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Messaggio |
    
nicola (nicolas5)
Utente registrato
Username: nicolas5
Messaggio numero: 172
Registrato: 07-2012
| | Inviato il giovedì 21 novembre 2013 - 16:54: | 
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ciao avendo una boxter del 2001 e una cayman di mio fratello non vorremmo farci spennare dai c.p qualcuno sa in zona un officina specializzata ? |
Marco B (marco_roach)
Utente esperto
Username: marco_roach
Messaggio numero: 771
Registrato: 12-2012
| | Inviato il giovedì 21 novembre 2013 - 18:12: |
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A Mogliano Veneto vicino alla Carrozzeria Moglianese c'è un'officinetta dove il titolare,abb. anziano,mi dicono essere un esperto Porsche e che abbia anche l'aggeggio per la diagnosi che hanno nei CP.Casomai facci un salto e fai 2 parole col tipo,io la mia non ce l'ho mai portata perchè ho il mecca attaccato a casa.
Per la Boxster cmq visto che già mette le mani sulla mia,puoi andare dal mio:è l'officina CM di Cester Mauro a Marcon (VE) in zona industriale.
I prezzi della manodopera sono ottimi e se vuoi puoi portare i pezzi o l'olio che vuoi montare.
Unica pecca:a volte,come molti altri mecca,è un pò superficiale o fa di testa sua.Ad es. da poco ho cambiato l'olio e gli ho chiesto di metterlo a metà livello che poi rabboccavo io a casa nei giorni seguenti.E invece mi ha messo 9,5 litri ed ora ho il livello sempre al massimo,tanto che meditavo di scaricarne un pò.Non vorrei che troppo olio facesse qualche danno collaterale... 
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Messaggio numero: 317
Registrato: 05-2011
| | Inviato il giovedì 21 novembre 2013 - 21:33: |
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nicola hai una boxSter...
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Messaggio numero: 318
Registrato: 05-2011
| | Inviato il venerdì 22 novembre 2013 - 09:02: |
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Marco 9,5lt sono troppi, io ne ho messi 9lt ed il livello è al max, sia sull'astina che nell' indicatore digitale, sei sicuro non sia sopra il livello max?
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Marco B (marco_roach)
Utente esperto
Username: marco_roach
Messaggio numero: 776
Registrato: 12-2012
| | Inviato il venerdì 22 novembre 2013 - 12:50: |
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Infatti è sopra,sto meditando di scaricare un pò di olio in qualche modo... 
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 3416
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 22 novembre 2013 - 13:18: |
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Diversi mecca generici hanno questa abitudine di mettere un po' di olio in più piuttosto che un po' in meno...anche al mio (non su Porsche) più di una volta ho dovuto raccomandare di mettere un pelo meno olio poichè una volta, con una MB classe A, il giorno dopo aver fatto il tagliando il computer di bordo mi segnalò un messaggio di allarme con l'indicazione di scaricare olio perchè ce ne era in eccesso e poteva danneggiare il motore...il meccanico ovviamente minimizzò, dicendo che potevo stare tranquillo e dovetti pretendere che me ne scaricasse 250-300 gr. perchè lui lo riteneva ininfluente sulla salute del motore... |
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Messaggio numero: 319
Registrato: 05-2011
| | Inviato il venerdì 22 novembre 2013 - 13:34: |
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ti consiglio ti scaricare l'olio in eccesso quanto prima...il modo migliore sarebbe dal tappo di scarico olio della coppa ma devi essere veloce a riavvitarlo altrimenti esce parecchio olio....oppure puoi provare con una pompa aspira olio...
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nicola (nicolas5)
Utente registrato
Username: nicolas5
Messaggio numero: 173
Registrato: 07-2012
| | Inviato il venerdì 22 novembre 2013 - 16:02: |
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ciao grazie faro un giro.... ma allora 9 litri va bene ? non di più ? |
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Utente registrato
Username: conta
Messaggio numero: 320
Registrato: 05-2011
| | Inviato il venerdì 22 novembre 2013 - 21:48: |
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io partirei con 8 litri poi controlli il livello e ne aggiungi poco alla volta fino al max
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Giacomo S. (jack774)
Utente registrato
Username: jack774
Messaggio numero: 96
Registrato: 04-2011
| | Inviato il lunedì 25 novembre 2013 - 12:16: |
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A mestre/Zelarino, in via castellana c'è anche l'officina/carrozzeria Muraro. So che lavora molto sulle porsche d'epoca. non so su quelle più nuove. Ciao |
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