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Messaggio |
    
rosy (romatassa)
Utente registrato
Username: romatassa
Messaggio numero: 33
Registrato: 05-2011
| | Inviato il mercoledì 16 marzo 2016 - 10:34: | 
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Salve forumisti.
Secondo voi com'è questa boxster s?
Il prezzo giusto qual'e'? |
Emiliano (emibond)
Utente esperto
Username: emibond
Messaggio numero: 574
Registrato: 05-2007
| | Inviato il mercoledì 16 marzo 2016 - 12:57: |
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Dove...
Gli Amici sono come le stelle alcune volte non le vedi ma sai che ci sono !
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rosy (romatassa)
Utente registrato
Username: romatassa
Messaggio numero: 34
Registrato: 05-2011
| | Inviato il mercoledì 16 marzo 2016 - 14:33: |
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Si avete ragione mi ero scordata di inserire la pagina.
http://m.autoscout24.it/offerta/porsche-boxster-32i-24v-cat-s-benzina-bianco-284 405255 |
Andrea C. (andre81)
Utente registrato
Username: andre81
Messaggio numero: 118
Registrato: 02-2015
| | Inviato il mercoledì 16 marzo 2016 - 22:02: |
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Prezzo senza senso...
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Maury (onmaury)
Utente esperto
Username: onmaury
Messaggio numero: 596
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 16 marzo 2016 - 22:58: |
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A quel prezzo prendi una 987 S 3.4...
contagiato dalle turbine
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Francesco P. (fra911)
Utente registrato
Username: fra911
Messaggio numero: 230
Registrato: 11-2012
| | Inviato il mercoledì 16 marzo 2016 - 23:16: |
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Concordo con Maury, ciao buona caccia. |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 13017
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 00:20: |
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Il prezzo sembra trattabile dopo visione. Ma con una così bassa percorrenza è una vera garage queen...
Se puoi, vai a vederla e trattala: i 23000 richiesti sono esagerati, ma se è perfetta come dice e cala di un bel pò includendo un tagliandone, va presa in seria considerazione.
Ciao
Tessera Pimania n°27
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6417
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 00:54: |
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Veramente l'annuncio postato parla di una richiesta di 25k euro...esagerata anche per la bassa percorrenza dichiarata...almeno che non si stia rivalutando anche la 986... |
Emiliano (emibond)
Utente esperto
Username: emibond
Messaggio numero: 575
Registrato: 05-2007
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 07:19: |
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Si rivaluta..si rivaluta...
Gli Amici sono come le stelle alcune volte non le vedi ma sai che ci sono !
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9092
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 09:09: |
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Rosy, vedo che hai accantonato rapidamente l'idea della 996 4S.
Io sono vicino al pensiero di Umberto.
Bianca è molto bella, è la versione restyling con tutte le migliorie, motore S dove i cv sono più che sufficienti a divertirsi.
Io direi di non fissarsi sulla richiesta, è solo una richiesta...
Se è pari al nuovo (ovviamente il tutto va verificato) è giusto debba valere molto più di una strachilometrata e usurata.
Come credo fermamente, chiunque si avvicini ad una qualsiasi Porsche come farebbe con un'utilitaria, ovvero cercando di acquistare al meno possibile, non ha capito niente di niente...
Quanto vale di più? ..dipende da quanto siamo disposti a pagarla...semplice. Per molti spendere già 15 è una follia, per un altro magari 20 per questa in queste condizioni valgono la pena.
ciao |
Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 335
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 09:12: |
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I chilometri potrebbero anche essere reali.
Però 17 mila km in 13 anni significa 1300 km all'anno, ossia poco più di 100 km al mese.
Il che vuol dire: fermi vettura molto prolungati, che non depongono a favore della longevità della puffa.
Se uno sta a letto immobile per due mesi, quando si alza non è più in grado di camminare...
La conseguenza è: freni cristallizzati, pneumatici ovalizzati, manicotti screpolati.
Tra una vettura di 13 anni con quella percorrenza e una che ha fatto 12.000 km l'anno in autostrada in quinta o sesta marcia che sia e con manutenzione scrupolosa (olio 5W-50, liquido freni dot 5, liquido raffreddamento racing, candele sostituite ogni 50 mila km, olio cambio e differenziale rimpiazzati con pari intervalli), scelgo senza dubbio la seconda.
Plausibile comunque che tutti i Boxster aspirati si stiano rivalutando per la scelta (del tutto discutibile) della casa madre di passare al sovralimentato
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9093
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 09:20: |
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citazione da altro messaggio:Se uno sta a letto immobile per due mesi, quando si alza non è più in grado di camminare...
La conseguenza è: freni cristallizzati, pneumatici ovalizzati, manicotti screpolati.
Il dubbio c'è. Se per esempio l'ha lasciata ferma per lunghissimi periodi, mesi o anni. Dipende da come sono stati distribuiti i km.
Se invece, ne ha fatto un uso breve ma continuo (esempio una passeggiata anche di 20-30 km la domenica, sempre), e poi è stata accuratamente riposta al calduccio in box, si è senz'altro mantenuta in efficienza.
ciao |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 13113
Registrato: 01-2001
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 09:32: |
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Anche a me sembrava proprio di aver visto che il prezzo richiesto fosse 23.000.
Missa' che il signor Enzo e' un gran furbacchione e legge Porschemania.
...ma non ha capito proprio nulla!
