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Il Felix (felixone)
Utente registrato Username: felixone
Messaggio numero: 179 Registrato: 06-2005

| Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 19:18: |
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Dopo tanta attesa e altrettanta delusione finalmente mi libero della mia Boxster S. Non è mai stata all'altezza delle aspettative, lo sterzo elettrico l'apice dei filtri posti tra guidatore e strada. Ho provato a farmela andar bene (35000km in 15 mesi) eppure non ci è mai riuscita. Da oggi trasloco in una stanza diversa di questo forum... 997 gts in arrivo! (e questa si che è bella da GUIDARE) Guidare un'auto con lo sterzo elettrico è come pretendere di fare l'amore con una bambola gonfiabile
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Marco (marcokarina)
Porschista attivo Username: marcokarina
Messaggio numero: 2833 Registrato: 06-2005

| Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 19:31: |
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Dio mio che percorrenze da rappresentante, io li faccio in 6 anni sommando tutte le auto e le moto ah ah ah!!! Non amo queste due auto personalmente ma senza dubbio hai fatto un passo in meglio, buon divertimento!!! 911.... air cooled only!!! TESSERA N°589
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo Username: alessmacc
Messaggio numero: 3411 Registrato: 06-2008

| Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 19:55: |
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Bene, non avrai preso l'ultimo modello, quello più alla moda (anche perché pure la 991 ha il servo elettrico!!), ma stai acquistando una gran bella 911, l'ultima evoluzione della serie 997!! |
   
Alfonso (alfi)
Utente esperto Username: alfi
Messaggio numero: 996 Registrato: 06-2010

| Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 20:30: |
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Pero' per essere un auto che per mesi e mesi ci hai descritto come un qualcosa di freddo e scevro da ogni emozione che non vedevi l'ora di toglierti...35000 km non sono pochi. Ero rimasto alla 4c ma certamente questa che hai preso e' un altro pianeta nemmeno lontanamente paragonabile all'Alfa...pur non essendo l'ultima 991 come diceva Alessandro e' probabilmente il massimo del puro piacere di guida Porsche avendo ancora uno sterzo che ti fa essere un tutt'uno con l'auto. ;-) [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 7181 Registrato: 03-2008

| Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 20:48: |
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La gts e' perfetta..... 408 cv Trazione posteriore Body larrgo Pdk Che altro aggiungere Scusate...nn ho saputo resistere. Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Marco B (marco_roach)
Utente esperto Username: marco_roach
Messaggio numero: 766 Registrato: 12-2012

| Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 21:03: |
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Un salto in avanti di quasi 100 CV...mica male!

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Roberto (bobby)
Utente registrato Username: bobby
Messaggio numero: 404 Registrato: 01-2013

| Inviato il martedì 19 novembre 2013 - 21:50: |
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Wow ottima scelta....complimenti!!! Nell'indecisione...........dai gas Tessera n° 2068
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo Username: dani_69
Messaggio numero: 2164 Registrato: 02-2010

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 09:02: |
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Che dire beato te! |
   
Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !! Username: fabio_986
Messaggio numero: 7428 Registrato: 06-2010

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 09:35: |
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Porsche come Windows... sempre meglio la versione precedente e allora: downgrade! complimenti, ma se andavi di GT3 godevi ancora di più Tessera N.1701 "Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2354 Registrato: 03-2008

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 09:52: |
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citazione da altro messaggio:ma se andavi di GT3 godevi ancora di più
Fabio siamo seri....35.000km in 15 mesi...con una gt3??e magari con i sedili sport come i tuoi? Comunque complimenti per il Downgrade cronologico ma non tecnico! <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Il cannibale (leon59)
Porschista attivo Username: leon59
Messaggio numero: 3268 Registrato: 12-2006

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 10:46: |
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Anch'io la penso come Fabio,...ci vogliono dei gt3. comunque hai preso una gran bella macchina e se ci fai 30mila km all'anno è un bel godere "La mia non è fame è più voglia di qualcosa di buono"
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Luigi Brancati (brancati66)
Utente esperto Username: brancati66
Messaggio numero: 593 Registrato: 04-2009

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 12:38: |
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citazione da altro messaggio:e questa si che è bella da GUIDARE
Con auto piene zeppe di elettronica non si guida, ci si lascia trasportare. Le auto che si guidano, sono tutt'altra cosa. |
   
conta (conta)
Utente registrato Username: conta
Messaggio numero: 314 Registrato: 05-2011

