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PorscheMania Forum * Forum Boxster * Bye bye 981 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Il Felix (felixone)
Utente registrato
Username: felixone

Messaggio numero: 179
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 19:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dopo tanta attesa e altrettanta delusione finalmente mi libero della mia Boxster S.
Non è mai stata all'altezza delle aspettative, lo sterzo elettrico l'apice dei filtri posti tra guidatore e strada.
Ho provato a farmela andar bene (35000km in 15 mesi) eppure non ci è mai riuscita.
Da oggi trasloco in una stanza diversa di questo forum... 997 gts in arrivo! (e questa si che è bella da GUIDARE)
Guidare un'auto con lo sterzo elettrico è come pretendere di fare l'amore con una bambola gonfiabile
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo
Username: marcokarina

Messaggio numero: 2833
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 19:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dio mio che percorrenze da rappresentante, io li faccio in 6 anni sommando tutte le auto e le moto ah ah ah!!!
Non amo queste due auto personalmente ma senza dubbio hai fatto un passo in meglio, buon divertimento!!!
911.... air cooled only!!! TESSERA N°589
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc

Messaggio numero: 3411
Registrato: 06-2008


Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 19:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bene, non avrai preso l'ultimo modello, quello più alla moda (anche perché pure la 991 ha il servo elettrico!!), ma stai acquistando una gran bella 911, l'ultima evoluzione della serie 997!!
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Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi

Messaggio numero: 996
Registrato: 06-2010


Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 20:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pero' per essere un auto che per mesi e mesi ci hai descritto come un qualcosa di freddo e scevro da ogni emozione che non vedevi l'ora di toglierti...35000 km non sono pochi.

Ero rimasto alla 4c ma certamente questa che hai preso e' un altro pianeta nemmeno lontanamente paragonabile all'Alfa...pur non essendo l'ultima 991 come diceva Alessandro e' probabilmente il massimo del puro piacere di guida Porsche avendo ancora uno sterzo che ti fa essere un tutt'uno con l'auto. ;-)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 7181
Registrato: 03-2008


Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 20:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La gts e' perfetta.....
408 cv
Trazione posteriore
Body larrgo
Pdk
Che altro aggiungere
Scusate...nn ho saputo resistere.
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Marco B (marco_roach)
Utente esperto
Username: marco_roach

Messaggio numero: 766
Registrato: 12-2012


Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 21:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un salto in avanti di quasi 100 CV...mica male!

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Roberto (bobby)
Utente registrato
Username: bobby

Messaggio numero: 404
Registrato: 01-2013


Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 21:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Wow ottima scelta....complimenti!!!
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69

Messaggio numero: 2164
Registrato: 02-2010


Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 09:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che dire beato te!
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986

Messaggio numero: 7428
Registrato: 06-2010


Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 09:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Porsche come Windows... sempre meglio la versione precedente e allora: downgrade! complimenti, ma se andavi di GT3 godevi ancora di più
Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino

Messaggio numero: 2354
Registrato: 03-2008


Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 09:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma se andavi di GT3 godevi ancora di più




Fabio siamo seri....35.000km in 15 mesi...con una gt3??e magari con i sedili sport come i tuoi?

Comunque complimenti per il Downgrade cronologico ma non tecnico!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Il cannibale (leon59)
Porschista attivo
Username: leon59

Messaggio numero: 3268
Registrato: 12-2006


Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 10:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io la penso come Fabio,...ci vogliono dei gt3.
comunque hai preso una gran bella macchina e se ci fai 30mila km all'anno è un bel godere
"La mia non è fame
è più voglia di qualcosa di buono"
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Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto
Username: brancati66

Messaggio numero: 593
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Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 12:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e questa si che è bella da GUIDARE




Con auto piene zeppe di elettronica non si guida, ci si lascia trasportare.
Le auto che si guidano, sono tutt'altra cosa.
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conta (conta)
Utente registrato
Username: conta

Messaggio numero: 314
Registrato: 05-2011


Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 13:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

complimenti, bellissima, coupé o cabrio?
Boxster S Anniversary Edition (50 Years of 550 Spyder)
Tessera Socio N°2024
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Salvatore (sasy77)
Utente registrato
Username: sasy77

Messaggio numero: 153
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Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 14:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Porschissimooooooo
bellissima...
Certo che se potessi permettermi una 997 o altro, le prestazioni della Boxster farebbero schifo anche a me.......!!!!!
Se sei incerto........ Tieni aperto,
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986

Messaggio numero: 7429
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Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 14:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e magari con i sedili sport come i tuoi?


