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Giacomo Taffo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 1
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 11:10: | 
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Ciao a tutti, mi chiamo Giacomo e sono nuovo del forum nonostante lo seguo da ormai molti anni.
Vi racconto quanto mi è capitato per farvi capire bene la mia situazione e potermi dare qualche consiglio.
Nel 2009 ho acquistato una Bozster 986 del ’99, un’auto fantastica. L’anno dopo per motivi che nn sto qui a dirvi l’ho venduta. Fin qui tutto ok se non fosse che mi sono imbattuto in truffatori di professione che mi hanno pagato con un assegno scoperto e prima che mi accorgessi di tutto hanno effettuato diversi passaggi di proprietà. L’ultimo acquirente dice di essere in buona fede anche se in realtà ha acquistato l’auto per € 5000 ( ben al di sotto del valore di mercato nel 2010). Quest’ultimo ha subito tirato giù il motore della porsche e diche che un pistone è rigato (cosa strana perche a me l’auto non aveva mai dato problemi).
Ora dopo ben 4 anni di tribolazioni e patimenti giudiziari in tribunale il giudice mi ha finalmente dato ragione ed ha dissequestrato il mezzo. Prima di andarlo a riprendere con il carro attrezzi sono andato a vedere le condizioni dell’auto di cui allego le foto. Neanche a dirvelo questo deficiente l’ha lasciata all’esterno sotto il sole e le intemperie, l’auto sembra un rottame, addirittura nell’abitacolo c’è un nido di vespe.
Vi chiedo gentilmente di darmi qualche consiglio, la tengo? La rottamo? Esiste qualche meccanico bravo ed onesto che può riparare questo fantomatico pistone rigato?
Scusate la lungaggine ma era necessario che aveste chiara la situazione.
Grazie in anticipo per l’aiuto.
(Messaggio modificato da ric968 il 08 luglio 2014) |
Giacomo Taffo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 2
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 11:13: |
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scusate non ho mai mandato a capo! Riposto tutto.
Ciao a tutti, mi chiamo Giacomo e sono nuovo del forum nonostante lo seguo da ormai molti anni.
Vi racconto quanto mi è capitato per farvi capire bene la mia situazione e potermi dare qualche consiglio.
Nel 2009 ho acquistato una Bozster 986 del ’99, un’auto fantastica. L’anno dopo per motivi che nn sto qui a dirvi l’ho venduta.
Fin qui tutto ok se non fosse che mi sono imbattuto in truffatori di professione che mi hanno pagato con un assegno scoperto
e prima che mi accorgessi di tutto hanno effettuato diversi passaggi di proprietà. L’ultimo acquirente dice di essere in buona
fede anche se in realtà ha acquistato l’auto per € 5000 ( ben al di sotto del valore di mercato nel 2010). Quest’ultimo ha subito
tirato giù il motore della porsche e diche che un pistone è rigato (cosa strana perche a me l’auto non aveva mai dato problemi).
Ora dopo ben 4 anni di tribolazioni e patimenti giudiziari in tribunale il giudice mi ha finalmente dato ragione ed ha dissequestrato
il mezzo. Prima di andarlo a riprendere con il carro attrezzi sono andato a vedere le condizioni dell’auto di cui allego le foto.
Neanche a dirvelo questo deficiente l’ha lasciata all’esterno sotto il sole e le intemperie, l’auto sembra un rottame,
addirittura nell’abitacolo c’è un nido di vespe.
Vi chiedo gentilmente di darmi qualche consiglio,
la tengo? La rottamo? Esiste qualche meccanico bravo ed onesto che può riparare questo fantomatico pistone rigato?
Scusate la lungaggine ma era necessario che aveste chiara la situazione.
Grazie in anticipo per l’aiuto. |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 4235
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 11:21: |
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Ma il motore dove sta? Chi lo ha tenuto per 4 anni?
Chi era il custode dell'auto nominato dal giudice?
Dovrebbe rendere conto di come è stata tenuta!! Altro che all'aperto! Sembra stata in guerra!! |
Giacomo Taffo (gtaffo)
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Username: gtaffo
Messaggio numero: 3
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 11:25: |
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Il carrozziere (l'ultimo acquirente) è stato nominato custode, il motore è presso un'officina meccanica li vicino ma non l'ho potuto vedere perchè quando sono andato era chiuso. Spero non sia stato tenuto nelle stesse condizioni altrimenti addio! |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 2707
Registrato: 10-2003
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 11:28: |
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Mi dispiace per la tua disavventura , ma purtroppo c'e' anche gente un po' particolare.
Detto questo a vedere le foto della macchina mi viene da darti due consigli:
1) se sei un carrozziere , forse a passatempo ti puoi mettere a ripristinare il tutto ..altrimenti no.
2) l'unico modo per poter "risolvere" le varie spese e' venderla a pezzi .....
Penso quasi con certezza assoluta che riportare l'auto ad un livello discreto , comporti una spesa che superi di gran lunga il valore del mezzo .....in poche parole - non conviene -
Alex
vidi una 911 e pensai..... un giorno quando saro' grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
Messaggio numero: 4028
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 11:38: |
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E io lo sapevo, i soliti disfattisti, vedi prima il motore in che stato è poi pian piano e con tanto olio di gomito la rimetti in ordine, ti assicuro che ho visto cose molto peggiori tornare come nuove, oltretutto non è incidentata e sembra avere tutti i pezzi, non dico sia una passeggiata ma nemmeno così tragica. Quando presi una delle mie auto, la tua a confronto era da concorso, oggi è pari al nuovo e nessuno crede che quella nelle foto prima dei lavori fosse la stessa auto.
(Messaggio modificato da bimmer68 il 08 luglio 2014) |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7782
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 11:49: |
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Non credo disfattisti ma realisti...
Considerando che oggi una pari 2.5 si porta a casa a 5.000 euro in buone condizioni, risparmi molto ma molto di più a prenderne un'altra che rimettere a posto questa. Considerando interni riverniciatura totale e stato del motore...
Poi ci sono i soliti fenomeni che ti diranno che loro con 2.000 euro farebbero tutto .. lasciali stare..
Detto ciò, Giacomo Benvenuto. Mi spiace per quello che ti è accaduto.
In bocca al lupo |
Il Maestro (leon59)
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Username: leon59
Messaggio numero: 4230
Registrato: 12-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 12:06: |
|
vendila a pezzi.
le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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Andrea (andream74)
Utente registrato
Username: andream74
Messaggio numero: 142
Registrato: 10-2013
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 12:07: |
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Detto che mi spiace molto quanto ti è accaduto, personalmente credo che la decisione dipenda molto dallo stato del motore, cambio. Altro fattore è quanto tu sia legato affettivamente a questo esemplare. Se non lo sei più di tanto allora valuterei di prenderne un'altra (messa meglio ovviamente), magari sistemarla laddove non sia a posto cannibalizzando i pezza da questa e vendere gli altri pezzi. |
Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
Messaggio numero: 1927
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 12:08: |
|
La soluzione migliore è comprarne un altra uguale e tenere quella per ricambi,da adoperare o vendere a pezzi. Rimetterla anche lavorando in proprio,solo di materiali x il ripristino si supera,ad oggi,il valore commerciale!
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Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
Messaggio numero: 4029
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 12:08: |
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Caro Ric uno dei fenomeni sono io ma ci ho lavorato direttamente! Quindi parlo con cognizione di causa ho speso poco più di 2000 euro per la mia ex. 
Un caro amico del forum mi chiese qualche mese fa, perchè non ci fossi più sul forum ed io gli risposi perchè l'aria non mi piaceva più granchè, spesso, senbra che si scriva per fare numero di messaggi e non per arricchire lo stesso di argomenti interessanti che portino consigli utili, il forum dovrebbe essere fatto per lo più da appassionati (secondo me) che ci mettono mano direttamente sulle auto, gli altri sono semplici possessori/fruitori che ad ogni minimo problema vanno in assistenza. Detto questo mi spiegate che senso ha scrivere su un forum se non ci si scambia dritte su come intervenire? Tanti (e potrei farvi fior di esempi e nomi) anche molto tecnici e preparati non scrivono ne seguono più per questa piega che ha preso questo posto, senza offesa per nessuno, non me ne voglia Max ma poichè mi sento in privato con tanti ex del forum è opinione comune. Io poi ho sempre messo in secondo piano il valore commerciale dell'auto, qui si parla troppo spesso di quanto vale il mezzo che si possiede.
(Messaggio modificato da bimmer68 il 08 luglio 2014) |
Giacomo Taffo (gtaffo)
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Username: gtaffo
Messaggio numero: 4
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 12:12: |
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Arturo pensi che al di là delle condizioni del motore a livello di carrozzeria/interni possa bastare una cura approfondita tipo car detailing? ovviamente le parti scrostate sono da riverniciare.. |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4030
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 12:21: |
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Ad occhio, sembra che bisogna riverniciare solo la parte posteriore dell'auto e non tutta, la vernice anteriore sembra ancora in buono stato, credo che un buon prodotto per la cura delle vernici lo riporti allo stato ottimale subito. L'interno con un bel po di olio di gomito e una buona cura per i sedili con dell'ammorbidente per pellami torni in condizioni buone, vedo solo tanta polvere e non danni.