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 13:42: |
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complimenti, bellissima, coupé o cabrio? Boxster S Anniversary Edition (50 Years of 550 Spyder) Tessera Socio N°2024
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Salvatore (sasy77)
Utente registrato Username: sasy77
Messaggio numero: 153 Registrato: 06-2013

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 14:06: |
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Porschissimooooooo bellissima... Certo che se potessi permettermi una 997 o altro, le prestazioni della Boxster farebbero schifo anche a me.......!!!!! Se sei incerto........ Tieni aperto,
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !! Username: fabio_986
Messaggio numero: 7429 Registrato: 06-2010

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 14:09: |
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citazione da altro messaggio:e magari con i sedili sport come i tuoi?
a parte che i miei sedili sono comodissimi, ho fatto anche 1200 km in un solo giorno senza problemi. In ogni caso mi riferivo ad una GT3 997 con sedili sportivi (non a guscio) tipo quella di Bernardo. Tessera N.1701 "Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)
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Guido (gunball)
Porschista attivo Username: gunball
Messaggio numero: 1386 Registrato: 02-2008

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 14:29: |
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Coupè o cabrio sicuramente sei cascato bene, complimentoni!!! "La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Pietro M. (duca851)
Porschista attivo Username: duca851
Messaggio numero: 1690 Registrato: 07-2008

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 14:36: |
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Certo che se la mission è la comunicatività dell'auto nei confronti della strada e della guida, a mio parere, con meno potevi trovare di +. Certo, in Porsche, avresti dovuto salire di età e scendere di fruibilità e cv. Per tutto il resto, oltre a mastercard cè anche il 997, senza dubbio. IMHO ...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Alessandro (aleguizz)
Utente registrato Username: aleguizz
Messaggio numero: 443 Registrato: 01-2012

| Inviato il mercoledì 20 novembre 2013 - 22:41: |
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Ottima scelta. Comunque anch'io sono a quota 30000 km in 15 mesi con la mia 981…. |
   
pietro (pietrostone)
Utente registrato Username: pietrostone
Messaggio numero: 453 Registrato: 01-2010
| Inviato il venerdì 22 novembre 2013 - 11:49: |
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io sto da giugno 2012 ad oggi a 32000km |
   
Il Felix (felixone)
Utente registrato Username: felixone
Messaggio numero: 180 Registrato: 06-2005

| Inviato il lunedì 25 novembre 2013 - 09:29: |
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Grazie ragazzi. Il modello è 997 GTS coupè, trazione posteriore, cambio manuale, corsa della leva del cambio acccorciata, differenziale autobloccante. Che volere di più? :-) Il concessionario mi ha dato le chiavi "la provi pure per un oretta". Sono tornato da lui, con le chiavi in mano dopo 20min "già qui? non la soddisfa?" ma non sono riuscito a trattenere per molto il sorriso da ebete stampato sul viso "non serve un ora per capire se un'auto va bene, questa non va bene. E' PERFETTA" GT3 rimane tra i desideri ma ho il dubbio che sia un po' hardcore per l'uso quotidiano... aspettiamo la consegna dell'alfa 4c per qualcosa di più rustico :-) Guidare un'auto con lo sterzo elettrico è come pretendere di fare l'amore con una bambola gonfiabile
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Alessandro (aleguizz)
Utente registrato Username: aleguizz
Messaggio numero: 473 Registrato: 01-2012

| Inviato il martedì 10 dicembre 2013 - 21:28: |
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Venduta la mia cara e a suo tempo tanto aspettata boxster. Ho ordinato la Macan ma credo che domani mi farò tentare dalla 991.... Non penso di resistere al fascino della sportiva vera.... |
   
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato Username: aleguizz
Messaggio numero: 476 Registrato: 01-2012

| Inviato il lunedì 16 dicembre 2013 - 14:11: |
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Ciao Felix. Hai venduto o no la tua 981? Cosa hai preso? |
   
Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
Utente registrato Username: cabrio_addicted
Messaggio numero: 64 Registrato: 01-2013
| Inviato il lunedì 16 dicembre 2013 - 16:02: |
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aleguizz: per favore potresti dirci a quanto hai venduto la tua? |
   
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato Username: aleguizz
Messaggio numero: 478 Registrato: 01-2012

| Inviato il lunedì 16 dicembre 2013 - 17:20: |
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Non ho voluto trattare troppo. Venduta a 51.000 |
   
