PorscheMania Forum: Mi presento e chiedo info

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Daniele (merlinx1)
Nuovo utente (in prova)
Username: merlinx1

Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2007

Inviato il sabato 02 gennaio 2016 - 00:26:

Ciao a tutti sono Daniele da Catania. È ormai diversi anni che l'idea di prendere una porsche mi stuzzica, ma devo dire che con la serie 981 mi sono davvero innamorato! Attualmente possiedo una Bmw 125i M sport manuale con cui mi trovo davvero benissimo sotto ogni punto di vista. L'idea di avere una cabrio per di più due posti secchi mi ha sempre spaventato. L'impossibilità di poter trasportare qualunque cosa più grande di una borsa o il non poter andare a fare snowboard in montagna ecc mi ha fatto propendere per la mia attuale auto. Adesso però è un pò di tempo che mi dico che magari potrei fare la prova di convivenza per uno o due anni e chissà...
Sarei orientato su Boxster S perché se devo fare questa scelta non devo avere rimpianti di altre versioni ecc.
Noto però che i prezzi dell'usato sono ancora alti. In più sarei propenso al manuale ancor più difficile da trovare.
Vorrei sapere se mi potete indicare le differenze tra i primi modelli 2012 e gli ultimi....
Grazie!

Daniele (merlinx1)
Nuovo utente (in prova)
Username: merlinx1

Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2007

Inviato il mercoledì 06 gennaio 2016 - 17:56:

Caspita, nessuna risposta?

Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75

Messaggio numero: 2405
Registrato: 02-2015

Inviato il mercoledì 06 gennaio 2016 - 18:04:

Ciao e benvenuto!!

Porta pazienza, vedrai che gli esperti ti daranno tutte le info necessarie!!
Se hai già visto qualcosa che ti piace, metti i link!
Così ne potrai discutere ed avere opinioni e spiegazioni!
Auguri e buona caccia!!

"Pan & Porsche"

Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc

Messaggio numero: 6270
Registrato: 06-2008

Inviato il mercoledì 06 gennaio 2016 - 18:34:

Le 981 non sono così diffuse nel forum perciò non è semplice trovare risposte dai proprietari...non mi pare di ricordare però differenze significative tra i vari MY della Boxster 981 mk1, mentre le nuove mk2 dovrebbero avere una meccanica completamente differente (4 cilindri turbo boxer invece del 6 cilindri boxer aspirato)

Andrea (andrea_boxster)
Utente registrato
Username: andrea_boxster

Messaggio numero: 480
Registrato: 04-2014

Inviato il mercoledì 06 gennaio 2016 - 19:48:

Ciao e benvenuto, come ha detto Alessandro non dovrebbe esserci alcuna differenza rilevante per le 981 mk1 a prescindere dai vari anni.. È' una macchina molto bilanciata e che spinge di brutto. Difficile confrontarla con la 135.. Sicuramente la 981 è' meno portata al drifting, ma il motore centrale ti darà grandi soddisfazioni soprsttutto per divertimento in curva e pulizia di guida.. Io andrei di PDK, è' veramente una bomba.
E invece una 987 mk2 non l'hai considerata ?

Anything is possible
--- tessera 2217 ---

Daniele (merlinx1)
Nuovo utente (in prova)
Username: merlinx1

Messaggio numero: 3
Registrato: 02-2007

Inviato il giovedì 07 gennaio 2016 - 11:48:

Il confronto sarebbe con una 125i... Con la 135i credo che per la boxster sarebbe parecchio più arduo! 987 ci avevo pensato all'inizio ma poi la linea della 981 è anni luce avanti e documentandomi bene in effetti è una macchina migliore sotto tutti i punti di vista quindi se dovessi fare questa pazzia vorrei farla con ciò che mi piace più al momento...

Andrea C. (andre81)
Utente registrato
Username: andre81

Messaggio numero: 108
Registrato: 02-2015

Inviato il giovedì 07 gennaio 2016 - 20:50:

Ciao e benvenuto! Per rassicurarti posso dirti che sono alla mia prima cabrio due posti e sono molto soddisfatto. La Boxster è più spaziosa di quanto si possa pensare ed anche i due bagagliai sono sfruttabili per mini-vacanze di qualche giorno. Riguardo ai vari VS con le motorizzazioni della serie 1 credo tu possa stare tranquillo..la boxster non teme confronti, a maggior ragione se S.
Io ho 987 mk2 e la trovo divertente, agile e molto bilanciata...
I prezzi dell' usato,in effetti, sono fermi da un pò...

Ciao Andrea

Daniele (merlinx1)
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Username: merlinx1

Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2007

Inviato il lunedì 25 gennaio 2016 - 09:54:

Sto iniziando a valutare l'acquisto di una 987 S invece che 981 dati i prezzi ancora elevati e dato il fatto che sarebbe la mia prima due posti. Così facendo avrei modo di provare con mano senza spendere troppi soldi e qualora mi innamorassi potrei successivamente cambiare la 987 per la 981. Sto cercando una 987S manuale o pdk dal 2006 in poi con massimo 60000km circa e budget tra i 25k e i 30k all'incirca. Potete aiutarmi? Vorrei sapere inoltre se lo sport chrono è una mia fissazione o se farei meglio a cercarla con questo optional. Poi come faccio a capire dalle foto che allestimento di pelle è presente? I colori cocoa e blu ad esempio sono necessariamente tutta pelle? Cos'altro dovrei attenzionare?? Grazie

