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Messaggio |
    
marco ruschena (skure)
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Username: skure
Messaggio numero: 24
Registrato: 02-2016
| | Inviato il domenica 28 febbraio 2016 - 13:45: | 
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Buongiorno ragazzi, io ho una 987 2.7 col terminale della S (solo il terminale, non lo scarico sport...come si chiama quest'optional??).
Garbolino mi ha suggerito di montare un collettore Dansk! mi ha detto anche che migliorerebbe la coppia. Che ne pensate? ha senso? cos'altro dovrei fare per migliorare il suono e ottimizzare questa modifica? filtro? centralina?
Grazie!! |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 747
Registrato: 08-2006
| | Inviato il domenica 28 febbraio 2016 - 23:13: |
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con i collettori già si guadagna qualcosa,mentre lo scarico dovresti prenderne uno modificato senza i kat,poi filtro e centralina
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marco ruschena (skure)
Nuovo utente (in prova)
Username: skure
Messaggio numero: 25
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 29 febbraio 2016 - 21:33: |
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posso tenere il mio terminale e modificarlo oppure no? non ho ancora capito se ho solo la trombetta doppia o il terminale dell'esse. C'è un modo per scoprirlo?? |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 748
Registrato: 08-2006
| | Inviato il lunedì 29 febbraio 2016 - 22:30: |
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certo che puoi tenere il terminale sia se è normale o a uscita doppia
per lo scarico guarda sul mercatino usato
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marco ruschena (skure)
Nuovo utente (in prova)
Username: skure
Messaggio numero: 26
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 00:00: |
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Grazie Alessandro...alcuni dicono che togliendo i cat si possa guadagnare qualcosina in alto, ma perdere ai bassi. Per questo chiedevo se, coi nuovi ipotetici collettori montati, il terminale devo sostituirlo, o modificarlo!
Suggerimenti per il filtro e i lavori alla centralina? |
marco ruschena (skure)
Nuovo utente (in prova)
Username: skure
Messaggio numero: 27
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 00:06: |
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il catalizzatore è tra i collettori e il terminale, o dove altro?
Scusate l'ignoranza, ho avuto tutte auto a motore anteriore prima d'ora. Non ho ancora capito perfettamente come è composto lo scarico delle boxster/cayman. SO per forza (e grazie ar c..) 2 collettori, e per quanto riguarda il terminale vedo due tipologie, una delle quali solitamente ha un 'unica "pancia" da cui escono la/le due trombette di scarico. E in mezzo cosa c'è?? come si chiamano in inglese questi componenti (collettori..headers?e il resto?)? |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 749
Registrato: 08-2006
| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 18:54: |
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ci sono 2 catalizzatori.
uno nei collettori scarico con una sonda prima e una dopo,poi nello scarico ce n'è un altro,quello si può togliere senza problemi di errori sonda.
alla fine che congiunge i 2 scarichi,c'è un tee che li collega,che può avere singola uscita o doppia
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marco ruschena (skure)
Nuovo utente (in prova)
Username: skure
Messaggio numero: 28
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 20:12: |
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Capito!!! Grazie Alessandro. E il maggior determinante del suono, è proprio il tee che collega i due scarichi? |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 750
Registrato: 08-2006
| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 20:25: |
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no,è lo scarico
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