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato Username: aleguizz
Messaggio numero: 479 Registrato: 01-2012

| Inviato il lunedì 16 dicembre 2013 - 17:21: |
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Ciao Cabrio come va la tua? Ti sei stufato anche tu? |
   
Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
Utente registrato Username: cabrio_addicted
Messaggio numero: 65 Registrato: 01-2013
| Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 10:20: |
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caro aleguizz: ho avuto un periodaccio con l'arrivo dell'inverno perché la scomodità mi ha colpito. In più, venendo da una BMW 320d cabrio i consumi mi hanno davvero messo in difficoltà all'inizio. Ora però sono molto contento e me la sto godendo appieno, al punto che medito di acquistare il PSE. D'altraparte non saprei cosa prendere in sostituzione: la 991 costa troppo per me, e la serie 4 cabrio deve ancora uscire... |
   
pietro (pietrostone)
Utente registrato Username: pietrostone
Messaggio numero: 455 Registrato: 01-2010
| Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 14:02: |
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io sono a quasi 35000km con la mia, e sovo davvero molto soddisfatto, anche se meditavo di prendere la nuova gt3, vedremo... (Messaggio modificato da pietrostone il 17 dicembre 2013) |
   
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato Username: aleguizz
Messaggio numero: 483 Registrato: 01-2012

| Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 19:19: |
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Cabrio, ti avrei regalato il mio di PSE se me lo avessi chiesto… L'ho lasciato montato perche' sinceramente non avevo voglia di lasciare l'auto in conce x farlo smontare e quindi rimanere senza e pagare altri soldi. |
   
Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
Utente registrato Username: cabrio_addicted
Messaggio numero: 66 Registrato: 01-2013
| Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 19:23: |
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argh! ma alla fine lo scarico originale tuo che fine aveva fatto? |
   
Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
Utente registrato Username: cabrio_addicted
Messaggio numero: 67 Registrato: 01-2013
| Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 19:29: |
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aleguizz ti chiedo un'altra cosa: col PSE e lo switch in posizione "off" avevi un rimbombo in VII marcia sui 70 km/h? |
   
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato Username: aleguizz
Messaggio numero: 484 Registrato: 01-2012

| Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 20:43: |
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Lo scarico originale l'ho regalato. Nessun rimbombo a nessuna velocità' e in nessuna marcia col PSE. |
   
Alessandro (aleguizz)
Utente esperto Username: aleguizz
Messaggio numero: 501 Registrato: 01-2012

| Inviato il venerdì 17 gennaio 2014 - 22:31: |
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Ciao Felix che fine hai fatto? Come si fa a scrivere sul forum 991, visto che non mi riconosce la password? intanto anche qui un paio di foto della mia 991...
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Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 246 Registrato: 12-2013

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 00:13: |
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Grande Alessandro: bellissima! Hai fatto lo stesso percorso mio: prima boxster s, poi carrera 4s. Io però i modelli meno recenti e rispettivamente 986 e 997. La coupè è mooooolto meglio della spider. La 991 4s sarà la mia prossima, quando avrò finito strapazzare la mia attuale (mi sono stufato di regalare macchine praticamente nuove). Goditela Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo Username: dani_69
Messaggio numero: 2225 Registrato: 02-2010

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 11:52: |
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Che dire Alessandro.... Sei quasi al top, complimenti molto bella! |
   
JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 4544 Registrato: 11-2006

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:02: |
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azz...che bella 991...complimenti! "Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!" Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto Username: aleguizz
Messaggio numero: 502 Registrato: 01-2012

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:31: |
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Ecco ancora 3 foto. In attesa di come iscriversi al forum 991
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS) Username: admin
Messaggio numero: 9495 Registrato: 01-2000

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:37: |
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citazione da altro messaggio:In attesa di come iscriversi al forum 991
E' abbastanza semplice, ti devi iscrivere al Pimania Club. Ci sono aree in cui bisogna essere iscritti per poter scrivere.
Le passioni fanno vivere l'uomo, la saggezza lo fa soltanto vivere a lungo.
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Ric.C. (ric968)
Moderatore Username: ric968
Messaggio numero: 7539 Registrato: 11-2006