(Messaggio modificato da bimmer68 il 08 luglio 2014) |
Danilo (totti)
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Username: totti
Messaggio numero: 2093
Registrato: 03-2013
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 12:30: |
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rottamala e compratene un'altra! |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7783
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 13:27: |
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Scusa Arturo ma ... troppo caldo?
Io non ho attaccato te direttamente, e tu ne fai un caso personale...figurati se io mi ricordo dei tuoi lavori...
Come tu sei libero di dare dei "disfattisti" e metterti in cattedra come ogni tanto fai, forse non te ne rendi conto ma ti invito a rileggerti, io sono libero di pensare che sono "fenomeni" quelli che pensano che, con 2.000 euro sistemano quella macchina. Rischiano di far imbarcare il malcapitato (a spese sue, tanto son tutti finocchi col buco degli altri...) in un mare di spese..
Se loro lo hanno fatto (mi dettagli quando hai fatto ciò su una Boxster?), buon per loro. Ma dipende anche da dove hanno preso i pezzi, quanto loro sanno fare di proprio, quali accordi o tariffe gli hanno applicato i meccanici/carrozzieri nelle loro zone, ecc.ecc.
Ma soprattutto da che risultato finale hanno avuto…
E se non sono fenomeni sono perlomeno “superficiali” …. Come quelli che consigliano vetture come nuove senza interventi da fare, salvo poi che il nuovo proprietario si trova con la frizione alla frutta appena presa da rifare…
Il resto della tua risposta non mi interessa ne mi riguarda, in 8 anni che sono qua di presunti esperti, cattedratici o pseudo snob, che criticano dall’alto del loro sapere, ce ne sono sempre stati… Per fortuna Pimania ad oggi va avanti più che bene sia come forum che come eventi esterni… Tutti sono utili nessuno indispensabile…
Saluti
(Messaggio modificato da ric968 il 08 luglio 2014) |
Black Wolf (rubens1977)
Utente registrato
Username: rubens1977
Messaggio numero: 150
Registrato: 05-2013
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 13:54: |
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Arturo mi piace il tuo pensiero,leggo molto e cerco di imparare anche se mi rendo conto di non possedere ancora la manualità per eseguire un certo tipo di lavori..detto questo a me la macchina in questione non dispiace...anzi se il proprietario decidesse di venderla ad un prezzo giusto,io un pensiero lo farei..sarebbe un buon modo per passare l'inverno...detto questo rispetto il pensiero degli altri che scrivono...Ciaooo
IO HO QUEL CHE HO DONATO..(G.D.)
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4033
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 13:56: |
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ric 968 non ho nulla contro di te e non volevo attaccarti, se mi sono espresso male ti chiedo scusa, intendevo dire che il forum dovrebbe essere più di aiuto e d'incoraggiamento agli appassionati, un po come si fa sui forum inglesi o americani dove gli appassionati si cimentano in lavori che a volte sembrano impossibili, ma con l'aiuto del forum ci riescono in tanti.
citazione da altro messaggio:metterti in cattedra come ogni tanto fai
Non mi risulta, visto che scrivo talmente poco.
Questa è la mia ex quando l'ho trovata, completa di libretti e km originali ma abbandonata, tutti mi consigliarono di rottamarla.
Questa è la mia ex dopo un anno di lavoro per il 70% eseguito da me, smontata bullone per bullone e ripristinata al nuovo.
Sostituite cinghia e rulli, pompa acqua, candele, filtri, freni, debimetro, relè DME, gomme, ammortizzatori, rifatta completamente la carrozzeria, rifatti i cerchi e una miriade di altri lavoretti che l'hanno portata all'eccellenza, spesi in toto circa 2900 euro compresi ricambi reperiti in tutta Europa, supporto tecnico offertomi da Catalin (un ex del forum che conosce le 944 meglio delle sue tasche) quindi non vedo il problema dov'è.
Mi appresto a fare la stessa cosa con la mia attuale 911 SC dell'82 anche se è messa molto meglio.
Per me la passione è questa, farsi rimettere a posto l'auto a suon di bigliettoni son bravi tutti. |
filippomaria (54carrera4)
Porschista attivo
Username: 54carrera4
Messaggio numero: 1756
Registrato: 10-2009
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 14:16: |
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Artu'
"Magna Greco" PiMania 1578.
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7784
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 14:19: |
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citazione da altro messaggio:Questa è la mia ex dopo un anno di lavoro per il 70% eseguito da me, smontata bullone per bullone e ripristinata al nuovo
Appunto. Lo credo che hai speso così....
Però non possiamo pretendere che tutti siano capaci, abbiano attrezzaure, e tempo a disposizione.. Non per questo sono meno appassionati di altri.
Poi spesso ciò capita sulle Porsche più vecchiette.
Qui esistono tanti utenti, alcuni fanno dei mega-restauri o lavori di rilievo, ..e grazie sono carrozzieri o meccanici di mestiere o comunque sono nel giro!
Ma la maggior parte facciamo altro, poi chi più chi meno sà fare qualche lavoretto...Ma lavori così complessi come questa Boxster mi pare troppo....
Se io di lavoro, faccio l'impiegato in ufficio o il conducente di pullman, sarà pacifico che dovrò affidarmi a terzi...
Allora riformuliamo la cosa...
SE, Giacomo ha queste capacità, allora può convenire salvarla....
Se no ribadisco che è meglio venderla a pezzi, e visti i valori di mercato prenderne un'altra...
Arturo neanche io, ovviamente ho nulla contro di te.... |
Daniele (dani_69)
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Username: dani_69
Messaggio numero: 2374
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 15:04: |
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citazione da altro messaggio:Considerando che oggi una pari 2.5 si porta a casa a 5.000 euro in buone condizioni
Ric secondo me porti a casa un 2.5 punto; toglierei via in buone condizioni perché anche chi ha un esemplare del 99 in buone condizione non lo da via per 5.000, non a caso gli esemplari che trovi a quel prezzo sono pieni di rogne, difatti poi i possessori postano qui per risolvere magagne grandi o piccole |
Giacomo Taffo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 5
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 15:30: |
|
Comunque per quanto riguarda la parte motore c'è qualche bravo meccanico che può aiutarmi? ho chiamato il Centro Porsche più vicino a me (Pescara) e mi hanno detto che per un motore rigenerato prendono circa 18mila Euro!!!  A quelle cifre si trovano le 987! Preferirei spendere cifre molto più basse e cambiare sto benedetto pistone rigato! |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1928
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 16:06: |
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Se senti per ripristinarla i CP lascia perdere xchè i prezzi sono da atelier,l'unico sistema x poterla ripristinare senza fare un bagno di sangue è come dice Arturo,che però intanto da 2000 euro è arrivato a 2,9! E sono convinto che se considerasse veramente tutte le spese fatte (anche le lavatrici e lavaggi in più per i bagni di sudore fatti nei lavori) la cifra lieviterebbe ancora!
Poi di motore non ha speso niente o quasi,e non è il tuo caso,per cui valuta tu.........
La cosa più importante è quantificare con un meccanico onesto e preparato il danno motore,poi potrai decidere con cognizione di causa
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 6503
Registrato: 06-2007
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 16:26: |
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Giacomo da ex possessore di una 986 2.7, vista l'auto in questione e il suo attuale valore, ci penserei bene a metterci mano, molla il colpo e cercati una boxster piu' attuale, con i prezzi odierni ti porti a casa un bel giocattolo senza tribulare
www.fustellaser.com
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 1730
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 16:43: |
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Dico la mia.
Io la metterei a posto di meccanica (e qui non so quantificare), gli interni li pulirei e basta, come dice Arturo, e la carrozzeria la lascerei così.
Poi la usi e decidi con calma il ripristino 'estetico'.
Venderla a pezzi non lo vedo un affare, dovresti pagare uno che la smonti ed un garage dove tenere i pezzi in attesa di vendita.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 4439
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 16:48: |
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io invece quoto c911
e mi divertirei a pressarla  |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3151
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 16:59: |
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La vendi ad un carrozziere o meccanico e ci fai un 1500 comodo.
Il problema e' a livello di motore,anche se un cilindro rigato vuol dire poco piu' di niente.
Tra le altre cose in questo tempo suppongo che i vari tubi,guarnizioni ed altro non saranno messi benissimo.
Tutto questo sperando che le varie centraline siano intonse e non abbiano preso acqua come spesso succede.
Minimo che spendi solo di motore da uno che ti vuole bene e' circa 2,5k solo per sistemarla alla meno peggio;poi dovresti cmq rivenderla.
Il 2.5 una volta aperto,necessita la sostituzione di parecchie parti,senno' andra' meno di prima e avra' bassa compressione.
Un motore a posto da Pietro o altri puo' costarti circa 7k considerando che l'albero intermedio non avra' problemi perche' retto dal doppia fila anche se un po' sfasata.