a parte che i miei sedili sono comodissimi, ho fatto anche 1200 km in un solo giorno senza problemi. In ogni caso mi riferivo ad una GT3 997 con sedili sportivi (non a guscio) tipo quella di Bernardo.
Tessera N.1701
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Guido (gunball)
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Messaggio numero: 1386
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Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 14:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Coupè o cabrio sicuramente sei cascato bene, complimentoni!!!
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Pietro M. (duca851)
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Messaggio numero: 1690
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Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 14:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo che se la mission è la comunicatività dell'auto nei confronti della strada e della guida, a mio parere, con meno potevi trovare di +. Certo, in Porsche, avresti dovuto salire di età e scendere di fruibilità e cv. Per tutto il resto, oltre a mastercard cè anche il 997, senza dubbio. IMHO
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Alessandro (aleguizz)
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Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 22:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ottima scelta.
Comunque anch'io sono a quota 30000 km in 15 mesi con la mia 981….
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pietro (pietrostone)
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Messaggio numero: 453
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Inviato il venerdì 22 novembre 2013 - 11:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io sto da giugno 2012 ad oggi a 32000km
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Il Felix (felixone)
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Inviato il lunedì 25 novembre 2013 - 09:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie ragazzi.
Il modello è 997 GTS coupè, trazione posteriore, cambio manuale, corsa della leva del cambio acccorciata, differenziale autobloccante. Che volere di più? :-)

Il concessionario mi ha dato le chiavi "la provi pure per un oretta". Sono tornato da lui, con le chiavi in mano dopo 20min "già qui? non la soddisfa?" ma non sono riuscito a trattenere per molto il sorriso da ebete stampato sul viso "non serve un ora per capire se un'auto va bene, questa non va bene. E' PERFETTA"

GT3 rimane tra i desideri ma ho il dubbio che sia un po' hardcore per l'uso quotidiano... aspettiamo la consegna dell'alfa 4c per qualcosa di più rustico :-)
Guidare un'auto con lo sterzo elettrico è come pretendere di fare l'amore con una bambola gonfiabile
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Alessandro (aleguizz)
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Inviato il martedì 10 dicembre 2013 - 21:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Venduta la mia cara e a suo tempo tanto aspettata boxster. Ho ordinato la Macan ma credo che domani mi farò tentare dalla 991.... Non penso di resistere al fascino della sportiva vera....
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Alessandro (aleguizz)
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Inviato il lunedì 16 dicembre 2013 - 14:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Felix. Hai venduto o no la tua 981? Cosa hai preso?
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Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
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Inviato il lunedì 16 dicembre 2013 - 16:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

aleguizz: per favore potresti dirci a quanto hai venduto la tua?
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Alessandro (aleguizz)
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Inviato il lunedì 16 dicembre 2013 - 17:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non ho voluto trattare troppo. Venduta a 51.000
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Alessandro (aleguizz)
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Inviato il lunedì 16 dicembre 2013 - 17:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Cabrio come va la tua? Ti sei stufato anche tu?
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Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
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Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 10:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

caro aleguizz: ho avuto un periodaccio con l'arrivo dell'inverno perché la scomodità mi ha colpito. In più, venendo da una BMW 320d cabrio i consumi mi hanno davvero messo in difficoltà all'inizio. Ora però sono molto contento e me la sto godendo appieno, al punto che medito di acquistare il PSE.
D'altraparte non saprei cosa prendere in sostituzione: la 991 costa troppo per me, e la serie 4 cabrio deve ancora uscire...
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pietro (pietrostone)
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Messaggio numero: 455
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Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 14:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io sono a quasi 35000km con la mia, e sovo davvero molto soddisfatto, anche se meditavo di prendere la nuova gt3, vedremo...

(Messaggio modificato da pietrostone il 17 dicembre 2013)
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Alessandro (aleguizz)
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Messaggio numero: 483
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Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 19:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cabrio, ti avrei regalato il mio di PSE se me lo avessi chiesto…
L'ho lasciato montato perche' sinceramente non avevo voglia di lasciare l'auto in conce x farlo smontare e quindi rimanere senza e pagare altri soldi.
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Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
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Username: cabrio_addicted

Messaggio numero: 66
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Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 19:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

argh! ma alla fine lo scarico originale tuo che fine aveva fatto?
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Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
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Messaggio numero: 67
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Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 19:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

aleguizz ti chiedo un'altra cosa: col PSE e lo switch in posizione "off" avevi un rimbombo in VII marcia sui 70 km/h?
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Alessandro (aleguizz)
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Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 20:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo scarico originale l'ho regalato.
Nessun rimbombo a nessuna velocità' e in nessuna marcia col PSE.
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto
Username: aleguizz

Messaggio numero: 501
Registrato: 01-2012


Inviato il venerdì 17 gennaio 2014 - 22:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Felix che fine hai fatto?
Come si fa a scrivere sul forum 991, visto che non mi riconosce la password?

intanto anche qui un paio di foto della mia 991...