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:38: |
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citazione da altro messaggio:Come si fa a scrivere sul forum 991, visto che non mi riconosce la password?
Forum 996 - 997 - 991 [lettura libera, scrittura riservata ai soci] Bisogna associarsi.... il forum è parte integrante del Pimania club, alcune aree sono lasciate libere a tutti, altre sono riservate ai soci. http://www.pimania.it/iscrizioni.php
Opsss !!!! scusa Max, mi hai già anticipato !!! ciao (Messaggio modificato da ric968 il 18 gennaio 2014) |
   
Danilo (totti)
Porschista attivo Username: totti
Messaggio numero: 1743 Registrato: 03-2013

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 12:59: |
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Troppo bella! Complimenti di cuore! |
   
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo Username: bernieb
Messaggio numero: 1671 Registrato: 01-2008

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 13:06: |
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Oh cavolo,ma non avevano detto che la leva del cambio pdk dalle 991 in avanti scalava e indietro saliva? (come tutte le auto da corsa!) Eppure la 991GT3 le ha messe giuste,è forse l'unica? [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Luca Luca (linuxxx)
Utente registrato Username: linuxxx
Messaggio numero: 144 Registrato: 01-2013

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 13:33: |
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Torno un attimo in topic...secondo me il cambio 981/997 se si cerca la guida diretta e piacevole concordo sul fatto dei nuovi servosterzi elettronici, diciamo che più si va avanti, più tecnologia e elettronica sarà presente in ogni auto. Purtroppo questo contribuisce ad aumentare le distanze tra asfalto e pilota, sono filtri che appunto fanno diminuire notevolmente il piacere di guida. Detto questo secondo me anche la 997 forse non è proprio il massimo, sinceramente sarei andato più "indietro" tipo 993 o 964, e soprattutto scarterei i modelli 996/997 GT3 appunto perché con 35.000km in 15 mesi vuol dire suicidarsi, oltre ke distruggersi schiena e sedere...e vorrei vedere in Agosto... Se non dovessi aver limiti di budget sicuramente sceglierei la Singer, se si cerca il piacere di guida unito all'utilizzo quotidiano è la migliore scelta |
   
Roberto (bobby)
Utente registrato Username: bobby
Messaggio numero: 499 Registrato: 01-2013

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 14:47: |
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Avresti raggiunto il top del top se fosse stata cabrio.....comunque complimenti macchina strepitosa!!!!! Nell'indecisione...........dai gas Tessera n° 2068
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Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 251 Registrato: 12-2013

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 15:07: |
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Daniele, mi interessa la tua opinione sul perché hai detto che ha raggiunto quasi il top, perché per i miei gusti (e sottolineo gusti, che sono per natura soggettivi) ha già raggiunto il top del top. Provo ad interpretare il tuo pensiero: magari il massimo per te sarebbe stato turbo o gt3, ma per alcuni (tendenzialmente anche per me) la turbo è eccessiva soprattutto per uso quotidiano o per chi predilige l'aspirato; per la gt3 richiamo quanto detto da Luca cui mi associo. Se il top del top fosse la cabrio, come dice Bobby, anche qui si entra nel soggettivo: per esempio a me piacciono più le coupè e parlo per esperienza dato che ho avuto anche la boxster, forse il top per chi predilige la guida aperta. Imho Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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Francesco P. (fra911)
Nuovo utente (in prova) Username: fra911
Messaggio numero: 7 Registrato: 11-2012
| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 16:51: |
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Gran bel ferro la 991 4s complimenti! |
   
Fabio (rrs65)
Utente registrato Username: rrs65
Messaggio numero: 52 Registrato: 05-2013

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 18:02: |
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bellissima.......ho effettuato giovedì un test drive di una 4s....sensazioni: più comoda e spaziosa ....una coupè ,imho, tipo bmw serie 6....;a livello di prestazioni nn mi ha colpito quanto la prova che effettuai di un 997 mk2 con pdk e pacchetto sport crono del quale questa 991 era sprovvista.....cmq macchina stupenda...complimenti ancora Il denaro fa l' uomo ricco, l' educazione lo fa signore
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto Username: aleguizz
Messaggio numero: 503 Registrato: 01-2012

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 19:48: |
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Grazie ancora a tutti per i complimenti. Anche ai moderatori per avermi spiegato perché' non funziona la password! Avendo avuto 2 boxster sinceramente ho preferito la coupé' perché molto più' confortevole (meno rumorosa) e sicuramente con meno problemi di tenuta all'acqua nel tempo. La 981, dopo solo 1 anno, ma 30000 km cominciava ad avere piccole infiltrazioni di acqua tra il finestrino lato guida e la capotte. La mia 4S ha il tetto apribile in metallo che scorre sopra il lunotto e sinceramente lascia un bel varco quasi da "targa".... Un ultimo commento. Qui lo sterzo e' fantastico! Precisissimo e con un feeling eccezionale. Tutt'altra storia rispetto alla Boxster, anche se sulla carta dovrebbero essere simili. P.S. La mia ha anche lo sport crono e devo dire che e' un missile! |
   