Se non avevi problemi di motore,potevi tenerla,anche se avresti avuto altri problemi con diversi fermi nell'arco di pochi mesi di utilizzo.
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7785
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 17:08: |
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Aspettavo l'intervento di uno che ne capisce seriamente come Michele...
Facciamo i conti della serva:
"Minimo che spendi solo di motore da uno che ti vuole bene e' circa 2,5k solo per sistemarla alla meno peggio;"
Appunto...Tradotto sono almeno +/- 4k da un meccanico normale che faccia un buon lavoro (non alla meno peggio)..
Questo per il motore.
Poi carrozzeria? vogliamo mettere altri 500-600 euro a stare stretti stretti, fra verniciature e altre varie? Compreso una rimontata fatta bene agli interni sperando che non mancano dei pezzi o siano lacerati?
Poi la cappottina sfondata? Quanto costa?
"anche se avresti avuto altri problemi con diversi fermi nell'arco di pochi mesi di utilizzo."
Appunto... tutta l'elettronica dove la mettiamo?
Vogliamo tirare un pò di somme ora...???
Dai ragazzi... A parlare si fa presto...
(Messaggio modificato da ric968 il 08 luglio 2014) |
Andrea (andream74)
Utente registrato
Username: andream74
Messaggio numero: 143
Registrato: 10-2013
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 17:12: |
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Sulla capottina se si tratta solo di sostituire il lunotto partono intorno ai 400€ (esperienza personale). Se poi il tessuto è lacerato (anche se dalle foto non sembra) non ne parliamo proprio. |
Giacomo Taffo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 6
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 18:06: |
|
ragazzi mi viene da piangere... A questo punto spero solo che il motore sia ok perchè da quello che ho capito è la parte più difficoltosa e dispendiosa... |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7786
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 18:20: |
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Giacomo non c'è da piangere ora... Semmai il vero problema è stata la truffa che hai subito e la conseguente perdita. Purtroppo sapendo come vanno queste cose sarà difficile riavere il maltolto.
Ora puoi solo limitare i danni, per così dire...
E' una questione di valutazioni. Innanzitutto devi avere un quadro preciso del motore, e soprattutto capire perché sia stato smontato veramente dalla macchina... per il pistone rigato come ti viene detto, o per qualche altro motivo...
Io dubito che lo troverai in ordine, ma spero di sbagliarmi. Oltre a tutti i problemi dovuti al fermo in stato di abbandono e incuria che Michele ha scritto..
Dopo, potrai valutare per bene il da fare.
L'ipotesi di venderla come è, di venderla a pezzi, o di provare a sistemarla (che mi sembra la meno percorribile...) In ogni caso dovrai investire dei denari e del tempo.
ciao |
Giacomo Taffo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 7
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 18:27: |
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per aggiornarvi sui futuri sviluppi scrivo qui o apro una nuova conversazione? Spero in settimana di andare a ricaricare auto e motore. |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4034
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 18:37: |
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Perdonatemi ma io ho un idea diversa dei forum. |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1929
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 20:00: |
|
Non devi preoccuparti Arturo,le idee sono come le palle,ognuno ha le sua!!!
Cmq consigliare di ripristinare un auto del genere,già senza sapere il costo per almeno metterla in moto,è voler male a una persona. Che senso ha se poi viene fuori un ripristino da 15k euro o più su un auto che ne vale mezzi? Considerando poi che tanto amore per l'auto non doveva averlo gtaffo,visto che l'aveva venduta,e se era stata pagata regolarmente manco se la ricordava più adesso!
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sandro m (nevada_rino)
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Messaggio numero: 420
Registrato: 03-2011
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 20:11: |
|
Personalmente ritengo, visto anche il prezzo della manodopera , che se non è in grado di rifare da solo almeno la parte meccanica …. ed passare da un carrozziere dopo per la verniciatura…. il gioco non vale la candela… |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7787
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 20:15: |
|
Io invece Arturo, ho l'idea di un forum dove tutte le idee abbiano parte, sia di tecnici che di meno tecnici, di gente che sà distinguere un bullone o una nervatura da un MY all'altro, e di gente non ne capisce niente ma ha piacere di partecipare e di dire la sua...
Di chi si fa i lavori in cantina, a quelli che la portano in CP per una cavolata...
Nessuno escluso. Nessuno deve sentirsi fuori...
Anche ogni tanto avendo qualche piccolo scontro, anche aspro, di opinioni. Ma senza essere permalosi, ma confrontandosi. E poi ci si stringe la mano.
Non sopporto invece, quelli che credono di far torto al forum negandoci la presenza, un pò come fanno i bambini delle elementari...Suvvia!
E spero che tu non faccia parte di questi.
Qui lo spazio è tanto, e c'è ne è per tutti.
Certo Giacomo, continua pure qua la tua storia..
Saluti
|
Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1451
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 20:56: |
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Quoto Bernardo e Ric.C.
ASSOLUTAMENTE antieconomico il ripristino, dall'esito, oltretutto, non scontato perfino con un motore perfetto. In presenza di una meccanica da revisionare siamo al suicidio, economico, puro e semplice
PORSCHE ERGO SUM
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Paolo (jackyickx)
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Messaggio numero: 121
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 21:24: |
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Io comincerei a studiare seriamente come fossi un ingegnere e la ripristinerei, pezzo per pezzo. E poi la farei riverniciare integralmente. Spendendo non più di 7/8 mila €. Domanda: cosa si trova di alternativo con quella cifra? Un boxster in eguale stato? Semmai esistesse, chi ce l'ha non se ne priva...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4035
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 22:16: |
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citazione da altro messaggio:Non sopporto invece, quelli che credono di far torto al forum negandoci la presenza, un pò come fanno i bambini delle elementari...Suvvia!
E spero che tu non faccia parte di questi.
ric non starei qui a rispondere!
citazione da altro messaggio:Io comincerei a studiare seriamente come fossi un ingegnere e la ripristinerei, pezzo per pezzo. E poi la farei riverniciare integralmente. Spendendo non più di 7/8 mila €. Domanda: cosa si trova di alternativo con quella cifra? Un boxster in eguale stato? Semmai esistesse, chi ce l'ha non se ne priva...
Quotissimo! |
Mirko sly s. (sit)
Utente registrato
Username: sit
Messaggio numero: 451
Registrato: 02-2012
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 22:58: |
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Giacomo ti dico la mia, io tremerei all idea di ucciderla, ma sono contrario anche all accanimento terapeutico,ora, secondo me, hai 2 scelte sensate ed una no ,ripeto e' sempre e soltanto un mio parere, quella sbagliata e' ripararla, io sono del settore e i assicuro che per ottenere qualcosa di"accettabile " vai fuori budget del doppio del valore Dell auto. Le altre 2 sono: la prima rivenderla a pezzi e recuperare il piu possibile, grazie ad internet non ti Sara ' difficile farlo, delle Porsche come del maiale non i butta via niente, la seconda la mia preferita, e' cominciare a costruirti la tua special , la tua SIT, ti assicuro che ti divertirai e questo ha un senso perche io, per esempio, della mia 986 originale non ho tenuto quasi niente, a te l ardua scelta, che la notte ti porti consiglio... |
michele (sigboris)
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Username: sigboris
Messaggio numero: 3152
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 23:11: |
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Vabe',facciamo cosi'...
fai parecchie foto al motore che dovrebbe essere smontato credo
se e' cosi' vediamo quanto puo' venire a costare.
Diamo per scontato che il resto sia abbastanza a posto e con un 1,5k riesci a sistemare.
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 12199
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| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 23:35: |
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un idea ? RAT LOOK !
come questa vista sabato a misano.
forse è proprio arrrivata ......la fine dei macci!
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Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
Messaggio numero: 4036
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 08 luglio 2014 - 23:38: |
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citazione da altro messaggio:cominciare a costruirti la tua special , la tua SIT
Per quanto io sia per il salvataggio, se l'alternativa è snaturare la macchina, dalla via, qualcuno disposto a farsene carico c'è! |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 4237
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 01:23: |
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Ma, spostando un attimo il discorso è visto che nel forum ci sono anche avvocati...possibile che il carrozziere (proprietario non riconosciuto tale) a cui era affidata la 986 e che ha lasciato che si riducesse in quello stato pietoso non debba pagare conseguenze (in termini economici)?
Certo che se gli fai causa magari ti danno ragione tra altri 6-7 anni ma...questa cosa proprio mi fa impazzire...aveva lasciato pure le chiavi inserite nel quadro per 4 anni o le hai messe su tu prima di fare le foto?? |
Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 4238
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 01:32: |
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Arturo non hai inserito foto degli interni ma, sinceramente, la tua 944 mi sembra fosse messa molto meglio di questa 986, non peggio...e poi l'elettronica delle Porsche più moderne è molto più complicata (e delicata, se l'auto viene lasciata alle intemperie con il lunotto sfondato per 4 anni!) di quella delle auto di 30 anni fa...inoltre la tua di meccanica era a posto, non come in questo caso e, con tutto questo ci hai speso 3k euro lavorandoci direttamente per quasi un anno...certo se si è ai livelli tecnici di Mirko si potrebbe anche pensare di salvarla ma in caso contrario... |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 5398
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| | Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 02:19: |
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Una 15ina di anni fa subii il furto di un chrysler vojager seminuovo, l'interpol lo fermo nel sud della Spagna dopo 3 giorni mentre tentavano di portarlo in africa. Tutto bene penserete, invece NO!
