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dp (trazioneposteriore)
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Username: trazioneposteriore
Messaggio numero: 9
Registrato: 07-2015
| | Inviato il sabato 29 agosto 2015 - 18:11: | 
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Tra le tante domande che ho, oggi vi pongo questa:
Posso montare i cerchi da 18 sulla boxster 986 2.5 senza dover mettere dei distanziali?
Premetto che ho letto altre discussioni ma ho le idee più confuse d prima. Ringrazio già ora chi vorrà rispondere |
Davide (td_13)
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Messaggio numero: 286
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| | Inviato il domenica 30 agosto 2015 - 16:59: |
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purtroppo dipende dal OT cioè dall'off-set del cerchio.
l'unica è mettere i cerchi e guardare se tocca l'ammortizzatore, se c'è una distanza anche di 10-20 mm vanno bene anche senza distanziali.
per esempio io con i cerchi del carrera ho dovuto mettere i distanziali, perchè strofinava vicino l'ammortizzatore posteriore è non riuscivi neanche a far girare la ruota
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12761
Registrato: 01-2001
| | Inviato il domenica 30 agosto 2015 - 17:14: |
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Si', puoi:
1) se e' almeno del '99 (i MY precedenti non hanno l'omologazione)
2) meglio se usi i cerchi ufficiali (cosi' non hai problemi di OT)
986 2.5 MY'99 - option 413 cerchi 18" Turbo Look
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dp (trazioneposteriore)
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Username: trazioneposteriore
Messaggio numero: 10
Registrato: 07-2015
| | Inviato il domenica 30 agosto 2015 - 21:34: |
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Grazie.
Allora la macchina è del 98 ma sul libretto è riportata anche la misura da 18.
Relativamente ai cerchi sono proprio quelli delle foto i turbo look: 7,5 all'anteriore e ET50 e 9 al posteriore e ET52.
Secondo voi ci stanno? |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12765
Registrato: 01-2001
| | Inviato il domenica 30 agosto 2015 - 21:46: |
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...si', forse e' OK dal MY'98
qui pui vedere tutti i cerchi Boxster 986
Porsche Boxster alloys
Quelli che indichi sono corretti e ritengo proprio che vadano alla perfezione!
Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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enrico (nice68)
Utente esperto
Username: nice68
Messaggio numero: 606
Registrato: 03-2006
| | Inviato il lunedì 31 agosto 2015 - 16:16: |
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Non forse, dal my 1998 i 18 sono a libretto!!!!!
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12767
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 31 agosto 2015 - 18:57: |
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Ottimo! 
Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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Berny (bernyit2001)
Utente registrato
Username: bernyit2001
Messaggio numero: 111
Registrato: 05-2015
| | Inviato il martedì 01 settembre 2015 - 09:34: |
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Ma pure le marche delle gomme ci hanno scritto? |
dp (trazioneposteriore)
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Username: trazioneposteriore
Messaggio numero: 11
Registrato: 07-2015
| | Inviato il martedì 01 settembre 2015 - 12:23: |
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Riprendendo l'estratto del libretto si evince che per i 18 non viene riportato il calettamento ma solo per quelli da 16 e da 17, si arriva al max per il posteriore a 8,5j, ma quindi i 9j non vanno bene?Posso incorrere in multe o solo avere pribolemi di toccare gli ammortizzatori |
enrico (nice68)
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Messaggio numero: 607
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| | Inviato il martedì 01 settembre 2015 - 15:28: |
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I 9j dovrebbero andar bene visto che su fvd.de per la boxster 2,5 si trovano anche i 10j:
http://www.fvd.de/de/en/Porsche-0/2_7__180_kW-13-41/-/1998/group/show/VID_179705 08-VCD_36871076-gid_311-sort_4-display_50/Rims.html
Per quanto riguarda le marche dei pneumatici vengono riportate a libretto quei pneumatici che hanno ottenuto le omologazioni Porsche (lettera N seguita da un numero 1, 2 o 3 ed ora 4)
(Messaggio modificato da nice68 il 01 settembre 2015)
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dp (trazioneposteriore)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 07-2015
| | Inviato il martedì 01 settembre 2015 - 19:33: |
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Grazie Enrico, alla porsche mi hanno detto che vanno sicuramente bene dal 99 in poi. Per me è solo questione d non voler mettere nessun tipo d distanziali e che non c siano problemi con eventuali controlli.
