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Autore Messaggio
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thomas venice (thomasvenezia)
Nuovo utente (in prova)
Username: thomasvenezia

Messaggio numero: 25
Registrato: 03-2016
Inviato il domenica 27 marzo 2016 - 01:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao ragazzi, nuova domanda..
quale scarico secondo voi tra i due trovati su Ebay?
cosa puo cambiare ai fini costruttivi, resa, suono?
solo terminali o anche collettori?
grazie
http://www.ebay.it/itm/Porsche-986-Boxster-Performance-Exhaust-with-76MM-Chrome- Tips-/311513925449?fits=Model%3ABoxster&hash=item4887ad4749:g:HosAAOSw3KFWgYbB

http://www.ebay.it/itm/PORSCHE-BOXSTER-96-04-986-2-7-STAINLESS-STEEL-CAT-BACK-EX HAUST-SYSTEM-BACK-BOX-/320990557884?fits=Model%3ABoxster&hash=item4abc8736bc:g:o CsAAOSwp5JWZZtc
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thomas venice (thomasvenezia)
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Username: thomasvenezia

Messaggio numero: 42
Registrato: 03-2016
Inviato il mercoledì 13 aprile 2016 - 11:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti, allego le foto dello scarico inox che ho selezionato tra i tanti a basso costo presenti sul mercato.
NON e' Cinese!
non vibra, completo di staffe e viti fissaggio.
Chiaramente privo di omologazione..
Ho pattuito il prezzo di euro 390 spedizione compresa per noi del forum!
che ne dite?
il sound non e' rumoroso e da pista come i cinesi...
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conta (conta)
Utente esperto
Username: conta

Messaggio numero: 583
Registrato: 05-2011


Inviato il mercoledì 13 aprile 2016 - 15:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

occhio alla risonanza
Boxster S Anniversary Edition (50 Years of 550 Spyder)-Tessera Socio N°2024
Detailer Enthusiast
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Davide (td_13)
Utente registrato
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Messaggio numero: 366
Registrato: 05-2014


Inviato il mercoledì 13 aprile 2016 - 17:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao, lascia stare, ne ho provati un casino ma fanno tutti troppa risonanza in abitacolo, non si può stare, ti spaccano i timpani, sembra di avere tanti sub da 10.000 watt rms sempre accesi.

ho risolto togliendo solamente i catalizzatori. collettori e silenziatori originale.
sound più aperto, non da fastidio neanche, andando normale quasi non noti la differenza, ma poi aprendo la differenza si sente abbastanza, tipo vecchie porsche
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
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thomas venice (thomasvenezia)
Utente registrato
Username: thomasvenezia

Messaggio numero: 43
Registrato: 03-2016
Inviato il mercoledì 13 aprile 2016 - 20:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si molti hanno riferito sto problema della risonanza interna ma dipende che scarichi avevi?
ci sono i cinesi che sembrano una moto da pista, e altri che danno solo un po di suono gonfio.. dici che tutti comunque fanno quel continuo rombo interno? grazie
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thomas venice (thomasvenezia)
Utente registrato
Username: thomasvenezia

Messaggio numero: 44
Registrato: 03-2016
Inviato il mercoledì 13 aprile 2016 - 20:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non mi sembra sto gran sound.. giusto un po..
https://www.youtube.com/watch?v=hHsW3Nba3mI
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Berny (bernyit2001)
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Username: bernyit2001

Messaggio numero: 137
Registrato: 05-2015


Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 09:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa Davide, come hai fatto per togliere i catalizzatori? C'è qualche modifica?
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thomas venice (thomasvenezia)
Utente registrato
Username: thomasvenezia

Messaggio numero: 46
Registrato: 03-2016
Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 09:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

basta mettere i catalizzatori con 200 celle (cioe' meno deglio originali) costa di piu oltre 500.. ma poi alla revisione possono rompere..
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thomas venice (thomasvenezia)
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Username: thomasvenezia

Messaggio numero: 47
Registrato: 03-2016
Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 18:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PRESO! alla fine pagato circa 400, (qualche cent in meno) poiche la spedizione non era 30 ma 37,50 euro..
chi volesse acquistarlo mi contatti privatamente! ciaooo
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Davide (td_13)
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Messaggio numero: 367
Registrato: 05-2014


Inviato il domenica 17 aprile 2016 - 19:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io non ho i 200 celle, io sono proprio senza, ho i tubi che sostituiscono i catalizzatori della cargraphic costo 350 euro.
non ho problemi di sonda siccome ho un '99
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
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thomas venice (thomasvenezia)
Utente registrato
Username: thomasvenezia

Messaggio numero: 55
Registrato: 03-2016


Inviato il mercoledì 20 aprile 2016 - 22:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao! SCARICO montato!
lavoro un po difficoltoso avendolo fatto da solo..
Procedura: alzare alettone, smontare paraurti posteriore, smontare anima alluminio di rinforso (sotto paraurti), smontare lo scarico, smontare le curve tra catalizzatori e terminale e montarle posticce sullo scarico inox, montare il tutto e fissare tutti i dadi, rimontare paraurti ecc.
Mia IMPRESSIONE: lo scarico è ben costruito e saldato, unico difetto che come si vede dalla foto le piatre di fissaggio posteriori non sono corrispondenti a quelle del catalizzatore per cui e' fissato centralmente e sui tubi..
Non vibra, da piccolo test (ora sono cotto domani faro' un giro prova migliore), sound pieno, se si accelera si sente, andatura costante è silenzioso.
Ho provato quell'effetto indesiderato della risonanza interna e devo dire che c'e' alla grande se spingi, ma se si corre normali è accettabilissima..
PER ORDINARNE UNO SPEDITO DIRETTAMENTE A CASA DOVETE CONTATTARMI PERCHE HO IL CODICE DI SCONTO.
Pagamento protetto Paypal e in 4 giorni vi arriva!
Prezzo spedito euro 400, per Boxster 986.
Disponibili anche per 987, 911, 996,997,cayenne, macan ecc..
grazie
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Andrea (andream74)
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Username: andream74

Messaggio numero: 265
Registrato: 10-2013


Inviato il giovedì 21 aprile 2016 - 09:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Thomas, complimenti per il lavoro e per il risultato. Spero tu sia soddisfatto. Mi permetto di chiederti però info sull'alettone. Se ho capito bene da altri post è quello originale tequipment, giusto? Mi dai qualche dettaglio in più? E se non è troppo disturbo ti chiederei qualche foto per capire come rende anche dal punto di vista estetico. Grazie e ancora complimenti per la tua 986, è davvero superlativa.
ciao
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thomas venice (thomasvenezia)
Utente registrato
Username: thomasvenezia

Messaggio numero: 56
Registrato: 03-2016


Inviato il giovedì 21 aprile 2016 - 10:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Andrea, non saprei dirti altro se non che è originale porsche nata cosi.. forse gt3.. bo..
oggi provo bene lo scarico ;)
dipende da dove la guardi.. se mbra grandino ma da cabrio rende.. ha lo stop incorporato

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Andrea (andream74)
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Username: andream74

Messaggio numero: 266
Registrato: 10-2013


Inviato il giovedì 21 aprile 2016 - 12:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok grazie. E ancora complimenti. Bellissima

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