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Marco S. (marco_77)
Utente registrato
Username: marco_77

Messaggio numero: 246
Registrato: 12-2013


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 00:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande Alessandro: bellissima!
Hai fatto lo stesso percorso mio: prima boxster s, poi carrera 4s. Io però i modelli meno recenti e rispettivamente 986 e 997.
La coupè è mooooolto meglio della spider.
La 991 4s sarà la mia prossima, quando avrò finito strapazzare la mia attuale (mi sono stufato di regalare macchine praticamente nuove).
Goditela
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Daniele (dani_69)
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Username: dani_69

Messaggio numero: 2225
Registrato: 02-2010


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 11:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che dire Alessandro.... Sei quasi al top, complimenti molto bella!
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo
Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 4544
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

azz...che bella 991...complimenti!
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto
Username: aleguizz

Messaggio numero: 502
Registrato: 01-2012


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco ancora 3 foto. In attesa di come iscriversi al forum 991





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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 9495
Registrato: 01-2000


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

In attesa di come iscriversi al forum 991




E' abbastanza semplice, ti devi iscrivere al Pimania Club.

Ci sono aree in cui bisogna essere iscritti per poter scrivere.
Le passioni fanno vivere l'uomo,
la saggezza lo fa soltanto vivere a lungo.
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 7539
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Come si fa a scrivere sul forum 991, visto che non mi riconosce la password?




Forum 996 - 997 - 991
[lettura libera, scrittura riservata ai soci]



Bisogna associarsi.... il forum è parte integrante del Pimania club, alcune aree sono lasciate libere a tutti, altre sono riservate ai soci.


http://www.pimania.it/iscrizioni.php






Opsss !!!! scusa Max, mi hai già anticipato !!!

ciao

(Messaggio modificato da ric968 il 18 gennaio 2014)
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 1743
Registrato: 03-2013


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Troppo bella! Complimenti di cuore!
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb

Messaggio numero: 1671
Registrato: 01-2008


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 13:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Oh cavolo,ma non avevano detto che la leva del cambio pdk dalle 991 in avanti scalava e indietro saliva? (come tutte le auto da corsa!) Eppure la 991GT3 le ha messe giuste,è forse l'unica?
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Luca Luca (linuxxx)
Utente registrato
Username: linuxxx

Messaggio numero: 144
Registrato: 01-2013


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 13:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Torno un attimo in topic...secondo me il cambio 981/997 se si cerca la guida diretta e piacevole concordo sul fatto dei nuovi servosterzi elettronici, diciamo che più si va avanti, più tecnologia e elettronica sarà presente in ogni auto. Purtroppo questo contribuisce ad aumentare le distanze tra asfalto e pilota, sono filtri che appunto fanno diminuire notevolmente il piacere di guida.

Detto questo secondo me anche la 997 forse non è proprio il massimo, sinceramente sarei andato più "indietro" tipo 993 o 964, e soprattutto scarterei i modelli 996/997 GT3 appunto perché con 35.000km in 15 mesi vuol dire suicidarsi, oltre ke distruggersi schiena e sedere...e vorrei vedere in Agosto...

Se non dovessi aver limiti di budget sicuramente sceglierei la Singer, se si cerca il piacere di guida unito all'utilizzo quotidiano è la migliore scelta
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Roberto (bobby)
Utente registrato
Username: bobby

Messaggio numero: 499
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Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 14:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avresti raggiunto il top del top se fosse stata cabrio.....comunque complimenti macchina strepitosa!!!!!
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Marco S. (marco_77)
Utente registrato
Username: marco_77

Messaggio numero: 251
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Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 15:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Daniele, mi interessa la tua opinione sul perché hai detto che ha raggiunto quasi il top, perché per i miei gusti (e sottolineo gusti, che sono per natura soggettivi) ha già raggiunto il top del top.
Provo ad interpretare il tuo pensiero: magari il massimo per te sarebbe stato turbo o gt3, ma per alcuni (tendenzialmente anche per me) la turbo è eccessiva soprattutto per uso quotidiano o per chi predilige l'aspirato; per la gt3 richiamo quanto detto da Luca cui mi associo.
Se il top del top fosse la cabrio, come dice Bobby, anche qui si entra nel soggettivo: per esempio a me piacciono più le coupè e parlo per esperienza dato che ho avuto anche la boxster, forse il top per chi predilige la guida aperta.
Imho
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Francesco P. (fra911)
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Username: fra911

