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Francesco Vela (vela)
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Username: vela
Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2016
| | Inviato il giovedì 07 gennaio 2016 - 13:23: | 
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Buongiorno a tutti, so che l'argomento è stato trattato più volte ma vorrei chiedere delle informazioni precise al riguardo. Possiedo una 987 2.9 PDK sport crono e vorrei migliorare il sound, non mi interessa tanto aumentare l'intensità del rumore ma vorrei renderlo più caratteristico Porsche. Chiedo quindi le informazioni che seguono agli esperti e, in particolare, a chi ha già fatto questa modifica sul 987:
1) se avete rilevato perdita di potenza e/o aumento dei consumi
2) se il sound ha acquisito un tono più tipico della Porsche e se è aumentato in maniera accettabile senza risonanze o disturbi all'interno della vettura
3) Se la modifica può creare problemi in fase di revisione o durante eventuale controllo da parte delle FO
4) il diametro dei tubi utilizzati per il by pass
Grazie |
Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 12
Registrato: 01-2016
| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 08:54: |
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Buongiorno, non c'è nessuno che ha già effettuato questa modifica allo scarico della boxster o che comunque può darmi le informazioni richieste? |
Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 339
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 19:54: |
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Non fare ByPass, va di meno, il rumore non è bellissimo.
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
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terzastella (terzastella)
Utente registrato
Username: terzastella
Messaggio numero: 360
Registrato: 12-2012
| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 20:59: |
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da evitare viene meno la contropressione ovvero perdi parecchio.
T R E N T U N O
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Davide (bibis)
Nuovo utente (in prova)
Username: bibis
Messaggio numero: 9
Registrato: 12-2015
| | Inviato il martedì 12 gennaio 2016 - 10:43: |
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scusate fatemi capire bene...perchè una modifica con bypass è cosi sconsigliata? che differenza cè con lo scarico sport, che ha un bypass?
Francesco, io sulla mia sto facendo una modifica allo scarico tipo carnevale, sto ancora cercando tute le info necessarie... |
Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 13
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 12 gennaio 2016 - 13:29: |
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Grazie per i consigli, sto valutando. Davide tienimi aggiornato e fammi sapere sul diametro dei tubi da utilizzare. |
Davide (bibis)
Nuovo utente (in prova)
Username: bibis
Messaggio numero: 10
Registrato: 12-2015
| | Inviato il martedì 12 gennaio 2016 - 14:47: |
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Francesco, la modifica che intendo effettuare io non prevede dei tubi di bypass, solo delle modifiche (che per ora non mi sono ancora completamente chiare) allinterno del silenziatore. cerca su youtube e su google per sentire il risultato ;-) |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 717
Registrato: 08-2006
| | Inviato il mercoledì 13 gennaio 2016 - 00:10: |
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eheh
carneval tiene segreto il lavoro che fa all'interno.
e non trovi in rete foto o altro,ci ho provato anch'io ,come ho provato a fare taglia e salda su parecchi scarichi della mia ex 987,(ho provato x 5 volte a far modifiche)ma il sound non è mai stato molto bello,l'unico un po decente è quando avevo montato le valvole,tipo PSE
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Davide (bibis)
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Username: bibis
Messaggio numero: 11
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 13 gennaio 2016 - 10:31: |
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ehehe lo so...ma chi la dura la vince...ho trovato in rete qualcosa, ma ancora abbastanza confuso....non ho fretta lo scarico è li che aspetta e mancano un paio di mesi alla primavera... |
Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 15
Registrato: 01-2016
| | Inviato il mercoledì 27 gennaio 2016 - 14:39: |
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buongiorno, ma è possibile avere anche l'opinione di chi questa modifica l'ha già fatta e può risponde alle domande iniziali???
Aspetto notizie grazie. |
ale86 (ale86)
Nuovo utente (in prova)
Username: ale86
Messaggio numero: 22
Registrato: 12-2010
| | Inviato il mercoledì 27 gennaio 2016 - 21:19: |
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Ciao Francesco, riguardo il by pass non conosco la procedura; posso dirti che estraendo i due catalizzatori che non sono controllati da sonde e mettendo le due uscite separate in luogo della T, il sound l'ho trovato molto gradevole.
Rispetto al Supersprint che avevo in precendenza ho notato l'assenza di risonanza e un suono decisamente più equilibrato; in sostanza il timbro è come da originale ma più metallico e più intenso, molto Porsche.