Alessandro (aleguizz)
Utente esperto Username: aleguizz
Messaggio numero: 504 Registrato: 01-2012

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:04: |
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Fatto. Mi sono iscritto. Un saluto a tutti! Appena mi arriva la password mi trasferisco al forum 991. Continuero' comunque a seguire anche questo forum che mi ha tenuto compagnia per molto tempo. Bye Bye. |
   
Daniele (dani_69)
Porschista attivo Username: dani_69
Messaggio numero: 2226 Registrato: 02-2010

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:16: |
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Marco concordo con te che come auto di tutti i giorni la turbo non é proprio il massimo, tuttavia per l'uso che ne faccio io (seconda auto), il turbo é e rimane il top. Il 4s é solo un gradino sotto. Mi piacciono tutte, dal 993 al 996, dal 997 al 991: hanno tutte quel qualcosa in più dei rispettivi modelli |
   
Ivano Perilli (ivy)
Nuovo utente (in prova) Username: ivy
Messaggio numero: 29 Registrato: 10-2010
| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:25: |
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Forse la 993 ha qualcosa in più di tutte. |
   
Maury (onmaury)
Utente registrato Username: onmaury
Messaggio numero: 481 Registrato: 08-2007

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:54: |
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....lungi da me sembrare polemico....ma per quale motivo la turbo non può essere l'auto di tutti i giorni?? Alessandro, la tua 991 è fantastica!! Personalmente gradisco molto gli abbinamenti scelti. Complimenti!! contagiato dalle turbine
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo Username: dani_69
Messaggio numero: 2228 Registrato: 02-2010

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 20:55: |
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Anche il culone della 996 é spettacolare! |
   
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 11573 Registrato: 09-2002

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 21:14: |
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Mi complimento con Alessandro per la splendida vettura e l'accostamento raffinato di colori e accessori.
 TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO OTTO-FM FOLLOWER
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto Username: aleguizz
Messaggio numero: 505 Registrato: 01-2012

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 21:30: |
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Grazie ancora... Mi ero dimenticato l'elenco degli optional.. 991 4s, Marrone antracite met., interno tutta pelle speciale terra, pdk, sport crono, PCM con modulo di navigazione, modulo telefono, fari PDLS neri, Fondoscala strumenti bianco, Fondoscala sport crono bianco, Pacchetto interni in carbonio, consolle in carbonio, volante multifunzione e riscattabile in carbonio, listelli sottoporta in carbonio, tempostat, coprimozzo colorati, pacchetto light design, Park assitant ant e post, tetto apribile, servosterzo plus, Bose sorround system, specchi ripiegabili e Porsche VTS. |
   
Marco B (marco_roach)
Utente esperto Username: marco_roach
Messaggio numero: 914 Registrato: 12-2012

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 22:25: |
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Sul fatto che la 991 S sia un cannone non c'è dubbio,solo 2 cose non mi convincono: il colore e i cerchi. Come colore,mi spiace dirlo,ma il marrone non mi piace sulle sportive,ce lo stanno propinando i tedeschi(ricordo le foto di presentazione della R8 V10 Spyder...marrone!)ma è + un colore da Suv o pick-up.La 991 è bellissima bianca o nera,i 2 colori che vedo + in giro,oppure argento...o giallo se si vuole avere gli occhi sempre addosso! Cmq l'importante è che piaccia al proprietario,presumo sia una tua scelta Alessandro per passare "meno osservato" rispetto a una bianca o argento! Come cerchi,ma qui andiamo sui gusti personali,sono tutti belli ma per me i migliori sono quelli a raggetti diamantati.A mio parere anche + belli di quelli delle Turbo e GT3. Insomma la mia 991 ideale è così... O così... Riguardo agli accessori invece... Ottima scelta il tettuccio apribile,anche la mia raga ha il panoramico sulla Ypsilon(una rarità...)e una volta aperto è quasi come essere fuori!  FORZA MOTORSPORT 5 LIMITED EDITION OWNER
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Paolo (cobra0331)
Utente registrato Username: cobra0331
Messaggio numero: 139 Registrato: 10-2010

| Inviato il sabato 18 gennaio 2014 - 23:15: |
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Marco condivido pienamente sia per i 3 colori che per i cerchi. |
   
Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 253 Registrato: 12-2013

| Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 00:03: |
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Daniele, concordo pienamente con quanto hai detto: anche io non escludo un domani di prendere una turbo o una gt3 o magari confermare la 4s o una s. Maury, io la turbo la userei tutti i giorni, così come la gt3 al pari di quello che faccio con la mia (il mio era un discorso generale ed ipotetico). Per quanto riguarda gli abbinamenti dei colori, quoto in pieno Marco: anche io la prenderei come il tuo primo esempio, ma sono di parte! Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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Maury (onmaury)
Utente registrato Username: onmaury
Messaggio numero: 482 Registrato: 08-2007

| Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 10:05: |
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.....ho guidato per 3 anni e 60.000km una Boxster S 3.4. La TT la guido da 4 anni 60.000 km. E' molto più fruibile la TT che la Boxster. Senza dilungarmi troppo, la Boxster la vedo più come seconda auto, la TT no. contagiato dalle turbine
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Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 256 Registrato: 12-2013

| Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 10:19: |
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Mi trovi d'accordo anche su questo Maury: io ho usato la boxster come prima auto, ma trovo più fruibile la 4s, forse perchè coupè. Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo Username: dani_69
Messaggio numero: 2229 Registrato: 02-2010

| Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 21:13: |
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Vorrei spiegare meglio il concetto: la P la vedo come seconda auto che mi regali sempre belle sensazioni perché la uso una volta alla settimana; se dovessi usarla tutti i giorni forse perderei il piacere della novità. Questo é il primo aspetto, poi c'è il discorso comodità e sul traffico cittadino da prima seconda, ritengo che non sia proprio il massimo e sarebbe troppo sacrificata. A maggior ragione una turbo auto super sportiva |
   
Fabrizio (brizio)
Utente registrato Username: brizio
Messaggio numero: 452 Registrato: 09-2010

| Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 22:41: |
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Complimenti alessandro, bellissima!! anche il colore è fantastico!! ed ha un posteriore da sballo con quei fari e quelle curve...
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo Username: dani_69
Messaggio numero: 2230 Registrato: 02-2010

| Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 23:59: |
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Alessandro se proprio devo fare una critica non mi piacciono tutte quelle scritte sul paraurti posteriore, io le avrei tolte entrambe, al limite avrei tenuto solo quella del 911 4s |
   
Andrea (andy_lupo)
Utente registrato Username: andy_lupo
Messaggio numero: 124 Registrato: 05-2013

| Inviato il lunedì 20 gennaio 2014 - 15:45: |
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INVIDIA! Complimenti Alessandro!!! Concordo però anch'io che colore e cerchi, a mio gusto, non sono il top. Ottimi gli optional interni. |
   
Massimo (max911_32)
Utente registrato Username: max911_32
Messaggio numero: 80 Registrato: 01-2013
| Inviato il lunedì 20 gennaio 2014 - 19:11: |
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che bella!!! magnifica soprattutto di quel colore...veramente elegante complimenti Se sei incerto ... Tieni aperto!
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto Username: aleguizz
Messaggio numero: 506 Registrato: 01-2012

| Inviato il lunedì 20 gennaio 2014 - 21:20: |
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Ciao Daniele, se elimini le scritte, togli solo la sigla modello, ma rimane "Porsche" al centro. Per Massimo: i cerchi sono quelli da 20" di serie. Ho già' predisposto la verniciatura color argento platino satinato come da listino Porsche. Generalmente faccio circa 30000 km all'anno con la mia Porsche, ma questa volta penso di utilizzarla meno in inverno perché' non voglio comprare le ruote invernali e poi con le strade che abbiamo tutta quella ghiaia che i camion schizzano sulla carrozzeria e i vetri... |
   
Marco S. (marco_77)
Utente registrato Username: marco_77
Messaggio numero: 264 Registrato: 12-2013

| Inviato il martedì 21 gennaio 2014 - 00:21: |
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Alessandro, lasciala così, è un capolavoro (anche i cerchi sono bellissimi). Io un domani avrò difficoltà a passare a 991 perché si trovano solo con cambio automatico e io prediligo il manuale. Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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