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Alberto (alsamurai)
Nuovo utente (in prova)
Username: alsamurai
Messaggio numero: 1
Registrato: 08-2014
| | Inviato il lunedì 18 agosto 2014 - 17:13: | 
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Sera a tutti, mi sono deciso ad acquistare una Porsche boxster 986 2.4i del 99 con 140.000km all'attivo ed impianto GPL Zavoli montato da 4 mesi, attraverso un privato (3a mano) a 8500€. L'auto è messa bene esteticamente (verniciata da poco) ed interni in ottime condizioni, capote e frizione completa rifatta. Per sicurezza vorrei portarla presso un centro Porsche per un check-up completo, spesa circa 180€, prima di effettare l'acquisto. Che consigli mi dareste x non trovare sorprese poco dopo l'acquisto? Grazie a tutti in anticipo per la comprensione. |
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 1752
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 18 agosto 2014 - 17:59: |
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Io con il GPL non la comprerei mai. Non solo per motivi 'estetici'; montare il GPL su un'auto significa voler risparmiare sui costi. Su una Porsche il consumo di benzina è il costo minore rispetto ad una manutenzione ben fatta, ergo è stata trattata malissimo.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Francesco (king1975)
Utente registrato
Username: king1975
Messaggio numero: 38
Registrato: 12-2011
| | Inviato il lunedì 18 agosto 2014 - 18:51: |
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2.5 forse...Concordo alla grande con migliagigi, riverniciata? assicurati che non abbia preso qualche botta grossa o se e' stata riverniciata per una rinfrescata estetica. che dire una porsche con il gpl mi sa tanto di sconcertante. Mi ricorda tanto un film di checcozalone che aveva una carrera 3.2 a gpl. TERIBBILEEEE!!!!!!! |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8098
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 18 agosto 2014 - 19:27: |
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GpL?
Compra un altr auto non mortificarla!!
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 10000
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| | Inviato il lunedì 18 agosto 2014 - 21:49: |
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Forse ancora su una Cayenne, il Gpl è tollerabile, anche se controsenso, ma su una sportiva NO....anche per una questione di immagine.
Ti ci vedi alla pompa tra Panda e varie Daewooo Hyundai?....... dai, non ci credo e te lo dice chi ha in famiglia un'auto a GPL MODIFICATA ESCLUSIVAMENTE PER POTER CIRCOLARE....... poi i gusti sono personali!
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach
Messaggio numero: 1035
Registrato: 12-2012
| | Inviato il lunedì 18 agosto 2014 - 23:05: |
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I consumi della 986 sono accettabilissimi,quindi a meno di non farci 40 mila km all'anno non ha senso il GPL, che oltretutto tra peso e altro peggiora pure le prestazioni.
Io con la mia 2.7 ho già fatto 25 mila km in 1 anno e mezzo e il consumo è l'ultimo dei miei pensieri!
Cmq buon divertimento,la Boxster a capote aperta è una goduria, mi sono fatto oltre 100 km "aperti" tra ieri e oggi!
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Mirko sly s. (sit)
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Username: sit
Messaggio numero: 469
Registrato: 02-2012
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 00:30: |
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Il GPL e' il combustibile del diavolo!! No per un elenco di motivi che ora ti spiego... |
Mirko sly s. (sit)
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Messaggio numero: 470
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| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 00:48: |
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Primo, le sedi valvole non sono studiate per la combustione del gAs di petrolio liquefatto e ti ritroveresti a breve con le valvole che puntano e la vettura che perde uno o piu cilindri.
Secondo, l angolo di accensione , la boxter 2.5 a cavo, la tua visto l anno non ha il pedale elettronico, usa l angolo di apertura farfalla e non il carico pedale per decidere l anticipo di accensione, questo la rende piu reattiva della versione a pedale elettronico ma solo a benzina, mentre a gas sul costante ti ritrovi con un anticipo inferiore a quello che ti serve a gas on una enorme perdita in coppia motrice risolvibile in parte aumentando la quantita di gas per fase, ma cosi si alzano i consumi e di conseguenza e un cane che si morde la coda....