Ora ho rimesso tutto originale perchè ho problemi di altro genere da risolvere. Ad ogni modo ti consiglio di non buttare soldi per scarichi aftermarket, non ne vale la pena secondo me.
Unica cosa devi avere un paio di accortezze nell'eseguire tale modifica e affidarti a un saldatore esperto. |
Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 16
Registrato: 01-2016
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2016 - 08:49: |
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Grazie Ale86 per il consiglio.
Ora aspetto anche qualche intervento di chi ha già provato il by pass, e so che nel forum ci sono diverse persone che hanno modificato. |
Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto
Username: brancati66
Messaggio numero: 784
Registrato: 04-2009
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2016 - 11:48: |
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In questo filmato si vede come si realizza ed il sound che ne deriva:
https://www.youtube.com/watch?v=zv_ljlNOe7M
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EvoLuke (windsteel)
Porschista attivo
Username: windsteel
Messaggio numero: 1053
Registrato: 11-2007
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2016 - 12:45: |
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io sulla mia 987 2,7 già diversi anni fa sono intervenuto sullo scarico con modifiche non troppo radicali ma piuttosto di sostanza, e devo dire che vedendo la rullata prima e dopo c'è stato un buon guadagno in termini di cv e nm, ma non molto in termini di sound se non al minimo:
- sostituito il collettore di scarico originale (prima del terminale) di forma "scatolata" con altro aftermarket
- eliminati i kat dopo le lambda
- effettuato desnorkeling sulla presa d'aria lato aspirazione
- montato filtro k&n
- rimappato da bordino
Il che non ha comportato nessun problema di revisione (ampiamente rispettato anche il CO)
Per cui se invece interessa il sound, l'unica è cambiare lo scarico con uno sportivo
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ale86 (ale86)
Nuovo utente (in prova)
Username: ale86
Messaggio numero: 23
Registrato: 12-2010
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2016 - 19:22: |
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Il by bass di cui parli intendi farlo in questo modo?
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Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 17
Registrato: 01-2016
| | Inviato il venerdì 29 gennaio 2016 - 08:43: |
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 723
Registrato: 08-2006
| | Inviato il venerdì 29 gennaio 2016 - 23:29: |
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Ale86
questo scarico è x 987 e cosi come disegnato non va bene.
il tubo blu non può essere saldato all'altro tubo,non ha compensazione degli scarichi.
ci ho già provato anch'io....
nel mezzo del tubo blu ci avevo anche messo la valvola,ma ti garantisco che non ha i suono del pse,fa solo un po piu di rumore e neanche bello
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ale86 (ale86)
Nuovo utente (in prova)
Username: ale86
Messaggio numero: 24
Registrato: 12-2010
| | Inviato il venerdì 29 gennaio 2016 - 23:54: |
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Ormai sei diventato un veterano con queste modifiche! eheheheh
La mia era una semplice curiosità e cercavo di capire se la modifica in questione fosse una roba simile; nel disegno il tubo non è saldato, forse si vede male.
Lo scarico in questione non è per 987 2.9 ?? |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 724
Registrato: 08-2006
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 11:52: |
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puoi dir giuro,ho provato un bel po di modifiche e il suono non è mai stato bello come il pse,anche se a mio avviso,il pse a valvole aperte non è poi cosi rumoroso.
comunque quello che avevo fatto,era saldato sul culetto del kat e lasciato staccato di circa 1 cm dall'altro tubo.
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 725
Registrato: 08-2006
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 11:54: |
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se vuoi tentare anche tu a far modifiche,me ne sono avanzati 2 ahahahaha
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 3426
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 12:47: |
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Il n1 non va bene perchè il tubo azzurro non va collegato ma distanziato per una misura pari al diametro del tubo.
In questa configurazione,si ha una buona resa in cv e zero risonanza.
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 726
Registrato: 08-2006
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 13:13: |
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distanziato verso dove?
verso il kat o dopo?
perche se dopo,cioè dopo la valvola,anche la paratia forata va spostata dal momento che non c'è spazio
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 727
Registrato: 08-2006
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 13:15: |
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mi vien quasi voglia di tagliare il mio pse e modificarlo ahahaha
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ale86 (ale86)
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Messaggio numero: 25
Registrato: 12-2010
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 14:39: |
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Ale con lo scarico mi trovavo bene cosi, poi ho ben altri casini da sbrogliare come sai !!