Messaggio numero: 7
Registrato: 11-2012
Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 16:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gran bel ferro la 991 4s complimenti!
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Fabio (rrs65)
Utente registrato
Username: rrs65

Messaggio numero: 52
Registrato: 05-2013


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 18:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bellissima.......ho effettuato giovedì un test drive di una 4s....sensazioni: più comoda e spaziosa ....una coupè ,imho, tipo bmw serie 6....;a livello di prestazioni nn mi ha colpito quanto la prova che effettuai di un 997 mk2 con pdk e pacchetto sport crono del quale questa 991 era sprovvista.....cmq macchina stupenda...complimenti ancora
Il denaro fa l' uomo ricco, l' educazione lo fa signore
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto
Username: aleguizz

Messaggio numero: 503
Registrato: 01-2012


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 19:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie ancora a tutti per i complimenti.
Anche ai moderatori per avermi spiegato perché' non funziona la password!
Avendo avuto 2 boxster sinceramente ho preferito la coupé' perché molto più' confortevole (meno rumorosa) e sicuramente con meno problemi di tenuta all'acqua nel tempo.
La 981, dopo solo 1 anno, ma 30000 km cominciava ad avere piccole infiltrazioni di acqua tra il finestrino lato guida e la capotte.
La mia 4S ha il tetto apribile in metallo che scorre sopra il lunotto e sinceramente lascia un bel varco quasi da "targa"....
Un ultimo commento. Qui lo sterzo e' fantastico! Precisissimo e con un feeling eccezionale. Tutt'altra storia rispetto alla Boxster, anche se sulla carta dovrebbero essere simili.
P.S. La mia ha anche lo sport crono e devo dire che e' un missile!
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto
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Messaggio numero: 504
Registrato: 01-2012


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fatto. Mi sono iscritto. Un saluto a tutti! Appena mi arriva la password mi trasferisco al forum 991.
Continuero' comunque a seguire anche questo forum che mi ha tenuto compagnia per molto tempo.
Bye Bye.
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69

Messaggio numero: 2226
Registrato: 02-2010


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marco concordo con te che come auto di tutti i giorni la turbo non é proprio il massimo, tuttavia per l'uso che ne faccio io (seconda auto), il turbo é e rimane il top.
Il 4s é solo un gradino sotto.
Mi piacciono tutte, dal 993 al 996, dal 997 al 991: hanno tutte quel qualcosa in più dei rispettivi modelli
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Ivano Perilli (ivy)
Nuovo utente (in prova)
Username: ivy

Messaggio numero: 29
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Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Forse la 993 ha qualcosa in più di tutte.
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Maury (onmaury)
Utente registrato
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Messaggio numero: 481
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Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....lungi da me sembrare polemico....ma per quale motivo la turbo non può essere l'auto di tutti i giorni??

Alessandro, la tua 991 è fantastica!! Personalmente gradisco molto gli abbinamenti scelti. Complimenti!!
contagiato dalle turbine
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Daniele (dani_69)
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Messaggio numero: 2228
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Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche il culone della 996 é spettacolare!
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11573
Registrato: 09-2002


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 21:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi complimento con Alessandro per la splendida vettura e l'accostamento raffinato di colori e accessori.

TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto
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Messaggio numero: 505
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Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 21:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie ancora...
Mi ero dimenticato l'elenco degli optional..
991 4s, Marrone antracite met., interno tutta pelle speciale terra, pdk, sport crono, PCM con modulo di navigazione, modulo telefono, fari PDLS neri, Fondoscala strumenti bianco, Fondoscala sport crono bianco, Pacchetto interni in carbonio, consolle in carbonio, volante multifunzione e riscattabile in carbonio, listelli sottoporta in carbonio, tempostat, coprimozzo colorati, pacchetto light design, Park assitant ant e post, tetto apribile, servosterzo plus, Bose sorround system, specchi ripiegabili e Porsche VTS.
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Marco B (marco_roach)
Utente esperto
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Messaggio numero: 914
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Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 22:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sul fatto che la 991 S sia un cannone non c'è dubbio,solo 2 cose non mi convincono:
il colore e i cerchi.
Come colore,mi spiace dirlo,ma il marrone non mi piace sulle sportive,ce lo stanno propinando i tedeschi(ricordo le foto di presentazione della R8 V10 Spyder...marrone!)ma è + un colore da Suv o pick-up.La 991 è bellissima bianca o nera,i 2 colori che vedo + in giro,oppure argento...o giallo se si vuole avere gli occhi sempre addosso!
Cmq l'importante è che piaccia al proprietario,presumo sia una tua scelta Alessandro per passare "meno osservato" rispetto a una bianca o argento!