Terzo, le sonde lamda ti dureranno come una carota dura in bocca ad un maiale, molto molto poco, e senza valore lamda addio carburazione corretta, puzzo dallo scarico ecc ecc |
Alessandro (aledido)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 01:01: |
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Quoto Mirko precisando tuttavia che i problemi alle valvole potrebbero arrivare però dopo 50-60-70 mila km. Tuttavia bisognerebbe sapere se l'impianto a gpl è del tipo ad iniezione "esclusiva" oppure del tipo parzializzato (ovvero c'è un iniezione contemporanea di gas e benzina), in quest'ultimo caso non vi sarebbero più problemi per le sedi valvole...  |
Mirko sly s. (sit)
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Messaggio numero: 471
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| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 01:42: |
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Esatto, ma i consumi non calerebbero cosi tanto e poi con una ecu cosi
'anziana' non si riesce a monitorare bene il tutto.... |
Danilo 997 S (totti)
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Messaggio numero: 2164
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| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 08:26: |
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no.......quale gpl,non scherzare! |
Alberto (alsamurai)
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Messaggio numero: 2
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| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 10:32: |
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Mamma mia!! Ragazzi il concetto mi è chiaro!! Niente GPL... posso farne a meno, ma ormai c'è già. Potrei eventualmente utilizzarlo in caso di lunghi percorsi a velocità ridotte (80/90Km/h). Mi interessa invece molto di più capire se il prezzo richiesto è adeguato per l'auto e se un centro Porsche mi può garantire dopo ispezione (mi dicono 2ore) che non mi ritrovo con spese di riparazione da affrontare nell'immediato. A cosa dovrebbero prestare maggior attenzione nel controllo? Se ha subito un incidente, punti di ruggine...boh che ne sò?
Ps: se dovessi caricare GPL.... lo farei nei distributori fuori mano, a tarda serata  |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8099
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| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 10:49: |
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Comprane un altra con quei km e quel prezzo ne trovi diverse
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi
Messaggio numero: 1753
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| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 10:58: |
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citazione da altro messaggio:ma ormai c'è già
Secondo me il punto è proprio questo. Chi l'ha montato l'ha fatto per risparmiare e le Porsche non sono per chi vuole risparmiare.
Ad esempio il precedente proprietario avrà risparmiato anche sull'olio (di sicuro non c'è dentro il Mobil1 da 30€/l, che invece ci vuole), e sulla frequenza dei cambi, cosa molto pericolosa per questi motori.
In CP ti diranno com'è l'auto adesso (imbellettata per la vendita), non come sarà dopo sei mesi di utilizzo da parte di un nuovo proprietario, dopo il precedente che l'ha trattata come una Fiat qualunque.
8.500 è poco, ma considera che in manutenzione deve costare almeno 1.000 €/anno; e se finora non è stato pagato, prima o poi ti presenta il conto.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5537
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 11:22: |
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No GPL prendine un'altra. Oltretutto si parla di non concedere la storicità alle auto con alimentazione modificata e ACI storico già ragiona in tal senso.
Penso anche che in CP vista la modifica non la guardino nemmeno.
Ciao
SuperMario
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Alberto (bigone6262)
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Username: bigone6262
Messaggio numero: 36
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| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 12:08: |
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Con molta franchezza quoto tutti coloro che mi hanno preceduto. Una P a gas e' come una bestemmia in chiesa...
Un saluto a tutti
Mai senza una Porsche!
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Alberto (alsamurai)
Nuovo utente (in prova)
Username: alsamurai
Messaggio numero: 3
Registrato: 08-2014
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 12:39: |
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Mi state facendo cambiare idea su quest'auto! Giusto x curiosità ma quale è questo olio che costa 30€/l?? Che marca e tipo è?? Forse lo pago molto meno avendo un cugino ricambista. Mi posso informare. |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8100
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 12:55: |
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Mobil 1
O il w40
O piu adatto 5w50 peak life ( specifica porsche a40)
Su autoscout con budget fino a 9000 euro ne escono 66
Sicuro che tra 66 auto non ce ne una giusta?
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Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto
Username: brancati66
Messaggio numero: 659
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 13:21: |
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Alberto, non me ne volere ma con che faccia ti presenti con una Porsche o con una supercar qualsiasi alla colonnina per il rifornimento? Sentirai frasi di scherno e risatine ironiche.....
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Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach
Messaggio numero: 1036
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 14:40: |
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Con 8500€ trovi ottime 2.7 e forse anche qualche 3.2...
X l'olio, il Peak Life lo paghi 17€ in negozio,13€ dal meccanico fidato o anche meno se lo prendi in Rete.
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 2754
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 14:54: |
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Se è questa la tua scelta...
http://www.subito.it/auto/porsche-boxster-gpl-oro-hifi-caserta-98488187.htm
Direi che il GPL è uno degli "ostacoli" minori all'eventuale acquisto da parte di porschemaniaco...