Miki nel disegno non è attaccato, suvvia!! Andava solo più distanziato rispetto al tubo che va all'uscita, concordo. Te parli di una distanza di un diametro dal tubo blu a quello va all'uscita, giusto? |
ale86 (ale86)
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Messaggio numero: 26
Registrato: 12-2010
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 14:56: |
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Cosi'??
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
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Messaggio numero: 728
Registrato: 08-2006
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 16:37: |
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yessssss
io l'avevo fatto più vicino
ma il suono era pessimo
Ale,metti a posto sta benedetta macchina
sequestri Michele e lo metti all'opera 
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michele (sigboris)
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Username: sigboris
Messaggio numero: 3427
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 30 gennaio 2016 - 21:18: |
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Se hai i collettori skat puoi fare 2-2,5 diametri.Se hai i collettori stock 1-1,5.Cmq è giusto.
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ale86 (ale86)
Nuovo utente (in prova)
Username: ale86
Messaggio numero: 27
Registrato: 12-2010
| | Inviato il domenica 31 gennaio 2016 - 02:04: |
|
Ok Miki allora preparati che passo a prenderti !!!!
Dovrei avere il tuo indirizzo da qualche parte.  |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3428
Registrato: 03-2007
| | Inviato il domenica 31 gennaio 2016 - 21:07: |
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Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 18
Registrato: 01-2016
| | Inviato il lunedì 01 febbraio 2016 - 15:27: |
|
Scusate possiamo tornare al quesito iniziale? la modifica allo scarico è quella come da foto postata da me il 29/01.Chiedo a chi ha avuto esperienze dirette se ha notato perdita di potenza, risonanza nell'abitacolo, il diametro dei tubi per il by pass e altre eventuali problematiche riscontrate.
Grazie |
Davide (bibis)
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Username: bibis
Messaggio numero: 12
Registrato: 12-2015
| | Inviato il lunedì 01 febbraio 2016 - 15:49: |
|
francesco, ma non capisco hai una 987 con lo scarico della 986? |
Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 19
Registrato: 01-2016
| | Inviato il lunedì 01 febbraio 2016 - 17:33: |
|
No Davide, ho una 987 2.9 del 2009 con lo scarico originale. Ho postato la foto di uno scarico che avevo disponibile solo per far capire come vorrei realizzare la modifica. Il by pass viene effettuato dai due tubi di acciaio laterali. |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
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Messaggio numero: 731
Registrato: 08-2006
| | Inviato il lunedì 01 febbraio 2016 - 19:17: |
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la 987 ha lo scarico come quello dal tubo blu
non puoi fare tubetti vari
bisogna aprirla e modificarla
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Davide (bibis)
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Username: bibis
Messaggio numero: 13
Registrato: 12-2015
| | Inviato il martedì 02 febbraio 2016 - 11:09: |
|
io come ti dicevo sto progettando di farla come quella con tubi blu...ora con queste nuove info sulla distanza da mantenere per i tubi interni penso di farla a breve... |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 732
Registrato: 08-2006
| | Inviato il martedì 02 febbraio 2016 - 19:28: |
|
auguri
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Davide (bibis)
Nuovo utente (in prova)
Username: bibis
Messaggio numero: 14
Registrato: 12-2015
| | Inviato il mercoledì 03 febbraio 2016 - 11:38: |
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perche alessandro? |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 734
Registrato: 08-2006
| | Inviato il mercoledì 03 febbraio 2016 - 12:33: |
|
perchè è un casino....
ci ho provato parecchie volte a modificare lo scarico,ormai era un taglia e cuci.
ma il suono non mi è mai piaciuto.
chi fa scarichi la sa lunga lunga,specialmente chi produce auto,non hai idea degli studi che facciano per far cantare un motore.
un esempio veloce veloce,sono i buchini delle paratie,basta che siano 1 mm più grandi,o piu piccoli che il suono cambia.
Se ci riesci voglio sentirlo cantare 
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Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 20
Registrato: 01-2016
| | Inviato il mercoledì 03 febbraio 2016 - 16:05: |
|
Allora forse conviene orientarsi su uno scarico sportivo? sapete indicarmi una marca affidabile che non crea problemi di risonanza all'interno con un sound piacevole, assimilabile a quello caratteristico porsche? |
Andrea (andy_lupo)
Utente registrato
Username: andy_lupo
Messaggio numero: 371
Registrato: 05-2013
| | Inviato il mercoledì 03 febbraio 2016 - 16:36: |
|
Cargraphic non da alcuna risonanza, agli alti urla e ai bassi è roco. Scoppietti in rilascio. Peso (purtroppo) superiore allo scarico di serie.