Il mezzo venne affidato ad un parcheggiatore/delinquente, io ebbi notizia del ritrovamento dopo 5 anni. Il mezzo ritrovato assolutamente sano fu lasciato all'aperto vennero asportate portiere ed interni e parti della meccanica, oltre alle ruote ed ai cristalli ed inoltre mi venne presentato un conto di 5 anni di sosta, una cifra astronomica. Per fortuna il mezzo aveva ancora un certo valore, mi fu consigliato di trovare un accordo con il parcheggiatore, gli lascia il mezzo, pagai una parte di quanto richiesto oltre ai costi del passaggio internazionale con delega e chiusi la faccenda.
Non ci fu modo di chiedere danni, e non si capi perchè non fui avvertito prima.
Scoprii poi che la corruzione li è altissima e spesso si insabbiano le pratiche sapientemente, gli affidatari smontano le parti, fanno foto preparate per mostrare il mezzo semidistrutto, lo prendono gratis e poi rimontano e vendono.  e li arrivano molti mezzi rubati in tutta europa.
Ciao
SuperMario
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 6213
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 07:48: |
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citazione da altro messaggio:come questa vista sabato a misano
bellissima!
 ...sognando una 912...
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Giacomo Taffo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 8
Registrato: 07-2014
| | Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 11:01: |
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Alessandro M le chiavi le ho trovate li quindi suppongo che ce le abbia lasciate per tutto il tempo.. |
Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 8031
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 11:31: |
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Beh, almeno il portachiavi è ancora utilizzabile! 
Visto che l'avevi venduta cerca solo di recuperare la maggior parte di soldi possibili vendendola come pezzi di ricambio. Il tentativo di recupero, anche antieconomico, potrebbe avere (forse) senso nel caso che tu fossi un appassionato al quale hanno rubato l'amata Boxster.
Tessera N.1701
Lascia sempre al "Pallone Gonfiato" un foro per poter perdere fiato, affinché del suo continuo gonfiare in faccia non ti venga a scoppiare
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Davide (td_13)
Utente registrato
Username: td_13
Messaggio numero: 79
Registrato: 05-2014
| | Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 15:38: |
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se hai voglia di tenerla, secondo me se fai la maggior parte del lavoro tu, si può sistemare, alla fine non vedo ammaccature oppure cose rotte, più che altro bisogna vedere il motore in che stato è?.
se non te ne frega niente dell'auto oppure non hai soldi per sistemarla oppure non hai voglia di spenderli, la miglior cosa e venderla a pezzi, alla fine la carrozzeria sembra in buono stato, senza guardare la vernicie |
Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77
Messaggio numero: 735
Registrato: 12-2013
| | Inviato il mercoledì 09 luglio 2014 - 23:17: |
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citazione da altro messaggio:possibile che il carrozziere (proprietario non riconosciuto tale) a cui era affidata la 986 e che ha lasciato che si riducesse in quello stato pietoso non debba pagare conseguenze (in termini economici)?
Se le cose stanno come ce le ha raccontate il nostro amico, la risposta è assolutamente affermativa, caro Alessandro.
Ma ormai non mi stupisco più di niente!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Giacomo Taffo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 9
Registrato: 07-2014
| | Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 08:44: |
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il mio avvocato dice che lo citeremo per i danni che la sua incustodia ha generato |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 4247
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 15:42: |
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Ah ecco, mi sembrava...diciamo che fra 5-6 anni potrai avere giustizia...se tutto va bene!!  |
Alessandro (alexabp)
Utente registrato
Username: alexabp
Messaggio numero: 435
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 16:50: |
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Ragazzi, qui tra capote (400 euro in California) e montaggio 500,00 euro, motore, se ti va bene 3000,00 euro, interni che saranno impregnati di pioggia e marci dentro (1500,00 euro), gomme, revisione, freni, livelli vari, batteria, controllo air bag e la eletronica (ricalibrare immobilizer etc) ci volgiono almeno 8000,00 euro. Senza contare la carrozzeria.
Vendila a pezzi oppure a qualcuno che magari si diverta nel giro di 3 o 4 anni a ripristinarla e con quello che ti salvi di fegato comprane una usata a fine stagione estiva che le trovi sicuramnete a meno.
Consiglio da profano ma che ha messo un po' le mani nella sua 986 S e prima sul 964 C2
La potenza è nulla se non la scarichi dal retrotreno di una Porsche.
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Marco B (marco_roach)
Porschista attivo
Username: marco_roach
Messaggio numero: 1032
Registrato: 12-2012
| | Inviato il giovedì 10 luglio 2014 - 17:14: |
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Se vendi le frecce laterali, i 2 frangivento e il display del clima...fammi un fischio!
La capote cmq,lunotto a parte,sembra messa molto bene.
Vendila a pezzi d prendi quello che puoi.
Cmq non ho capito perché se sono stati fatti vari passaggi, l'auto sia ancora tua...
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Giacomo Taffo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 10
Registrato: 07-2014
| | Inviato il lunedì 21 luglio 2014 - 17:31: |
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Ciao a tutti, oggi sono andato a riprendere la macchina e il motore. Sono sconsolato davvero ragazzi. Non so davvero come comportarmi. Conoscete qualcuno che revisiona i motori? Il cilindro come anticipato pare sia rigato davvero. non vorrei svenarmi ma allo stesso tempo mi dispiace troppo buttare via l'auto così... |
Black Wolf (rubens1977)
Utente registrato
Username: rubens1977
Messaggio numero: 173
Registrato: 05-2013
| | Inviato il lunedì 21 luglio 2014 - 19:45: |
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Giacomo sistemala...anche poco alla volta..anche se ci metti 2 anni cosa ti cambia...non ti impicchi con i soldi e la vedi rifiorire...questa e' una ferita che devi rimarginare....Ciaooo
IO HO QUEL CHE HO DONATO..(G.D.)
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Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner
Messaggio numero: 1456
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 21 luglio 2014 - 20:38: |
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Quando una vettura è in queste condizioni, si rottama senza nemmeno pensarci un istante.
Non siamo di fronte ad un'automobile della generazione meccanica, in cui un po' alla volta si smonta, si pulisce e si rimonta - qui bastano un paio di connettori ossidati o con sporcizia organica (insetti o altro), e qualche inevitabile ossidazione dentro una centralina, e la vettura non funziona bene nemmeno dopo una revisione da diecimila euro.
Ogni consiglio contrario, purtroppo, non è razionale - non c'è niente di peggio dell'abbandono alle intemperie per rendere completamente inaffidabile una vettura contemporanea, con alto contenuto di elettronica.
Just my two eurocents
(Messaggio modificato da coroner il 21 luglio 2014)
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Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 702
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 21 luglio 2014 - 22:01: |
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Quoto Coroner ... Purtroppo
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 8534
Registrato: 07-2003
| | Inviato il lunedì 21 luglio 2014 - 23:55: |
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citazione da altro messaggio:Ah ecco, mi sembrava...diciamo che fra 5-6 anni potrai avere giustizia...se tutto va bene
Seee addio core! diventi nonno con i tribunali italiani, costa meno ed è piu' veloce fargli fare una visitina dai un paio di robustoni che a carezze lo convinceranno a risarcire un po' di danni!
Anni 80' www.otto-fm.com, www.ottofm.tv, Sursum Giandu, Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
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Giacomo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 11
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 09:23: |
|
Il mioo meccanico mi ha consigliato di cercare un'auto incidentata da usare come "donatrice". Anche perchè effettivamente se cerchi un motore funzionante ne spendi almeno 3000, alla stessa cifra si possono trovare auto incidentate. Mi sembra un buon consiglio.. Voi che ne dite??? |
IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 4512
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 11:10: |
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diciamo di far terminare l' incubo, rottamandola, lascia perdere anche quelle incidentate, compratene un altra buona e ricomincia a sognare
questa al massimo la tieni per ricambi, imho
(Messaggio modificato da poniello il 22 luglio 2014) |
fabrizio p. (fab45)
Utente registrato
Username: fab45
Messaggio numero: 203
Registrato: 09-2013
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 11:27: |
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quoto Poniello : cambiando l'ordine degli addendi il risultato non cambia, ovvero un'auto cannibalizzata + un'auto incidentata non fanno un'auto decente....
Fosse una Porsche d'epoca, senza elettronica, e di un certo valore, si potrebbe fare.....ma con tutte queste centraline...in chissa' quale stato...ed il valore ridicolo di una Boxter del 1999 mi sa che butti tempo e denaro..... |
Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner
Messaggio numero: 1457
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 11:34: |
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Purtroppo la rottamazione è il consiglio più sensato - concludi la fase di lutto e, se ti piaceva il modello, ne acquisti una ben tenuta, spendendo meno e con un veicolo affidabile sotto il sedere.
