| Autore |
Messaggio |
    
Matteo (gta)
Utente registrato
Username: gta
Messaggio numero: 49
Registrato: 05-2006
| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 17:34: | 
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Ciao a tutti voi...rieccomi a scivere nel Forum..dopo qualche tempo...da una 944 turbo 250cv sto passando a una Boxster S MY 2003 260cv e data la mia passione ho in mente un pò di modifiche...vorrei qualche parere....in seguito lista progetto:
1) Scarico: collettori aperti (NO KAT)...su ebay si trovano da tutti i prezzi ma mi piacerebbe sapere il miglior qualità/prezzo
centrale libero e relativo terminale...la mia idea è nel farli fare da un artigiano del settore, qui in zona Como ci sarebbe Rovida...centrali, tubi dritti con due barilotti x risonanze e finale non troppo rumoroso......
2)Centralina: io conosco MP garage di Erba, modifica e banca......oppure ci sarebbe Eurocharged...che sul web sono piuttosto stimati...
3) aspirazione: per ora sono fermo all'idea di mettere un filtro a pannello..ma sarebbe interessante sapere se qualcuno ha mai provato un airbox tipo M3 CSL & company.....
il mio scopo è arrivare a 280cv circa.....(+20)
Scrivo tutto ciò in quanto cercando nel forum ci sono idea non sempre uguali...per cui spero di trovare anche grazie a un vostro parere la giusta soluzione..chiaramente ad un prezzo equo...
ringrazio tutti anticipatamente
Matteo |
Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 326
Registrato: 05-2014
| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 18:50: |
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ciao, secondo me:
-collettori racing senza Kat;
-centrale senza Kat;
-Finale originale (così da non avere problemi di risonanza);
-filtro a pannello BMC;
fino a qui con 600-700 euro te la cavi.
poi se hai altri soldi da spendere:
-camme con alto profilo;
-rimappatura con bancata sui rulli;
totale compresa manodopera saranno 4000 euro
secondo me 30-40 cavalli
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
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Matteo (gta)
Utente registrato
Username: gta
Messaggio numero: 52
Registrato: 05-2006
| | Inviato il sabato 21 novembre 2015 - 13:20: |
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....ringrazio x l'ok ma chiedo anche un parere su dove e a chi fare queste modifiche..e valutare i nomi che ho già scritto......
in attesa.....thanks |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 693
Registrato: 08-2006
| | Inviato il sabato 21 novembre 2015 - 18:33: |
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io sono di Erba
Mp garage dicono che sia in gamba,ma fa solo mappature e rulla,non monta modifiche o altro
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3407
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 21 novembre 2015 - 20:26: |
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Scarico con collettori cinesi.costo max 350 euro se li trovi.Il resto va bene.Mappa se guadagni 8 cv con lo stage 1 è oro.Filtro BMc,modifichi il collettore eliminando il risuonare e maggioranDone il diametro.Se trovi una farfalla maggiorata montale che almeno tiri su un po la coppia
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Pietro M. (duca851)
Porschista attivo
Username: duca851
Messaggio numero: 1941
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 22 novembre 2015 - 22:04: |
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Scusate l'ot. Sig, volevo avere un parere su una faccenda di motore. Come ti posso contattare.? Scusate ancora. Grazie
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3408
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 23 novembre 2015 - 09:22: |
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sigboris chiocciola alice.it
Scusate
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