Ce l'ho da oltre un anno su 987 ed è stata la miglior modifica che abbia fatto.
Al secondo posto c'è lo sprint booster. |
Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 21
Registrato: 01-2016
| | Inviato il mercoledì 03 febbraio 2016 - 17:36: |
|
Grazie per la segnalazione Andrea. Ho appena sentito il sound del cargraphic sul web e mi sembra buono, tra l'altro anche altri qui su forum ne hanno parlato bene.
Sai dirmi qualcosa di più? Hai notato aumenti di consumo carburante, le prestazioni sono cambiate? Nei viaggi lunghi disturba? Puoi darmi informazioni anche sul costo per l'acquisto e il montaggio? Montando il cargraphic posso lasciare il finale originale? (per la mia 987 2.9 la trombetta è a forma rettangolare)
Avendo il chrono sport plus credo che lo sprint booster non serve.
Scusami per le troppe domande ma vorrei essere più convinto per decidere.
Grazie |
Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto
Username: brancati66
Messaggio numero: 786
Registrato: 04-2009
| | Inviato il giovedì 04 febbraio 2016 - 17:23: |
|
Per me, il sound delle Capristo con le valvole aperte è il top:
https://www.youtube.com/watch?v=90rvUn3EHGk
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Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 351
Registrato: 05-2014
| | Inviato il venerdì 05 febbraio 2016 - 18:20: |
|
sembra spettacolare, peccato il prezzo
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
|
Davide (bibis)
Nuovo utente (in prova)
Username: bibis
Messaggio numero: 15
Registrato: 12-2015
| | Inviato il venerdì 05 febbraio 2016 - 20:46: |
|
Certo Alessandro! Conto anche di mettere un how to qualora riesca nel mio intento...sto cercando di approfondire quello che so sullo scarico carnewal intanto...
Buona we! |
Andrea (andy_lupo)
Utente registrato
Username: andy_lupo
Messaggio numero: 372
Registrato: 05-2013
| | Inviato il martedì 09 febbraio 2016 - 09:46: |
|
Ciao Francesco, perdona il ritardo.
Quando ho montato lo scarico ho cambiato anche il filtro aria e messo quello sportivo, quindi ho fatto il reset della centralina e ci ha messo qualche pieno ad adattare i valori di consumo, leggermente superiori a quelli che avevo prima ma differenza minima.
Nei viaggi lunghi non disturba, è musica.
Sul nuovo mi pare sia intorno ai 1800 dubloni, io ho trovato un'occasione di un usato con 4000km a 900.
Montaggio, fatto bene, cambiando le guarnizioni, cambiando viti e bulloni che si ossidano e si spaccano, intorno ai 200.
Non puoi lasciare il finale originale, devi metterne uno suo, e ce ne sono diversi da scegliere (vai sul sito cargraphic).
Ora vedo molte più teste girarsi per strada. |
Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 24
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 09 febbraio 2016 - 12:26: |
|
Grazie Andrea, vado a visitare il sito cargraphic.
Ho già il filtro sportivo BMC, il resto è tutto originale. Ma il tuo scarico ha il telecomando per le valvole? Hai sostituito anche collettori o altro? |
Andrea (andy_lupo)
Utente registrato
Username: andy_lupo
Messaggio numero: 373
Registrato: 05-2013
| | Inviato il giovedì 11 febbraio 2016 - 09:37: |
|
Non ho valvole, dopo un po'si rompono.
Sostituito solo questo.
Stainless steel sport rear silencer sets without flaps
for Porsche Boxster 987 MK1 / Cayman 987 MK1.
These Silencers are concipated as absorptive silencers which reduce exhaust back pressure drastically. The result is besides more power and a better response characteristic, a sporty deep hollow sound. Furthermore the rear silencers are considerably lighter than the standard product.
Power- and flow optimised.
Without catalytic converter
NO DRONE OR RESONATION
PERFORMANCE
11KW(15PS) more power and 15Nm additional torque.