Non dimenticare che non si tratta di far rifunzionare una berlina pacifica, ma una vettura sportiva in cui devi essere certo che una centralina, magari l'abs, non si metta a fare i capricci nel momento sbagliato.
E poi, a parte l'elettronica e gli smontaggi del motore fatti chissà come e lasciando tutto esposto, da come è stata conservata basta che un roditore ci abbia fatto i bisognini un paio di volte e ne sentirai gli effetti in ogni giornata calda.
Scusa la mancanza di poesia, ma in questo stato la vettura dovrebbe essere letteralmente messa a lamiera, non basta certo ripulirla con lo spray.
Il tutto con una spesa superiore all'acquisto di un'altra, e con un usato poi invendibile - valuta tu.
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1940
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 11:53: |
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Sisi,fattene una ragione e vendila a pezzi,sicuro realizzi molto di più del valore attuale così com'è!
Non vedo il motivo di ripristinarla,inutile accanimento terapeutico. E non ha nemmeno un valore affettivo che lo giustifichi,tu te ne eri disfatto a suo tempo,è solo xchè ci hai rimesso i soldi che ti rode,non vedo il motivo di spenderne altri,raccatta più che puoi del relitto e amen!
Ah,come detto da altri,lascia stare tribunale e avvocati,se sei fortunato fra 10 anni e 10000 euro spesi di bolli e legale cominci a vedere la luce in fondo al tunnel,e spera che il tenutario abbia qlcs da perdere altrimenti hai buttato anche quelli!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7809
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 12:59: |
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Se no lasciala ad Arturo, te la fa sistemare e poi la riprendi....
Si scherza né.....
A parte le battute, lascia perdere le incidentate. Lascia perdere il salvataggio. Te l'abbiamo detto tutti o il 99% di noi....
D'altronde se già ai tempi l'avevi venduta, e poi hai aspettato altri anni senza comunque averla, non capisco ora questo attaccamento.....
Boh!
(Messaggio modificato da ric968 il 22 luglio 2014) |
ste (845ste)
Utente registrato
Username: 845ste
Messaggio numero: 77
Registrato: 03-2014
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 13:15: |
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comprati un s
a posto
e vendi a pezzi quella li
tieniti i pezzi che posson servire
ci sono già passato: non nè vieni più fuori!
o ti fai tutto tu ....e forse, ma dico forse te la cavi...
un abbraccio
non esiste nulla di più efficace di una Lambo v12 per liberare la corsia di sorpasso....
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Giacomo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 12
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 15:26: |
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Non pensate che mi sia disfatto di quell'auto perchè non me ne importava. Purtroppo all'epoca dei fatti ho dovuto (e me ne sono pentito prima ancora di scoprire la truffa). Quindi tornando al discorso vorrei tanto rimetterla apposto sia per una questione di passione sia per una questione di principio. Mi rendo conto che potrebbe essere dispendioso e assurdo ma vorrei comunque provare. Detto ciò vi posto le foto di una Boxster incidentata che ho trovato assieme al mio meccanico. A vederla sembra abbia solo danni di carrozzeria che potrei benissimo sostituire con la mia (basta solo un cambio colore). Il proprietario dice che è marciante al 100%. Mi sembra un ottimo affare visto che chiede meno di 3mila. Che mi dite?
a capo con le foto.....
(Messaggio modificato da ric968 il 22 luglio 2014) |
IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 4515
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 15:48: |
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dico che sei de coccio!
visto che non stai a sentire i consigli, lasciaci perdere e fai di testa tua |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4054
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 15:55: |
|
Giacomo procedi, ti seguo a patto che sai cosa stai facendo, se si ragionasse come sopra ci sarebbero pochissime Porsche in giro, se buona parte sono sfruttate, una parte sono cioccate, una parte sono non originali per vari motivi, allora prendiamo solo le nuove e via. I tuningari (che aborro) spendono decine dimigliaia di euro su dei cessi di auto, li vogliamo lapidare? É solo una 2.5 ma é pur sempre una Porsche e lo sará anche tra 20 anni. Ho visto una 997 turbo da demolire rinata come nuova, il proprietario l'ha acquistata dopo attento controllo e nessuno si é accorto della riparazione, aveva pochi km ed aveva subito serissimi danni in pista. Io non ho mai investito dei soldi su un'auto guardando al valore finale, per questa ragione nessuno dovrebbe comprare piú auto nuove visto che dopo 2 anni valgono circa la metá, le Porsche si comprano e si riparano per passione, le Fiat Punto si pressano.. Ma é solo la mia opinione poi fa un pó tu. |
Andrea (andream74)
Utente registrato
Username: andream74
Messaggio numero: 144
Registrato: 10-2013
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 16:18: |
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Le Porsche si salvano e le Punto si pressano??? Questa è discriminazione!!!  |
Giacomo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 13
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 16:20: |
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Io vorrei tentare... Questa incidentata secondo voi ha danni strutturali? posso ripararla facilmente usando pezzi dalla mia? |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7810
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 16:37: |
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Mah!
Quoto Poniello....
Ormai mi taccio. Aspetto il proseguo di questa storia surreale..
Secondo me, a preventivi fatti, ne riparliamo...
Sempre che tu non voglia fare un lavoro al risparmio, e li potresti anche rimetterla in strada, ma sarebbe ancora peggio...!!
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Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner
Messaggio numero: 1458
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 16:55: |
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Quella Boxster è marciante al 100%, ma non in rettilineo…
Ha preso qualcosa (sembrerebbe un paletto o un paracarro, ma ci sono anche segni di intervento violento per estricare la portiera) dritto nel brancardo destro, con violenza tale che si è incrinato il parabrezza sul margine destro per la deformazione consensuale durante l'impatto.
Non ha strisciato un guardrail, per capirci, e non stupisce che chiedano così poco.
Andrebbe raddrizzata in dima e probabilmente sottoposta a tagli e saldature, cioè a un intervento che sul telaio su una macchina sportiva sarebbe potenzialmente suicida per chi lo accetta.
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fabrizio p. (fab45)
Utente registrato
Username: fab45
Messaggio numero: 204
Registrato: 09-2013
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 17:03: |
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Giacomo i latini dicevano : SEMEL IN ANNO LICET INSANIRE, pero' dicevano anche : AUDACES FORTUNA IUVAT....pertanto io ti dico : BUON LAVORO e se ti va tienici informati, chissa' che tu riesca a smentirci quasi tutti ed ad avvalorare le tesi di Arturo che mi sembra persona non banale, anzi... |
Franco (coroner)
Porschista attivo
Username: coroner
Messaggio numero: 1459
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 17:12: |
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Uhm… ma scusa - usare una fiancata della tua per ripristinare una vettura simile già significa non recuperarla, ma rottamarla.
A questo punto, piuttosto, potresti cercarne una con danni sui lamierati non strutturali, per esempio un tamponamento attivo.
In tal caso, la tua potrebbe essere un'ottima donatrice.
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 1741
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 17:35: |
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citazione da altro messaggio:significa non recuperarla, ma rottamarla
Ma infatti!
Non conviene di più prendere il motore, gli interni e la capote dalla grigia? Con 3000 euro + Md'O rimetti in strada la tua. Poi a verniciarla, ci pensi. E intanto vendi a pezzi la grigia.
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Il Maestro (leon59)
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Username: leon59
Messaggio numero: 4257
Registrato: 12-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 18:26: |
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Secondo me prima do comprare l'altra, ti conviene sentire dal rottamaio se ti fa un abbonamento o se ci sono convenzioni tipo 2x1...
le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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madmax52 (madmax52)
Utente esperto
Username: madmax52
Messaggio numero: 939
Registrato: 05-2007
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 20:19: |
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Per passione in famiglia abbiamo resuscitato auto d'epoca di vario genere e quindi quando c'è anche la buona volontà e il puntiglio tutto è possibile , ma anche io sarei molto preoccupato dalla parte elettrica ed elettronica di questo modello.
Fin che si tratta di tagliare , saldare e misurare e mettere in dima o quadro è un conto , se l'impianto elettrico inizia a fare i capricci a macchina montata non è così scontato venirne fuori , anche se si ha a disposizione chi ne capisce bene .
Nonostante il tuo puntiglio e "principio" io ti consiglierei di puntare su una auto meno compromessa , qualunque essa sia .
madmax
Affetto da turbite cabriolata
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1497
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 20:42: |
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Caspita che affarone, ma non ascoltare questi gufacci !!!
dai dai compera prima che te la soffiano sotto il naso !!
smonti la fiancata della tua qualche saldatina qua una tiratina la e voilà il gioco è fatto
Se è questo che vuoi sentirti dire adesso sei contento.
PORSCHE ERGO SUM
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1498
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 20:50: |
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ah .... dimenticavo
nella classifica dei contenti sei preceduto nell'ordine:
Dal tuo carrozziere / meccanico
Dal venditore della grigia
PORSCHE ERGO SUM
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12428
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 22:26: |
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citazione da altro messaggio:Una stupida coerenza è l'ossessione di piccole menti.
