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PorscheMania Forum * Forum Boxster * La mia boxster gira a 4 o 5 !!!soluzioni? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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marcella vivolo (marcellavb)
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Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2013
Inviato il sabato 12 ottobre 2013 - 12:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un saluto a tutti!!e da un paio di giorni che la mia 986 del 1999 2,5 fa i capricci e non va piu come prima,lo portata da un amico e mi ha detto che 1 o forse 2 cilindri non funzionano ma che con il suo computer non sa dirmi quale puo essere di preciso il problema.mi ha consigliato di andare in un centro porsche a torino e che loro in meno di 5 minuti individuavano il problema!a qualcuno di voi e capitato il mio problema?cosa potrebbe essere successo?premetto che non si e accesa nessuna spia e che non fa fumo.posso rischiare a fare 50 km per arrivare al piu vicino CP?grazie
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michele (mii)
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Messaggio numero: 4376
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Inviato il sabato 12 ottobre 2013 - 13:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non muoverla.
Carrattrezzi!!!

E ricorda di fare una foto..
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Alessandro (alexabp)
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Username: alexabp

Messaggio numero: 308
Registrato: 03-2005


Inviato il sabato 12 ottobre 2013 - 15:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da quel poco che ci capisco potrebbero eseere delle bobine saltate (mi han detto che mamma Porsche ha fattto un sacco di richiami per queste parti ai tempi) oppure solo delle candele andate o ancora benzina stra sporca fatta da un benzinaio del cavolo.
Comunque con un buon computer (Bosch) vedi tutto, il mio che non è Porsche in un attimo mi ha rilevato tutto, dai millivat delle sonde lambda ai problemi pregressi ecc.
Ciao Alex
La potenza è nulla se non la scarichi dal retrotreno di una Porsche.
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Ans (ans)
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Messaggio numero: 442
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Inviato il sabato 12 ottobre 2013 - 22:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a me (su 996) capitò un caso analogo: bobine!
Donne e motori ...
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marcella (marcellavb)
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Messaggio numero: 2
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Inviato il domenica 13 ottobre 2013 - 10:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma io non la uso mai!!!;-) solo qualche giro la domenica!! Speriamo che non sia grave.
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2966
Registrato: 03-2007
Inviato il domenica 13 ottobre 2013 - 11:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quanti km hai?
Al 90% per quel poco che hai detto,sono le bobine.
Dovrai cambiarle tutte e 6 perche' se ne andranno tutte a breve.
Con le candele come stai messa?
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marcella (marcellavb)
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Messaggio numero: 3
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Inviato il domenica 13 ottobre 2013 - 14:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi sembra sui 140000, posso fidarmi a fare un 50 km per portarla in CP?
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Alessandro (alexabp)
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Messaggio numero: 311
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Inviato il domenica 13 ottobre 2013 - 17:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se è una bobina te la cambia qualsiasi meccanico che sa dove si trova un motore quindi magari puoi evitare di fare 50 km.
Ciao Alex
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marcella (marcellavb)
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Messaggio numero: 4
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Inviato il domenica 13 ottobre 2013 - 21:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si ma come fare a capire qual e?mi ha detto che c e ne sono 6!!
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Ans (ans)
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Messaggio numero: 443
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Inviato il domenica 13 ottobre 2013 - 21:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

le bobine si cambiano tutte, sono circa 350 euro di bobine (6) + 70 di candele (ti trovi a trafficare in zona candele, conviene che le cambi) e 150 di manodopera. Un mecca generico sa farlo. Le bobine le puoi comprare anche in rete (ad es.: rose passion). Il punto è essere certi della diagnosi.
Donne e motori ...
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 11140
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Inviato il domenica 13 ottobre 2013 - 22:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

confermo che anche un meccanico generico che mantiene l attrezzatura di diagnosi generale aggiornata riesce a vedere un po di allarmi sia sulle 996 che 986 . quindi proverei magari da un conce AUDI WW o anche non.
la cosa strana è che non ci sono spie accese . a me successe sulla GOLF del 2001 e il motore andò in protezione. bassa velocita e sia motore accesa o lampeggiante
NOVENOVETRE . ze intaccebooolllll !!!
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Giorgio B. (gio_996)
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Messaggio numero: 83
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Inviato il domenica 13 ottobre 2013 - 22:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

confermo bobine , sulla 996 le ho cambiate a 60mila km
REDUCE da:Raduno "alluvionato" del Garda 2013-Formula ADRIA 2013-PORSCHE SPRING TROPHY 2013 (vinto il trofeo tapiro SVERNICIATO a MARZAGLIA
Tessera PiMania N°2087
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Salvatore (sasy77)
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Messaggio numero: 114
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Inviato il mercoledì 16 ottobre 2013 - 22:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate l'ignoranza.... Che capricci fa la macchina???
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marcella (marcellavb)
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Inviato il mercoledì 16 ottobre 2013 - 22:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao salvatore la mia boxster fa i capricci perche ha la ripresa di una y!!!mi hanno detto che non gira piu con tutti i sei cilindri ma forse con 4 da fredda e 5 da calda?la mia domanda era quale potrebbe essere la causa?grazie
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Ans (ans)
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Messaggio numero: 448
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Inviato il mercoledì 16 ottobre 2013 - 23:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ti può essere utile:

http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/601389.html?1335554208
Donne e motori ...
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marcella (marcellavb)
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Messaggio numero: 6
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Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 14:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Adesso si e accesa la spia gialla check!!
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marcella (marcellavb)
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Messaggio numero: 7
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Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 16:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora sono stata in CP torino erresse (sono stati tutti molto gentili)e mi hanno fatto una diagnosi veloce con il pc hanno riscontato la mancata accensione dei cilindri 4,5,1,e mancata potenza del motore in accelerazione dovuta forse al misuratore d'aria,chi gentilmente puo darmi i codici porsche delle bobine e del misuratore?un grazie a chi vorra!la mia boxster e 2,5 del 1999!
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Alessandro (alexabp)
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Messaggio numero: 316
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Inviato il venerdì 18 ottobre 2013 - 08:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io avevo trovato questa:
http://www.ebay.it/itm/171062132422?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1 436.l2649
Ciao alex
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2973
Registrato: 03-2007
Inviato il venerdì 18 ottobre 2013 - 09:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Prima cambi le bobine e poi vedi.
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marcella (marcellavb)
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Username: marcellavb

Messaggio numero: 8
Registrato: 10-2013


Inviato il venerdì 18 ottobre 2013 - 21:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ok grazie adesso ho ordinato bobine e candele nuove e poi vi aggiorno,spero tanto di aver risolto!!!intanto guardate queste 2 foto e commentate!!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 7318
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 19 ottobre 2013 - 21:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuta Marcella...

Innanzitutto sarebbe carina una presentazione al forum in area Benvenuto, anche visto che di gentil pulzelle non ce ne sono molte, sarebbe ancora più gradita.


Quella che hai postato non è una semplice Porsche, ma un mito, un'icona vera e propria...
Raccontaci dove l'hai fotografata e qualcosa di più se vuoi....(non qui magari ma se apri una discussione a parte)


ciao



(Messaggio modificato da ric968 il 19 ottobre 2013)
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marcella (marcellavb)
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Username: marcellavb

Messaggio numero: 10
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Inviato il sabato 19 ottobre 2013 - 22:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao ric968 spero di aver fatto una buona presentazione ,ho visto che sei iscritto "soltanto"dal 2006,secondo te come posso risolvere il mio problema?grazie
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 7319
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 19 ottobre 2013 - 23:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ah mi spiace ma più di quello che ti hanno detto sopra non saprei...

io poi, mi scuserai, ma mi intendo di Porsche vecchiette, le moderne molto poco...

A tempo perso faccio il moderatore (uno dei..) di questo forum e perciò mi scuserai se mi sono permesso di indirizzare la tua presentazione!


Comunque ti faccio i complimenti, per essere una signora hai molta competenza fra accensioni bobine candele e quant'altro...


saluti!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 7042
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Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 00:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

a tempo perso faccio il moderatore




Ric perche ogni tanto lavori pure??
Miss Diane K.
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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marcella (marcellavb)
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Messaggio numero: 11
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Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 10:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma ric anche la mia e vecchietta! A gia 14 anni,sono preparata perche mi e bastato leggere questo stupendo forum,ma nello stesso tempo preoccupata perche in cp mi hanno detto che potrebbe anche essere il regolatore di flusso.comunque per ora il mio meccanico mi ha ordinato candele e bobine e poi speriamo.
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michele (sigboris)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2979
Registrato: 03-2007
Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 12:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il maf se lo prendi in cp ti spellano,se lo prendi altrove ed e' lo stesso,risparmi un botto.
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marcella (marcellavb)
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Messaggio numero: 12
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Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 13:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi sono persa sicuramente qualche discussione!!il maf??
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Marco B (marco_roach)
Utente esperto
Username: marco_roach

Messaggio numero: 710
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Inviato il domenica 20 ottobre 2013 - 19:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qualche info su quella 959...?
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marcella (marcellavb)
Nuovo utente (in prova)
Username: marcellavb

Messaggio numero: 13
Registrato: 10-2013


Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 12:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nente da farecambiate candele e bobine ma non ho risolto nulla!! E adesso qual e la differenza tra dibimetro e regolatore massa d'aria? Grazie
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox

Messaggio numero: 596
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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 13:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

debimetro,maf,misuratore massa aria
sono la stessa cosa
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Roberto (bobby)
Utente registrato
Username: bobby