Come ben si e' argomentato qui sopra, un'auto che abbia percorso solo 17.000 Km in 13 anni paradossalmente potrebbe avere piu' criticita' di una che ne abbia 10 volte tanto.
Se la cerchi per tenerla sui cavalletti in museo, puo' essere interessante, ma se la vuoi usare e godertela lascia perdere: per quei soldi trovi molto di meglio!
(o lo stesso modello alla meta'!)
Luca 914  Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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stradivari (stradivari)
Utente registrato
Username: stradivari
Messaggio numero: 331
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 09:47: |
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A me non pare nemmeno che abbia un sedile guida così fresco. |
Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1972
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 10:01: |
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Negli ultimi tre anni, per problemi personali, con la Porschettina, ho percorso circa 1000 km / anno.
Per non parlare di un' altra vettura che negli ultimi 12 anni ne ha percorsi 28 k.
Vi assicuro che le auto non si sono disintegrate. Certo tutto dipende da come si mantengono. Se la lasci parcheggita in strada .... forse non va bene 
Comunque la Boxster dell' annuncio sembra molto bella e particolare. Se quelle "normali" le trovi a 15/16 questa 20/22 non e' poi cosi folle.
PORSCHE ERGO SUM
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Emiliano (emibond)
Utente esperto
Username: emibond
Messaggio numero: 577
Registrato: 05-2007
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 10:55: |
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Parlo per esperienza personale, io ho avuto auto con più di 40 anni e con i 100k non ancora fatti , ma l'auto avevano le loro parti ancora integre , ho provato a smontare tubi freno di origine ed ancora in ottime condizioni gomma non screpolata o fessurata, io dico se non a mai preso acqua ed e stata sempre riposta nel box al buio l'auto si conserva tranquillamente senza nessun problema, io dal canto mio con la mia S che da quando l'ho presa l'anno scorso con 36k ho fatto solo 1000 km
non avendo notizie dei tagliandi fatti ho cambiato la cinghia dei servizi, riportava la data antecedente la produzione dell'auto, e devo dire che e in ottimo stato nonostante l'età ! quindi non mi preoccuperei piu di tanto se piace ed e in ottime condizioni perchè no ! tratta il prezzo e li decidi ! 
Gli Amici sono come le stelle alcune volte non le vedi ma sai che ci sono !
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1352
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 13:00: |
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Le gomme si cambiano, i freni non si cristallizzano a stare fermi, i manicotti si guardano e nel caso si cambiano.
Che un manicotto stia in un magazzino, oppure al buio collegato all'impianto di raffreddamento....non cambia molto.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 336
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 13:27: |
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Un Ingegnere come Peter sa sicuramente il fatto suo ma io non comprerei mai un'auto con così pochi km.
Perchè l'unico intervento di routine sarebbe la sostituzione pneus...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9094
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 13:38: |
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Mah... ognuno ovviamente la vede come gli pare e spende i suoi soldi su ciò che gli pare, ma una vettura se realmente in quelle condizioni dichiarate, ripeto realmente dopo verifiche, voler dire che sia peggio di una con 150.000 km (faccio per dire..), mi sembra un pò eccessivo. |
rosy (romatassa)
Utente registrato
Username: romatassa
Messaggio numero: 36
Registrato: 05-2011
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 14:28: |
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Ciao Ric.c,non ho abbandonato l'idea del carrera sia 4s sia un 996 normale che una boxster.
Le sto valutando,in casa con mio marito abbiamo due Idee diverse,perché io sostengo le carrera per avere la versatilità dei 4 posti mentre mio marito non disprezza neanche i due posti. |
Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 338
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 14:39: |
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Ric, molto dipende come li hai fatti i 150.000 km. Se in parte sono ai semafori e in pista è un discorso, se sono in autostrada da turista e non da teppista, è ben altro.
L'auto è come l'essere umano: è una cosa viva.
Tenerla forzatamente ferma non la tiene giovane.
La fa invecchiare precocemente.
Te lo dice uno che con la stella a 3 punte ha fatto esattamente 700 mila km.
Con 2 vetture.
Entrambe benza.
E la seconda (411.000 km) è ancora in perfetta efficienza.
E ancora di mia proprietà
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1353
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 14:42: |
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Ho una Turbo del 2001 con 28mila km, giretto di 50km ogni due settimane, qualche w-end estivo, manutenzione regolare e ragionata, ti assicuro che non ha nessun problema.
Anzi spesso le sostituzioni imposte dalle leggende che girano in rete, sono emeriti soldi buttati.
I fattori che incidono sono usura, cicli di riscaldamento e raffreddamento, tipo di uso...
Una macchina che percorre poca strada ma bene, con tutte le attenzioni non si accorge di niente.
Quello che fa male sono i fermo macchina di mesi e mesi...
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 340
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 17 marzo 2016 - 14:48: |
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Quel che ho scritto io: il fermo auto di mesi.
Quanto alle sostituzioni, io ho indicato cosa serve.
Non ho scritto che bisogna cambiare il motore
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Emiliano (emibond)
Utente esperto
Username: emibond
Messaggio numero: 580
Registrato: 05-2007
| | Inviato il venerdì 18 marzo 2016 - 08:46: |
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Allora tutti sappiamo che ogni organo in movimento e soggetto ad attrito si usura vuoi tanto vuoi poco ma si usura ! quindi un auto chilometrata a differenza di un auto non chilometrata sicuramente sarà più usurata ! se a fatto poca strada ma fa un giretto di tanto in tanto si conserva in piena efficienza ! 
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