... era l'opinione di un grande del passato, perdonami, Giacomo, se mi permetto, ma costui diceva anche: "dite quello che pensate ora con parole dure."
Io penso che tu stia inciampando in una sorta di "stupida coerenza":
1. hai comprato una macchina
2. non sei riuscito a venderla fruttuosamente
3. ti è stata sottratta con l'inganno
4. hai iniziato una battaglia legale per riaverla
5. l'hai spuntata in tribunale, grazie al quale ti è stata restituita
... quindi, adesso, porti a termine l'operazione con il "coerente" punto 6 che prevede il ripristino della tua macchina, per poi poterla usare.
Io penso, Giacomo, che tu, in questo frangente, debba esercitarti ad una maggiore elasticità, nel tuo interesse, riuscire ad adattarti meglio alla mutevolezza della realtà. Sono sicuro che già lo fai nella vita di tutti i giorni, perché non anche adesso? Hai una macchina che non è un pezzo raro e pregiato, è una comune boxster, come ce ne sono a centinaia in vendita; di fatto, sono auto usa e getta, questo è il nuovo corso di Porsche, la politica che ha determinato il crollo del valore dell'usato. Qual'è il vantaggio per noi appassionati? Il vantaggio è che possiamo scegliere l'usato che meglio fa per noi, possiamo comprare la nostra Boxster usata a poche migliaia di euro e ... se capita una sventura come questa tua ... possiamo venderla a pezzi e con pochi soldi voltare pagina, comprandone un'altra migliore.
Come ha ben detto Franco, porre termine al periodo di lutto. Come ti hanno detto con altre parole anche tutti gli altri ... che la passione per le Porsche ce l'hanno quanto te - "passione", però, non "stupida coerenza".
In amicizia, Giacomo!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 22:45: |
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Quoto Ennio Paolo. |
Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 12233
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 22:49: |
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se ti interessa ho una portiera è di una 993 ma con qualche smerigliata a destra qualche toppa a sinistra si infila in quella povera boxster..
Non puoi insegnare al granchio a camminare diritto
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1941
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 23:03: |
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Beh,se dovessi far decidere democraticamente alla maggioranza,avresti quasi un plebiscito bulgaro alla .......rottamazione!
Ma tu mi sembri come mia figlia (7 anni),testarda come un mulo,gli spieghi le cose in tutte le salse,niente,deve fare di testa sua,sbatterci il muso e poi venire da me a dire........avevi ragione tu babbo!
Apprezzabile però xchè riconosce,a posteriori,i propri errori!
Tu fai pure come lei,anche alla fine però,mi raccomando,non c'è cosa migliore che meditare sui propri sbagli!
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Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
Messaggio numero: 4055
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 23:33: |
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http://www.youtube.com/watch?v=0Y0z3BTVasA
Il 100% di voi l'avrebbe rottamata, ma scommetto che nessuno di voi si accorgerebbe che quella della fine del filmato è una Turbo S riparata perchè pesantemente danneggiata.
Tempo fa io ed un altro utente del forum (molto attivo) incappammo in un bell'esemplare di 911 Turbo (che lui voleva acquistare) e nonostante sia stata portata in CP, dopo attenti controlli, nessuno si è accorto che l'auto era di un colore differente dall'originale e che uscita di strada in pista era rimasta completamente distrutta anni prima e ricostruita di sana pianta, nonostante avesse un colore diverso dall'originale risalimmo al primo proprietario e solo lui era a conoscenza del disastroso incidente accadutogli, oggi l'auto è stata acquistata da un ignaro acquirente che mai saprà la verità. E non è la sola........e mi fermo qui....... |
Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 12234
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2014 - 23:45: |
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arturo . la convenienza dipende sempre dal COSTO RIPRISTINO vs VALORE COMMERCIALE .
cioe se vale 50 e ne spendi 49 , non ci hai rimesso ma per pochino.. ok si puo tentare,. se ivece vale 5 e ce ne vuole 8 , conviene comprarne un altra da 5 e e rottamare quela malata realizzando il piu possibile .
Non puoi insegnare al granchio a camminare diritto
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 00:01: |
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Quoto anche io Paolo. Ha espresso perfettamente, elegantemente ma senza mezzi termini la pura realtà....
Arturo, non capisco perché ti ostini a difendere una causa persa. Cosa vuoi dimostrare? Cui prodest?
Qui stiamo un pò tutti cercando di salvare il portafoglio al nostro amico. O forse, impedendogli di mettersi al volante di un puzzle mal riparato, la vita....
P.S. se per questo, c'è anche gente che non si accorge di aver comprato una 911 con un motore non suo, ma per fortuna sono solo dettagli...
Mah e Ari-mah.....
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Guido (guido68)
Utente registrato
Username: guido68
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Registrato: 11-2013
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 00:32: |
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Il mondo è bello perché è vario.
Dei propri soldi ognuno fa quello che vuole.
Se Giacomo crede di fare bene a ripristinare la propria vettura (soprattutto dopo gli svariati commenti) penso che ne abbia in diritto.
L'unica cosa che mi lascia perplesso è se viene eseguito un lavoro non a regola d'arte per risparmiare e poi la macchina viene venduta con vizi nascosti, il nuovo acquirente potrebbe non rimanerne molto contento.
ciao a tutti
Tessera n.2167
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Franco (coroner)
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Username: coroner
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 01:14: |
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Da professionista del settore, lasciatemi dire che il danno sulla turbo postata da Arturo non è paragonabile.
Presenta un urto considerevole, ed infatti il brancardo viene tagliato e sostituito; è un lavoro difficile e costoso, che uno specialista eseguirà su una vettura da 50 mila euro, non da 5 mila.
Se non è fatto a regola d'arte, la macchina resta storta, o non reggerà al carico di un urto, o ambedue le cose.
Molto semplicemente, alla prima occasione ci si fa del male, o si rovina la vita di un innocente di passaggio nel posto e momento sbagliato.
Soprattutto, però, la turbo in questione è stata legnata, ma non abbandonata all'aperto senza lunotto, senza motore e alla mercé del regno vegetale e animale.
Occorrerebbe capire che è questa la differenza, cioè un deterioramento integrale e impossibile da quantificare, non quattro bottarelle o un pistone rigato o una capote da sostituire.
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Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
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Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 01:31: |
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citazione da altro messaggio:Il mondo è bello perché è vario.
Dei propri soldi ognuno fa quello che vuole.
Se Giacomo crede di fare bene a ripristinare la propria vettura (soprattutto dopo gli svariati commenti) penso che ne abbia in diritto.
L'unica cosa che mi lascia perplesso è se viene eseguito un lavoro non a regola d'arte per risparmiare e poi la macchina viene venduta con vizi nascosti, il nuovo acquirente potrebbe non rimanerne molto contento.
ciao a tutti
Condivido in pieno!
(Messaggio modificato da bimmer68 il 23 luglio 2014) |
Nicola (nickdinamite)
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Username: nickdinamite
Messaggio numero: 2507
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 07:19: |
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Con Paolo e Ric viaggio sempre sulla stessa lunghezza d'onda.Di boxster in vendita ce ne sono a vagonate, forse anche salvare una pb in queste condizioni non è economicamente conveniente.
Però con i propri soldi uno fa ciò che vuole.
IMPRINTING 9 1 1 T U R B O
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IVAN (poniello)
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Username: poniello
Messaggio numero: 4516
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 07:51: |
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quoto tutti!
sto post è fantastico!
per la prima volta l' hanno detta giusta finanche Maccio e il boxeur della savana agè |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12429
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 08:53: |
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citazione da altro messaggio:Tempo fa io ed un altro utente del forum (molto attivo) incappammo in un bell'esemplare di 911 Turbo (che lui voleva acquistare) e nonostante sia stata portata in CP, dopo attenti controlli, nessuno si è accorto che l'auto era di un colore differente dall'originale e che uscita di strada in pista era rimasta completamente distrutta anni prima e ricostruita di sana pianta, nonostante avesse un colore diverso dall'originale risalimmo al primo proprietario e solo lui era a conoscenza del disastroso incidente accadutogli, oggi l'auto è stata acquistata da un ignaro acquirente che mai saprà la verità.
Arturo, perdonami, ma per completezza ed a favore di una discussione consapevole da parte di tutti, dovresti specificare bene i particolari di questa storia. Dal momento che non lo fai tu, metto io qualche toppa al tuo racconto, se ho capito bene a cosa fai riferimento.
Si trattava di una 930 turbo S, gialla, in vendita sotto prezzo da un concessionario multimarca calabrese, la notò anche Giorgio, Il Perfido Mausone, che forse rappresenta "l'altro utente" del tuo racconto. Fu Giorgio, infatti, dal momento che era importata dalla Germania, dove vive il Perfido, ad informarsi sulla storia precedente l'immatricolazione italiana.
