: 794
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 26 aprile 2016 - 18:41: |
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Ma dai Ric, grazie per cosa? Anche le Kumho sono da prendere in considerazione. Le ho testate personalmente e sono un ottimo compromesso qualità/prezzo:
http://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/kumho/ecsta-spt-ku31/225-40-18-92 -y-xl-estivi.html
http://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/kumho/ecsta-spt-ku31/265-35-18-97 -y-xl-estivi.html
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Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto
Username: brancati66
Messaggio numero: 795
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 26 aprile 2016 - 18:49: |
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C'e chi parla bene anche delle Federal SS 595. Con circa 300 Euro hai il treno completo:
http://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/federal/ss-595/225-40-18-88-w-est ivi.html
http://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/federal/ss-595/265-35-18-93-w-est ivi.html
Spendendo 100 Euro in più, sempre della stessa marca hai le semislick stradali:
http://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/federal/595-rs-r/225-40-18-88-w-e stivi.html
http://www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/federal/595-rs-r/265-35-18-93-w-e stivi.html
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 11197
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 26 aprile 2016 - 21:11: |
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ho provato le Federal ss 595 rs in pista a Racalmuto (AG) la scorsa settimana le ho pagate poco più di 500 euro ma con misura 225 ant e 285 post. mi sono trovato bene sono semslick e le sto tenendo montate per l'estate.
Me le aveva consigliate un altro utente del forum anche lui per sentito dire, riuscita ottima , su strada normale si sta incollati.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 11198
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 26 aprile 2016 - 21:19: |
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sono più larghe di 285normali ed hanno il salva cerchio:
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4318
Registrato: 03-2013
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2016 - 09:20: |
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OK per le gomme ma quella targa e' omologata ?
 
G r u p p o m a g n a g r e c o
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1381
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2016 - 12:04: |
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Quelle omologate da Porsche per il tuo modello sono:
Pirelli P Zero Rosso N4
Bridgestone Potenza S02A N3
Continental ContiSportContact2 N2
Le Pirelli sono le più moderne come omologazione N, la Bridgestone sono il compromesso fra durata e prestazione, le Continental sono gomme oneste.
Io andrei di Bridgestone.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9171
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2016 - 13:36: |
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Scusa ma la storia della N - fatta per accordi commerciali - io su modelli ultradecennali e da passeggio non ne terrei conto...
Visto anche che Berny chiedeva qualcosa per non svenarsi, le marche che citi sono le più costose in assoluto.
(Messaggio modificato da ric968 il 27 aprile 2016) |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 11202
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 27 aprile 2016 - 19:06: |
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Peter, è vero non hanno l'omologazione Porsche che hanno anche le Michelin che uso di solito e che tengo nel secondo set di cerchi.
Per ora mi godo queste "strane" Federal con un costo pari al 50% del citato secondo set.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Andrea C (andrea_torino)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea_torino
Messaggio numero: 14
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2016 - 22:33: |
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Ciao a tutti
Le nostre Boxster hanno assetto rigido per non parlare di chi come me possiede cerchi da 19
Andare su un prodotto economico anche se con buone prestazioni tipo le KUMHO O peggio Falken sicuramente da sollievo al portafoglio ma meno confort di guida- troppa rigidità su strade che purtroppo sono sempre piene di buche
Parliamo di gomme di solito con mescola dura e poco raffinata
Le Pirelli , Michelin o Hankook sono un prodotto superiore sia in termini di confort che di prestazioni e per le nostre belve il controllo direi che è fondamentale
La mia scelta è caduta su Pirelli ( dopo KUMHO ) e posso dirVi davvero tutto un altro pianeta
Ciao e buon proseguimento. |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9215
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2016 - 10:38: |
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Scusa Andrea, ma ripeto Berny chiedeva un parere su gomme meno costose ma ugualmente adeguate.
Noto molto pregiudizio su alcune marche, ma spesso ormai in un mondo di "tuttologi" dell'ultima ora, si fa tutta un'erba un fascio per cui che siano Nankang Falken Kuhmo Federal o altre è tutto ugualmente scarso... In realtà alcune possono esserlo altre no.