Come cerchi,ma qui andiamo sui gusti personali,sono tutti belli ma per me i migliori sono quelli a raggetti diamantati.A mio parere anche + belli di quelli delle Turbo e GT3.

Insomma la mia 991 ideale è così...



O così...



Riguardo agli accessori invece...
Ottima scelta il tettuccio apribile,anche la mia raga ha il panoramico sulla Ypsilon(una rarità...)e una volta aperto è quasi come essere fuori!
FORZA MOTORSPORT 5 LIMITED EDITION OWNER
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Paolo (cobra0331)
Utente registrato
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Messaggio numero: 139
Registrato: 10-2010


Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 23:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marco condivido pienamente sia per i 3 colori che per i cerchi.
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Marco S. (marco_77)
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Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 00:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Daniele, concordo pienamente con quanto hai detto: anche io non escludo un domani di prendere una turbo o una gt3 o magari confermare la 4s o una s.
Maury, io la turbo la userei tutti i giorni, così come la gt3 al pari di quello che faccio con la mia (il mio era un discorso generale ed ipotetico).
Per quanto riguarda gli abbinamenti dei colori, quoto in pieno Marco: anche io la prenderei come il tuo primo esempio, ma sono di parte!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Maury (onmaury)
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Messaggio numero: 482
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Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 10:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.....ho guidato per 3 anni e 60.000km una Boxster S 3.4.
La TT la guido da 4 anni 60.000 km. E' molto più fruibile la TT che la Boxster. Senza dilungarmi troppo, la Boxster la vedo più come seconda auto, la TT no.
contagiato dalle turbine
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Marco S. (marco_77)
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Messaggio numero: 256
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Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 10:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi trovi d'accordo anche su questo Maury: io ho usato la boxster come prima auto, ma trovo più fruibile la 4s, forse perchè coupè.
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Daniele (dani_69)
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Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 21:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vorrei spiegare meglio il concetto: la P la vedo come seconda auto che mi regali sempre belle sensazioni perché la uso una volta alla settimana; se dovessi usarla tutti i giorni forse perderei il piacere della novità. Questo é il primo aspetto, poi c'è il discorso comodità e sul traffico cittadino da prima seconda, ritengo che non sia proprio il massimo e sarebbe troppo sacrificata. A maggior ragione una turbo auto super sportiva
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Fabrizio (brizio)
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Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 22:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti alessandro, bellissima!! anche il colore è fantastico!! ed ha un posteriore da sballo con quei fari e quelle curve...

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Daniele (dani_69)
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Username: dani_69

Messaggio numero: 2230
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Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 23:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alessandro se proprio devo fare una critica non mi piacciono tutte quelle scritte sul paraurti posteriore, io le avrei tolte entrambe, al limite avrei tenuto solo quella del 911 4s
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Andrea (andy_lupo)
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Inviato il lunedì 20 gennaio 2014 - 15:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

INVIDIA!
Complimenti Alessandro!!!
Concordo però anch'io che colore e cerchi, a mio gusto, non sono il top.
Ottimi gli optional interni.
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Massimo (max911_32)
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Username: max911_32

Messaggio numero: 80
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Inviato il lunedì 20 gennaio 2014 - 19:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che bella!!! magnifica soprattutto di quel colore...veramente elegante complimenti
Se sei incerto ... Tieni aperto!
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Alessandro (aleguizz)
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Inviato il lunedì 20 gennaio 2014 - 21:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Daniele, se elimini le scritte, togli solo la sigla modello, ma rimane "Porsche" al centro.
Per Massimo: i cerchi sono quelli da 20" di serie. Ho già' predisposto la verniciatura color argento platino satinato come da listino Porsche.
Generalmente faccio circa 30000 km all'anno con la mia Porsche, ma questa volta penso di utilizzarla meno in inverno perché' non voglio comprare le ruote invernali e poi con le strade che abbiamo tutta quella ghiaia che i camion schizzano sulla carrozzeria e i vetri...
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Marco S. (marco_77)
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Messaggio numero: 264
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Inviato il martedì 21 gennaio 2014 - 00:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alessandro, lasciala così, è un capolavoro (anche i cerchi sono bellissimi).
Io un domani avrò difficoltà a passare a 991 perché si trovano solo con cambio automatico e io prediligo il manuale.
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166

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