Il caso è molto differente da questo e non è utile, a mio parere, a Giacomo:
1. Era una rara, veramente, 3.3 turbo con specifiche 330 cv, tra le già abbastanza rare 930 turbo.
2. Destava qualche sospetto poiché in vendita a meno di 30 mila euro - 26 mi pare - in un momento in cui le 3.3 turbo "normali" si vedevano difficilmente sotto i 35-38 mila euro.
3. Era un'auto ancora senza elettronica invasiva.
4. Incidentata e non recuperabile per il severo TUV, ma non abbandonata e/o danneggiata volutamente per anni come la sfortunata Boxster del nostro amico Giacomo.
In sostanza, era un'auto in cui il restauro poteva avere un senso, così come lo ha per tutte le storiche meccanicamente semplici e di un certo valore. Il calcolo che fece Giorgio fu eminentemente economico, e - non a caso - lasciò perdere. Che adesso sia nelle mani di un felice proprietario, non possiamo saperlo, magari sono in un fosso, dimenticati entrambi, perché il telaio ha ceduto.
(Messaggio modificato da ennio_paolo il 23 luglio 2014)
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Max 007 (max007)
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Username: max007
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 09:27: |
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Straquotone per Paolo!!!
(in entrambi gli interventi!)
Live Your Life - Run Your Race
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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 1944
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 09:47: |
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Arturo ha evidenziato una realtà indiscutibile: Non esistono auto irreparabili,penso lo sappiate tutti,quante Bugatti e Ferrari sono "rinate" partendo da qlc lamiera contorta o un n.ro di telaio e poco più!?
In questo caso per completezza il buon Arturo,che non penso sia uno sprovveduto,dovrebbe integrare dicendo che economicamente non è un operazione conveniente,anzi probabilmente alla fine si trasformerà in un bagno di sangue,qls strada verrà intrapresa nel ripristino,ne vale la pena?
Come detto ognuno con i propri soldi può fare ciò che vuole,personalmente sono l'ultimo a poter parlare nel caso, anzi a dirla tutta se fosse mia la rimetterei a spregio per tutti quelli che remano contro!
Che soddisfazione poi aver speso più di 20k euro per un oggetto che mai gli varrà!!!
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Arturo (bimmer68)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 11:29: |
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Lo so benissimo che è un bagno di sangue, non sono mica stupido? Ma certi lavori si fanno per il piacere di lavorarci su ed avere un passa tempo il cui risultato da soddisfazioni che superano di gran lunga il valore economico del mezzo, se deve affidarsi a professionisti è meglio che lasci stare, anche solo la verniciatura supererebbe il valore dell'auto.
E poi l'ho sempre premesso nei miei interventi.
citazione da altro messaggio: Io poi ho sempre messo in secondo piano il valore commerciale
citazione da altro messaggio:Giacomo procedi, ti seguo a patto che sai cosa stai facendo,
Io piuttosto che riparare quella incidentata la userei come donatrice di tutta l'elettronica e via, se proprio ci tiene a rimetterla in strada. (Va bene così?)
(Messaggio modificato da bimmer68 il 23 luglio 2014) |
Il Maestro (leon59)
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Username: leon59
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 12:14: |
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Artuto non molla!
le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12432
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 12:53: |
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Arturo, prima la descrivevi alla stregua di una passeggiata:
citazione da altro messaggio:Ad occhio, sembra che bisogna riverniciare solo la parte posteriore dell'auto e non tutta, la vernice anteriore sembra ancora in buono stato, credo che un buon prodotto per la cura delle vernici lo riporti allo stato ottimale subito. L'interno con un bel po di olio di gomito e una buona cura per i sedili con dell'ammorbidente per pellami torni in condizioni buone, vedo solo tanta polvere e non danni.
... adesso è diventato un bagno di sangue:
citazione da altro messaggio:Lo so benissimo che è un bagno di sangue, non sono mica stupido?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Daniele (dani_69)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 12:53: |
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Arrivati a questo punto Arturo non può mollare.. 
Vai Arturo!! |
IVAN (poniello)
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Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 13:17: |
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rilancio!
a sto punto io riparerei l' argento con i pezzi della blu, almeneno non è stata lasciata marcire alle intemperie, con il lunotto rotto, alla mercè delle pantegane e della cazzimma del carrozziere e degli altri furfanti
per la traduzione del termine "cazzimma" citofonare Ennio Paolo
p.s. Artù la tua 944 aveva bisogno solo di un maquillage e paragonare una 997 turbo S mk2 ad una boxster 2500 ti condannerà agli infereri porCistici |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 13:19: |
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citazione da altro messaggio:non vorrei svenarmi ma allo stesso tempo mi dispiace troppo buttare via l'auto così...
Io vorrei tentare... Questa incidentata secondo voi ha danni strutturali? posso ripararla facilmente usando pezzi dalla mia?
"Non vorrei svenarmi.... vorrei ripararla facilmente..."
Ecco ciò che non va bene, e che fa pensare come finirà questa storia.
E certo che anche macchine gravemente incidentate o abbandonate si possono rifare. Ma rifatte a regola d'arte, e non al risparmio mettendo pezze qua e la, o lavorandoci noi la domenica sera....
Ma fatte da professionisti, e il costo sarà enorme e giustificabile solo su auto pregiate...
Quello che stiamo continuando per altro a dire...
Come finirà...?? Che Giacomo la riparerà in qualche modo, sarà felice di quello che ha fatto.
Finalmente Arturo potrà dire che aveva ragione lui...
Tristemente, finirà così.....
Bye! |
Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
Messaggio numero: 4058
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 13:25: |
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citazione da altro messaggio:Arturo, prima la descrivevi alla stregua di una passeggiata:
citazione da altro messaggio:adesso è diventato un bagno di sangue:
Mi riferisco al fatto che se lui non ne capisce nulla e non sa metterci le mani è meglio che lasci stare.......e poi vi stò dando ragione dovreste essere contenti.
Getto la spugna, siete un osso duro , peggio di me. |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
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Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 13:33: |
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"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse
Messaggio numero: 644
Registrato: 10-2009
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:06: |
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L'aspetto economico imporrebbe di passare oltre. Ma sui soldi non metto lingua: ognuno li usa come vuole.
L'aspetto tecnico invece mi intriga. Vedo su questo forum autentiche e vere imprese di restauro con risultati strabilianti partendo da carrozzerie e telai ruggini (e quindi ben poco affidabili, direi).
Mi dico: se certe imprese affascinanti sono sostenute con molti post di incitamento, perché non sostenere anche questa?
Non mi sembra che la Boxster sia marcia e credo che le parti elettroniche eventualmente danneggiate siano sostituibili con altre nuove garantendo affidabilità più di telai arrugginiti e rimessi in sesto.
Correggetemi se sbaglio.
Grazie a tutti e ciao,
Stefano
6 cilindri, 1 musica
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4059
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:09: |
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Stefano (99esse)
Per favore non metterti anche tu a sostenere cause perse, le Porsche malandate su PM si pressano, per restauri e ripristini di auto seriamente compromesse rivolgersi altrove. |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12435
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:17: |
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Stefano, da quando bazzico questo forum non ho mai letto di restauri integrali fatti su auto costruite prima del 1990. Probabilmente nemmeno su nessuna 911 bumper, magari qualcuno si è cimentato nel disaggiornamento di una di queste o sul loro semplice perfezionamento, ma nulla di più.
Se hai memoria, fino a poco tempo fa, ossia prima dell'innalzamento dei prezzi di tutte le prebumper, si sconsigliava l'acquisto delle T e delle E da restauro completo perché economicamente non conveniente. E' quello infatti che si continua a dire per le 914, semplici come le prebumper, e per tutte le transaxle. Per queste ultime vale un duplice motivo: la complessità costruttiva ed il relativamente basso valore economico corrente ... gli stessi che valgono per le Boxster.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Giacomo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 14
Registrato: 07-2014
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:24: |
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Io apprezzo moltissimo i vostri consigli anche se in realtà vanno contro la mia volontà. Mi sono rivolto a voi però perchè vi ritengo dei veri esperti, quindi oltre a qualcuno che mi dice di abbandonare il progetto ed ai pochi che mi dicono sia fattibile mi piacerebbe ricevere dei consigli concreti. Ad esempio: "conosco una rettifica che lavora molto bene e potrebbero aiutarti a rifare il motore ad € XXX" oppure "conosco un ricambista che può fornirti tutti i ricambi necessari". |
IVAN (poniello)
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Username: poniello
Messaggio numero: 4520
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:36: |
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per me ti hanno fatto una macumba!
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4060
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:51: |
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12436
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:51: |
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"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5074
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:54: |
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 6520
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 14:57: |
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www.fustellaser.com
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7814
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 15:11: |
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citazione da altro messaggio:ai pochi che mi dicono sia fattibile mi piacerebbe ricevere dei consigli concreti.
Avanti!  Giacomo chiede consigli pratici ai lor signori che per tutto il thread lo hanno caldeggiato a salvarla...
Cosa ?? ....sento vetri che stridono...
