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PorscheMania Forum * Forum Boxster * Sostituzione guarnizione coperchio punterie 986 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Berny (bernyit2001)
Utente registrato
Username: bernyit2001

Messaggio numero: 39
Registrato: 05-2015
Inviato il mercoledì 03 giugno 2015 - 08:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho un trafilaggio di olio dal coperchio delle punterie lato guida penso che dovrò far sostituire la guarnizione, ma è un lavoro complicato? Come ci si arriva?
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Vittorio971 (vittorio1971)
Utente esperto
Username: vittorio1971

Messaggio numero: 725
Registrato: 02-2011


Inviato il mercoledì 03 giugno 2015 - 10:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non è semplicissimo perchè il coperchio ha i supporti degli alberi a cammes integrati.
Da far fare a chi sa dove mettere le mani
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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Berny (bernyit2001)
Utente registrato
Username: bernyit2001

Messaggio numero: 40
Registrato: 05-2015
Inviato il mercoledì 03 giugno 2015 - 10:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma deve essere abbassato il motore o c'è qualche altro sistema?
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enrico (nice68)
Utente esperto
Username: nice68

Messaggio numero: 596
Registrato: 03-2006


Inviato il mercoledì 03 giugno 2015 - 13:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Berny come te ne sei accorto?
Te lo chiedo perchè io nella mia mi sono accorto di un lievissimo trafilaggio sulla bancata sinistra soltanto quando 2 mesi fa ho sostituito il liquido refrigerante dovendo smontare la paratia che attraversa il sottoscocca trasversalmente.
La paratia era asciutta ma il trafilaggio c'è..

Ti chiedo anche se senti rumori strani a freddo per questo problema (ticchettio all'avviamento che poi scompare?)
   \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Berny (bernyit2001)
Utente registrato
Username: bernyit2001

Messaggio numero: 41
Registrato: 05-2015
Inviato il mercoledì 03 giugno 2015 - 14:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Me ne sono accorto perché sentivo un odore di olio bruciato quando si scaldava parecchio ed ho notato che andava a finire sui collettori! Il fatto è che la cambierei solo per il cattivo odore di olio bruciato non per altri problemi! Comunque dipende dal costo del lavoro ovviamente... altrimenti sta bene così!!!
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Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13

Messaggio numero: 243
Registrato: 05-2014


Inviato il mercoledì 03 giugno 2015 - 16:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

lavoro fatto in porsche tempo fa, costa intorno ai 1000 euro, ti mettono un po di pasta nera, non ci sono guarnizioni.
a me avevano fatto danni, faceva cigolii strani. quindi fatti garantire il lavoro, e vai dove sono più quotati
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
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Berny (bernyit2001)
Utente registrato
Username: bernyit2001

Messaggio numero: 42
Registrato: 05-2015
Inviato il mercoledì 03 giugno 2015 - 17:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Regalato! Per un po' di pasta nera 1.000 euri? Mi sa che la lascio puzzare?
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Emiliano (emibond)
Utente registrato
Username: emibond

Messaggio numero: 259
Registrato: 05-2007


Inviato il mercoledì 03 giugno 2015 - 18:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Azzzzz....
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Francesco (sassaroli73)
Nuovo utente (in prova)
Username: sassaroli73

Messaggio numero: 22
Registrato: 08-2013
Inviato il mercoledì 01 luglio 2015 - 19:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao,purtroppo per fare questo lavoro bisogna scendere il motore,per il problema degli alberi a camme,ti confermo che non c'e nessuna guarnizione ma solo sigillante,il mio meccanico,che sa dove mettere le mani(soprattutto nel mio portafoglio&#128514;&#128514;),lo ha fatto per 400 euro!

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