Ma fra queste non ce ne sarebbe una meglio????
http://www.subito.it/annunci-campania/vendita/auto/?pe=11&th=1&q=boxster&sp=1
Ad esempio questa?
http://www.subito.it/auto/porsche-boxster-1999-napoli-97530005.htm
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Alberto (alsamurai)
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Username: alsamurai
Messaggio numero: 4
Registrato: 08-2014
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 15:54: |
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*Christian B. si hai centrato l'auto. l'ho vista ieri e tutto sommato non era mal messa ai miei occhi di inesperto. Ad eccessori è la più completa. Però pensandoci bene potrei dare un occhio anche ad altre. Ho il tetto di 9000€ che non vorrei superare.... che limita non poco la scelta. |
ste (845ste)
Utente registrato
Username: 845ste
Messaggio numero: 86
Registrato: 03-2014
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 15:57: |
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gpl????   
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
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rino (porscino)
Porschista attivo
Username: porscino
Messaggio numero: 1064
Registrato: 08-2003
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 16:58: |
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Posso essere franco?
Quella macchina fa schifo per come è conciata! Roba da giostraio o da cafonaccio di paese con braccio fuori al finestrino e Giggggggi D'alessio ad alto volume.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8101
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 17:08: |
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Non avevo visto l annuncio
Mamma mia
Q8 x rino
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Alessandro (aledido)
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Username: aledido
Messaggio numero: 9
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 17:13: |
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Quoto anch'io rino e daniel:
la Porsche è stupenda proprio perchè è elegante e potente senza essere pacchiana, perchè farla diventare così...mi chiedo ?? |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 5538
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 18:38: |
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Tacazzorra! Lascia perdere!!!!!!!
Ciao
SuperMario
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 12050
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 21:07: |
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E' spiacevole indurre qualcuno che aveva praticamente chiuso un affare a non farlo.
Specie perchè le ragioni dipendono da alterazioni molto discutibili apportate al veicolo.
Alberto, ci sono in giro innumerevoli ottime boxster, che si pagano due soldi (e, francamente, non se ne capisce la ragione).
Comunque approfitta di questo momento di bassa che affligge questa Porsche con la P Maiuscola (con tanto di flat six, motore centrale e telaio ultra rigido).
Ma compra vetture coerenti, senza modifiche irreversibili e soprattutto sobrie.Quella che ti ha attizzato non merita neanche fortuna come fonte di ricambi, e mi farebbe piacere che leggesse questo post chi l'ha ridotta così...
Benvenuto su PMania!!
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto
Username: brancati66
Messaggio numero: 660
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 19 agosto 2014 - 23:57: |
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Quella nera io la prenderei al volo.
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Salvatore (sasy77)
Utente registrato
Username: sasy77
Messaggio numero: 200
Registrato: 06-2013
| | Inviato il mercoledì 20 agosto 2014 - 00:11: |
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Nn perdere tempo vai x quella nera....
Bocciato l'impianto a gas... Dai... Credo che la prendi x usarla nel tempo libero... Risparmia 2000€ dal tuo tetto massimo prendi quella nera e goditi 2000€ di benzina........
Se sei incerto........ Tieni aperto,
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Francesco G. (francescog)
Utente registrato
Username: francescog
Messaggio numero: 52
Registrato: 09-2012
| | Inviato il mercoledì 20 agosto 2014 - 01:50: |
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Per esperienza personale mi sento di consigliarti di trattare molto sul prezzo perchè la 986 praticamente non vale nulla. Difficilmente le concessionarie prendono dentro queste auto (parlo anche di centri P.) perchè sono difficili da vendere e sanno anche bene che non possono piazzarle a prezzi assurdi. Per la mia 986 S del 2003 mi hanno offerto 6.000 euro tenuta in ottimo stato con tanto di hard top. Ovviamente ho rifiutato l'offerta ma quando tutti ti dicono:
Non la prendiamo
Non accettiamo permute
L'auto che vedi è in conto vendita
Auto di un altra concessionaria e non vogliono permute
ecc ecc
Ti viene lo sconforto. Io alla fine ho trovato una Cayman S ed ho ottenuto qualcosa in più ma sulla cayman sicuramente c'era da trattare quindi mi hanno fatto una valutazione maggiore ma nessuno sconto quindi sempre li sei.
Parlando dell'auto che hai preso di mira:
Boxster 2.500 del 1999 con 135.000km per 8.500 euro mi sembra eccessivo (l'auto è un pugno nell'occhio oltre ad avere un impianto GPL che fa ridere su questo tipo di vetture) Addirittura cerca 12.900 euro se porti una permuta ahahahah direi che non ci sta con la testa. Se sei proprio fissato per quel veicolo portagli 4000 in contanti se li vuole ok se no te ne vai. Tieni anche presente una cosa, io sono del sud e so come funziona, occhio ai KM se sono reali o meno perchè è pratica comune far sparire 50.000/100.000 km anche di più con un diesel (ma non è il tuo caso) Io penso che chi ha fatto l'impianto GPL ha sostenuto dei costi per realizzarlo quindi ha ammortizzato la spesa con il risparmio di carburante ergo usava spesso il veicolo... quindi ricapitolando 135.000 / 15 = 9.000 non penso che uno mette il GPL per soli 9.000km ogni anno.
