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Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 1
Registrato: 11-2015
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 12:47: | 
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Buongiorno a tutti. Sono nuovo del gruppo.
Ho da poco una Boxster 986 2.5 del 1999. Ho sempre avuto l'impressione che dai 4000 in su, il contagiri non saliva abbastanza rapidamente. Ma domenica in autostrada, mi sono accorto che in quarta marcia il contagiri si ferma a 5900. E la velocità a 181. Non credo sia normale... Confermate? |
Emiliano (emibond)
Utente registrato
Username: emibond
Messaggio numero: 397
Registrato: 05-2007
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 14:26: |
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Non va oltre..? tutto a fondo acceleratore ?
Gli Amici sono come le stelle alcune volte non le vedi ma sai che ci sono !
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Andrea C. (andre81)
Utente registrato
Username: andre81
Messaggio numero: 64
Registrato: 02-2015
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 14:43: |
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Ciao Stefano,
normale direi di no.. anche perchè dovrebbe salire fino a 6700 circa.. |
Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 2
Registrato: 11-2015
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 15:43: |
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Lo so. Le altre marce ci arrivano a 6700. Ma ripeto, la mia impressione, lentamente dai 4000 ai 6700. In quarta non si sposta dai 181 km/h a 5900. Come se fosse in salita. Poi in quinta non ho mai insistito. Ci vorrebbe strada libera. Sembra come se gli mancasse benzina.... Boh. |
Emiliano (emibond)
Utente registrato
Username: emibond
Messaggio numero: 398
Registrato: 05-2007
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 16:40: |
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Motore spompato... , se mancasse benzina lo farebbe anche con altre marce, il motore lo sentiresti soffocare, io farei controllare la compressione dei cilindri, potrebbe essere una valvola se va di fortuna..!
Gli Amici sono come le stelle alcune volte non le vedi ma sai che ci sono !
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Stefano Temporin (stetemp)
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Username: stetemp
Messaggio numero: 3
Registrato: 11-2015
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 16:53: |
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Spererei proprio di no! Poi il motore ha 107mila km certificati, tutti tagliandati Porsche. Sta sera provo portarla dal dottore. Vediamo che mi dicono. |
Emiliano (emibond)
Utente registrato
Username: emibond
Messaggio numero: 401
Registrato: 05-2007
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 16:57: |
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Oppure mi viene in mente il debimetro che non da valori giusti e per questo non rende quando vi e una enorme massa d'aria aspirata..
Gli Amici sono come le stelle alcune volte non le vedi ma sai che ci sono !
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 2271
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 17:00: |
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Potrebbe essere anche la pompa benzina che ha perso pressione e non manda a sufficienza; se così fosse, tra un po' ti molla del tutto.
Portala dal dottore, ma uno che ne capisca o un CP.
P.S. regime, con una "g" sola, che sei de Roma?
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 2272
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 17:01: |
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Sì, giusto, anche il debimetro.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 321
Registrato: 05-2014
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 17:25: |
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la mia 2.5 in 4° arriva tranquillamente senza fatica a 210 km/h limitatore.
ma appena l'hai acquistata andava così?
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
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Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 4
Registrato: 11-2015
| | Inviato il mercoledì 04 novembre 2015 - 19:36: |
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Scusate per la "g" in più.
Sempre andata così. Ce l'ho da due settimane. Appena provata il meccanico. Mi ha confermato che non deve assolutamente funzionare così! Poi adesso non aveva altro tempo. Allora glie la lascio lunedì.
Si, effettivamente debimetro o pompa... Potrebbero essere.
Grazie a Davide per i dati!
Vi aggiornerò lunedì. |
Sergio (josquared)
Utente registrato
Username: josquared
Messaggio numero: 39
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 02:18: |
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Quasi sicuramente debimetro, ti lampeggia la spia check?