Sul sito da te segnalato c sono anche gli 8,5 quindi mi vengono altri dubbi! |
Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach
Messaggio numero: 1081
Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 10:24: |
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Non disprezzare i distanziali,io li ho sia davanti che dietro con canali da 8" e 10" e le ruote a filo sono il top!
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dp (trazioneposteriore)
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Username: trazioneposteriore
Messaggio numero: 13
Registrato: 07-2015
| | Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 11:39: |
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Non voglio mettere distanziali perché avevo letto che si sollecitavano di più i cuscinetti. E poi volevo fare una cosa giusta e non esagerata, ovviamente sono gusti puramente personali.
Un'altra domanda che forse può essere fondamentale è capire che canale hanno i cerchi dell'option 413 cerchi 18" Turbo Look . se fosse al posteriore 9" sarei più tranquillo. Qualcuno mi sa rispondere? |
Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach
Messaggio numero: 1082
Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 14:46: |
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I 18" originali sono da 7"5 davanti e 9" dietro.
Riguardo ai distanziali è vero che sollecitano di più i cuscinetti,però visto che la mia ha 200mila km e cuscinetti ancora a posto...direi che sono ben costruiti e resistenti!
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Berny (bernyit2001)
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Username: bernyit2001
Messaggio numero: 112
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| | Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 15:44: |
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Io monto i 18" originali e sono perfetti con dei distanziali posteriori da 17 mm e davanti da 6 mm |
dp (trazioneposteriore)
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Messaggio numero: 14
Registrato: 07-2015
| | Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 20:19: |
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Berny: ma ii distanziali li hai montati perché volevi un effetto più "largo", non perché quelli originali se no toccavano da qualche parte, ho inteso bene? |
Berny (bernyit2001)
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Username: bernyit2001
Messaggio numero: 113
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| | Inviato il giovedì 03 settembre 2015 - 08:39: |
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E' per un effetto estetico! Con i distanziali posteriori le ruote sono perfettamente a filo dei parafanghi ed è molto meglio! |
enrico (nice68)
Utente esperto
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Messaggio numero: 608
Registrato: 03-2006
| | Inviato il giovedì 03 settembre 2015 - 13:29: |
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Anche io sui distanziali sono restìo nonostante in diversi li montino.
A me, ma è gusto personale appunto, troppo a filo non mi garbano i pneumatici.
E comunque mantengo i suoi 17" originali.
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12770
Registrato: 01-2001
| | Inviato il giovedì 03 settembre 2015 - 16:35: |
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La mia e' stata consegnata con i 18" - senza distanziali - e cosi' rimane nei mesi caldi.
Per i mesi invernali viaggia con i 17", ma sempre senza distanziali.
Anche io non apprezzo troppo gli pneumatici "a filo".
Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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dp (trazioneposteriore)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 07-2015
| | Inviato il giovedì 03 settembre 2015 - 19:58: |
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Per Enrico: se trovassi dei 17" originali in buonissime condizioni forse opterei per quelli anche io!Mi sembrano più fedeli all'immagine della Boxster della fine anni 90
Per Luca 914: ma la tua di che anno è?E' dopo il 98, lo chiedo perché così non avrei più dubbi e li comprerei subito!
Qualcuno mi sa dire se tra i modelli prodotti nel 98 e quelli del 99 ci sono diversità a livello di sospensioni o mozzi che possano causare impedimenti al montaggio dei 18 su quelle del 98 (senza mettere distanziali, scusate se lo ripeto!), visto che il CP mi diceva che i cerchi da 18 da me indicati vanno sicuramente bene dal 99 in poi. Scusate ma non vorrei trovarmi sul groppone 4 cerchi e relative gomme che poi sono quelle il vero salasso! |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
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Messaggio numero: 12773
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| | Inviato il giovedì 03 settembre 2015 - 23:31: |
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La mia e' un MY'99
presentata ufficialmente in questo thread
Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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Berny (bernyit2001)
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Messaggio numero: 114
Registrato: 05-2015
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 08:35: |
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Anche la mia è del 1999, a me piace di più con i distanziali |
dp (trazioneposteriore)
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Messaggio numero: 17
Registrato: 07-2015
| | Inviato il lunedì 14 settembre 2015 - 17:14: |
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Nel frattempo che mi decidessi per i 18", il comproprietario della boxster (mio padre!) ha comprato quelli da 17 pollici (usati ovviamente), tuttavia ho qualche dubbio su calettamento e offset.