Un saluto |
Francesco G. (francescog)
Utente registrato
Username: francescog
Messaggio numero: 53
Registrato: 09-2012
| | Inviato il mercoledì 20 agosto 2014 - 02:08: |
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Dimenticavo, se il tuo budget è 9.000 prova a guardare questahttp://ucl.porsche.de/ucl/plsql/it/clients.show_car?sid_=33240373RM7C4A5KFWNEJ8T N52LVB4Z&pnr_=1&lnr_=1
Airbag, guidatore e passeggero
Airbag laterali (POSIP)
Aletta frangivento
------------------
Alzacristalli elettrici
Batteria rinforzata
cambia CD "Porsche CDC-3"
cambio manuale
Capote elettrica
Cerchi in lega leggera 17" Carrera
Climatizzatore automatico
Filtro ai carboni attivi
Impianto lavafari
Inibitore d'avviamento + chiusura centralizzata
Interno tutta pelle
-------------------
luci Litronic
-------------
Porsche Communication Management (PCM)
--------------------------------------
Sedili in pelle
Sedili riscaldabili
Specchi esterni elettrici
Specchietto make-up illuminato
Terza luce stop
Volante airbag a 3 razze in pelle
Sicuramente puoi trattare e non dista molto da Napoli (200km) ma almeno hai una copertura di garanzia per un anno ma da un centro Porsche, non sarà la garanzia PA ma sicuramente un qualcosa migliore di un multimarca. |
Alberto (alsamurai)
Nuovo utente (in prova)
Username: alsamurai
Messaggio numero: 5
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 20 agosto 2014 - 11:03: |
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Mi avete convinto! Nel pomeriggio proverò a visitare il conc della nera da 7650€.... farò una offerta a 7000€ come consigliato da Salvatore. |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 2756
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 20 agosto 2014 - 11:14: |
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Prima di fare un'offerta va valutata molto bene anche la nera che ti ho segnalato...
Ricorda che è una Porsche...se ha qualcosa che non va...i prezzi sono da Porsche!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Salvatore (sasy77)
Utente registrato
Username: sasy77
Messaggio numero: 201
Registrato: 06-2013
| | Inviato il mercoledì 20 agosto 2014 - 13:43: |
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Bravo bene... aggiornaci....
E comunque le Porsche Boxster non è vero che nn valgono nulla.... Certo se la prendi con 200.000km e rovinata non Tagliandata e con GPL ... Qualunque vettura vale molto molto meno... Una Boxster 97 con 70.000 km originali Tagliandata sempre Porsche auto in ottime condizioni come la mia... credo che a meno di 9000€ nn si trova, cp la propone a 11 e passa
Se sei incerto........ Tieni aperto,
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Andrea_gi (andrea_gi)
Utente registrato
Username: andrea_gi
Messaggio numero: 234
Registrato: 05-2013
| | Inviato il mercoledì 20 agosto 2014 - 16:22: |
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Una Porsche a GPL ?
VADE RETRO SATANA
(va nel retro Satana)
"Perché la vita è un brivido che vola via
è tutto un equilibrio sopra la follia". Tessera nr. 2116
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Francesco (king1975)
Utente registrato
Username: king1975
Messaggio numero: 39
Registrato: 12-2011
| | Inviato il mercoledì 20 agosto 2014 - 22:49: |
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come si dice dalle mie pafrti: LASSA GI
https://www.youtube.com/watch?v=8ag8DT02-Pk |
Giovanni (gioandre)
Utente registrato
Username: gioandre
Messaggio numero: 342
Registrato: 10-2009
| | Inviato il venerdì 22 agosto 2014 - 17:06: |
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Alla fine vedendo l'annuncio pare proprio che il GPL fosse l'ultimo dei problemi. E comunque il GPL non deve essere installato principalmente per motivi tecnici e di coerenza....meglio lasciate stare i discorsi di "figure alla colonnina" che lasciano il tempo che trovano. Alberto, io ti consiglio di non badare ai 1000 euro più 1000 euro meno, ma di cercare un'auto con non troppi km, regolare manutenzione e ottimo stato di carrozzeria. Ciò dovrebbe consentirti di evitare "carissime" sorprese!
La Porsche è come il fumo....causa dipendenza!!! - GIOANDRE Tessera n. 1583
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