Ho dei gusti semplicissimi...:mi piace semplicemente il meglio
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Marco C. (kalandra)
Utente registrato
Username: kalandra
Messaggio numero: 129
Registrato: 10-2014
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 09:02: |
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Debimetro 90%. Avevo una 145 JTD anni fa. Col debimetro rotto in autostrada mi passavano anche le panda. La macchina non sale di giri. Con le marce basse sale lentamente, con quelle alte si pianta. |
Stefano Temporin (stetemp)
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Username: stetemp
Messaggio numero: 5
Registrato: 11-2015
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 12:46: |
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Nessuna spia ceck. (E la spia funziona)
Infatti é strano. |
Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 322
Registrato: 05-2014
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 16:22: |
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se non fa rumori strani il motore, concordo con gli altri, sarà il debimetro, possibile carburazione troppo grassa, causa filamento spezzato = resistenza infinita.
probabile
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3393
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 17:03: |
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Se è il debimetro deve consumare parecchio di piu' e deve essere irregolare l'erogazione.
Se fosse la pompa benzina dovresti avere difficolta all'accensione e nei transitori.
A breve dovresti vedere come stai messo,perchè i livelli olio e acqua potrebbero mostrare dei segni.
Se hai problemi in accensione a caldo,il discorso è invece chiaro.
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Emiliano (emibond)
Utente registrato
Username: emibond
Messaggio numero: 411
Registrato: 05-2007
| | Inviato il giovedì 05 novembre 2015 - 17:23: |
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Facci sapere...
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 310
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 14:38: |
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O sono gli iniettori o è il debimetro.
O tutti e due
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6022
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 06 novembre 2015 - 15:58: |
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C'è un venditore ricambi auto on line spagnolo che vende i debimetri per Porsche a prezzi veramente favorevoli...qualcuno lo conosce e sa se è affidabile?? |
Emiliano (emibond)
Utente registrato
Username: emibond
Messaggio numero: 426
Registrato: 05-2007
| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 09:44: |
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Notizie..???..
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Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 6
Registrato: 11-2015
| | Inviato il mercoledì 11 novembre 2015 - 20:42: |
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Dicevo... Finché non risolvo, inutile che vi riempio di messaggi. Provato con due tester diversi. E danno errori alle sonde lambda. La macchina é ancora in officina. Il capoofficina é mio amico, e sta cercando delle sonde in prestito da provare, per non farmi comprare qualcosa per nulla. Forse domani saprò qualcosa di più. |
nicobg (nicobg)
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Username: nicobg
Messaggio numero: 28
Registrato: 11-2009
| | Inviato il mercoledì 11 novembre 2015 - 23:50: |
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Il catalizzatore è in ordine? |
Emiliano (emibond)
Utente registrato
Username: emibond
Messaggio numero: 431
Registrato: 05-2007
| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 12:25: |
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Di solito le sonde lambda quando non vanno fanno consumare molta benzina..
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maurizio (maurizio986)
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Username: maurizio986
Messaggio numero: 17
Registrato: 10-2013
| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 18:07: |
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io credo sia il debimetro compromesso, non completamente rotto altrimenti in assenza di segnale, ti si accenderebbe la spia del check. Rapporto stechiometrico sbagliato e la macchina non va oltre un certo numero di giri, in corrispondenza di questo dovresi sentire il motore che fa uno strano rumore. Ti dico questo perchè è capitato anche a me, dopo due contolli in porche dove mi dicevano che non c'erano errori ed era tutto a posto, mi sono deciso a comprare un debimetro nuovo e sostituirlo da solo e ora la macchina va che è un piacere. |
Stefano Temporin (stetemp)
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Username: stetemp
Messaggio numero: 7
Registrato: 11-2015
| | Inviato il sabato 14 novembre 2015 - 10:21: |
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Grazie Maurizio!
Con due tester diversi, la mia dà sempre errori alle lambda. Ma con un terzo tester, rilevava uno strano problema di trafilamento anomalo d'aria al aspirazione. Probabilmente ordinerò il kit guarnizioni e mi metterò a smontare e controllare collettori aspirazione e tubetti vari. Appena riesco a prendere un giorno di ferie. Probabilmente martedì la faccio anche vedere da un tizio che se ne intende. |
Stefano Temporin (stetemp)
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Username: stetemp
Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2015
| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 12:30: |
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Ho notizie, ma non la soluzione. L'abbiamo portata da un esperto. Lui conferma che quasi sicuramente dovrebbe essere un'aspirazione di aria anomala. Però, visto che non si ha accesso dappertutto, lui consiglia di smontare il motore, per un controllo più approfondito. Naturalmente ho scartato subito questa soluzione!