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andrea70 (andrea70)
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Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 15:15: |
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Leggo ora questo 3d
io penso che siate tutti pazzi. decine di post per il NULLA.
ahahahahahahahahahaahah!!!
pero' mi fate schiantare dal ridere!
quell'auto va pressata. Al massimo venduta a trance, come un pesce spada.
dai......
ma di che stiamo a parla'...
si vede che e' quasi agosto eh...
NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY
"La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarant'anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
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Pietro M. (duca851)
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Registrato: 07-2008
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 15:15: |
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Ciao Giacomo, se quella grigia, è sicuramente a posto di meccanica, prendila. In + hai le parti degli interni, ed altro che potrebbero servirti. 3000eur mi sembrano una cifra adeguata. Anche io, ho perplessità riguarda la convenienza economica e, sopratutto, il risultato sotto il profilo della qualità tecnica. Se ci tieni e sei consapevole, ascolta solo il tuo cuore e buttati, e buona fortuna.
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Stefano (99esse)
Utente esperto
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Messaggio numero: 645
Registrato: 10-2009
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 15:33: |
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Mi fermo davanti alla competenza di Ennio Paolo.
Io non ho mai parlato di restauri integrali. Ho solo detto che ho visto rinascere parecchie carrozzerie e telai ricchi di ruggine.
Ciao
Stefano
6 cilindri, 1 musica
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Il Maestro (leon59)
Porschista attivo
Username: leon59
Messaggio numero: 4267
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 16:34: |
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Osta,si sta già incominciando a tenere le distanze dal salvataggio con il paraculo incrociato e botta di lingua a seguire.
Io dopo gli ultimi sviluppi, sto pensando seriamente di voltare clamorosamente gabanna, di buttarmi a capofitto nella causa persa, facendo anche una piccola donazione per contribuire al salvataggio.
le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1946
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 16:49: |
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Se proprio proprio s'ha da fà io salverei l'argento con le parti della blu! (costo cmq non meno 10k euri alla fin del gioco!) 
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fabrizio p. (fab45)
Utente registrato
Username: fab45
Messaggio numero: 205
Registrato: 09-2013
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 17:38: |
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Questo e' il messaggio n. 119 di questa discussione.
Giacomo non vorrai che ci mettiamo a fare altri 120 messaggi per definire il rettificatore piu' SEXY ed il ricambista più TRENDY .....
Potremo anche individuare un verniciatore NANO
oppure un battilastra laureato a STANFORD.......
Ma come diceva Christian de Sica in un famoso film anni 80 - non ce stressa..... |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 7815
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 18:08: |
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citazione da altro messaggio:io penso che siate tutti pazzi. decine di post per il NULLA.
ahahahahahahahahahaahah!!!
pero' mi fate schiantare dal ridere!
quell'auto va pressata. Al massimo venduta a trance, come un pesce spada.
dai......
ma di che stiamo a parla'...
si vede che e' quasi agosto eh...
Andrea hai perfettamente ragione.
Mi scuso io in primis di essermi fatto coinvolgere più del dovuto, visto poi il divenire della discussione e gli esiti ....
Mettiamola così..... è quasi agosto e in genere questo periodo l'attenzione cala, almeno abbiamo ravvivato un pò l'ambiente......
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Il Maestro (leon59)
Porschista attivo
Username: leon59
Messaggio numero: 4270
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 18:43: |
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citazione da altro messaggio:Potremo anche individuare un verniciatore NANO
Il verniciatore nano,se fosse nana sarebbe meglio, può venire utile a quello che non sapeva come fare per pulire il lunotto del gt3.
le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1947
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 19:59: |
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E poi donna nana...............!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 12241
Registrato: 02-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 20:18: |
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....tesse la lana !
Non puoi insegnare al granchio a camminare diritto
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Il Maestro (leon59)
Porschista attivo
Username: leon59
Messaggio numero: 4271
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 20:40: |
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Ecco!
A sto punto Ric puoi tirare giù la serranda.
le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 4523
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 21:17: |
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io non trovo più la fotA della nana erotica detergilunotto, se la trovo la metto gasso! |
Guido (guido68)
Utente registrato
Username: guido68
Messaggio numero: 162
Registrato: 11-2013
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 21:57: |
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Giacomo,
se proprio devi ripristinarne una deve essere la tua.
Al massimo la grigia la usi come donatrice.
Avrebbe ancora meno senso fare un'operazione anti economica su una macchina che non è la tua.
Prima di decidere però devi verificare bene (ma bene per davvero) cosa serve fare alla vettura...
Magari è messa meno peggio di quello che si pensa
Si vedono perfino le ragnatele per cui così umido e malsano non dovrebbe essere.
Tessera n.2167
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1948
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 22:16: |
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Si Guido, è diventata un habitat perfetto per flora e fauna!
Attento che se la scoprono i verdi diventa area protetta dal WWF e non puoi più farci nulla!!!
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 12243
Registrato: 02-2006
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2014 - 22:24: |
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citazione da altro messaggio:Si vedono perfino le ragnatele per cui così umido e malsano non dovrebbe essere.
mah allora c è anche il rischio che si sia insediato un fantasma ! o un vampiro ... meglio pressare subito !
Non puoi insegnare al granchio a camminare diritto
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4062
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 00:02: |
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citazione da altro messaggio:Osta,si sta già incominciando a tenere le distanze dal salvataggio con il paraculo incrociato e botta di lingua a seguire.
Hai sbagliato persona caro Leon59. Il mio punto di vista è diverso dal vostro per una serie di ragioni che non stò qui a snocciolare, comunque d'ora in poi mi limiterò a leggere, in questo post o in altri della medesima natura, con la solita stima. |
Il Maestro (leon59)
Porschista attivo
Username: leon59
Messaggio numero: 4272
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 07:27: |
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Arturo, non mi riferivo direttamente a te,ma in generale..per ridere,senza cattiveria.
le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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Giacomo (gtaffo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gtaffo
Messaggio numero: 15
Registrato: 07-2014
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 10:30: |
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Arturo volevo mandarti un messaggio in posta privata ma non me lo fa fare. Come posso contattarti? |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4068
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 10:35: |
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artu.tra chiocciola libero.it
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 4528
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 11:23: |
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ecco
oltre a Gianni e Pinotto
si profila una nuova coppia da brividi! |
Il Maestro (leon59)
Porschista attivo
Username: leon59
Messaggio numero: 4276
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 11:38: |
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a sto punto bisognerebbe che EnnioPaolo entrasse in azione con il suo "urlo"
le previsioni parlano di bufere in arrivo,si di scapaccioni.
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 1503
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 11:41: |
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la risposta italiana a wheeler dealer.
Ecchediamine, mica sotanto nella perfida albione, trovano rottami che riparano con 2 sterline e poi ci guadagnsno rivendendo
P.S. Magari faranno successo in Tv
PORSCHE ERGO SUM
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4070
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 11:43: |
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 5440
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 12:03: |
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Soluzione 1:
Vende il rottame blu, ci fa 2000€, compra una boxster analoga sana a diciamo 6000€ totale 4000€ e tra breve viaggia con il vento tra i capelli
Soluzione 2:
Compra un secondo rottame Grigio a 3000€, smonta, rimonta, raddrizza, vernicia, impreca, spende in totale almeno 10000€ e tra diciamo un anno ha una macchina raffazzonata.
Cosa è meglio?
Ciao
SuperMario
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 6278
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 12:05: |
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citazione da altro messaggio:Cosa è meglio?
3) comprare una 911
...sognando una 912...
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 2380
Registrato: 02-2010
| | Inviato il giovedì 24 luglio 2014 - 12:41: |
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citazione da altro messaggio:3) comprare una 911
Direi di no, mi sembra che la sua Boxster abbia già abbastanza muschi e licheni
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Paolo (jackyickx)
Utente registrato
Username: jackyickx
Messaggio numero: 122
Registrato: 07-2013
| | Inviato il sabato 26 luglio 2014 - 10:46: |
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Vuoi laurearti ingegnere meccanico sul campo? Ti senti d'avere passione? Vuoi dimostrare a te stesso che l'impossibile è essenza e linfa dell'esistenza umana? RIPARALA! Qualcuno ha scritto che Porsche ha adottato una politica usa e getta: vero. Ma adesso, non allora. Adesso saltano fuori finte pelli, sempre più sottili, che alle prime strisciate nei saliscendi o con l'attrito della cintura di sicurezza vengono via, plastiche modello carta velina, condense nei fari, motori triturbo. E chi più ne ha, più ne metta. In nome di un marketing sfrenato e ingiustificabile, basato sulla condivisione della componentistica della grande Famiglia. (Nel caso dell'ultima Cayenne, i prezzi sono aumentati, ci sono meno accessori di serie, otto cilindri spariti e prezzi degli optionals da estorsione: 5.000 € per cerchi verniciati di nero...?). Allora il progetto era basato sulla tecnica e non sul marketing. Ti prendi due anni, la rifai da capo a piedi. Con tanti saluti al gran capo porsche che, con la sua improbabile pettinatura che io non mantengo di sicuro, si va vedere sul targa con la Sharapova...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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