Developed for maximum Flow this unique CARGRAPHIC part creates the following further Advantages:
- Reduced backpressure
- Reduced temperature
- Maximized performance
- Enhanced Sound
- Weight Reduction
- Lasercut machined stainless steel flanges for accurate
plain fit
SUPER SOUND VERSIONS
Seven different tailpipe versions available |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3430
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 11 febbraio 2016 - 20:31: |
|
Lo scarico posteriore senza un sistema di contropressione variabile,non puo' rendere oltre i 10 cv su un s,con vento a favore.
Lo scarico è ben fatto e conosco chi glielo fa.
E' piu' facile che renda sugli 8 cv con i collettori di serie.
Se trovi un buon usato conviene,senno' puoi mettere quello che avevo su io che è sui 6-7 cv da solo al banco ma con aspirazione modificata
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 26
Registrato: 01-2016
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 15:01: |
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Buongiorno a tutti, rieccomi per un' aggiornamento sull'argomento. Questa mattina ho consegnato la vettura a Falasca (officina specializzata Porsche a Roma). L'intervento che effettuerà prevede l'apertura dei silenziatori con eliminazione dei catalizzatori e inserimento dei tubi per il by pass. L'officina Falasca è molto affidabile e mi hanno assicurato un ottimo risultato: manterrà il sound originale migliorato e non troppo invadente (poco inferiore al PSE) e guadagnerà un po' di coppia. |
Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 357
Registrato: 05-2014
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 16:21: |
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ottimo, io ho fatto la stessa cosa, sound più aperto senza esagerare, zero risonanza, tanta coppia 
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
|
marco ruschena (skure)
Nuovo utente (in prova)
Username: skure
Messaggio numero: 23
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 09:51: |
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Buongiorno ragazzi, io ho una 987 2.7 col terminale della S (solo il terminale, non lo scarico sport...).
Garbolino mi ha suggerito di montare un collettore Dansk! mi ha detto anche che migliorerebbe la coppia. Che ne pensate? ha senso? cos'altro dovrei fare per migliorare il suono e ottimizzare questa modifica? filtro? centralina?
Grazie!! |
Francesco Vela (vela)
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Username: vela
Messaggio numero: 28
Registrato: 01-2016
| | Inviato il venerdì 26 febbraio 2016 - 23:02: |
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Ho ritirato ieri la macchina da Falasca, ha modificato lo scarico con by pass ed eliminato i catalizzatori dentro i silenziatori. Adesso il sound è decisamente migliorato soprattutto al minimo e sui bassi giri. Il timbro è più cupo e ha il "borbottio" caratteristico porsche. Non ha risonanza e non è troppo rumoroso.
L'aumento di coppia forse ci sarà ma non è percepibile, andava bene prima e va bene anche adesso. |
Andrea (andy_lupo)
Utente registrato
Username: andy_lupo
Messaggio numero: 374
Registrato: 05-2013
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2016 - 10:49: |
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Per curiosità, quanto hai speso Francesco? |
Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela
Messaggio numero: 29
Registrato: 01-2016
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2016 - 12:02: |
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800 euro
ciaociao |
Davide (bibis)
Nuovo utente (in prova)
Username: bibis
Messaggio numero: 24
Registrato: 12-2015
| | Inviato il lunedì 07 marzo 2016 - 15:44: |
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un'informazione...la sezione mercatino per ricambi come parti di scarico, etc è quella che linka ad un sito esterno? |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 11199
Registrato: 01-2000
| | Inviato il lunedì 07 marzo 2016 - 20:42: |
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C'è un mercatino riservato ai soci che tu non puoi vedere.
Il mercatino pubblico è questo:
http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php
 Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
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Davide (bibis)
Nuovo utente (in prova)
Username: bibis
Messaggio numero: 25
Registrato: 12-2015
| | Inviato il lunedì 07 marzo 2016 - 21:01: |
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Grazie Massimo!
...pubblichero un annuncio quando mi sarò iscritto :-)
(Messaggio modificato da BiBiS il 07 marzo 2016) |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 11201
Registrato: 01-2000
| | Inviato il lunedì 07 marzo 2016 - 21:06: |
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Puoi farlo in modo assolutamente gratuito al link che ti ho segnalato.
Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
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Davide (bibis)
Nuovo utente (in prova)
Username: bibis
Messaggio numero: 26
Registrato: 12-2015
| | Inviato il martedì 08 marzo 2016 - 11:57: |
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si grazie massimo, ma preferisco aspettare :-) |
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