Vi aggiornerò quando avrò altre novità. |
Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 312
Registrato: 07-2013
| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 15:28: |
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Si vede che l'esperto era disoccupato.
Lo smontaggio del motore, infatti, non costa quattro baiocchi.
Se effettivamente l'aspirazione d'aria è anomala, cambia debimetro.
Se la sonda lambda fosse defunta, il motore non andrebbe a sei cilindri.
Il difetto da te descritto (in quinta o sesta, oltre un certo numero di giri, il motore non va), è tipico del debimetro decotto.
Non mettere quello approvato da Porsche, che a loro costa uno e lo rivendono a te a 5.
Compra uno non approvato, che però è il meglio che il mkt possa offrire e che loro ovviamente non montano
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Emiliano (emibond)
Utente registrato
Username: emibond
Messaggio numero: 456
Registrato: 05-2007
| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 15:58: |
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Orpola 15 giorni e ancora non risolto...
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michele (sigboris)
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Username: sigboris
Messaggio numero: 3405
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 16:55: |
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Un controllo alla linea del vuoto e il cambio del vos lo farei subito.
Non aprire niente per ora.
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michele (sigboris)
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Username: sigboris
Messaggio numero: 3406
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 16:55: |
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Tutt'al piu' controlla la compressione se ti avanza tempo.
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Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 325
Registrato: 05-2014
| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 18:42: |
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Prova a cambiare meccanico, magari te ne capita uno che ha già avuto un problema simile e ti risolve subito il tuo
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Stefano Temporin (stetemp)
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Messaggio numero: 9
Registrato: 11-2015
| | Inviato il mercoledì 09 dicembre 2015 - 23:30: |
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Sono sempre messo così. Chissà se e quando risolverò. |
Emiliano (emibond)
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Username: emibond
Messaggio numero: 477
Registrato: 05-2007
| | Inviato il giovedì 10 dicembre 2015 - 10:25: |
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Non ci credo... ancora non hai sistemato..?
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maurizio (maurizio986)
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Username: maurizio986
Messaggio numero: 20
Registrato: 10-2013
| | Inviato il martedì 15 dicembre 2015 - 19:15: |
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cambia il debimetro e risolvi. Pari pari come la mia. |
Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 10
Registrato: 11-2015
| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 15:16: |
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Maurizio.... Avrei trovato un debimetro da un Autodemolizione vicino a me. Quasi quasi lo prendo. Al massimo avrò buttato una piccola cifra, spero. |
Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 11
Registrato: 11-2015
| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 19:01: |
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Niente. Non era vero che l'autodemolizine ce l'aveva. Fatto un giro a vuoto. |
hello (hello)
Utente registrato
Username: hello
Messaggio numero: 500
Registrato: 12-2007
| | Inviato il giovedì 24 dicembre 2015 - 09:54: |
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Perchè andare da un autodemolitore se il debimetro costa meno di un pieno di benzina su internet. L'originale Bosch l'ho visto a 130 sulla Baia, non originale anche a meno.
De' remi facemmo ali...
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maurizio (maurizio986)
Nuovo utente (in prova)
Username: maurizio986
Messaggio numero: 23
Registrato: 10-2013
| | Inviato il giovedì 24 dicembre 2015 - 11:11: |
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Io ho comprato su internet un debimetro non originale, pagato circa 80 euro, l'ho montato da solo e ora va che è una scheggia. In concessionaria ti occorrono circa 400 euro di debimetro e 200 di lavoro. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6201
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 25 dicembre 2015 - 07:02: |
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Quale sito Maurizio? Magari uno spagnolo? Come ti sei trovato quanto a qualità del ricambio? |
maurizio (maurizio986)
Nuovo utente (in prova)
Username: maurizio986
Messaggio numero: 24
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 26 dicembre 2015 - 15:14: |
|
Esatto, quello spagnolo, non ricordo ora con esattezza il nome. Comunque mi sono trovato bene, ricambio conforme, spedizione nei tempi e prezzo veramente competitivo. Arriva anche corredato con chiave torx t 20 per lo smontaggio. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6214
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 11:27: |
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Lo volevo prendere anche io per 997 S mk1 ma, per ora, ho desistito perché non mi sono fidato del prezzo, fin troppo allettante (circa 80 euro invece dei 330-400 euro degli altri siti..). Di che marca è il debimetro che ti è arrivato?? |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3412
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 12:01: |
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Un buon debimetro originale costa dai 130 ai 180 dipende dal modello e dal periodo.
