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Paolo (ps1212)
Nuovo utente (in prova)
Username: ps1212
Messaggio numero: 19
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 12:07: | 
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Ragazzi cosa ne pensate del bardahl come olio motore?
Io sono un grande appassionato di moto prima che di auto e per le mie moto ho sempre usato olio motore bardahl in quanto lo ritengo il miglior olio in circolazione.
Anni fa all universita federico secondo di napoli, abbiamo comparato al frizionometro tre tra i migliori marchi di olio ovvero castrol bardahl e motul.
La prova ha dato favore positivo al bardahl con caratteristiche qualitative superiori piu del doppio agli olii concorrenti.
Sulle nostre boxster è consigliabile il motul ma per qualche motivo particolare? Qualcuno ha provato altro? |
Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 193
Registrato: 05-2014
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 12:16: |
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io uso questo Mobil 1 New Life™ 0W-40 |
conta (conta)
Utente registrato
Username: conta
Messaggio numero: 476
Registrato: 05-2011
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 12:22: |
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chi consiglia il motul sulle Boxster??
cerca nel forum, ci sono tante discussioni sull'olio....comunque mobil 1 5W-50 peak life
Boxster S Anniversary Edition (50 Years of 550 Spyder)
Tessera Socio N°2024
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AlexMi (alexmi)
Utente registrato
Username: alexmi
Messaggio numero: 289
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 14:21: |
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Dipende dai modelli di Boxster e dalla gradazione dell'olio |
Andrea (andrea_boxster)
Utente registrato
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 334
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 19 febbraio 2015 - 23:54: |
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Io uso mobil1 5w50
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Marco C. (kalandra)
Utente registrato
Username: kalandra
Messaggio numero: 52
Registrato: 10-2014
| | Inviato il venerdì 20 febbraio 2015 - 19:38: |
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Mobil 1 0W-40 New life...come prescritto. Se metti il Mobil 1 5W-50 non credo che ci siano grosse differenze. Bardahl è un prodotto eccellente (anch'io lo uso sullo scooter), ma sulla Porsche preferisco attenermi alle indicazioni della casa madre |
sandro m (nevada_rino)
Utente registrato
Username: nevada_rino
Messaggio numero: 455
Registrato: 03-2011
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 11:08: |
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Si è parlato molto di olio nel WEB .... collegato anche alla rottura del cuscinetto albero intermedio...... sul perché il Conce insiste a mettere lo 0W40 ecc. ecc. |
Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 2485
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 14:03: |
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Si infatti, secondo me malandata si è perso qualche discussione  |
Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 2486
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 14:04: |
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Kalandra non malandata.... |
Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 196
Registrato: 05-2014
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 17:25: |
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comuque anche io nel 600 uso bardahl |
Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 214
Registrato: 07-2013
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 18:31: |
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Mobil 5W-50. Protezione totale! E omologazione Porsche A40!
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Paolo (ps1212)
Nuovo utente (in prova)
Username: ps1212
Messaggio numero: 21
Registrato: 02-2015
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 01:03: |
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Quindi meglio lo 0w40 che il 5w50? |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 12485
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 04:19: |
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Meglio il Bardahl!
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 215
Registrato: 07-2013
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 08:38: |
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Sicuramente meglio il 5W-50!!! Agli alti regimi la protezione è ineguagliabile! Bisogna solo avere l'accortezza di lasciar scaldare il motore dopo l'accensione fino a quando la lancetta del contagiri non scende e, quando si esce dal garage, di non superare i tremila giri fino a quando la temperatura olio non ha raggiunto gli 80 gradi
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Marco C. (kalandra)
Utente registrato
Username: kalandra
Messaggio numero: 56
Registrato: 10-2014
| | Inviato il giovedì 26 febbraio 2015 - 19:13: |
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Si ho visto che per evitare rotture dell'albero intermedio molti di voi optano per il 5W-50 rispetto allo 0W-40. Scaramanticamente parlando al prossimo cambio farò anch'io così, anche se in verità vi dico che credo che una differenza di viscosità a caldo (40 rispetto a 50) a parità di olio ( il Mobil 1 è tra i migliori in commercio) non faccia la differenza.....anche perchè se no qui stavamo tutti con i motori rotti, ma questo è solo il mio punto di vista. Essenziale invece quello che scrive Paolo. |
Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 202
Registrato: 05-2014
| | Inviato il venerdì 27 febbraio 2015 - 10:34: |
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http://metaldetectornewgolddream.forumfree.it/?t=59439848
una tabella con la maggior parte degli oli
BOXSTER 986 2.5 '99 ASSETTO: sportivo porsche tequipment -10mm, cerchi 18" carrera 997 5 razze, distanziali posteriore 17 sparco.