Francesco Vela (vela)
Nuovo utente (in prova)
Username: vela

Messaggio numero: 14
Registrato: 01-2016

Inviato il martedì 26 gennaio 2016 - 08:55:

Ciao Daniele, assolutamente consigliabile la scelta della 987 con cambio PDK e sport chrono(credo che PDK però lo puoi trovare solo dal 2008 in poi), con questi optional io mi sono trovato benissimo. Attenzione ai Km dell'auto, non oltre quelli da te indicati perché si rischia di avere un'auto non più fresca e gli interventi di riparazione sono costosi. Poi il rivestimento in pelle in genere è sempre specificato negli annunci ma lo riconosci dall'effetto lucido sui sedili, mentre l'alcantara rimane opaco. Buona ricerca e tienici aggiornati. Ciao

Daniele (merlinx1)
Nuovo utente (in prova)
Username: merlinx1

Messaggio numero: 8
Registrato: 02-2007

Inviato il giovedì 28 gennaio 2016 - 12:12:

Ma negli interni cocoa è previsto esclusivamente la pelle totale o si trovano anche solo i sedili kn pelle? Quello che vorrei capire è come riconoscere dalle foto gli interni in pelle totale. Ad esempio il cruscotto quando è in pelle? Quando vedo le due cuciture ai lati delle bocchette centrali?

EvoLuke (windsteel)
Porschista attivo
Username: windsteel

Messaggio numero: 1056
Registrato: 11-2007

Inviato il giovedì 28 gennaio 2016 - 13:24:

una S con PDK (quindi 987 mkII, dal 2009 e senza IMS...) è la soluzione migliore...i km hanno importanza relativa, conta come è stata usata e se sono veri (quindi farsi fare il controllo in Porsche prima di prenderla...)

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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster

Messaggio numero: 540
Registrato: 04-2014

Inviato il giovedì 28 gennaio 2016 - 20:41:

Daniele, esattamente al contrario.. quando vedi le due linee ai lati delle bocchette centrali il cruscotto è in plastica.. quando invece è tutto liscio ma con la scassa per l'air bag passeggero a vista è in pelle.

Anything is possible
--- tessera 2217 ---

Daniele (merlinx1)
Nuovo utente (in prova)
Username: merlinx1

Messaggio numero: 14
Registrato: 02-2007

Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 11:12:

Rieccomi qui dopo aver finalmente venduto la mia Bmw e aver trovato una bella boxster da prendere!
Si tratta di una 987 S mk2 scovata in Germania con circa 58000km del 2009 molto molto accessoriata.
Giorno 8 luglio faranno il check dei 111 controlli e se non dovesse risultare nulla di anomalo, la settimana dopo parto per andarla a prendere! Come potrete immaginare non sto nella pelle!!!
La lista degli optional tramite numero di telaio è la seguente:
023 Silver instrument dials
026 Silver faced stopwatch
049 Internal production code
071 EU country version
098 Left-hand drive version
165 Emissions concept EU 5
170 Acoustic package RoW
196 Battery 80 Ah
198 Stronger starter 1.7 kW
199 Battery disconnection switch
211 Licence plate space Europe and RoW (Rest of World)
219 Regular differential (without limited slip)
250 PDK Porsche Doppelkupplung double clutch 7-speed gearbox
267 Automatically dimmable mirrors
268 Rain sensor
271 Door mirrors electrically adjustable and heatable, driver's side aspherical
288 Headlamp washer
342 Seat heating
345 Heated steering wheel
377 16-way electrical adaptive sports seat, left
378 16-way electrical adaptive sports seat, right
419 19" 997.2 Carrera S wheels
424 CD compartment
426 Internal 987 production line code: without rear window wiper (in use for Cayman)
440 Windscreen antenna
446 Wheel caps with colored Porsche crest
454 Automatic speed control
465 Rear fog light, left
475 PASM Porsche Active Suspension Management
476 PSM Porsche Stability Management
482 TPM Tyre Pressure Monitoring 433MHz
488 Stickers in German
499 Version for Germany
502 Produced at Valmet plant in Uusikaupunki, Finland
521 Tilt sensor
524 Immobilizer 433 MHz
534 Alarm 433 MHz
537 Seat memory, left
551 Wind deflector
555 Black seat belts
567 Top-tinted windscreen
571 Activated charcoal filter
573 Automatic air conditioning
590 Steel doors
603 Xenon + PDLS Porsche Dynamic Light System
605 LED daytime driving lights
608 Garage door opener 433 MHz
610 DVD navigation Europe
621 12V socket in passenger side footwell
635 ParkAssistant
640 Sport Chrono Plus
659 On-board computer
663 Fuel pump control
665 PCM 3 Porsche Communication Management touchscreen incl. radio, CD
666 Telephone module for PCM
671 Voice control system
672 Navigation + route backtrace for PCM
674 Preparation for Vehicle Tracking System
680 Bose sound system
693 CD/DVD changer for cars with PCM
708 Internal production code
709 Internal production code
742 Internal production code
810 Floor mats
844 Multifunction steering wheel
870 Universal multimedia interface
981 Leather dashboard and door panels
983 Leather seats
991 Leather covered steering wheel airbag
X70 Stainless steel door entry guards with logo
XMZ Leather centre console
XNS Leather steering column
XRP 5mm spacers for all wheels
XXZ Footrest
Ed qualche foto che mi hanno mandato