Le dimensioni sono 205/50 R 17 per l'anteriore e
255/40 R 17 per il posteriore. Con i seguenti calettamenti e offset:
7 R 17 ET 55 per l'anteriore e 9 R 17 ET 55 per il
posteriore.
Secondo me sono per la 911 (996) dell'epoca così a naso, inoltre posso dire che tra lo stelo dell'ammortizzatore e la ruota ci passa neanche un dito al posteriore, detto questo vi chiedo se possano andare bene.
A voi la parola... |
Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach
Messaggio numero: 1095
Registrato: 12-2012
| | Inviato il lunedì 14 settembre 2015 - 21:55: |
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Montali e senti se spunta qualche rumore di grattamento.
In teoria i 17" non grattano mai perché sono più stretti a prescindere!
In caso cmq,come già detto,basta un distanziale e il problema è risolto.
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Luca 914 (luca914)
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Messaggio numero: 12785
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| | Inviato il martedì 15 settembre 2015 - 19:44: |
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Gli "ufficiali" da 17" hanno queste misure:
Front alloy wheels: 17x7" ET55
Wheel part number: POR 99636212400
Rear alloy wheels: 17x8.5" ET50
Wheel part number: POR 99636212605
Il 9" al posto dell'8.5" potrebbe anche andare: anche i 18" sono da 9"... pero' con ET52.
Non ti resta che la prova pratica!
Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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dp (trazioneposteriore)
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Messaggio numero: 18
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| | Inviato il mercoledì 16 settembre 2015 - 00:28: |
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Grazie. Quelli da 17 con offset 55 sono stati montati, sembra che non tocchino, però ci passa neanche mezzo dito tra l'ammortizzatore e la ruota, forse 3/4 mm, accentuato anche dal bordo salva cerchio. Io non sono abituato a questi dati così risicati sulle altre auto.
Per i distanziali invece ci stavo anche pensando però si apre il dilemma se i bulloni vadano bene quelli di serie (per distanziali di 5mm), considerando che l'offset è di 55mm.
Ho provato a chiedere visto che qualcuno magari aveva già montato cerchi come i miei, che ritengo essere della carrera 996. |
luca cecere (boxsterista)
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Username: boxsterista
Messaggio numero: 7
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| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 12:13: |
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Salve a tutti ho una boxster 986 con cerchi di 18 con distanziali di 2 post.e1.6 ant. Le ruote adesso sono al pari molto meglio riguardo hai cuscinetti mai avuto problemi |
dp (trazioneposteriore)
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| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 14:02: |
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Grazie. Al momento ho su i 17" poi con la nuova stagione proverò definitivamente quelli da 18"!! Per quanto riguarda la possibile usura dei cuscinetti con l'impiego di distanziali, mi sono informato attraverso una persona amica che progetta sospensioni per il gruppo FCA e mi diceva che problemi si possono avere dopo centinaia di migliaia di chilometri (ovviamente distanziali di dimensioni normali non esagerati!). |
Berny (bernyit2001)
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Messaggio numero: 124
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| | Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 14:33: |
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Io ho i distanziali da 3 cm. su un Discovery con cui ho fatto "solo" 300.000 km. nn ricordo se ho cambiato le gomme? Ma quali cuscinetti? |
Patrizio (rock)
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Messaggio numero: 74
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| | Inviato il martedì 05 giugno 2018 - 00:16: |
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Ciao dp, ma poi i cerchi posteriori da 17 (9J) con offset 55 sono stati montati? Come vanno? Grazie.
Un saluto. |
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