MOTORE:filtro bmc a pannello, scarico decat
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 216
Registrato: 07-2013
| | Inviato il giovedì 05 marzo 2015 - 21:11: |
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Ottima la pubblicazione della tabella, tuttavia teniamo sempre presente che si deve usare un olio con omologazione Porsche A40. Se, tocca ferro, il cuscinetto IMS andasse a farsi benedire, se uno ha messo un olio omologato può trattare con la casa madre la spesa per il ripristino del motore. Se l'olio non è tra quelli omologati, il bagno di sangue è assicurato, anche se la vettura fosse ancora in garanzia
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach
Messaggio numero: 1050
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 17 marzo 2015 - 20:17: |
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Sulla Boxster c'è un solo olio da usare: Mobil 1 Peak Life 5W50,da sempre consigliato in questo forum.
La mia 2.7 ha 195mila km e non consuma una goccia di olio,sopporta tranquillamente code,lunghi viaggi,città ecc.
Poi per carità,di altri oli buoni ce n'è e dipende poi dall'uso dell'auto!Se vai in pista puoi mettere l'olio migliore al mondo ma senza modifiche l'M96 cede! 
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AlexMi (alexmi)
Utente registrato
Username: alexmi
Messaggio numero: 310
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 17 marzo 2015 - 21:05: |
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Per chi non ha motori con ims va benissimo anche il Mobil 1 0w-40, piu fluido e con meno assorbimento di potenza rispetto al 5w-50 |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 12583
Registrato: 01-2001
| | Inviato il martedì 17 marzo 2015 - 21:31: |
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Non so bene cosa ci fosse prima (acquistata a novembre con ultimo cambio d'olio 03-2014 effettuato da meccanico generico), ma il Mobil1 5w50 Peak Life e' gia' li' pronto!
Luca 914  Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Paolo (jackyickx)
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Username: jackyickx
Messaggio numero: 241
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 17 marzo 2015 - 21:33: |
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Esatto! Ma chi fa parte del club MKI, e quindi ha l'albero intermedio, è bene si cauteli alla grande. Usando l'unico 05W-50 disponibile: Mobil1 Peak Life (anche se, come scritto in altro 3D, Pakelo con pari gradazione non è secondo a nessuno, pur non avendo - per motivi che noi non sappiamo - l'omologazione Porsche A40)
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 270
Registrato: 05-2013
| | Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 09:28: |
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Una curiosità voi ogni quanto fate il cambio olio? Io lo faccio prima dell'estate , dopo che ho percorso circa 9-10000 km.
"Perché la vita è un brivido che vola via
è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 271
Registrato: 05-2013
| | Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 09:30: |
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Dimenticavo : uso il Mobil 5W 50.
"Perché la vita è un brivido che vola via
è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 245
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 09:31: |
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Dipende come guidi.
Se vai in pista, ovviamente con il 05W-50 se no te la vai a cercare, ogni 5 mila.
Se vai come me in autostrada a 120 in sesta ogni 15 mila.
Di certo non aspettare i 30 mila prescritti da Porsche perchè sono irraggiungibili.
Nemmeno con il Peak Life
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 272
Registrato: 05-2013
| | Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 09:50: |
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Penso che continuerò così : quando faccio il tagliando annuale (appunto prima dell'estate ), vado olio munito in officina e lo faccio cambiare da loro, dopo che ho percorso quei 9-10000 km.
"Perché la vita è un brivido che vola via
è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 246
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 10:20: |
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Portagli anche il filtro [i Knecht sono i migliori]
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 273
Registrato: 05-2013
| | Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 20:26: |
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Ho già il filtro sportivo K&N, anche questo secondo me vaie la pena montarlo.
"Perché la vita è un brivido che vola via
è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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Alessandro (alexabp)
Utente registrato
Username: alexabp
Messaggio numero: 453
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 20:35: |
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Io sempre messo su tutte le Porsche Mobil 1, quello nuovo si chiama con qualcosa tipo Peak etc.
Ottimo!!
La potenza è nulla se non la scarichi dal retrotreno di una Porsche.
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Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach
Messaggio numero: 1051
Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 18 marzo 2015 - 23:34: |
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Io cambio una volta all'anno,dopo circa 14 mila km percorsi.
Di solito dopo i 10mila comincia a consumare un pelo di olio,segno che è ora di cambiarlo.
Appena comprata aveva il Castrol 5W40 che cmq non mi ha dato nessun problema neanche nelle tirate estive!
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