E' ovvio, parliamo di guidatore che con la sua vettura non deve fare pista o guida estrema.
Hai mai provato le Falken? Ti assicuro che non sono affatto male...
ciao
(Messaggio modificato da ric968 il 19 maggio 2016) |
Luca G (_il_)
Utente registrato
Username: _il_
Messaggio numero: 47
Registrato: 03-2015
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2016 - 10:48: |
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proprio due settimane fa sono passato da Michelin PS2 a Falken Azenis FK453 nelle misure 235/35-19 anteriori e 265/35-19 posteriori. La prima impressione è stata ottima per quanto riguarda silenziosità e confort, con un uso turistico non si notano differenze nella guidabilità o nella precisione delle traiettorie. In sostanza sono enormemente soddisfatto della scelta, che, alla luce di quanto emerso, rifarei!! Il costo complessivo, naturalmente compreso di montaggio e relativa equilibratura, sostituzione valvole e gonfiaggio ad azoto è stato di 600 euro.
de Porschibus non disputandum est!
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Andrea C (andrea_torino)
Nuovo utente (in prova)
Username: andrea_torino
Messaggio numero: 19
Registrato: 12-2015
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2016 - 11:00: |
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Ciao Ric
Ho dato la testimonianza sul prodotto Kumho su cerchi da 19 per me NON POSITIVA
Sul prodotto FALKEN avevo provato il prodotto su la mia vettura precedente (alfa romeo GT cerchi 18 ) e non mi ero trovato bene
Ma Se confermate la bontà del prodotto per le ultime versioni beh
ne prendo nota per il prossimo cambio !
un saluto a tutti . |
Luca G (_il_)
Utente registrato
Username: _il_
Messaggio numero: 48
Registrato: 03-2015
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2016 - 11:13: |
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desideravo dire a Berny, inoltre, che nella scelta di uno pneumatico è importante la data di produzione (il cosiddetto DOT), impressa nella spalla dello stesso. Quando si acquista via web, anche nei siti celebri quali euroimport o gommadiretto, molto spesso gli pneumatici hanno data di produzione "vecchia", anche di qualche anno! Per scongiurare ciò è meglio avvalersi della fornitura presso un gommista, come ha fatto il sottoscritto, che ha preteso che le gomme non fossero più vecchie di 6 mesi, infatti quelle che ha montato sulla mia Boxster hanno DOT 4915, cioè sono state prodotte nella quarantanovesima settimana dell'anno 2015, ovvero circa dicembre dello scorso anno!
de Porschibus non disputandum est!
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Giuseppe (giumazzo)
Utente registrato
Username: giumazzo
Messaggio numero: 59
Registrato: 04-2016
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2016 - 16:23: |
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premesso che uso la macchina da 30gg e la uso per la giratina domenicale di 30/40 km tranquilla, all'inizio avevo cerchi da 17 con gomme pzero rosso al 60%...niente da dire...ora dopo varie ricerche e humor ho preso dei cerchi da 18 che mi piacciono e montato le nankang super sport...onestamente non trovo differenze.
Sui cerchi da 17 monterò poi le invernali |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1403
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2016 - 18:43: |
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A me è successo di squarciare una gomma e riuscire a trovare una Pirelli Sotto Zero uguale ma senza omologazione N.
Trattandosi di una posteriore destra, nei curvoni a sinistra la macchina sobbalzava, mentre in quelli a destra si comportava egregiamente.
Tutto questo mi ha poi spiegato il gommista succedeva a causa della carcassa e della spalla meno rigida.
Dopo 2mila km l'ho sostituita con una con omologazione N e tutto è ritornato nella norma.
Non serve andare in pista, basta anche fare autostrada, magari in un tratto appenninico per riscontrare questi comportamenti.
Tale requisito nasce dal fatto che una Porsche ha maggiore peso e sollecitazioni sul posteriore rispetto ad una M3.
Un pò di magna-magna c'è dietro a questa storia dell'omologazione N, tuttavia ci sono anche delle motivazioni tecniche.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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