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PorscheMania Forum * Forum Boxster * Affidabilità 3.2 280cv vs 3.4 295cv < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Spider (spider)
Utente registrato
Username: spider

Messaggio numero: 43
Registrato: 10-2002
Inviato il venerdì 01 maggio 2015 - 22:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Finalmente dopo tanti anni di attesa mi sto avvicinando al sogno Porsche.
Desidero una cabrio/spider e dopo aver valutato la 996 cabrio, poi scartata per i problemi al 3.4 da 300cv (anche se mi sembra di aver capito che il 3.6 da 320cv sia migliorato), mi sto orientando adesso su una Boxster S 987.

Il principale dubbio che mi attanaglia, anche in questo caso, è l'affidabilità del motore.
Io sarei orientato sul 280cv, che si trova a cifra più basse di qualche migliaio di euro rispetto al 295cv.
Però vi chiedo, è affidabile il 280cv o ci potrebbero essere problemi?
È molto meglio il 295cv, da giustificare la differenza di prezzo?

Grazie.
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sandro m (nevada_rino)
Utente registrato
Username: nevada_rino

Messaggio numero: 485
Registrato: 03-2011
Inviato il venerdì 01 maggio 2015 - 22:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao buonasera, se per affidabilità intendi i problemi dovuti all'albero intermedio, io so che sul motore che equipaggia 987 quella parte è stata riprogettata
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Spider (spider)
Utente registrato
Username: spider

Messaggio numero: 44
Registrato: 10-2002
Inviato il sabato 02 maggio 2015 - 01:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si intendo il problema IMS, che affligge le 996 ma non solo.
In generale mi interessa capire se il 3.2 280cv è un buon motore o se ha delle problematiche di affidabilità.
Posso cioè andare abbastanza tranquillo comprando un 280cv tagliandato regolarmente?
Grazie.
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AlexMi (alexmi)
Utente registrato
Username: alexmi

Messaggio numero: 346
Registrato: 04-2014


Inviato il sabato 02 maggio 2015 - 09:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il 3.4 S della 987 fra tutti i motori dotati di IMS è quello meno soggetto a rogne, volendo fare una graduatoria.
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Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach

Messaggio numero: 1053
Registrato: 12-2012


Inviato il sabato 02 maggio 2015 - 18:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se non ricordo male dal 2009 l'IMS è stato proprio eliminato con i nuovi motori 2.7 e 3.4 della 987 mk2 ora montati anche su 981.
Percui se puoi...trova una mk2 che è anche esteticamente molto più bella!
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AlexMi (alexmi)
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Username: alexmi

Messaggio numero: 348
Registrato: 04-2014


Inviato il domenica 03 maggio 2015 - 11:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

987 mk2 monta il motore 2.9, non il 2.7, comunque già di nuova generazione senza IMS
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Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach

Messaggio numero: 1054
Registrato: 12-2012


Inviato il domenica 03 maggio 2015 - 15:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ah già è vero,il 2.7 l'hanno riproposto sulla 981.Cmq per tornare all'argomento principale,una 987 3.2 ha cmq una buona affidabilità,salvo casi di sfiga assoluta non dovresti avere problemi con IMS e palle varie,magari evita di andare in pista....
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