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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 14:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Va be dai.....almeno ora hai le bobine nuove....ora cambi il maf e continua il divertimento.
Certo che se avessi dato ascolto al CP avresti risparmiato qualche euro....strano di solito ci azzeccano raramente....invece questa volta avevano ragione.
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 19:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un momento , come puo il debimetro far mancare corrente alla meta dei cilindri???
da quel poco che ci ha detto la signora,
al cp avevano riscontrato 2 problemi .
mancata accensione
mancata accelerazione

il primo , col cambio bobine , è stato risolto ?
se si , rimane i il secondo
o no ?
NOVENOVETRE . ze intaccebooolllll !!!
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michele (sigboris)
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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 19:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le bobine hanno una vita media di circa 120k km,quello che si fa in piu' e' tutto di guadagnato.
Con il maf dovresti risolvere il problema se sono solo accensioni casuali.
Probabilmente ti hanno visto una tensione inferiore o dati un po' sballati.
Qualora non fosse,puoi far verificare nell'ordine.
Controllo parametri sonda lambda.
Controllo sensore di posizione degli alberi a cammes e relativa fase.
Tensione della batteria,alternatore e controllo cablaggio.Controllo pressione e perdite sul sistema di aspirazione,verifica funzionamento vos.
Le solite cose insomma.
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Bona Gledis (leon59)
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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 19:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se dopo ad aver cambiato tutti quei particolari e non hai ancora risolto niente,
prova anche di cambiare il meccanico.
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marcella (marcellavb)
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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 19:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie ragazzi,provero ancora a cambiare il misuratore massa d aria (cosi mi hanno detto alla porsche) ma come faccio ad avere i codici di quel pezzo visto che mi hanno detto che ogni boxster ha il suo?grazie miei
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michele (sigboris)
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http://www.ebay.it/itm/Bosch-Luftmassenmesser-99660612300-Porsche-Boxster-986-2- 5-204PS-0280217007-/120895699519
http://www.ebay.fr/itm/Debimetre-Bosch-Porsche-911-996-3-4-3-6-GT3-Boxster-986-0 280217007-99660612300-/261158808245
Questi ancora non dovrebbero vendere prodotti cinesi,sopratutto il secondo.
Ricordo che i pezzi cinesi completi di portamaf costano 20-50 euro
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michele (sigboris)
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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 19:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cmq http://www.maf-shop.com/index.php/cat/c17_Porsche.html/XTCsid/372db22473f3bfff0d 4e0173e39defd3
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marcella (marcellavb)
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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 19:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok visto ma come so se ha lo stesso codice? Ho visto delle discussioni su acceleratore elettrico o meccanico, la mia 986 e dell 1999 ed 2.5
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michele (sigboris)
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Inviato il venerdì 01 novembre 2013 - 20:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per verifica telefoni al c.p. e gli dai i dati dell'auto come da libretto.
Al maf service,quando si prendono i pezzi,si fa cosi';si fa cosi' con tutto cio' che si ordina veramente.
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marcella (marcellavb)
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Inviato il sabato 02 novembre 2013 - 14:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi sono disperata!!questa mattina mi ha chiamato il mio meccanico e mi ha detto che aveva smontato il misuratore di aria per vedere i codici per ordinarne uno uguale,a provato a pulirlo prima di rimontarlo e una volta montato mi ha detto che la macchina non stava piu in moto e non teneva il minimo!!secondo lui per colpa di quel pezzo!!!che devo fare???e possibile che l abbia rotto lui e adesso che nn va piu che posso fare?grazie
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Jacopo (jago89)
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Il maf delle nostre auto è un anemometro a filo caldo, quindi non è fragile...DI PIU'
Quindi sì, è molto probabile che lo abbia rotto tentando di pulirlo senza sapere cosa stesse facendo! Si può pulire al massimo con uno spray per contatti elettrici e molta delicatezza; non dirmi che il tuo mecca -che forse, come dicevano altri, è ora di cambiare- ci ha dato con uno straccio!!
Ad ogni modo ora probabilmente il maf lo puoi proprio buttare e comprarne uno nuovo, come ti è stato già indicato da Sigboris.
Boxster 986 220cv manuale - Filtro BMC, Kit M030 RoW, Bixenon lenticolari artigianali, Interni riverniciati con dettagli carbon look
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 3382
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Inviato il sabato 02 novembre 2013 - 18:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marcella almeno il numero di codice l'ha trascritto questo meccanico? Allora, senza farti prendere dallo sconforto, fattelo dare e ordina il maf (Mass air flow - misuratore massa d'aria) nuovo, adatto alla tua 986...poi, magari, fai capire, con delicatezza, al tuo meccanico che hai capito che ti ha fatto un lavoro non propriamente a regola d'arte e cerca di abbattere il costo della manodopera per la sostituzione del maf...
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 11244
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 02 novembre 2013 - 19:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma non l'avra pulito con lo spazzolone sulla MOLA ????
ma siamo sicuri che nell'insegna davanti all'officina non di sia scritto FABBRO E MANISCALCO !!??
NOVENOVETRE . ze intaccebooolllll !!!
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris

Messaggio numero: 2990
Registrato: 03-2007
Inviato il domenica 03 novembre 2013 - 13:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah,non e' certo la prima volta che succede.
Speriamo solo che cambiando le candele,non abbia fatto secche le guarnizioni delle pippette(non sono un fiore gia' di loro).
Il maf cmq e' andato;ormai puo' usarlo anche come pallino a bocce
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