Questi sono rigenerati e/o nuovi made in china.
Sono pertanto di seconda scelta e durano meno.
Possono creare problemi anche fin da subito ma dipende piu' che altro dal lotto di produzione e da come sono stati stoccati.
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6216
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 29 dicembre 2015 - 16:28: |
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Michele su quale negozio on line si trovano a quel prezzo? Oltre a quello spagnolo io non ne ho visti altri a meno di 300 euro...il mio debimetro al momento ancora funziona bene ma non si sa mai... |
hello (hello)
Utente esperto
Username: hello
Messaggio numero: 502
Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 30 dicembre 2015 - 11:05: |
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Io ho fatto così: sono entrato nel sito Bosch e ho estrapolato il codice del ricambio originale Bosch. Poi ho inserito il codice originale sulla Baia e sono spuntati un po di annunci di debimetri originali Bosch nuovi a 130€
De' remi facemmo ali...
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Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 12
Registrato: 11-2015
| | Inviato il venerdì 08 aprile 2016 - 00:01: |
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Ciao a tutti! Sono tornato! Per lungo tempo nessuno mi ha saputo risolvere il problema. Incontrato perfino uno che mi voleva rimappare la centralina per dare più benzina là dove mancava, ma ho rifiutato. Da una settimana ho ceduto. Non ne potevo più. E l'ho portata al Centro Porsche di Bologna. Loro dicono che sia proprio il misuratore massa aria. E l'hanno ordinato in Germania. Spero arrivi domani almeno! Mi costerà un botto, lo so, ma almeno sarò sicuro di portare a casa la Boxster in ordine! |
Emiliano (emibond)
Utente esperto
Username: emibond
Messaggio numero: 604
Registrato: 05-2007
| | Inviato il venerdì 08 aprile 2016 - 08:26: |
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Orpola ho vinto qualche cossa...
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Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 13
Registrato: 11-2015
| | Inviato il venerdì 08 aprile 2016 - 10:14: |
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Si Emiliano, col tuo terzo messaggio ci hai preso. Infatti il debimetro si vede che lavora! Altri meccanici non hanno visto la causa per quello. Ma in Centro Porsche sanno i valori. E la scala che dà si ferma a un certo punto, quando invece dovrebbe salire di più. In pratica non misura le grandi masse d'aria! |
Stefano Temporin (stetemp)
Nuovo utente (in prova)
Username: stetemp
Messaggio numero: 14
Registrato: 11-2015
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 22:05: |
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Boxster portata a casa! Ora va come una Porsche! Fantastico!
Sostituito misuratore portata aria, con soli 900 comodi € |
Sandro (hercules_32)
Utente registrato
Username: hercules_32
Messaggio numero: 151
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 22:25: |
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Sono contento per Te... certo che se lo sono fatto pagare quel pezzettino di plastica con un filamento metallico esposto al flusso d'aria....
Boxster Model 3.2 with Head-Up Dispay
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6522
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 15 aprile 2016 - 00:20: |
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Fuori rete ufficiale potevi spendere da un terzo ad un decimo di quanto hai speso in CP....comunque tutto bene quello che finisce bene... |
Emiliano (emibond)
Utente esperto
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| | Inviato il venerdì 15 aprile 2016 - 08:56: |
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Orpola che legnata....
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maurizio (maurizio986)
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Registrato: 10-2013
| | Inviato il venerdì 15 aprile 2016 - 18:24: |
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che botta...io ho speso 76 euro per il debimetro equivalente e poi me lo son cambiato da solo. beh che dire, per mezz'ora di lavoro non male...l'importante tu abbia risolto. |
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